Şimdi Ara

SİZCE TÜRKİYEDE EN FAZLA TERCİH MARKA HANGİSİDİR NEDEN? (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
111
Cevap
0
Favori
6.042
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orjinalden alıntı: kürsad

    tofaş ve renaulttur bazıları dandik diyip duruyor bazıları işkembeden birşeyler atıyor zamanın en kral arabalarıydı onlar binmeyeniniz varmı renaulta dandik diyenlere gelelim tamam dandik diyelim o zaman boşuna mı 5 yıldız

    ya bi git allah aşkına zamanının en kral arabasıydı diyosan sen heralde eşekten inipte bindin renoya tofaşaaynen öyle boşuna 5 yıldız....zaten bir 5 yıldızınız var başkada bir cacığı yok....oda renonun 100 yıllık tarihinde 3-5 yılda gelişen bir durum....diğer üreticilerin araçları milattan öncede taş gibiydi hayat kurtarıyordu renolarda millet kazalarda hoşaf oluyordu 2 yıl öncesine kadar onu gören yok...son 3-5 yılda reno avrupada satıcam diye kastırıp ncaptan 2 yıldız aldı onuda 100 yıllık başarı gibi gösteriyorsunuz ya helal olsun....bide yeri gelince volvo dünyada güvenliğe en çok yatırım yapan otomobil firması dendiğinde yok renonun tüm filosu 5 yıldız almışta yok bilmem neymişte diyorsunuz.....reno ne..daha dünkü teneke adam olmuş volvoya kafa tutuyor...hemde sıkı durun...sağlamlık/güvenlik konusunda......taa bundan 30 yıl önce emniyet kemerini bulan volvodur hatta logosuda emniyet kemerini temsil eder...bir kazada radyonun düğmeleri fırlarda sürücüyü yaralar diye düğmeleri değiştiren,hız göstergesini değişik bir çekilde tasarlayarak 110km den sonraki hızları iyice birbirine sıkıştırarak psikolojik olarak sürücülerin hız yapmamasını sağlayan,mercedesten bmw den audiden bile daha kalın saç yapan(0.5mm) firmadır volvo.....adamlar isveç çeliğinden araba yapıyorlar reno da çıkmış güvenlik mi yapacak...renonun her tarafı 5 yıldız olsa ne olur



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rotary_power -- 21 Haziran 2006; 18:39:15 >




  • artık hyundai
  • quote:

    Orjinalden alıntı: rotary_power


    quote:

    Orjinalden alıntı: kürsad

    tofaş ve renaulttur bazıları dandik diyip duruyor bazıları işkembeden birşeyler atıyor zamanın en kral arabalarıydı onlar binmeyeniniz varmı renaulta dandik diyenlere gelelim tamam dandik diyelim o zaman boşuna mı 5 yıldız

    ya bi git allah aşkına zamanının en kral arabasıydı diyosan sen heralde eşekten inipte bindin renoya tofaşaaynen öyle boşuna 5 yıldız....zaten bir 5 yıldızınız var başkada bir cacığı yok....oda renonun 100 yıllık tarihinde 3-5 yılda gelişen bir durum....diğer üreticilerin araçları milattan öncede taş gibiydi hayat kurtarıyordu renolarda millet kazalarda hoşaf oluyordu 2 yıl öncesine kadar onu gören yok...son 3-5 yılda reno avrupada satıcam diye kastırıp ncaptan 2 yıldız aldı onuda 100 yıllık başarı gibi gösteriyorsunuz ya helal olsun....bide yeri gelince volvo dünyada güvenliğe en çok yatırım yapan otomobil firması dendiğinde yok renonun tüm filosu 5 yıldız almışta yok bilmem neymişte diyorsunuz.....reno ne..daha dünkü teneke adam olmuş volvoya kafa tutuyor...hemde sıkı durun...sağlamlık/güvenlik konusunda......taa bundan 30 yıl önce emniyet kemerini bulan volvodur hatta logosuda emniyet kemerini temsil eder...bir kazada radyonun düğmeleri fırlarda sürücüyü yaralar diye düğmeleri değiştiren,hız göstergesini değişik bir çekilde tasarlayarak 110km den sonraki hızları iyice birbirine sıkıştırarak psikolojik olarak sürücülerin hız yapmamasını sağlayan,mercedesten bmw den audiden bile daha kalın saç yapan(0.5mm) firmadır volvo.....adamlar isveç çeliğinden araba yapıyorlar reno da çıkmış güvenlik mi yapacak...renonun her tarafı 5 yıldız olsa ne olur



    neden o zaman volvo satılmadı bu kadar bizim ülkemizin ekonomisi yetmiyordu onu bu ülkeye getirecek kadar o yüzden ben zamanının taş gibi arabalarıydı diyorum herkesin bütçesine az çok uyuyordu en çok kullanılan araçlar içerisinde taş gibiydi




  • Benim yazdığım yazıları okursan "niçin bütçelerimize uyduğunu" da anlarsın. Ülke ekonomisinin yetmemesinden değil para babalarının daha fazla kar edebilmek için en adi olanı buraya getirmesinden kaynaklanıyor bu ülkede zamanında volvo vs olmaması.
  • Clio Symbol sayesinde Renault bence de...
  • reanault...çünkü geçen yılın en çok otomobil satan markası bu...sayısal weriler bunu gösterio...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Fiatci

    Türkiye şartlarına en uygun aracı şu an tofaş-fiat üretiyor... servisi ve ustası her yerde var(ardahanın kasabasından tut hakkari yüksekovaya kadar her yerde var).... parçası ucuz ve her yerde var(bakım parçaları marketlerin oto aksesuar reyonlarında bile bulunuyor) türkiyenin yol ve kullanım şartlarını en iyi bilen firmalardan birisi ve araçlarını yolun bozukluklarından tutunda mazotun kalitesizliğine göre ayarlıyor.. aksesuar desen gidiyor ve ikinci eli değerli..... bunca yıldır bu yüzden ilk sırada tofaş ikinci sırada renault derim....

    +1000
    ilk sırada tofaş-fiat
    ikinci sırada renault.
  • rotary_power sen volvo ya binersin olur biter bu ne öfke.
  • renault en çok tercih edilir hem tarla işi görür hem yola gider yani tam bir türk arabası birde ucuz olması büyük etken ama sürekli sahibinin başına birşey çıkarrır yada araba yoğun olduğu için öyle gözüküyor
  • Hyundai araba yapmaya başladığı dönemerde teknolojisini nerden kimden aldı? Hyundai daha 5 sene öncesine kadar mitsubishinin en alt modellerinin kötü birer kopyasını yapıyordu. Hyundai şunun şurasında 20 yıllık maziye sahip, onunda 10 senesi mitsubishi desteğiyle.

    quote:

    Orjinalden alıntı: oguzcuk

    quote:

    Orjinalden alıntı: bariscevik

    Aslında halkımızın çoğunun gönlünde honda, toyota, volkwagen, opel, mitsubishi, nissan gibi kaliteli araçları almak var, ama araç alma düşüncelerini yakınlarıyla paylaştıklarında -al bi röno klio, fiyat palyo veya hundayi aksent, bin paşalar gibi, bide tüp taktırırsın oh, parçası da ucuz, hem de istediğinde peynir-ekmek gibi satarsın. gibi fikirleriyle karşılaşıp o beğendikleri araçlardan vazgeçtiklerini düşünüyorum.
    Beni vazgeçiremediler.








    HYUNDAİ Yİ KÜÇÜMSEYEN ARKADAŞLAR ÖNCE KENDİ MARKALARINA BAKSINLAR

    MİTSUBİSHİ NE KADAR ALMAK İSTERDİM Bİ BİLSEN




  • Ncapten 5 yıldızlı clioları megane II leri tarlaya sokun da göreyim. Bırakın köy yollarını şehirler arası yollarda bile 2-3 sene geçirince megane ların ses gelmeyen bağlantı noktası kalmıyor. Ne kadar 2004 megane II kullandıysam veya gördüysem sağı solu tıngırdamaya başlamış vazieyetteler.
    quote:

    Orjinalden alıntı: nolamaz

    renault en çok tercih edilir hem tarla işi görür hem yola gider yani tam bir türk arabası birde ucuz olması büyük etken ama sürekli sahibinin başına birşey çıkarrır yada araba yoğun olduğu için öyle gözüküyor
  • quote:

    Orjinalden alıntı: SabitSalınım

    Geçmişte renault kullanıpta kuyruk acısı olmayan birini ben tanımıyorum.Binerken en iyi o sattıktan sonra hayatta binmem derler

    nasıl böyle bir kanıya vardın anlayamadım..

    istatislikler seni yalanlıyor

    Renault gerek Türkiyede (8yıldır binek otomobil piyasası lideri), gereksen Avrupa Birliği ülkelerinde (2004 te 1., 2005 te VW grouptan sonra 2. olmuştur) en çok satan markalardandır..

    bence dayanıksız yorumlar yapmayın
  • quote:

    Orjinalden alıntı: yilmaz101

    Ncapten 5 yıldızlı clioları megane II leri tarlaya sokun da göreyim. Bırakın köy yollarını şehirler arası yollarda bile 2-3 sene geçirince megane ların ses gelmeyen bağlantı noktası kalmıyor. Ne kadar 2004 megane II kullandıysam veya gördüysem sağı solu tıngırdamaya başlamış vazieyetteler.
    quote:

    Orjinalden alıntı: nolamaz

    renault en çok tercih edilir hem tarla işi görür hem yola gider yani tam bir türk arabası birde ucuz olması büyük etken ama sürekli sahibinin başına birşey çıkarrır yada araba yoğun olduğu için öyle gözüküyor





    farkındaysan bende yazmışım sürekli sahibinin başına iş çıkarıyor diye sanayiye gitsem 100 tane dükkan varsa 98'i reno ile dolu




  • Türk insanı Mercedes'e, Volvo'ya, BMW'ya, Audi'ye vb layıktır ama köylü zihniyetinden kurtulamadığı, estetik ve teknolojik kaygılardan uzak olduğu içindir kendisine yıllardır hurda haşat arabaları layık görmüştür.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: rotary_power


    quote:

    Orjinalden alıntı: cncrd


    quote:

    Orjinalden alıntı: SabitSalınım

    Geçmişte renault kullanıpta kuyruk acısı olmayan birini ben tanımıyorum.Binerken en iyi o sattıktan sonra hayatta binmem derler

    o yüzden mi en çok satan araç Renault

    1-alışkanlık
    2-başka alternatifleri denemeye karşı olan korku(ya bundan beter olursa korkusu)tipik türk benliği yeniliğe açık olmama durumu
    3-her yerde olmasından dolayı yanlız değilim olgusu
    4-fiyat avantajı
    5-parça avantajı
    6-servis avantajı
    7-herkes tarafından tanınması durumu

    peki Türkiye için böyle bir açıklama yapıyorsun
    Avrupa için ne yapacaksın.
    3. madde tamamen dayanaksız bence çünkü herkeste farklı olma duygusu vardır bu duyguya rağmen insanlar Renault alıyorsa bu Renault'un başarısıdır.Renault'un arge yapmadığını söyleyenler ise cahilden öte at gözlüklü kişilerdir bence.
    Motor sporlarının en üst noktası sayılan Formula1'deki başarı bunun göstergesidir.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: kürsad


    quote:

    Orjinalden alıntı: rotary_power


    quote:

    Orjinalden alıntı: kürsad

    tofaş ve renaulttur bazıları dandik diyip duruyor bazıları işkembeden birşeyler atıyor zamanın en kral arabalarıydı onlar binmeyeniniz varmı renaulta dandik diyenlere gelelim tamam dandik diyelim o zaman boşuna mı 5 yıldız

    ya bi git allah aşkına zamanının en kral arabasıydı diyosan sen heralde eşekten inipte bindin renoya tofaşaaynen öyle boşuna 5 yıldız....zaten bir 5 yıldızınız var başkada bir cacığı yok....oda renonun 100 yıllık tarihinde 3-5 yılda gelişen bir durum....diğer üreticilerin araçları milattan öncede taş gibiydi hayat kurtarıyordu renolarda millet kazalarda hoşaf oluyordu 2 yıl öncesine kadar onu gören yok...son 3-5 yılda reno avrupada satıcam diye kastırıp ncaptan 2 yıldız aldı onuda 100 yıllık başarı gibi gösteriyorsunuz ya helal olsun....bide yeri gelince volvo dünyada güvenliğe en çok yatırım yapan otomobil firması dendiğinde yok renonun tüm filosu 5 yıldız almışta yok bilmem neymişte diyorsunuz.....reno ne..daha dünkü teneke adam olmuş volvoya kafa tutuyor...hemde sıkı durun...sağlamlık/güvenlik konusunda......taa bundan 30 yıl önce emniyet kemerini bulan volvodur hatta logosuda emniyet kemerini temsil eder...bir kazada radyonun düğmeleri fırlarda sürücüyü yaralar diye düğmeleri değiştiren,hız göstergesini değişik bir çekilde tasarlayarak 110km den sonraki hızları iyice birbirine sıkıştırarak psikolojik olarak sürücülerin hız yapmamasını sağlayan,mercedesten bmw den audiden bile daha kalın saç yapan(0.5mm) firmadır volvo.....adamlar isveç çeliğinden araba yapıyorlar reno da çıkmış güvenlik mi yapacak...renonun her tarafı 5 yıldız olsa ne olur



    neden o zaman volvo satılmadı bu kadar bizim ülkemizin ekonomisi yetmiyordu onu bu ülkeye getirecek kadar o yüzden ben zamanının taş gibi arabalarıydı diyorum herkesin bütçesine az çok uyuyordu en çok kullanılan araçlar içerisinde taş gibiydi

    kendi sınıfındaki araçlar içerisinde taş gibi değildi aslajapon otomobilleri o zamanlar reno ile kıyaslanamazdı bile....üstelik 90 lılarda türk piyasasına nerdeyse bütün japonlar girdi ama satamadılar doğru dürüst...niye???...reno daha mı iyiydi.....kesinlikle hayır....ana türk insanının huyu husu işte anlaşılamaz....şimdi gidin bir oto pazarına bakın reno atarabası(broadway) mi daha fazla para ediyor aynı model mazda 323,toyota corolla mı




  • quote:

    Orjinalden alıntı: oguzcuk


    quote:

    Orjinalden alıntı: machine.

    en çok tercih edilen demek en ucuz demek.
    en çok tercih edilen demek en kalitesiz demek..işçilik rezalet demek
    en çok tercih edilen demek en çok yedek parça dmek
    en çok tercih edilen demek en gösterişsiz demek
    en çok tercih edilen demek en sıradan ve göze çarpmayan demek
    en çok tercih edilen demek en son tercih demek ama ....malesef
    en çok tercih edilen demek en argesi en az yapılan demek.(nasıl olsa satıyoya)






    çok doğru en dandik demek reno demek

    dandiklik konusunda kimse korelilerin eline su dökemez




  • quote:

    Orjinalden alıntı: ricardozonta

    rotary_power sen volvo ya binersin olur biter bu ne öfke.

    hayır volvo alacağımdan filan değil...öfkem şundan kaynaklanıyor...zamanında bir konu konuşulmuştu volvo sağlammıdır gibisinden bende yazmıştım volvo güvenliğe en çok yatırım yapan otomobil kuruluşudur isveç çeliğidir vs diye.....renocular üzerime çullanmıştı yok böyle bir şey olamaz...reno daha çok yatırım yapıyor güvenliğe...bütün arabalar euro ncaptan 5 yıldız alıyor vs diye.....alttan aldım olabilir dedim...ama bu aralar bir baktım ne zaman reno ile başka bir marka tartışması olsa hemen başlıyorlar 5 yıldız muhabbetine başka hiç bir şeyleri yok konuşacak anca tüm filosu 5 yıldız almış çok sağlammış çok yatırım yapmış güvenliğebende sinirlendim burda da bahsedilince yine artık dayanamadım yazdımherşeyi anladımda volvo ile nasıl kıyaslanır reno onu anlamadım hele de güvenlik konusundahayır gördüğün gibi volvocu filan değilim mazdacıyım ama volvo dünyanın en sağlam en güvenli arabalarını üretir çıkıpta dünkü teneke at arabası reno 5 yıldız diye volvonun karşısına dikilirlerse sinirlenirim tabi......euro ncap dedikleri şey 3-5 yıllık bir kuruluş....reno bundan 100 yıl önce kurulmuş arabalarında güvenlik denen bir şey yok bundan 10 yıl öncesinde...en basitinden broadway e bakın......her neyse...volvo bundan 30-40 yıl önce başlamış bu güvenlik işine adamlar emniyet kemerinin icatçısı ama gel görki reno volvodan daha fazla güvenliğe yatırım yapıyor diyolar




  • quote:

    Orjinalden alıntı: erdson

    Türk insanı Mercedes'e, Volvo'ya, BMW'ya, Audi'ye vb layıktır ama köylü zihniyetinden kurtulamadığı, estetik ve teknolojik kaygılardan uzak olduğu içindir kendisine yıllardır hurda haşat arabaları layık görmüştür.





  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.