Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Sol şeridin dayanılmaz cazibesi (mi?) (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Samsung QE43LS05BGUXTK 43" 109 Ekran The Sero UHD 4K Smart TV (2023) : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0C3YWT2CM
5 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ben sağcıyım 
solda bir savaş var bu gerçek
insanlar tuhaf ve komik aslında
cok çeşit var bunlar
solu kapatır gider yol vermez arkadan geleni görür yine vermez sellektör yaparsın bu sefer yavaşlar deli işte
birde solcular var hep istiyorlarki önümüz acık olsun kimse sola cıkmasın ulan ben geliyorum deli işte.
en nefret ettiğim yolu görmesine rahmen soldasın sağ müsait değil ama yine dibine girenler bu tipler delinin bayraklısı...
birde kendini bir halt sananlar var onlar ayrı bir ırk
gidiyosun daaa ayni yol
birde en sağdan gecenler var onlarada cok uyuz oluyorum kanun olmasa sıkarım.. gidiyoruz işte acelen ne
yani trafikde insanlar ulaşımdan cok birbiriyle takışmayı seviyor yolvermem nasıl geçtim geçte göreyim ne gazladım ama öyle kaldı lavuk.. vb. ruhsal sorunlar olduğu için bu durum düzelmez
ben otoyolda 110 km sabit en sağdan giderim sakin sakin sağda arac oldumu veririm sinyali gecerim ortaya orta şerittede 120 sabit giderim
solla işim olmaz pek birde kullandığın aracı bileceksin 2+2=4 neyse o arkadaşım sen fındık kadar motorlu araçla solda ne işin var
geneldede dikkat ediyorum benim gibi insanlar var peşpeşe gidiyoruz vallaği konvoy gibi
bu iş düzelmez benim fikrim bu cünkü trafik nedir nerde nasıl araç kullanılır coğu bilmiyor
birde buna kişinin cahilliği ve aşalık duygusu bencilliği sapkın egosu eklenince trafik bu hale geliyor.
enim düşüncem böyle saygılar.
-
mesela makas atanların inadına önünü kapıyorum. siz de kapayın. Çok büyük bir zevk 
şaka maka ...
quote:
geneldede dikkat ediyorum benim gibi insanlar var peşpeşe gidiyoruz vallaği konvoy gibi
temde ben de bazen farkediyorum. Önümde ya da arkamda; bakıyorum yarım saat önce ki aynı araba aramızda 50 metre mesafe aynı hızda gidiyoruz
-
2 km öteden sellektör yapması aslında öndekinin yararına bir davranış. Şöyle ki siz 120 ile giderken arkanızdan 240 km hızla gelen bir sürücü olabilir.
Bu da demek oluyor ki 30 saniye içinde sizi yakalayacaktır. Sinyal verip bir sağ şeridi kollayarak güvenli bir şekilde şerit değiştirebilmeniz için yeterli bir zaman.
500 metre kala selektör yapmaya başlasa 7 saniye kadar zamanınız kalır ve çok tehlikeli bir kaza meydana gelebilir.
Her ne olursa olsun trafikte inatlaşmak hiç doğru değildir. Hareket eden metal nesnelere hükmediyoruz ve gitme hareketi ne kadar kontrol edilebilirse kayma hareketi de bir o kadar kontrol dışı gerçekleşir.
Sinyalleri ayıran düzenek fikri hiç fena değil aslında O.B.K hocam
-
Tamamen ben merkezcil suruculerimizin eseri,trafik baska insanlara sayginin en cok gosterilmesi gereken yerlerden biri.
Bulgaristan otobanlarinda araba surmuslugum var.Iki seritli otoban,ben sag seritte 140-150 km/h gibi hizla ilerliyorum,200-300 metre kadar onumde damperli kamyon var,benim yaklastigimi gorunce adam emniyet seridine gecip oradan ilerlemeye basladi.Ilk once problem ciktigini duracagina falan dusundum;fakat ben gecince tekrar sag seride cikarak yoluna devam etti.O zaman farkina verdim ki adam sol serit tamamen bos olmasina ragmen emniyet seridine gecerek bana yol vermis.Trafikte insana saygi ve hosgoru diye ben buna derim. -
quote:
Orijinalden alıntı: delann
Tamamen ben merkezcil suruculerimizin eseri,trafik baska insanlara sayginin en cok gosterilmesi gereken yerlerden biri.
Bulgaristan otobanlarinda araba surmuslugum var.Iki seritli otoban,ben sag seritte 140-150 km/h gibi hizla ilerliyorum,200-300 metre kadar onumde damperli kamyon var,benim yaklastigimi gorunce adam emniyet seridine gecip oradan ilerlemeye basladi.Ilk once problem ciktigini duracagina falan dusundum;fakat ben gecince tekrar sag seride cikarak yoluna devam etti.O zaman farkina verdim ki adam sol serit tamamen bos olmasina ragmen emniyet seridine gecerek bana yol vermis.Trafikte insana saygi ve hosgoru diye ben buna derim.
Ben buna birçok defa Türkiye yollarında şahit oldum
Eleştiriyoruz ama öldürmeyelim
-
quote:
Orijinalden alıntı: helisel
2 km öteden sellektör yapması aslında öndekinin yararına bir davranış. Şöyle ki siz 120 ile giderken arkanızdan 240 km hızla gelen bir sürücü olabilir.
Bu da demek oluyor ki 30 saniye içinde sizi yakalayacaktır. Sinyal verip bir sağ şeridi kollayarak güvenli bir şekilde şerit değiştirebilmeniz için yeterli bir zaman.
500 metre kala selektör yapmaya başlasa 7 saniye kadar zamanınız kalır ve çok tehlikeli bir kaza meydana gelebilir.
Söylediğin gibi olsa eyvallah çekilirim ama adam 5 dk sonra anca 2 araba boyu mesafeye gelebiliyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sodömizer -- 27 Şubat 2010; 17:30:59 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Sodömizer
quote:
Orijinalden alıntı: helisel
2 km öteden sellektör yapması aslında öndekinin yararına bir davranış. Şöyle ki siz 120 ile giderken arkanızdan 240 km hızla gelen bir sürücü olabilir.
Bu da demek oluyor ki 30 saniye içinde sizi yakalayacaktır. Sinyal verip bir sağ şeridi kollayarak güvenli bir şekilde şerit değiştirebilmeniz için yeterli bir zaman.
500 metre kala selektör yapmaya başlasa 7 saniye kadar zamanınız kalır ve çok tehlikeli bir kaza meydana gelebilir.
Söylediğin gibi olsa eyvallah çekilirim ama adam 5 dk sonra anca 2 araba boyu mesafeye gelebiliyor
Sorun bu işte! Herkes benim arabam diyor!!!
Herkes çevresindeki arabalara "yavaş, ezik, büzük" muamelesi yapıyor! Kendi arabasına gelince "istesem 300'de yaparım", "istesem geçerim maksat az yaksın" diyor. Öncelikle şunu bir kafaya koyun Mercedes s65 AMG de kullansanız murat 124'de kullansanız bu size trafikte bir üstünlük sağlamaz! Artık aşın şu takıntıları.
Sözüm sadece alıntı yaptığım arkadaşa değil. Herkesin laf altından dillendirmeye çalıştığı şey "ben hızlı sürerim usta şoförüm" sanrısı yaratmak. Klasik Türk Erkeği davranışı... Doğru mu? Tartışılır.
-
Trafiğe kendi arabamla adım atmadan önce sürekli takip ettiğim trafik kurallarını, trafiğe çıktığımda uygulamanın ne kadar zor olduğunu anladım. Arabalar benim hobilerimin büyük bir kısmını oluşturuyor, bolcada araba sohbeti yaparız tanıdıklarımla..
Sol şerit, sol şerit..
Sol şerit halkımız için gerçekten bir gurur meselesi, sellektör hakaret, korna küfür...
Bazı kişilerde arabasına göre muamele yapıyor. Yanlış anlaşılmasın kimsenin arabasını kötülemiyorum zira ilk arabam tofaştı. Önünde Şahin S gidiyorsa yapışıyor sellektör korna, hemde bir kişi değil birden fazlasının ağzının suyu akıyor. Ama önünde giden TSI bir golf, 3.30 bir Bmw, 3.0TDI Quattro A4 ise önce bi düşünüyor.
Yol isterim ama ya önü açılınca yakalayamayıp "rezil olursam" diye. Evet düşünce aynen böyle bence.
Sol şeritte yol istemek erkeklik ve öndekinin sağa çekilmesi bir başarı, ama yol isteyip öndekinin uzaması rezil olmak olarak görülüyor.
Ben önce sellektör yapmıyorum, usul usul yaklaşıyorum yaklaşıyorum mesafe azaldığında eğer çekilecek gibi değilse uyarı anlamında sellektör yapıyorum.
Solda gidersin yolunu istersin çekilmez, sağa geçersin sağa geçer.. Şimdi bide yenileri türedi. Buyrun anlatıyorum;
Daha bugün bir focus(34 plaka gri) önümde gidiyor 80-90 yaklaşırken sellektör yaptım. Hızım 110-120 civarındaydı. Pat ne yapsa beğenirsiniz bastı frene hızını 60-70lere düşürdü. Aramızdaki mesafe bir anda kapandı. Önüde bomboş. Direk sağından geçip gittim. Hayır amaç nedir arabamın freninimi test edecek anlayabilmiş değilim. Bir gün birisinin önünde sürüklenirken bulur kendisini.
Bu tarz hareketlerde bulunan arkadaşlar ciddi anlamda bir trafik kazasına sebebiyet verebilirler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sodömizer
quote:
Orijinalden alıntı: helisel
2 km öteden sellektör yapması aslında öndekinin yararına bir davranış. Şöyle ki siz 120 ile giderken arkanızdan 240 km hızla gelen bir sürücü olabilir.
Bu da demek oluyor ki 30 saniye içinde sizi yakalayacaktır. Sinyal verip bir sağ şeridi kollayarak güvenli bir şekilde şerit değiştirebilmeniz için yeterli bir zaman.
500 metre kala selektör yapmaya başlasa 7 saniye kadar zamanınız kalır ve çok tehlikeli bir kaza meydana gelebilir.
Söylediğin gibi olsa eyvallah çekilirim ama adam 5 dk sonra anca 2 araba boyu mesafeye gelebiliyor
o büyük ihtimal sana değil arkandakine yapmış olabilir.hafifte viraja denk gelmişse seninde gözünü almıştır.
ya da seninde hızın yüksekti,anlayamamıştır.yoksa 5 dk önceden sellektör nedir yav
-
Sol şerit sadece sollamalar için ayrılmıştır. Bu kadar basit bir kuralı göremiyorsak yorum dahi yapamıyorum. Kimisi istiyorki ben hep soldan gideyim kimse önüme geçmesin 10 dakika geç çıksam da yola aradaki farkı kapatırım sol şeritte hızlı giderek. Sanki hepimiz bomba uzmanıyız yada ambulans ile hasta taşıyoruz nedir bu acelecilik ya. Bırakın 5 dakika geç varıverin ne olacak yani. Adam istiyor altıma bir araba aldım benden kralı yok herkes bana yol verecek bu mu yani. Bura da bakıyorum hepimiz az yakan araçlar istiyoruz ama trafiğe çıkınca dip gaz sürekli gaz fren kimse umursamıyor. Tamam bazı tipler ve 80 ile TEM de en sol şeritte gitme takıntılıları ama bu tipler o kadar da çok değil. Adam selektör yapınca tüm yolların ona açılacağını felan mı sanıyorlar yol vermeyince yada veremeyince sanki adama ana avrat sövmüşüz gibi tepki veren cinayet işlemeye kadar götüren tipler var. Trafikte herkes kavga etmeye o kadar çok meyilliyiz ki burnumuzdan soluyoruz.
-
Balıkesir'de şehir içinde sağ şerit sol şeritten daha hızlı akar.
Düşünün artık... -
quote:
Orijinalden alıntı: tEmh@
quote:
Orijinalden alıntı: Sodömizer
quote:
Orijinalden alıntı: helisel
2 km öteden sellektör yapması aslında öndekinin yararına bir davranış. Şöyle ki siz 120 ile giderken arkanızdan 240 km hızla gelen bir sürücü olabilir.
Bu da demek oluyor ki 30 saniye içinde sizi yakalayacaktır. Sinyal verip bir sağ şeridi kollayarak güvenli bir şekilde şerit değiştirebilmeniz için yeterli bir zaman.
500 metre kala selektör yapmaya başlasa 7 saniye kadar zamanınız kalır ve çok tehlikeli bir kaza meydana gelebilir.
Söylediğin gibi olsa eyvallah çekilirim ama adam 5 dk sonra anca 2 araba boyu mesafeye gelebiliyor
o büyük ihtimal sana değil arkandakine yapmış olabilir.hafifte viraja denk gelmişse seninde gözünü almıştır.
ya da seninde hızın yüksekti,anlayamamıştır.yoksa 5 dk önceden sellektör nedir yav
Viraj değil düzlüktü sellektörü yapanda caddydi galiba, sen kimsin sellektör atan ..
quote:
Orijinalden alıntı: muhalif13
Sol şerit sadece sollamalar için ayrılmıştır. Bu kadar basit bir kuralı göremiyorsak yorum dahi yapamıyorum. Kimisi istiyorki ben hep soldan gideyim kimse önüme geçmesin 10 dakika geç çıksam da yola aradaki farkı kapatırım sol şeritte hızlı giderek. Sanki hepimiz bomba uzmanıyız yada ambulans ile hasta taşıyoruz nedir bu acelecilik ya. Bırakın 5 dakika geç varıverin ne olacak yani. Adam istiyor altıma bir araba aldım benden kralı yok herkes bana yol verecek bu mu yani.
Amaç gidilen yere erken varmak değil, uzun yolda arabanın limitlerini zorlamak bundan keyif duyuyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sodömizer -- 27 Şubat 2010; 18:32:32 >
-
altınızda ki araç güçlüyse ve cruze control varsa tadına doyum olmaz,uzun yollarda sol şeridi kapıp,ayağınızı gazdan çekip,radyo dinleyip keyifli bir yolculuk yapmak ahh ulan ahh... -
Bir de şöyle bir durum var 240 km/h hız yapmak ne kadar doğru bir davranış? Yasalarla belirlenmiş hız sınırı otobanda maksimum 120 km/h (%10 toleransla 132km/h) ise 200 ile gitmek ne kadar doğru? İki şeritli karayolunda sağ tarafta kamyonlar gider zaten 60-70 le, yola bir girip bir çıkarlar bir araba olarak kamyonların arasında gitmenin riskini elbette biliyorsunuzdur. O halde 2 şeritli bir karayolunda (maksimum hız sınırı 90 km/h) 200 ile gidip solda 100-110 ile gitmekte olan ve bu yasal hız sınırları içerisinde olan araçları taciz etmek ne kadar doğru bir davranıştır sizce? -
quote:
Orijinalden alıntı: O.B.K
- sol şeritte ilerlerken önümüzde bizden daha yavaş bir araç varsa ve sağı da boşsa, sellektör yapıp yol istemek yerine sol sinyalimizi yakalım.
Hocam avrupada birçok ülkede bunun yapıldığını gördüğümde, çok daha medeni ve insanı rahatsız etmeyen, yol istemenin en kibar yolu olarak düşünmüştüm bu dediğinizi. Ancak takdir edersiniz ki arkasında bir kruvazörü aydınlatacak kadar ışık barındıran bir ambülansı bile son anda görüp yana geçmeye çalışan milletimiz için, yol istemenin düsturu dibine kadar gelip gözünün içine girmek olduğu için malesef arkadan yakılan bir sinyal lambasının değeri "hıyara bak refuja mı çıkacan auhah çık" veya "yahu içerde tık tık ötüyor nasıl açık unutuyorsunuz şu sinyalizi" olsa bile sevinecekken, ben bunun hiç fark edilmeyeceğini düşünüyorum. Keşke böyle bilinç otursa da böyle olsa.
Benim malesef en muzdarip olduğum mesele, bahsettiğiniz gibi aracının sınırlarını bilmeden hareket eden, geçemeyince sinirlenip hırs yapan ve hepimizin canının 4-5 cm kare ile yere bağlandığı böyle bir ortamda hırsları uğruna herkesin hayatını hiçe sayan insanlar. Önceleri bunlar ciddiye alıp araçları ile neler yapamayacaklarını göstermeyi sever iken şu anda kesinlikle kaale almıyorum, yol veriyorum gidiyor. Genelleme yapmaktan da hiç hoşlanmam ama bu viraj içindeyken araba varmı yokmu demeyip yandaki şeridi işgal eden, yandaki aracın üstüne kıran şöförlerimizin de genelde bayanlar olduğu fikrindeyim.
Ancak hocam belirtmese de benim dikkati çekmek istediğim bir nokta daha var ki, orta şeritte giden araçların selektörle taciz edilmesi. Bu insanlara derhal trafik kuralları ve ahlak kuralları öğretilmelidir. Eğer o şeridin hızından memnun değilseniz sollama yapacağınız anı yani sol şeridin boşalmasını beklersiniz, önünüzdekinin sizin gibi bataklığa bok yetiştirme durumu olmayabileceğini, sizin kadar benzin müsrifi olmayabileceğini lütfen aklınızdan çıkarmayın.
Trafikte intikam duygusu ile hareket edilmez, ederseniz oradan geçen yaya dahil o civardaki herkesin canına kast etmiş olursunuz. OBK hocam sende darkside a biraz bi geçiş yapmışın sanki aman hocam senden hele hiç beklemem
-
quote:
Orijinalden alıntı: Soylukan
... OBK hocam sende darkside a biraz bi geçiş yapmışın sanki aman hocam senden hele hiç beklemem
Yok hocam ne darkside'ı...
Yalnız bu bahsettiğimiz kişiler genelde yaptıklarının hata olduğunun bile farkında değiller. Benim düşüncem ise önce onlara yaptıklarının hata olduğunu farkettirmek. Eğer kimse yaptıklarının hata olduğunu söylemezse ya da belli etmezse bunlar bu yaptıklarını alışkanlık haline getiriyorlar. Ve bunu gören diğer sürücüler de artık bu yanlışlıkları normal karşılamaya başlıyorlar.
Ben demiyorum ki şehiriçi 3-4 şeritli yollarda sol şeritten 200 km hızla gelen araca herkes yol versin... Ama orta şerit bile 100km hızla ilerlerken en sol şeritte 70-80km hızla da gitmemeli diyorum. Bunu yapanın da savunması şehiriçi hız limiti olmamalı. Yani orada hız limiti 70 diye en sol şeritte 70 ile ilerlenmemeli. Hız limitine sağ şeritte de uyulur. Düşünün ben 100km civarı sabit bir hızla ilerlemek için sürekli şerit değiştirmek zorunda kalıyorum. Ben demiyorum ki sürekli en sol şeritte kalayım. Ama sürekli de milletin sağından geçmek hoş olmuyor.
Herkes hızına göre şerit seçse ve sürekli sağdaki boş şeride geçse aslında ortada problem kalmayacak.
-
genelde düşük hızlarda sol şeridi bayanlar, altındaki D sınıfı lüks aracı ferrari sanan tipler birde apaçiler arkadan gelen araçla kapışmak için işgal ediyor
bu tarz sol şerit tosbaaları benim için sorun değil hatta zevk
bir kere selektör yaparım anlamadı mı ikinci
o da olmazsa korna
o da olmadı mı sağından basar geçerim plakamı okursa ne ala
elalemin keyfini bekleyecek halim yok 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi over and under -- 27 Şubat 2010; 20:21:09 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Soylukan
Ancak hocam belirtmese de benim dikkati çekmek istediğim bir nokta daha var ki, orta şeritte giden araçların selektörle taciz edilmesi. Bu insanlara derhal trafik kuralları ve ahlak kuralları öğretilmelidir. Eğer o şeridin hızından memnun değilseniz sollama yapacağınız anı yani sol şeridin boşalmasını beklersiniz, önünüzdekinin sizin gibi bataklığa bok yetiştirme durumu olmayabileceğini, sizin kadar benzin müsrifi olmayabileceğini lütfen aklınızdan çıkarmayın.
bu konudan bende muzdaribim ve defalarca başıma geldi. ülkemizde otobanlarda bile sağ şeritten ilerlemek çok zor çünkü bazı kamyonlar otobanda 60-70 ile gidiyorlar özelliklede rampalarda bu durumda ben genelde orta şeridi kullanırım ve hızımda 100 civarı olur...ve defalarca orta şeritte gitmeme rağmen arkamdaki dangalak tarafından selektöre mağruz kaldım...ve bunlar genelde şehirlerarası otobüsler oluyor ben zaten 100 le gidiyorum sol boşsa geç geçemeyeceksen yavaşla banane...bende 4lüleri açıp kapatıyorum ne var gibisinden...bu tipler için önerisi olan varmı?
-
Bu sol sinyali ben de özellikle okula yetişmek için kullanıyorum nadir de olsa. Sol sinyali yakınca öndeki sinyali görsün diye iyicene sola yanaşıyorum, gören yol veriyor.
Bir de şu var. Mesela ben sol şerit bağımlısı bir insan değilim. E-5'te sol şeridi her zaman için tercih ederim, diğer şeritlerde giren çıkan çok oluyor filan çok fazla kaza tehlikesi atlatıyorum ama TEM'de orta şeritten giderim genelde. O da orta şerit 110 civarı bir hızla gidiyorsa. Özellikle kış aylarında yüksek hızlar hele ki TEM gibi kamyonların fink attığı bir yolda pek mantıklı olmuyor. Yerler kuruysa hava güzelse geç sola vur dibine, zaten sol şeritte fazla kıl olmuyor. Ama baştan da yazdığım gibi E-5'te evet, sol şerit bağımlısıyım. Ama önüm açık olduğu sürece gidebildiğim kadar hızlı giderim. Yol alabildiğimden de almaya çalışırım. Çünkü asla zevk alarak araç kullandığım bir yol değil. Bir an önce bitsin, kurtulayım istiyorum.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
