Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ssssssssssssssss (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bahesilen sistem Elektrik Stabilite Programı yani ESP mi ?
quote:
Orjinalden alıntı: atiyba
O bilmemne sistemi devredeyken zaten aracı yoldan çıkarmak çok çok zor hatta bazen imkansız oluyor..Anlattığınız macerayı yaşayabilmeniz için o sistemin kapalı konumda olması gerekir ki bu durumda imkansızı falan başarmamışsınız,arkadan itişli araçla macera ararken yanlayamayana gülünür :)) E tabi biraz otomobillerden anlamak gerekir maceraları paylaşırken :)
Konuya gelirsek el freni arka tekerlekleri kilitler..
quote:
Orjinalden alıntı: TuVNeRa
Köprüsünün üzerinden aşağıya Kadıköy yönüne doğru döndük.
Üstelik araba triptronik vitesli. Arkadaşın dediğine göre imkansızı başarmışız. Çünkü bilmem ne sistemi hareket halinde el freni çekmeye izin vermezmiş.
Biz şansımızı denedik.
-
Bu sitede ne çok okuduğunu anlama özürlü var.
Okuduğunu anlamamış bir de cevap veriyor bilmiş bilmiş.
Önce yazıyı ve yazıya konu diğer yazıyı oku, ondan sonra drifting değil patinaj tarifi yaptığımı, bunu yaparken debriyaja basmayı akıl edemeyecek insanın bu sitede olmayacağını varsayarak bundan söz etmediğimi anlardın.
Ama daha okuduğunu anlamayanlardan o kadar anlayış beklemek galiba fazla iyimserlik.
Bu sitede sanırım gereğinden fazla çoluk çocuk var.
quote:
Orjinalden alıntı: SeLiM_50
quote:
Orjinalden alıntı: tralles
drifting teknikleri ve patinaj konusunda daha fazla bilgiye ihtiyacın var. Bunu yapmak çok kolay. Frene ihtiyaç yok. Arka lastikleri olması gerekenden 10 PSI daha fazla şişiriyorsun. Ayrıca arkaya en sert hamurlu ve ince tabanlı lastikler takıyorsun. Bir de oldukça kaygan bir zemin buluyorsun. Arabayı çalıştırıp. el frenini çekiyorsun. gaza sonuna kadar asılıp el frenini bırakıyor ve sol ayağın ile çok hafif dozajda fren yaparak sağ ayağınla gaza basmaya devam ediyorsun. Bu arada direksiyonu da bir yöne çeviriyorsun. Bunu her zeminde yapamazsın. zeminin müsait olması gerek. Zaten gösteri amaçlı yapılan şeyler bunlar. normal otomobillerde drifting biraz hayal. herşeyden önce abs, ebd, esp gibi sistemleri devre dışı bırakmak gerek. ayrıca esaslı beygir gücü ister. 100 beygir çoğu durumda yeterli olmayabilir. ha buna rağmen yapabildiğini iddia edenler çıkacaktır. Yapabiliyorlarsa bravo.
Ama drifting yarışları için bu kullanılmaz hemen daima bir viraj kullanılır. Benim bildiğim 7-8 drift tekniği var. Burda drift meraklısı çok arkadaş var nasıl yapıldığını anlatsınlar ben sevmem de yapmam da.
Drifting için arkadan-çekişli araba zorunlu değil ama gerekli.
senın dedıgıne gore araba 10 cm patınaj bıle cekmes sen arabayı drıft yaptırdın. kontagı cevır el frenı cek gaza basel frenını ındır araba patı ceker gazı bırakırsan durur
-
quote:
Orjinalden alıntı: TuVNeRa
http://www.elk.itu.edu.tr/~azzmi/elfreni.html
Yukarıda anlatılan hareketi BMW 3.20ci ile denedik. Üstelik Bostancı Köprüsünün dibinde ki benzinciye E-5 den girdik.
Herkes ağzı açık bizi seyrediyordu. Reklam filmi zannettiler.♠
aa azmi hoca
bu dönem yüzde 90 ihtimal kendisinden elk dersi alacağım
-
Evet dostum,tabi ki ESP 
quote:
Orjinalden alıntı: Gokhan43
Bahesilen sistem Elektrik Stabilite Programı yani ESP mi ?
quote:
Orjinalden alıntı: atiyba
-
quote:
Orjinalden alıntı: tralles
Arabayı çalıştırıp. el frenini çekiyorsun. gaza sonuna kadar asılıp el frenini bırakıyor ve sol ayağın ile çok hafif dozajda fren yaparak sağ ayağınla gaza basmaya devam ediyorsun. Bu arada direksiyonu da bir yöne çeviriyorsun
SAygılı olmayanın bu forumda yeri yok.okudugunu anlamayan degıl yazdıgını bılmeyen bebeler war burda.kendı zekı sanıyorsan ıq testıne gıderız sonucu buraya yazarız.once sen anlatımını duzelt.el frenı cekmenın bı mantıgı yok senın yazdıgına gore -
Sen haklısın kardeşim IQ'n de tavana vurmuş hatta paçalarından sızıyor gördüğüm kadarıyla...
Bir de galiba sitenin sahibi sensin sanırım kime yer var kime yok senden soruluyor. Haddim olmayarak naçizane bir tavsiyede bulunayım. forum üyeliği için IQ testini şart koş ve benim gibi düşük IQ'lüleri foruma alma.
Ne işi var IQ'sü düşük olanların bu forumda, değil mi ama?..
Saygı konusunda önce kendi yazdığına bak, terbiyesizliği kimin başlattığını o yüksek IQ'le hemen anlayacağından eminim. Ben anlayamadım.
Hatta kendi yazdığım yazıyı anlayamamışım, yazımla cevap verdiğim arkadaşın yazısını da anlayamamışıö. Meğer biz bilmeden yazılarımızda drfiting'ten söz edermişiz, haberimiz yokmuş İyi ki sen o yüksek IQ'nle gelip aydınlattın biz gafilleri.
Yoksa halimiz niceydi.
Haklısın kardeşim kabahat bende. Bundan sonra senin gibi yüksek IQ'lülerle muhatap olma terbiyesizliğinde bulunmam.
Ne de olsa ben bir bebeyim.
Hakikaten çoluk çocukla muhatap oluyorum. Kabahat bende.
Bir konuyu sulandırmadan nasıl tartışılacağını öğren, ondan sonra asıl meseleyi istiyorsan tartışırız.
Ama önce büyü de gel.
quote:
Orjinalden alıntı: SeLiM_50
quote:
Orjinalden alıntı: tralles
Arabayı çalıştırıp. el frenini çekiyorsun. gaza sonuna kadar asılıp el frenini bırakıyor ve sol ayağın ile çok hafif dozajda fren yaparak sağ ayağınla gaza basmaya devam ediyorsun. Bu arada direksiyonu da bir yöne çeviriyorsun
SAygılı olmayanın bu forumda yeri yok.okudugunu anlamayan degıl yazdıgını bılmeyen bebeler war burda.kendı zekı sanıyorsan ıq testıne gıderız sonucu buraya yazarız.once sen anlatımını duzelt.el frenı cekmenın bı mantıgı yok senın yazdıgına gore
-
Sana bi cevabım yok artık adminler uğraşmasın böyle saçma şeylerle.Her üniversiteye giden kendini aydın sanıyor...topic kirlenmesin gel yazma
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SeLiM_50 -- 19 Ağustos 2007; 15:00:41 > -
eğer el freni önü kitleseydi japonlar drift diye bir teknik bulamaz, skylinelar yalan olurdu
-
drifti japonlar mı bulmuş ki
Japonlar daha doğru dürüst araba yapamazken Amerikan araçlarıyla Amerikanlar deliler gibi yanlıyordu...
O zamanlar Japonya daha yaralarını yeni sarıyordu, Japon kadınları ABD li erkeklerin Geyşası olduğu dönemler
Japonya sömürge bir ülkedir...
Doğru dürüst bir ordusu yoktur, ordusu sınırlı güçten oluşur, ABD nin izin vermediği bir anlaşmaya imza atamaz.
Kültürü ise yoktur, inanılmaz çökmüş bir yaşantı vardır, örf ve adet kalmamıştır. İşte bu nedenden dolayı, kaybettikleri kültürleri kazanmak için sahip çıkma olayı yapıyorlar. Aslında yok Müslümanlara benzeyen yaşam filan yalan bunlar.
Japonların ne kadar yozlaştıklarıyla ilgili çok filmler yapıldı, benim gibi film izlemeyi seviyorsanız sanırım görmüşsünüzdür bunları
Zaten Türkiyeden birisi gitmişti unuttum belgesel tarzı bir çekim için, acun tarzı bi adam, ve adam anlatırken kendi şok olmuştu, sokakta sevişen çiftleri filan görünce iğrençlikleri, kızların giyimlerini
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi antiochos -- 19 Ağustos 2007; 15:32:46 >
-
Ve eklemek gerekirse, şu anda bile Japonyanın güvenliği ABD tarafından sağlanıyor.
Koskoca Japonya heryerde en üstün tknolojiye sahip diyoruz hiç askeri alanda bir üstünlük duydunuz mu? Savaş uçakları olsun silahlar olsun, hiç Japonyanın adı geçmiyor. Çünkü sömürge bir ülke...
Hatta sömürge ülkelerin bile orduları var, Japonyanın yok . -
quote:
Orjinalden alıntı: emrcan
Ön lastikleri kitlerde havada kaç takla atarsın
O heyecanda takla sayısını sayamaz sanırsam..
-
arkayı kitler 
hatta eğer dikkat etiysen viper murcielago gibi süper sporlarda bir tane daha ufak bir balata görürsün.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Patch -- 19 Ağustos 2007; 18:24:39 > -
quote:
Orjinalden alıntı: antiochos
drifti japonlar mı bulmuş ki
http://en.wikipedia.org/wiki/Drifting_%28motorsport%29
history yazan yerde, 2. paragrafa bir göz at istersen
1970 yıllarda japonların yaptığını yazıyor, daha öncede trtuning dersini yayınlamıştı drift tarihi hakkında bişiler, kaynaklarıda yazmışlardı. -
Verdiğin kaynak her ne kadar bağlayıcı bir kaynak olmasa da, orada da yazan şey Driftin 1970 yılında bulunduğu değil, Japon bir yarışçınun modern anlamda drift tekniklerini ilk kez uygulamaya başlamış gibi bir anlam var.
Şuna benziyor, nasıl ileri sürüş teknikleri varsa driftin teknikleri de var demekki, bu da usta bir şöför ve kendince teknikler geliştirmiş. Bu driftin icadı anlamına gelmiyor sanırım
-
ön tekerleri kilitleyen el freni hiç görmedim, istisnalar dışında olduğunuda sanmıyorum. -
Orjinalden alıntı: tralles
drifting teknikleri ve patinaj konusunda daha fazla bilgiye ihtiyacın var.
Orjinalden alıntı: tralles
Önce yazıyı ve yazıya konu diğer yazıyı oku, ondan sonra drifting değil patinaj tarifi yaptığımı
ne tarifi yapmışsın ayıptır sorması bunun benim drifting bilgimle ne ilgisi var anlayamadım merak etme herşeyi sen bilmiyorsun bende biliyorum drifting tekniklerini benim gördüğüm şey arka tekerlerin dönmesi kuru taş çıkıntılı bi zemindeydi lastikler kabakmıydı bilmiyorum ama özel bi gösteri değildi ve orda tekerleride kaydırmak kolay değildi belki bilirsin izmirde bostanlıda churchill dedim yer nese konu dağılmasın. -
quote:
Orjinalden alıntı: antiochos
Verdiğin kaynak her ne kadar bağlayıcı bir kaynak olmasa da, orada da yazan şey Driftin 1970 yılında bulunduğu değil, Japon bir yarışçınun modern anlamda drift tekniklerini ilk kez uygulamaya başlamış gibi bir anlam var.
Şuna benziyor, nasıl ileri sürüş teknikleri varsa driftin teknikleri de var demekki, bu da usta bir şöför ve kendince teknikler geliştirmiş. Bu driftin icadı anlamına gelmiyor sanırım
ama amerikanların yaptığınıda yazmıyor hatta amerikanlardan uzun süre bahsetmiyor
bu durumda japonların bulduğuna inanırım, bir japonun değil, bir amerikanın değil, japonların
bide 1970 li yıllarda japonların yaptığı derken, japonların yarattığını kastedmedim
edit: hatta japonlar bunu organizasyon haline getiriyorlar, ve 1990 lı yıllarda anca amerikada yayılıyor, drifti ilk yapan yada bulan bir ülkede nie bu kadar geç yapılıyor bu organizasyon? buda biraz çelişki
bide, japonları çok küçümsedin gibime geldipek karışmak istemiyorum o yorumlarına ama...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dikmenibo -- 19 Ağustos 2007; 23:54:21 >
-
Peugeot J9 minibüslerin el freni ön tekerlekleri kilitler -
yanlis hatirlamiyorsam saab in eski bir modelinde de el freninin on tekerleri frenledigini duymustum, tam hatirlamiyorum neredeydi ama kesin dogru bir bilgi, saab degilse bile belki volvonun eski bir modeli olabilir, iskandinav ureticilerden birinin eski bir modelinde vardi diye biliyorum ancak sanirim sadece deneme veya baska bir amacla koymus olacaklar ki modern uretimde olan hicbir aracta bir daha duymadim on tekelerlere etkiyen el frenini. yani cok cok istisnalar disinda el freni her zaman sadece arka tekerleklere etkide bulunur.
saygilarimla,
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
