Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Volkswagen`den Motor Devrimi:TSI

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
488
Cevap
0
Favori
37.150
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2006 yılının 'En iyi yeni motoru ödülü'nü alan TSI,düşük güç ile yüksek performansı bir arada sunuyor.


    TSI,çift sarjlı,direkt enjeksiyonlu motor.Dünyanın çift sarjlı,direkt enjeksiyonlu ilk benzinli motoru.Bir Volkswagen buluşu.Bu yeni motor teknolojisiyle amaçlanan,daha az yakıt tüketimi ile daha yüksek performans elde etmek.TSI motor Golf,Golf plus,Jetta modellerinde 2007 yılında yola cıkıcak.
    Yeni 125kW(170hp) güzündeki 1.4 litrelik motor''2006 Yılının Uluslararası Motoru Ödülleri''nde iki ödül birden aldı.Çift Şarjlı motor 1 litre ile 1.4 litre kategorisinde kazanılırken,jüri taafından da''2006 Yılının En İyi Motoru'' seçildi.Kompresör ve turbodan oluşan çift doldurma sistemini içeren yeni motor kavramı jüri üyelerinden tam not aldı.Geçen sonbaharda dünyanın en büyük bilim dergisi Popular Science yeni ürün ödülünü alırken 2006 baharında da Paul Piesch Ödülü'ne layık görülen Volkswagen,yeni çift şarjlı motoru nedeniyle üçüncü ödülünü de almış oldu.Yenilikçi düşüncesiyle düşük devirde devrede olan süpersarj ile turbosarj bir araya getiren Volkswagen mühendisleri,motorun başarısını hem gücünde(125kW/170hp) hemde düşük yakıt tüketiminde (5.9 litre/100km)fark ettiriyor.''En yüksek güç,en düşük yakıt tüketimi''sloganı ise TSI'nin avantajlarını özetliyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi malikguzel -- 1 Kasım 2006; 12:35:08 >







  • Off gelsede alsak 1.4 170hp ve bayada az yakıyor.
  • Bunun 1 lt'si bile güzel olur vergide olmaz gibi bişe
  • burası turkıye boyle kolay lokma yedırmezler burda
    arabala ek vergı koyarlar gorun bak
    ekstra masraflar cıkartırlar.bıseyler yaparlar fıyatları dengelerler
  • Vw den cok güzel bir atak olmuş , birde vw yenilikçi motor yapmıyor diyorlar,bu motor onlara kapak olsun...
  • Vv mühendisleri yapmış yapacaklarını ,fuarda bunu görmek mümkün olacak
  • quote:

    Orjinalden alıntı: alwayscarisma

    burası turkıye boyle kolay lokma yedırmezler burda
    arabala ek vergı koyarlar gorun bak
    ekstra masraflar cıkartırlar.bıseyler yaparlar fıyatları dengelerler



    1.4 e ne vergisi koyacak ? anca beygir başına vergi cıkarabilier BBV diye
  • quote:

    Orjinalden alıntı: malikguzel

    2006 yılının 'En iyi yeni motoru ödülü'nü alan TSI,yüksek güç ile düşük performansı bir arada sunuyor.



    Yanlışlık var.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ..dEnZeL..

    quote:

    Orjinalden alıntı: alwayscarisma

    burası turkıye boyle kolay lokma yedırmezler burda
    arabala ek vergı koyarlar gorun bak
    ekstra masraflar cıkartırlar.bıseyler yaparlar fıyatları dengelerler



    1.4 e ne vergisi koyacak ? anca beygir başına vergi cıkarabilier BBV diye

    yaparlarsada sasırmam
    kulagada hos gelıyo BBV

    o degılde bu araclara bırerde rakıp lazım
    bakalım dıger fırmalar nasıl bı atak yapcaklar




  • Arkadaşlar,

    VW TSI motor dediği az bilinen ama 1.4 hacimde yapılmayan özelliklerin eklendiği bir motor. Asıl önemli olan Bu motorlu araçları düşük vergi oranı neticesinde kaça satılacağı. O da Doğuş ithal ederse!
  • Golf 1.6 102 hp
    Primeline 4 kapı
    35.700,00


    Golf'ün baz modeli şu anda 35 milyardan başlıyor. 170 hp.lik bu modelin fiyatı da 50 milyardan aşağı olmaz. Eğer fiyatı sınıfındaki araçlarla aynı olmazsa burda pazar payı kazanamaz.
  • GOLF 1.4 TSI seceneğinin full'u 50-55 den asagı olmaz.
  • fiyatlar belli bile..140.lığın fiyatı fena değil aslında..

    Golf 1.4 TSI 140 hp
    Midline + ESP
    42.690,00

    Golf 1.4 TSI 140 hp Tiptr. DSG
    Midline + ESP Tiptr. DSG
    46.490,00

    Golf 1.4 TSI 140 hp
    Comfortline
    47.160,00

    Golf 1.4 TSI 140 hp Tiptr. DSG
    Comfortline Tiptr. DSG
    50.960,00

    Golf GT 1.4 TSI 170 hp
    GT
    52.950,00

    Golf GT 1.4 TSI 170 hp Tiptr. DSG
    GT Tiptr. DSG
    56.750,00
  • Bence fiyatlar cok uygun orta sınıf tsı golf 45-50 arası
  • quote:

    Orjinalden alıntı: burakki

    fiyatlar belli bile..140.lığın fiyatı fena değil aslında..

    Golf 1.4 TSI 140 hp
    Midline + ESP
    42.690,00

    Golf 1.4 TSI 140 hp Tiptr. DSG
    Midline + ESP Tiptr. DSG
    46.490,00

    Golf 1.4 TSI 140 hp
    Comfortline
    47.160,00

    Golf 1.4 TSI 140 hp Tiptr. DSG
    Comfortline Tiptr. DSG
    50.960,00

    Golf GT 1.4 TSI 170 hp
    GT
    52.950,00

    Golf GT 1.4 TSI 170 hp Tiptr. DSG
    GT Tiptr. DSG
    56.750,00



    fıyatlar bekeldıgımde ıyı
    "Golf GT 1.4 TSI 170 hp "ne kadar yakar kı acaba ü
    fabrıka verısını kac vermısler
    alcan boyle bı arabayı
    omurluk olur valla




  • bence böyle arabalarda fabrika verilerine güvenmemek gerekiyor.
    Belli bir devri geçince tüketimin çıldıracağını düşünüyorum.
  • ş.içi 9,2
    ş.dışı 5,7
    ort. 7
    özellikle şehir içi..

    1.6 golf kadar yakıyor ama..bunlara 1-2 lt.daha eklemek lazım..
  • Devirli kullanıldığında yakıcağı 6.5/100km falandır
  • 2. turbo devreye girince de böyle yakıyorsa süper
  • alınacaksa 1 sene sonra almak lazım, bu süre içinde çıkan sorunlar, bakım masrafları vs. öğrenmeden alınırsa cebi yakabilir..
    ama fiyat makul..aynı yakıt tüketimine 1.6 fsi alacağına +25 bg.e 3 milyar fazladan verilebilir..
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız