vw 1.9 tdi sicak motor zor mars aliyor.

Question

Selamlar

99 model bora tdi kullaniyorum.

aküyü ölctüm hem elektrik hem suyunu,hava filitre yeni,yakit ve performans iyi.

sorunu tam aciklayacak olursam mesela sabah kalkdim ise gidecem veya uzun süredir calismamis sogumus motor diyelim bu sekilde sorunsuz bir sekilde calisiyor.
belirli bir süre sonra vardim gidecegim yere ,10 dakka sonra bir dah calistiriyorum bu sefer mars alma süresi normalden 1-4 saniye kadar uzuyor ama sonucda aliyor.

sizce neden olabilir ?

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozy -- 21 Ocak 2008; 2:03:46 >

Answer

mazot filtresiyle alakasi olabilirmi ben arabayi alali 23000 km sürdüm. (ben en iyisi degistiriyim) bildigim kadariyla vakti gelmis.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: ozy  Selamlar  99 model bora tdi kullaniyorum.  aküyü ölctüm hem elektrik hem suyunu,hava filitre yeni,yakit ve performans iyi.  sorunu tam aciklayacak olursam mesela sabah kalkdim ise gidecem veya uzun süredir calismamis sogumus motor diyelim bu sekilde sorunsuz bir sekilde calisiyor. belirli bir süre sonra vardim gidecegim yere ,10 dakka sonra bir dah calistiriyorum bu sefer mars alma süresi normalden 1-4 saniye kadar uzuyor ama sonucda aliyor.  sizce neden olabilir ?    hocam sorununuzun sebebini tahmin ediyorum. ancak anlatabilmem için biraz uzunca tarif etmek lazım.  kısaca ısınan motorla birlikte ısınan mazot pompası içindeki mazot inceliyor. zamanla mazot pompasının içinde bulunan memeler, siboplar, segmanlar aşınarak geri kaçırmaya başlıyor. bu geri kaçırma soğuk motorla olmuyor. çünkü soğuk mazot, sıcak mazottan daha kalın. ve aşınmadan kaynaklanan boşluklardan geri kaçmıyor. ama sıcak motorla birlikte ısınan mazot pompası içindeki incelmiş mazot, pompadan depoya geri kaçıyor. geri kaçan mazotu geri getirmek için ise, bir miktar marş basmanız gerekiyor.  meseleyi kısaca anlattım. detayları oldukça uzun. isterseniz detaylıca da yazabilirim.  sorununuzun çözümü için, önce mazot pompası siboplarının kontrolü gerekir. sorun siboplardan değilse, mazot pompasının tamir edilmesi, en azından bakım yapılması gerekir.  eğer sorun siboplardansa fazla masrafınız olmaz. ancak sorun mazot pompasından ise, pompa tamiri biraz masraflıdır.  eğer sorun mazot pompasında ise, ve siz bu masraflı tamiri yaptırmak istemezseniz, yine farklı çözümler mevcut...  mesela mazot pompasının girişine, yani pompanın depoya mazotu geri kaçırdığı yere, bir sibop konulabilir. bu yöntem hem daha ucuz, hem daha kolay olur.  ancak yine de aracınız olması gerekenden çok az daha fazla marş basacaktır. ama şimdiki haliyle kıyaslanmaz bile.  farklı çözümler üretmek mümkün. yeterki işinin ehli birine gidin...  kısace sorununuzu ele aldım. dediğim gibi olay daha da ayrıntılı. isterseniz daha sonra yazarım...  umarım yardımcı olabilmişimdir.  kolay gelsin...

Answer

sagolasin uzun zamandan beri cevap bekliyordum. cevabin son derece mantikli

Answer

benim araçta soğukken hemen çalışıyor ama sıcakken geç çalışıyor. Ama marş motoru çalışyor yalnız motor geç çalışıyor. Bunun için mazot filitresini değişti kızdırma bujilerinden biri değişti marş motoru sökülüp bakımı yapıldı ve Karbon temizleme yapıldı ama sorun devam ediyor.

Answer

enjektör dende olabilirmi diye düsünüyorum ?

Answer

quote: Orjinalden alıntı: ekirik  benim araçta soğukken hemen çalışıyor ama sıcakken geç çalışıyor. Ama marş motoru çalışyor yalnız motor geç çalışıyor. Bunun için mazot filitresini değişti kızdırma bujilerinden biri değişti marş motoru sökülüp bakımı yapıldı ve Karbon temizleme yapıldı ama sorun devam ediyor.    ayni benim sorunu , ilk mesajimi tarif ettin.

Answer

Bizim Caddy forumunda bir arkadaşta oluşmuş bu geç çalışma problemi servis'e gitmiş marş motorunun kömür yataklarını değişmişler sorunu hallolmuş. Bizde servis komşu ilde 94km. uzaklıkta. Haledeceklerini bilsem hemen giderim. Burda halletmeye çalıştım 170ytl mi aldı Bosh servisi ama bir şey halledemedi..
Tam olarak nerden kaynaklandığını bilsek o zaman daha bilinçli oluruz ama işin ucunda marş motorunu yakmak da var....

Answer

quote: Orjinalden alıntı: ekirik  Bizim Caddy forumunda bir arkadaşta oluşmuş bu geç çalışma problemi servis'e gitmiş marş motorunun kömür yataklarını değişmişler sorunu hallolmuş. Bizde servis komşu ilde 94km. uzaklıkta. Haledeceklerini bilsem hemen giderim. Burda halletmeye çalıştım 170ytl mi aldı Bosh servisi ama bir şey halledemedi..  Tam olarak nerden kaynaklandığını bilsek o zaman daha bilinçli oluruz ama işin ucunda marş motorunu yakmak da var....    Fazla anlamam ama bana anlamsiz geldi.kömür biterse veya gücü azalirsa akü sarz olmaz veya az sarz olur bunun sonucunda zor alir marsi(soguk sicak motor farketmeksizin) ama benim ve sizin araba sogukken niye hemen aliyorda sicakken.bende gittim 1 kac yere kesnin birsey söylemiyorlar. su olabili su olabilir.  bu arada O.B.T nin dedikleri aklimda son derce mantikli geliyor.

Answer

Evet bence de O.B.T.'nin yazdıkları daha mantıklı benim marş motorunu söküp bakımını yaptılar kömürlerine de bakmışlar sorun yokmuş.. Ford servisinde çalışan bir usta baktı arabaya motor takozlarındandır dedi bir başka usta depodan ileriye doğru yakıt basan yakıt pompasındandır dedi. AMa ikisininde söylediklerine ben güldüm peki motor takozu motorun sıcaklığıa veya soğukluğuna bakarmı? keza depodaki yakıt pompasının sıcaklıkla ne alakası var.
Normal yakıt pompasında olsa benim arabanın 30.000lik bakımına 200km. kaldı filitreler tıkalı olduğu ve eskisi gibi hızlanması olmamasına rağmen 185km. ye çıktı Yani gidişinde bir problem yok.
Bence de O.B.T. nin yazdıkları daha mantıklı
Ya motora sıcakken yakıt gelmiyo
Ya da akü zayıf kalıyor..

Ayrıca şunu da belirteyim Bosh servisi dediğim yerin bilgisayar yzılımı 2003 yılı caddy'ler için. 2003 yılından sonra Caddy ler Touran kasasından imal edilmeye başlandı arada dünya kadar fark vardır. Tabiki Arabayı test eden bilgisayar yazılımında da fark vardır. Ellerindeki ne idüğü belirsiz yazılımların çıkardığı sonuçlara inanmıyorum. En iyisi servise gidip servisin bilgisayarına bağlamak. Sütten ağzım yandı 170ytl verdim yani o kadar büyütülecek bir para değil ama sonuçta bir işe yaramadı.
Yakıt filitresi ve de carbon temizleme yi boşa yaptılar..
Onların sahte yazılımıyla çıkan sonuca göre bir kızdırma bujisi değişti (ne kadar arızalı idi bilinmez)

Sonuç yine aynı... Bende servise gitmeye karar verdim 30.000lik bakımına kadar idare edeyim bakalım bakımda neler olur..

Answer

abi bu bizim dizeller çok nazlı

Answer

avans ayarı yapılmalı

Answer

quote: Orjinalden alıntı: gacara_53  avans ayarı yapılmalı    avans ayarında bir sorun olsa, problem, arkadaşın belirttiği gibi sadece motor sıcakken değil, soğukken de olur...

Answer

TDI motorlar otomatik avanstır bildiğim kadarayla...

Answer

quote: Orjinalden alıntı: ekirik  TDI motorlar otomatik avanstır bildiğim kadarayla...  bizim 2.5 caravelle zor çalişiyordu avans ustaya götürdüm radyatörün önünü açıp (panjuru) ordan büyük bir anahtarla motorun ucundaki vidayı sıktı bişeyler yaptı araba saat gibi çalıştı. sordum avans ayarı dedi. salladımı yoksa bilmem. ama sorun yoktu

Answer

bu sorun bendede var serviste söyledikleri boğaz kelebeği arızalıymıs bunun en bariz belirtiside aracın sogukken kolay calısması sıcakken zor calısması

quote:

Orjinalden alıntı: ozy

Selamlar

99 model bora tdi kullaniyorum.

aküyü ölctüm hem elektrik hem suyunu,hava filitre yeni,yakit ve performans iyi.

sorunu tam aciklayacak olursam mesela sabah kalkdim ise gidecem veya uzun süredir calismamis sogumus motor diyelim bu sekilde sorunsuz bir sekilde calisiyor.
belirli bir süre sonra vardim gidecegim yere ,10 dakka sonra bir dah calistiriyorum bu sefer mars alma süresi normalden 1-4 saniye kadar uzuyor ama sonucda aliyor.

sizce neden olabilir ?

Answer

quote: Orjinalden alıntı: frozenrealm  bu sorun bendede var serviste söyledikleri boğaz kelebeği arızalıymıs bunun en bariz belirtiside aracın sogukken kolay calısması sıcakken zor calısması   quote: Orjinalden alıntı: ozy  Selamlar  99 model bora tdi kullaniyorum.  aküyü ölctüm hem elektrik hem suyunu,hava filitre yeni,yakit ve performans iyi.  sorunu tam aciklayacak olursam mesela sabah kalkdim ise gidecem veya uzun süredir calismamis sogumus motor diyelim bu sekilde sorunsuz bir sekilde calisiyor. belirli bir süre sonra vardim gidecegim yere ,10 dakka sonra bir dah calistiriyorum bu sefer mars alma süresi normalden 1-4 saniye kadar uzuyor ama sonucda aliyor.  sizce neden olabilir ?     Yalnız dikkatini çekerim arkadaşın aracı dizel, seninki benzinli.  Çalışma sistemleri, mantığı herşey farklı...

Answer

Başka bir konu olsaydı yazılma rekoru kırardı ama nedense bu konuya pek ilgi yok..
DÜn kapalı otogarda kurumdan bir müdür büyüğümün caddy'sini garaja çekerken sordum onunda arabası sıcakken geç çalışıyor hatta bir arkadaşının ki bile. Bir daha denedi yine geç aldı ama çok geç değil. Caddy'si 2006 model ve 11.000km. de henüz. Sanırım Baskı balatadan sonra en sık yaşanan sorunlardan biri bu tdi'lerde.
Aramızda bu konudan dolayı servise gitmiş ve hangi parçasını değiştirerek halletmiş olan arkadaşlarımız var mı? Bilgi paylaşımında bulunurlarsa seviniriz

Answer

quote: Orjinalden alıntı: ekirik  Başka bir konu olsaydı yazılma rekoru kırardı ama nedense bu konuya pek ilgi yok.. DÜn kapalı otogarda kurumdan bir müdür büyüğümün caddy'sini garaja çekerken sordum onunda arabası sıcakken geç çalışıyor hatta bir arkadaşının ki bile. Bir daha denedi yine geç aldı ama çok geç değil. Caddy'si 2006 model ve 11.000km. de henüz. Sanırım Baskı balatadan sonra en sık yaşanan sorunlardan biri bu tdi'lerde.  Aramızda bu konudan dolayı servise gitmiş ve hangi parçasını değiştirerek halletmiş olan arkadaşlarımız var mı? Bilgi paylaşımında bulunurlarsa seviniriz   Efendim bırakın da teknik konularda da herkes gönlünce yazmayıversin.

Answer

Orjinalden alıntı: O.B.K

hocam sorununuzun sebebini tahmin ediyorum. ancak anlatabilmem için biraz uzunca tarif etmek lazım.

kısaca ısınan motorla birlikte ısınan mazot pompası içindeki mazot inceliyor. zamanla mazot pompasının içinde bulunan memeler, siboplar, segmanlar aşınarak geri kaçırmaya başlıyor. bu geri kaçırma soğuk motorla olmuyor. çünkü soğuk mazot, sıcak mazottan daha kalın. ve aşınmadan kaynaklanan boşluklardan geri kaçmıyor. ama sıcak motorla birlikte ısınan mazot pompası içindeki incelmiş mazot, pompadan depoya geri kaçıyor. geri kaçan mazotu geri getirmek için ise, bir miktar marş basmanız gerekiyor.

meseleyi kısaca anlattım. detayları oldukça uzun. isterseniz detaylıca da yazabilirim.

sorununuzun çözümü için, önce mazot pompası siboplarının kontrolü gerekir. sorun siboplardan değilse, mazot pompasının tamir edilmesi, en azından bakım yapılması gerekir.

eğer sorun siboplardansa fazla masrafınız olmaz. ancak sorun mazot pompasından ise, pompa tamiri biraz masraflıdır.

eğer sorun mazot pompasında ise, ve siz bu masraflı tamiri yaptırmak istemezseniz, yine farklı çözümler mevcut...

mesela mazot pompasının girişine, yani pompanın depoya mazotu geri kaçırdığı yere, bir sibop konulabilir. bu yöntem hem daha ucuz, hem daha kolay olur.

ancak yine de aracınız olması gerekenden çok az daha fazla marş basacaktır. ama şimdiki haliyle kıyaslanmaz bile.

farklı çözümler üretmek mümkün. yeterki işinin ehli birine gidin...

kısace sorununuzu ele aldım. dediğim gibi olay daha da ayrıntılı. isterseniz daha sonra yazarım...

umarım yardımcı olabilmişimdir.

kolay gelsin...

Hocam ben sizin anlattığınız teknik bilgilere hak verdim yalnız benim söylemek istediğim bu konuda bu kadar yorum yapılmış bazı arkadaşların aynı olay geçmiş olmasına rağmen nasıl hallettikleri husunu belirtmiş olmamaları. Farkında iseniz sizin verdiğiniz bilgilerin üzerine şöyledir böyledir diye yorum da yapmadık. Sadece sorunu çözmek için sarfettğim ama sonuç alamadığım enstanteneleri anlattım. Bunları anlattım ki diğer arkadaşlar da sanayiye yakın arkadaşlarının tavsiyesi "filan usta iyidir halleder" sözlerine kanıp birilerine gidip boşa zaman ve para harcamasınlar..
Ayrıca var ise aynı sorundan müzdarip arkadaşların nasıl ve ne şekilde hallettiklerini ve ya halledemediklerini hususları anlatmalarını istedim.
kalın sağlıcakla..

vw 1.9 tdi sicak motor zor mars aliyor.

Benzer içerikler