Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 19can84 -- 21 Eylül 2012; 19:39:40 > |
Hızlı 
Bildirim
Volvo V40: Ve O Sensin (24. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
erhan 850 screenshotlar için teşekkürler, son kare benim de favorim, siyah cam tavan, siyah aynalar, siyah jantlar, siyah tamponlar ve bakır rengi gövde çok şık duruyor. Bence r-designdan daha güzel duruyor araç. Diğer renkleri de çok hoş olabilir. 19 jantlar ve üzerlerindeki detaylar çok şık.
-
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
V40 Türkiye'ye gelmedi ancak Avrupa'da da henüz otomatik şanzımanlı modeli çıkmadı. Belki Volvo Tr otomatik şanzıman bekliyordur.
Bir sorun da D2'nin 12.3 sn olan akselerasyon zamanı. Otomatik şanzımanla bu değer daha da yukarı çıkacaktır. Vasataltı bir performans olacak. T3 ve T4'ün ise iyi hızlanma değerleri var ancak resmi yakıt tüketiminde D2'nin yanına yaklaşamıyorlar.
CC'de ise muhtemelen ağırlığın daha da artmasıyla durum daha kötü olacak. Belki de Volvo CC'ye D2 koymayacak.
şu 12.3 saniye benim canımı sıkıyor ama bakalım gelsinde şu araç bir an önce türkiyeye bakarız.
bence böyle bir aracın en fazla 8.5 gibi olmalı en fazla.
böylesine al benisi yüksek, teknolojisi yeni bir araçta motor ivmelenmesi ve hızlanması bu kadar yüksekse (12.3) bilemiyorum. belirli bir kitleyi şimdiden araçtan soğutacak gibi duruyor. mesala ben sırf bu yüzden takıntılı hale gelebilirim. 12.3 gerçekten yüksek bir değer ve ağır kalıyor araç.
en iyisi bekleyip görmek.
saygılarımla
-
quote:
Orijinalden alıntı: ylv77
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
V40 Türkiye'ye gelmedi ancak Avrupa'da da henüz otomatik şanzımanlı modeli çıkmadı. Belki Volvo Tr otomatik şanzıman bekliyordur.
Bir sorun da D2'nin 12.3 sn olan akselerasyon zamanı. Otomatik şanzımanla bu değer daha da yukarı çıkacaktır. Vasataltı bir performans olacak. T3 ve T4'ün ise iyi hızlanma değerleri var ancak resmi yakıt tüketiminde D2'nin yanına yaklaşamıyorlar.
CC'de ise muhtemelen ağırlığın daha da artmasıyla durum daha kötü olacak. Belki de Volvo CC'ye D2 koymayacak.
şu 12.3 saniye benim canımı sıkıyor ama bakalım gelsinde şu araç bir an önce türkiyeye bakarız.
bence böyle bir aracın en fazla 8.5 gibi olmalı en fazla.
böylesine al benisi yüksek, teknolojisi yeni bir araçta motor ivmelenmesi ve hızlanması bu kadar yüksekse (12.3) bilemiyorum. belirli bir kitleyi şimdiden araçtan soğutacak gibi duruyor. mesala ben sırf bu yüzden takıntılı hale gelebilirim. 12.3 gerçekten yüksek bir değer ve ağır kalıyor araç.
en iyisi bekleyip görmek.
saygılarımla
hızlanma değeri aktarma organları ile ilgiliymiş.hatta bu konuda baya bir bilgi vermişti bir üyemiz.sebebininde s60 a kıyasla daha düşük tüketim ve karbon salınım değerlerine ulaşmak olduğundan bahsetmişti.sizinde malumunuz olduğu üzerine s60 d2 versiyonu tüketim konusunda, istisnaları ayırırsak pek tatmin edici değildi.galiba v40 d2 versiyonu salt ekonomik bir araç olması üzerine yoğunlaşılarak ortaya çıktı.fakat v40 d2 powershift versiyonunun gerekli güncellemeler yapılmaz ise s60 d2 ps deki tüketim değerleri ile karşılaşmamız ve yine hayal kırıklığı kaçınılmaz olur.çünkü ford bundan 1-1,5 yıl önce yaptığı açıklamada; ps şanzumanın ecoboost motorlar göz önüne alınarak geliştirildiğini ve hedeflenen performans-verimliliğin bu motorların tork-güç değerleri göz önüne alınarak sağlandığını açıklamıştı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ohbenezor
Orta konsol da güzel olmuş, xc60 ve s60da yaptıkları hatayı anlayıp c30/s40da olduğu gibi sağ sol dereceyi aynı anda ayarlama özelliğini getirmişler.
Çok güzel ve elit bir iç mekan.. Bu aracı bende merakla bekliyorum.. -
Volvo güya premium rakiplerine göre kendini konumlandırıyordu. BMW cabriolet adı altında 1 serisinin sedanını üretti. A3 sedan yolda. Merc A'nın da sedanı çıkarsa şaşmam. Volvo ise çok satan S40'ı tarihe gömdü! Eee ne yapıldı şimdi? Bari yanlıştan geri dönmeyi bilseler de V40'ın sedanı olarak S40 üretilse. -
Tamamen içgüdüsel, bence Volvo, S40'ı üretecek. Bir gün casus fotoğrafları bu sayfalara düşerse hiç şaşırmam. -
HB araç alacak kesim sınırlıdır. S40'ını değiştirmek isteyen ne ile değiştirecek. S60'a 100bin bayılmak zorunda mı? Veremiyorsa gideceği yer Jetta olacak. Şu V40'ın sedanını çıkarsalar, bir de bagajı kapağının süspansiyonlarını içeriden yapıp alandan kırpmasalar, T'de ciddi bir satış yakalar. S40 satışları ortada değil mi zaten.
Volvo yapar mı, belki yapar ama atı alan Üsküdar'ı geçtikten sonra. O kadar geç yapmasa da olur. Hatadan o kadar geç dönüldüğünde değil, derhal dönüldüğünde hükmü olur. -
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
HB araç alacak kesim sınırlıdır. S40'ını değiştirmek isteyen ne ile değiştirecek. S60'a 100bin bayılmak zorunda mı? Veremiyorsa gideceği yer Jetta olacak. Şu V40'ın sedanını çıkarsalar, bir de bagajı kapağının süspansiyonlarını içeriden yapıp alandan kırpmasalar, T'de ciddi bir satış yakalar. S40 satışları ortada değil mi zaten.
Volvo yapar mı, belki yapar ama atı alan Üsküdar'ı geçtikten sonra. O kadar geç yapmasa da olur. Hatadan o kadar geç dönüldüğünde değil, derhal dönüldüğünde hükmü olur.
Peki ben de söyle sorayım.
v40 4.37 metre, sedanı bir karış uzun olsa 4.6 metre olacak, s60 4.63 metre.
genişlik desek aralarında 4 cm fark var.
diz mesafeleri ön/arka v40 1073 mm / 847 mm, s60 1064 mm / 852 mm, v40 önde.
omuz mesafesi 1396 mm / 1349 mm, 1447 mm / 1401 mm
iç mekan çekiciliği olarak baksak aralarında fark yok, keza dış mekan da öyle.
Düşünün aynı motor-şanzıman-donanım v40 sedan 60 bin -s60 80 bin lira olsa kaç kişi 20 bin lira koyup s60 tercih eder?
S40 artık demode olmuş iç-dış tasarımıyla ürün gamında s60'ın altında konumlandırılabiliyordu ama v40 sedanda bu mümkün olmaz.
-
Cc de otomatik şanzuman olmazsa satış rakamları eşiği aşamaz.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir "sedan"a her zaman yer vardır arkadaşlar. 
-
volvo bayıyle konustum aracın ocak subat gıbı gelecegıı soyledıler ve t3 motor kı baz model bu 65'den balayacagını soyledıler ben de kendılerıne tesekkur edıp astra makyajlı kasa 1.3 sport stıl aracımı aldım. 65bın ne ya benzınlı baz arac ıcın sayı saymayı bılmıyor galıba bunlar -
quote:
Orijinalden alıntı: 19can84
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
HB araç alacak kesim sınırlıdır. S40'ını değiştirmek isteyen ne ile değiştirecek. S60'a 100bin bayılmak zorunda mı? Veremiyorsa gideceği yer Jetta olacak. Şu V40'ın sedanını çıkarsalar, bir de bagajı kapağının süspansiyonlarını içeriden yapıp alandan kırpmasalar, T'de ciddi bir satış yakalar. S40 satışları ortada değil mi zaten.
Volvo yapar mı, belki yapar ama atı alan Üsküdar'ı geçtikten sonra. O kadar geç yapmasa da olur. Hatadan o kadar geç dönüldüğünde değil, derhal dönüldüğünde hükmü olur.
Peki ben de söyle sorayım.
v40 4.37 metre, sedanı bir karış uzun olsa 4.6 metre olacak, s60 4.63 metre.
genişlik desek aralarında 4 cm fark var.
diz mesafeleri ön/arka v40 1073 mm / 847 mm, s60 1064 mm / 852 mm, v40 önde.
omuz mesafesi 1396 mm / 1349 mm, 1447 mm / 1401 mm
iç mekan çekiciliği olarak baksak aralarında fark yok, keza dış mekan da öyle.
Düşünün aynı motor-şanzıman-donanım v40 sedan 60 bin -s60 80 bin lira olsa kaç kişi 20 bin lira koyup s60 tercih eder?
S40 artık demode olmuş iç-dış tasarımıyla ürün gamında s60'ın altında konumlandırılabiliyordu ama v40 sedanda bu mümkün olmaz.
Bu kağıt üstü değerleri ben de daha önce karşılaştırmıştım. V40 henüz çıkmadı ama çıktığında kağıt üstü ölçülerden farklı olarak aracın S60'ın heybeti karşısında bir alt segmentim ben diye bağıracağını iddia ediyorum. V40'ın sedanı ile de S60 da yanyana konulsa "ikisi de olur, nasıl olsa aynılar" diyecek pek kişi olacağını sanmıyorum. Sizin karşılaştırmalara bağlı kalırsak o zaman S60 aslında S40 III'dür sonucuna varmamız gerekir. O zaman da V40'ın sedanına 60bin makul ise S60 neden min. 80 bin?
-
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
quote:
Orijinalden alıntı: 19can84
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
HB araç alacak kesim sınırlıdır. S40'ını değiştirmek isteyen ne ile değiştirecek. S60'a 100bin bayılmak zorunda mı? Veremiyorsa gideceği yer Jetta olacak. Şu V40'ın sedanını çıkarsalar, bir de bagajı kapağının süspansiyonlarını içeriden yapıp alandan kırpmasalar, T'de ciddi bir satış yakalar. S40 satışları ortada değil mi zaten.
Volvo yapar mı, belki yapar ama atı alan Üsküdar'ı geçtikten sonra. O kadar geç yapmasa da olur. Hatadan o kadar geç dönüldüğünde değil, derhal dönüldüğünde hükmü olur.
Peki ben de söyle sorayım.
v40 4.37 metre, sedanı bir karış uzun olsa 4.6 metre olacak, s60 4.63 metre.
genişlik desek aralarında 4 cm fark var.
diz mesafeleri ön/arka v40 1073 mm / 847 mm, s60 1064 mm / 852 mm, v40 önde.
omuz mesafesi 1396 mm / 1349 mm, 1447 mm / 1401 mm
iç mekan çekiciliği olarak baksak aralarında fark yok, keza dış mekan da öyle.
Düşünün aynı motor-şanzıman-donanım v40 sedan 60 bin -s60 80 bin lira olsa kaç kişi 20 bin lira koyup s60 tercih eder?
S40 artık demode olmuş iç-dış tasarımıyla ürün gamında s60'ın altında konumlandırılabiliyordu ama v40 sedanda bu mümkün olmaz.
Bu kağıt üstü değerleri ben de daha önce karşılaştırmıştım. V40 henüz çıkmadı ama çıktığında kağıt üstü ölçülerden farklı olarak aracın S60'ın heybeti karşısında bir alt segmentim ben diye bağıracağını iddia ediyorum. V40'ın sedanı ile de S60 da yanyana konulsa "ikisi de olur, nasıl olsa aynılar" diyecek pek kişi olacağını sanmıyorum. Sizin karşılaştırmalara bağlı kalırsak o zaman S60 aslında S40 III'dür sonucuna varmamız gerekir. O zaman da V40'ın sedanına 60bin makul ise S60 neden min. 80 bin?
Yan yana konulsalar ne olur çok subjektif ve sonuçsuz bir tartışma olacağı için ona çok girmek istemiyorum, ama eski jetta, astra sedan falan gibi hb'in arkasına kutu eklemek gibi bir tasarım yerine s40 gibi orantılı tasarıma sahip sedanı v40'dan çıkarabilirlerse bence dediğiniz gibi olmaz.
Şöyle olur volvo vw jetta örneğindeki gibi gelişmekte olan ülkeler için düşük kaliteli, izolasyonundan, malzemesinden, döşemesinden, donanımından vs sağından solundan çalınmış bir v40 sedan yaparsa o zaman olur. Ama o da volvo'nun marka imajı sebebiyle yapabileceği bir şey değil.
V40 sedan 60 ise s60 niye 80 demişsiniz: Avrupa'da aynı motor-donanım-şanzıman v40 ile s60 arasında fiyat farkı zaten %15 seviyesinde. Bu bütün c-d segmenti araçlar için böyle.
Türkiye'de biri genç, diğeri patron aracı için görüldüğü için firmalar birini kompanse ediyor, birini şişiriyor. İsteyen avrupa fiyatlarını mukayese edebilir.
-
Volvo'nun bu jenerasyonda bir S40 üreteceğine ihtimal vermiyorum.
Bir sayfa önce bahsettigim gibi İngiltere'de ikisi de D2 motorlu V40 ile S60 arasındaki fiyat farkı sadece bin pound, yani kabaca 3 bin TL! Bu takdirde kim V40'dan bozma bir sedanı S60'a tercih eder? Ya V40 haddinden fazla pahalı, ya S60 fazla ucuz, ya da V40 ile S60 çok yakın araçlar. Son seçenek sanıyorum daha mantıklı çünkü; İngiltere pazarında A3'ün fiyatı V40 ile aynıyken, S60 A4'ten yaklaşık 10 bin TL daha ucuz. Sanki V40'ı S60'ın hatchback modeli gibi satıyorlar!
Başka bir örnek olsun diye Macaristan pazarına baktım ve orada da D2 S60 ile V40 arasındaki fark kabaca 5 bin TL'ye denkti.
Premium markalara gelince, BMW 1 serisinin sedanını üretti diyemeyiz cünkü ürettiği araç 2 kapılıydı ve listede zaten coupe olarak geçiyordu. Mercedes ise yeni A serisini coupe-sedan formatında CLA olarak sunacak(fotografları aşagıda*). Ayrıca bu araç Türkiye'ye gelecek olursa en az bir C serisi kadar fiyatı olacağını tahmin etmek zor değil. Audi'nin A3'ün konsept olarak tanıttığı sedanını satacağını düşünüyorum. Onlar Volvo gibi bir fiyatlandırma karmaşası yaşamadıkları için A3 sedanı A4'ün yeteri kadar altında bir fiyata sunabilirler.
*EK----
Mercedes CLA:
-
Yine Macaristan pazarı ile karşılaştırma yapacak olursak üst mesajdaki arkadaşın dedigi gibi T3'lerin 65 civarına geleceğini ve D2'lerin 70'ten aşağıya başlamayacağını söyleyebiliriz. BMW ve Mercedes fiyatları göz önüne alındığında mantıklı bir fiyat olduğunu düşünüyorum. Üzülerek söylüyorum, önceki mesajımda da demiştim, V40 için çok çok özenli bir pazarlama çabası gösterilmezse (Ajda Pekkanlı vasat tanıtımlardan hiç bahsetmiyorum) Türkiye pazarı için V40'a malesef bir fiyasko demek zorunda kalacağız. Bu aracın öncelikli hedefi olan genç kesim ülkemizdeki trendi düşünürsek aynı paraya Mercedes BMW Audi alabilirken neden Volvo alsın?
Son olarak bu durumda üretilecek olan bir S40 ile S60 arasındaki fark 10 bin TL olsa, gerçekten çok mantıksız olmaz mıydı? -
quote:
Orijinalden alıntı: eas722
Yine Macaristan pazarı ile karşılaştırma yapacak olursak üst mesajdaki arkadaşın dedigi gibi T3'lerin 65 civarına geleceğini ve D2'lerin 70'ten aşağıya başlamayacağını söyleyebiliriz. BMW ve Mercedes fiyatları göz önüne alındığında mantıklı bir fiyat olduğunu düşünüyorum. Üzülerek söylüyorum, önceki mesajımda da demiştim, V40 için çok çok özenli bir pazarlama çabası gösterilmezse (Ajda Pekkanlı vasat tanıtımlardan hiç bahsetmiyorum) Türkiye pazarı için V40'a malesef bir fiyasko demek zorunda kalacağız. Bu aracın öncelikli hedefi olan genç kesim ülkemizdeki trendi düşünürsek aynı paraya Mercedes BMW Audi alabilirken neden Volvo alsın?
Son olarak bu durumda üretilecek olan bir S40 ile S60 arasındaki fark 10 bin TL olsa, gerçekten çok mantıksız olmaz mıydı?
ilk hızlanması 100 m için 12.3 olan bir aracıda genç kesim ne kadar tercih eder oda muamma bence. benim yaşım 42 ben bile olmaz diyorsam, genç kesim bence hiç olmaz der.
gelsinde araç, bütün o belirsizlikler ortadan kalkacaktır bence. fiyat hususunda ise kesinlikle size katılıyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: dreamofice
volvo bayıyle konustum aracın ocak subat gıbı gelecegıı soyledıler ve t3 motor kı baz model bu 65'den balayacagını soyledıler ben de kendılerıne tesekkur edıp astra makyajlı kasa 1.3 sport stıl aracımı aldım. 65bın ne ya benzınlı baz arac ıcın sayı saymayı bılmıyor galıba bunlar
astraların albenisi ve dıştan yarattığı imaj bence çok güzel, ama iç teknik detayı bilmiyorum. v40 kadar güvenlik hususunda yeterlimidir onu zaman gösterecek.
2013 ilk 6 ay bence v40 bekleyenlerin devammı tamammı dediği bir zaman dilimi olacak.
Türkiyeye geç gelmesi rakiplerinin atakta ve insanların beyninde yer etmesi, kararsızların diğer rakiplerine yönelmesine neden olacaktır. ısrarlı volvo tutkunları ise bekleyip görecektir.
bekleyelim görelim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: dreamofice
volvo bayıyle konustum aracın ocak subat gıbı gelecegıı soyledıler ve t3 motor kı baz model bu 65'den balayacagını soyledıler ben de kendılerıne tesekkur edıp astra makyajlı kasa 1.3 sport stıl aracımı aldım. 65bın ne ya benzınlı baz arac ıcın sayı saymayı bılmıyor galıba bunlar
Opel ile Volvo'yu aynı kefeye koyuyorsanız zaten söylenecek fazla söz yok. Volvo'yu Volvo yapan görünen unsurları değil, görünmeyen detaylarıdır. Bu detaylar sayesinde hayata tutunan biri olarak yaziyorum bu cümleleri. Araç alırken bir ihtiyaç analizi yaparsın. Olmazsa olmazlarınını değerlendirir ve bunları sana en ekonomik fiyata sunan markadan ürünü alırsın. Senin ihtyiacından fazla donanıma sahip olup bunun karşılığını talep edene de saygı duyar geçersin. En azından ben öyle yapıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
quote:
Orijinalden alıntı: dreamofice
volvo bayıyle konustum aracın ocak subat gıbı gelecegıı soyledıler ve t3 motor kı baz model bu 65'den balayacagını soyledıler ben de kendılerıne tesekkur edıp astra makyajlı kasa 1.3 sport stıl aracımı aldım. 65bın ne ya benzınlı baz arac ıcın sayı saymayı bılmıyor galıba bunlar
Opel ile Volvo'yu aynı kefeye koyuyorsanız zaten söylenecek fazla söz yok. Volvo'yu Volvo yapan görünen unsurları değil, görünmeyen detaylarıdır. Bu detaylar sayesinde hayata tutunan biri olarak yaziyorum bu cümleleri. Araç alırken bir ihtiyaç analizi yaparsın. Olmazsa olmazlarınını değerlendirir ve bunları sana en ekonomik fiyata sunan markadan ürünü alırsın. Senin ihtyiacından fazla donanıma sahip olup bunun karşılığını talep edene de saygı duyar geçersin. En azından ben öyle yapıyorum.
Sayın SÖZEN;
arkadaşın "sayı saymayı bilmiyorlar" eleştirisi biraz kaba bir tabir olmuş.fakat emsalleri ile kıyaslandığında ve ülke şartları göz önüne alındığında eğer t3 motorlu baz v40 65000tl den satılırsa,v40 her zamanki gibi ülkemizin yollarındaki nadir olan ve sahiplerinin bu nedenle de kendilerini özel hissedeceği volvo modellerinden biri olmaktan öteye geçemez bence.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
