Suv araç, e-power mı normal hibrit mi önerirsiniz? (2. sayfa)

Yazdığınız modeller yada sistemleri hakkında bilgim yok ben Plug-in Hybrid diye genel bir öneride bulunmuştum.Fikrime göre plug-in hybrid dışındaki hybrit denilen sistemler benim için göz boyama dışında bir anlam ifade etmiyorlar,birkaç yıl önce aracımı değiştirmeyi düşünürken incelemiştim.Plug in hybrid yani PHEV denilen sistemlerde araç modeline/markasına göre 40 ile 130 km mesafeyi yalnızca elektrik motorunu kullanarak alabilir.Tercihe göre Elektrik motorunun,Benzin/Dizel motorunun yada ikisinin bir arada kullanılabilmesi maximum tasarrufu elde etmeyede imkan sağlar.

Aşağıda ADAC sitesinden bulduğum phev modeller listesini bilgi olması açısında ekliyorum.Belki çoğu ülkemizde satılmıyor yada az bulunuyor ama dediğim gibi bilgi olması için,karşılaştırma yapılabilmesi için

www.adac.de

Plug-in-Hybrid: Umweltfreund oder Mogelpackung?

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/auto/plug-in-hybrid/

Hybrid in çeşitleri var,sanırım 12V veya 48 voltluk fren geri kazanım enerjisiyle çalışan sistemlerden bahsediyorsunuz,veya 1-2 kwh lık pili olan hybridlerden; bunların hiçbiri 10 litre benzin yakan bir aracın tüketimini 4 litreye düşürmez,düşüremez.Eğer bu dediklerimden bahsediyorsanız işte bu göz boyama oluyor.Bu systemlere sahip bir aracın yapabileceği tasarruf %15,en iyi ihtimallede %25 tir.Sizin dediğiniz gibi %60 bir tasarruf sağlamaz.Ben şahsen kullanmış denemiş birisi değilim ama verilerin söylediği bu ve bende bu verilere inanıyorum

vitaranın hibrid sisteminden çok tasarruf beklemeyin. bi kaç test izledim anca yarım litre falan farkettiriyor tüketimde. mild hibrit olayı çok etkili bi sistem değil

Ben de hrv kullanıyorum. çok güzel anlatmışsınız. , katılıyorum ve + koyuyorum. Çok kasarsan hrv de tuketım 3.5 lt. ye kadar düşüyor. 1,5 tonluk bır suvdan bahsediyoruz. Benzinli olsa şehir içi 10 lt. altında yakmazdı. Mıld hıbrıtle full hıbrıtı karıştırmamak lazım.

Biraz daha bekle ve bunu al. Seni üzmez. Lansman fiyatı da bir tık güzel olur. Arabaya zaten söz yok. Elektrik motoru da sana uyuyor, şehir dışı 80, şehir içi 110 km elektrik motor menzili gayet iyi. Kaçırılmaz bence.

https://elektrugo.com/byd-seal-u-dm-i-turkiyeye-geliyor-fiyati-ve-tum-ozellikleri/

@erdemmetin hocam MG E-HS modeline de bakın isterseniz sanırım sizin istediğiniz gibi sadece şarjla 40-50 km yol alıyor ama bataryası 8-10 saatte ancak doluyor diyorlardı.

BYD Seal U modelinden bahsediyorsun sanırım, umarım 2 milyon altında bir rakam olur ama elektriklisi baya pahalı diye biliyorum bize de bu modeli 2-2.5 milyon civarında bir fiyatla gelirse beni hayal kırıklığına uğratır

Ben de 2milyon altında bir fiyat olacağını düşünerek yazdım. 1.75 olsa süper olur. Üstü çok zorlar. Yada iyi bir kredi kampanyası gerekir. Seçim sonrasında piyasayı iyice sıkacaklar. Banka kredileri zorlaşacak. Özel finansmanlar ne olur bilmiyorum. Yine de beklemekte fayda var.

Hocam ben de sizin gibi suv araç alma arefesindeydim, 2 mılyon altı araçlardan hrv b segmenti bir araba ( bacanağımda var) , bagaj sıkıntınız yoksa tercih edilebilir, corolla cross bayilerde bulmak sıkıntı,istediğiniz renk ve paket bulunursa da fiyat şanslıysanız liste fiyatını istiyorlar yoksa aksesuar felan diye yuksek fiyat çeken bayii de oldu.Bir de yaklaşık 5-6 bin lira mtv farkı var yıllık.Corolla crossdan vazgeçmemde ki en büyük etmen 5-6 yaşında hibrit arabayı kolay satabilir miyim diye kendime sorduğumda zor olacağını düşündüğümden vaz geçtim. 1,3 Qq alayım dedim,ondan vazgeçmemdeki en buyuk etmen eski serilerde ki cvt şanzıman şikayetleri oldu, e power sa çok yeni ve karmaşık bir teknoloji diyorlar, bir de incelemelerde Qqlerde kaput ve kapılarda kompozit ve aluminyum malzeme kullanıldığı ve olası kuçuk onarımlarda düzeltme işlemlerinin sıkıntılı olduğu hatta kaputunda aluminyum kullanılan bazı mercedes modellerinde duzletme yerine değişime gidildiğini okuyunca vaz geçtim. Tiguan sıfır olarak bayilerde bulunmuyordu,yeni gelenler muhtemelen 2500 bandına yaklaşacak duruyordu. 1740 a allure paket dizel 3008 ve 1970 'e 1.5 skoda Karoq arasında kaldım(150 bine 1 yıl 0 faiz kampanyası var- dışarıdan kullansam 50 bin maliyeti olacaktı). Bugün kaporamı yatırdım ,haftaya geleceği söylendi. İnşallah herkese hayırlı olur...

E power Qashqai ölü bir araç Türkiye için. Hiçbir artısı yok. Şehiriçi turbo benzinli kadar yakıyor neredeyse, şehir dışı ise turbo benzinli den daha fazla yakıyor hatta.

Ayrıca arabaya benzin dolduruyorsunuz, onu benzin motorunu jeneratör olarak kullanıp elektriğe çeviriyor ve elektrik motorundan hareket sağlıyor size.

Ayrıca yetkili servisler e power in dilinden anlamıyorlar.

Arıza riski çok çok fazla. Nissan için yeni bir deneyim ve hem elektrik motoru arıza riski hemde benzinli motor arıza riski ile arıza olaylarini ikiye üçe katlıyor.

Qashqai alacaksan 1.33 al kafan rahat olsun. Bilindik bir araç. Şu e power olayı Qashqai modelini başka bir modele çeviriyor neredeyse.

Toyota 25 senedir üretiyor, erken mi ?

Bence de 10bin km için hibrit alınmaz ama hibrite de erken denilmez

Toyota'nın hybrid teknolojisi çok güzel. Araçlarıyla birbirine uyumu falan kusursuz denilecek kadar iyi fakat her marka Toyota gibi değil. Ondan dolayı hybrid motorlar erken demiştim.

pil ömrü var ya ondan demiş olabilir