Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Tesla Model S süper şarj esnasında kül oldu (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Anker Nebula Cosmos Max Akıllı 4K Projeksiyon Cihazı Android TV Box Hoparlör : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B08XBWD2F4
9 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: shadowtr
Sabotajcılar dolmuş hemen...
Supercharger dediğin zımbırtı yarım saatte aracın 170 mil mesafe katetebilmesine yetecek kadar şarj yapıyor. Karşılaştırma yapabilmeniz için 40A'lik bir şarj cihazı ile yarım saatte ancak 14 mil mesafe gidebilecek kadar şarj oluyor piller. Neredeyse 15 kat daha hızlı. Pile yapılan şarj yoğunluğunu düşünebiliyor musunuz?
270 A 380 V ile şarj ediyor.
Böyle bir kazanın olması kadar doğal bir şey yok. Hele işin içinde kullanıcı olduğu düşünülürse.
Bunun konektörle ilgisi yok ki. O konektör tam oturmadan araba ve istasyon şarjı başlatmıyor zaten. Olay telefon şarj etme kadar basit değil.
https://my.teslamotors.com/forum/forums/supercharger-maximum-amperage-voltage-etc
-
quote:
Orijinalden alıntı: umut_baris
quote:
Orijinalden alıntı: shadowtr
Sabotajcılar dolmuş hemen...
Supercharger dediğin zımbırtı yarım saatte aracın 170 mil mesafe katetebilmesine yetecek kadar şarj yapıyor. Karşılaştırma yapabilmeniz için 40A'lik bir şarj cihazı ile yarım saatte ancak 14 mil mesafe gidebilecek kadar şarj oluyor piller. Neredeyse 15 kat daha hızlı. Pile yapılan şarj yoğunluğunu düşünebiliyor musunuz?
270 A 380 V ile şarj ediyor.
Böyle bir kazanın olması kadar doğal bir şey yok. Hele işin içinde kullanıcı olduğu düşünülürse.
Bunun konektörle ilgisi yok ki. O konektör tam oturmadan araba ve istasyon şarjı başlatmıyor zaten. Olay telefon şarj etme kadar basit değil.
https://my.teslamotors.com/forum/forums/supercharger-maximum-amperage-voltage-etc
Konnektörden bahseden kim? Basit olmadığını söylüyorum ben de, mesele son kullanıcının kullanabileceği kadar basite indirgemek zaten. Şarj istasyonunu doğrudan sürücü kullanıyor. Başka bir görevli yok.
-
umut_baris
kullanıcısına yanıt
Volkswagen'ı gömmek için şu düştüğünüz hale bakın,VW'nın yaptığı düpedüz rezillik tamam. Fakat bir dakika düşün VW olayını adamlar kendileri yapıt başlarına geleceklerini biliyordu + olarak bilmem kaç amerikan dolarını sakladılar.
Bu ise şarj esnasında "kül" olan bir araç. E ne diyeceklerdi bize ne mi
. Açıklamazlarsa Tesla firmasının HQ'sunun önünü düşünebilir misin? Müşterilerin tedirgenliğini...
-
Soğuk ülkelerde elektrikli araçların batarya yakması daha önce görülen bir olay.Kimyasal bir içeriği olan batarya belli ki aşırı soğuktan aşarı sıcağa geçişte bazı problemler yaşayabiliyor.Üretici firma Tesla olunca sorunun çözülebileceğini öngörebiliriz.
Yorumlara bakınca petrol lobisine sarmmış belli bir kitle, yok israilin oyunları bunlar dış mihraklar yaptı geziciler paraleller yaptı seviyesini de gelin tam olsun...
bizim ülkemizden bu tarz bir olay çıkmaz o yüzden bizde olsaydı muhabettine gerek yok.Başarılı iş yapan milyar dolarlık bir startup ı tutabilecek ülke değiliz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Howard Stark
Volkswagen'ı gömmek için şu düştüğünüz hale bakın,VW'nın yaptığı düpedüz rezillik tamam. Fakat bir dakika düşün VW olayını adamlar kendileri yapıt başlarına geleceklerini biliyordu + olarak bilmem kaç amerikan dolarını sakladılar.
Bu ise şarj esnasında "kül" olan bir araç. E ne diyeceklerdi bize ne mi . Açıklamazlarsa Tesla firmasının HQ'sunun önünü düşünebilir misin? Müşterilerin tedirgenliğini...
VW nin ki düştü işte. Ayrıca kullanıcıya da yıkabilirlerdi. Ne de olsa durumu olan Tesla satın alıyor? Araç birden bomba gibi patlamadı herhalde.
-
quote:
Orijinalden alıntı: shadowtr
quote:
Orijinalden alıntı: umut_baris
quote:
Orijinalden alıntı: shadowtr
Sabotajcılar dolmuş hemen...
Supercharger dediğin zımbırtı yarım saatte aracın 170 mil mesafe katetebilmesine yetecek kadar şarj yapıyor. Karşılaştırma yapabilmeniz için 40A'lik bir şarj cihazı ile yarım saatte ancak 14 mil mesafe gidebilecek kadar şarj oluyor piller. Neredeyse 15 kat daha hızlı. Pile yapılan şarj yoğunluğunu düşünebiliyor musunuz?
270 A 380 V ile şarj ediyor.
Böyle bir kazanın olması kadar doğal bir şey yok. Hele işin içinde kullanıcı olduğu düşünülürse.
Bunun konektörle ilgisi yok ki. O konektör tam oturmadan araba ve istasyon şarjı başlatmıyor zaten. Olay telefon şarj etme kadar basit değil.
https://my.teslamotors.com/forum/forums/supercharger-maximum-amperage-voltage-etc
Konnektörden bahseden kim? Basit olmadığını söylüyorum ben de, mesele son kullanıcının kullanabileceği kadar basite indirgemek zaten. Şarj istasyonunu doğrudan sürücü kullanıyor. Başka bir görevli yok.
Konektörden bahseden bir arkadaş vardı. Kişiler karışmış sanırım.
-
umut_baris
kullanıcısına yanıt
Tesla alanların bir zamanlar "Apple" alanlar gibi değil. Yani şu durumu kabul edeceklerini sanmıyorum.
https://thgtr.com/steve-jobs-bir-iphone-4-tutmayi-bile-beceremiyorsunuz
Tabi durum buna da bağlanabilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: interwap
quote:
Orijinalden alıntı: ylmzsngl
quote:
Orijinalden alıntı: Master_Evil
böyle böyle bu araçlar gelişecek hataları temizlenecek
Merhaba Hocam. Elektrikli araçların havayı kirletmemesi doğru ama elektik üretimi için doğaya nasıl zarar verildiğinide düşünmek lazım. HES'ler, kömür tüketimi vs. doğayı mahfediyor. Elektiriğin doğaya zarar vermeden, yine doğal yollarla ( Güneş enerji sistemi vs. gibi) elde edildiğinde doğayı savunduğumuzu söyleyebiliriz.
Bu arada hemen düzeltiyorum :) Siz hataları demişsiniz bende 'havayı'okudum. Kusura bakma lütfen :)
Elon Musk bununla ilgili bir açıklama yapmıştı. Güneş panelleri, rüzgar tüebinleri tertemiz doğa demek olmuyor. Onların üretiminde ce imhasında çevre kirliliği oluşuyor ve elektrik üretiminde doğal yaşamı etkiliyor.
Bununla ilgili bir makale varsa bekliyorum.
Yanıtınız için teşekkürler. Elbette koşulsuz bir şekilde savunmak çok büyük hata olur ancak zararın hangisinde hangi oranda yaşandığı tespit edilirse daha akılcı bir strateji gelişebilir. Şimdi kömür madenleri ve HES'ler ile rüzgar trübünlerini karşılaştırgınınızda bilimsel bir bilgiye dahi gereksinim duymadan, sadece gözlem ile bir yargıya varabilirsiniz. Bu bahsettiğimiz konularla ilgili, Varsa makale bende beklerim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: yasinadin
Türkiye yerli elektirikli araç yapsa ve böyle bir olay yaşansa , eminim türklerin yapacağı şey bu kadar olur ne bekliyorsunuzki diyen , belkide bunları gidip avrupaya rusyaya amerikaya ballandıra ballandıra anlatan bir sürü vatan haini çıkar ... Adamların eziklik kanına yerleşmiş yapacak bir sey yok.
Bence bu eziklik değil de elektrikli otomobillere karşı olan bir önyargı ve birtakım başka şeyler.
450 km menzili beğenmiyorlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: yasinadin
Türkiye yerli elektirikli araç yapsa ve böyle bir olay yaşansa , eminim türklerin yapacağı şey bu kadar olur ne bekliyorsunuzki diyen , belkide bunları gidip avrupaya rusyaya amerikaya ballandıra ballandıra anlatan bir sürü vatan haini çıkar ... Adamların eziklik kanına yerleşmiş yapacak bir sey yok.
doğmamış çocuğa don biçilmez
hele bir üretsinler sonra isterse eleştiri olsun
bizde zaten üretim yok ,başkalarından aldığımıza göre niye bizimkileri yerin dibine sokalım ?
önce tesla gibi bir konuma gelelim eleştiri konusuna sonra bakarız
bu işler öyle vatan millet naraları ile olmuyor
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
