Toyota, sahte şanzımanlı bir elektrikli otomobil geliştiriyor (2. sayfa)

Hocam bu sizin için değil.. siz kolaylıkçısınız. değil şanzıman meselesi, zaten otonom gelsin de kullanmasak kendi gitse falan diye bekliyorsunuz.

Bu otomobile sürüş olarak dahil olmak isteyenlerin, manuel şanzımanın kontrol/kavrama/hakimiyet gibi unsurlarını arayacak petrolhead kişiler için yapılan bir uğraş. özellikle de keyif otomobilleri için. yapılır yapılmaz bilmiyorum.

ha bence de saçma çünkü ben günlük otomobilin keyif misyonunu tamamladığını düşünüyorum. bu kadar teknoloji ve elektrikli otomobile geçiş baskısı ile günlük otomobil ulaşım içindir, fazlası değildir bu saatten sonra.

Zaten Gtı araçların, ulaşılabilir spor otomobillerin, roadster'lerin, cabrioların falan bir bir yok olmasında da belli.. artık başka hobiler edinmek gerekiyor.

Tam olarak öyle yapıyorlar bu uyduruktan teyyare araç ve fikir zerre tutmayınca bu söylem kendi kendini kanıtlayacak zaten.

Yanlış anlamayın ama bu nasıl bir saçma argüman anlayamıyorum..

Ben düz vites seviyorum diye leğende çamaşır yıkamak zorunda mıyım?

Ticari uçuşta havada .85 knot dümdüz gitmekle, virajlı kanyon yollarında düz vites spor arabayla gazlamak, motor devrini eşitlemek, kavramayı ayarlamak, otomobili koordinasyon içinde kullanabilmenin vereceği tatmin aynı şey mi, uçakta da otopilot olmasınmış mantığı gütmüşsünüz?

otomobilde birine hidrolik direksiyonu çevirmek keyif veriyor diye, aynayı elle ayarlamak zorunda mıyım ne alaka şimdi yani..

20 sene sonra otonom olunca herşey belli ki aynı muhabbeti direksiyon için yapacaksınız.. "çok direksiyon tutmayı seven, gitsin camı da elle açsın".

Gidelim 10 atışın 10'unu da 90dan vuran android robot yapalım, bize iş kalmasın.. ne gerek var makina vuruyor zaten. her penaltıyı gol yapan yapay zeka, her yarışı 1. bitiren robot..

insana kendi kendine yapması, en doğru şekilde başarması yapması tatmin hissi verebilen keyif verebilen unsurlar vardır, bir de otomobillerde merkezi kilit, elektrikli cam gibi tamamen angarya işleri insanın elinden alıp halleden kolaylıklar vardır.. eğer bunun ayırdına bile varamıyorsanız zaten sizin otomobillerle pek işiniz yok demektir, siz önce teknoloji meraklısısınız, otomobil sonra geliyor.

Zevkler ve renkler tartışılmaz ne demek öğrendiğimiz zaman muasır medeniyetler seviyesine bir adım daha yaklaşabiliriz.

Benim anlamadığım; manuel'i savunan adam gayet medeni bir şekilde açıklama yapıyorken belkide hayatında arabaya dokunmamış diğer kişiler neden aşağılama ve saygısızlık etme çabasına giriyor? Bu durum bile bazı şeyleri açıklıyor bence.

Bu manuel araçlar size çocukluğunuzda ne etti anlatın hele? Bırakın herkes keyif aldığı şekilde yaşasın size ne, nedir bu anlamsız nefretin kaynağı?

Neden anlamak istemiyorsunuz, inatla aynı şeyleri söylüyorsunuz? Demek ki niyetiniz başka. İnsanların araba kullanmaktan zevk almasi size neden batıyor anlamadım. Ben de manuel seviyorum diye eski kafalı mıyım mesela?

Benden değilsen aşağılığın tekisin diye düşünen, herkesi etiketleyen yaftalayan, fişleyen woke kafası işte.. sadece bu forumda değil, bir çok yerde kanser gibi türedi bunun gibi tipler.

Ama asıl hata bizde.. adam yerine koyup cevap vermesek kendi kendine yazıp yok olacak.. sen kıymet verip yazdıkça daha çok aşağılanıyorsun. zaten aklı başında insanlar bunu yapmamayı becerebilseydi bu noktaya gelmezdi bu durum.

Öyle bir şey yok hocam, şanzıman enerji kaybı direkt. Isı olarak boşa gidiyor enerji. Şanzımanın varlığı tamamen zorunluluktan zaten. Elektrikli araçlarda ise zorunlu değil, yeterince tork ürettiğinden gerek olmuyor şanzımana.