Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (137. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: alonsoxx89
arkadaşlar şu jetta coupe ye bakarmısınız???acaba bu model tr ye gelir mi ya manyak bişey bu ya...
bana photohop ürünü gibi geldi -
arkadaslar,
bugün sabah servise gittim ve DPF (Diesel Partikel Filter) temizlediler, DPF tikanmis allahtan 90% sinira varmamis varsaydi 2.080 €uro kendi cebimden
ödeyecektim. Ve ayrica sabah Volkswagen Saticisi ile konustum, Arabayi geri verecek gibiyim ama sadece yeni herhangi bir Volkswagen´e karsi. Malesef AUDI A6 veya A4 olmuyor. Ve sabah hemen siparis icin konustum ve bu sefer inadim inat hersey full teknoloji alacam. Araba full hersey icinde sifir siparis edilecek 42.000 €´dan adam 38.000 € verecek ayrica arabami verip eski arabanin borcu sifirlanacak. Su an istediyim Optionlari özellikleri yazdim ama sadece TSI veya Diesel´mi karar veremiyorum. Diesel 3.000 € fark oynuyor TSI ile arasi. Arkadaslar icimizde kim TSI motoru sürüyorsa 1.8T, 1.4TSI vs... lütfen bir depo ile kac km mesafe gidebiliyor yazsinlar.
Alacagim yeni PASSAT söyle:
VW Passat Variant Highline 2.0TDI DPF 6. VITES DSG
Renk olarak : Moccaanthrazit Perleffekt veya Islandgrau Perleffekt
-Proffesional Paket: Sunroof, hirsizlik alarmi plus, Parkpilot ön ve arka, arka Park kamerasi + Kendi Parkedebilen sistem, Arka camlar
%65 karartilmis, Premium FSE Telefon kullanimi RNS510 Touchscreenden. Fiyat´i 320 €
- Technologie Paket: Bi-Xenon Farlar, CD-Charger 6x CD, Ön cam isiya karsi ve az isole edilmis,
Radio Navigasyon Sistemi RNS510 Touchscreen 30GB Hafiza SD Kart girisi DVD oynatici + Volkswagen Soundsystem.
Camperdeleri yanda ve arka cam perdesi elektrikli. Fiyati 1.270 €
- 18" Chicago Cantlar + Sportfahrwerk 15mm asariya indirilmis.
- Aluminium Dekorlar
- Direksyondan vites deyisen düymeler dsg icin (Playstation gibi)
- Deri Alcantara koltuk "Latte Macchiato" renginde
Fiyat toplam: 42.000 € satici 38.000 € satacak arabayi Wolfsburgtan alirsam 340 € Servisimden alirsam 650 €.
Arkadaslar bana TSI bir depo ile kac km mesafe gidiliyor yazarsaniz cok sevinirim.
Simdilik bu kadar, saygilar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YasinDE -- 29 Eylül 2008; 21:58:43 > -
VW_Passat, arkadaşım çok dolu bir passat yerine, ki daha önce yazdım makyajlanacağını 6 ay sonra, onu geçtim genel olarak özellikle iç mekanda çok daha iyi bir kalite sunan passat cc alsan nasıl olur? Daha az donanımla al ama CC sanki çok daha elit bir araç gibi duruyor... bir incele istersen cc'yi...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi playmaker -- 29 Eylül 2008; 21:53:09 > -
Bende 1.8 TSI var manuel vites.uzun yolda 100-110 km hızla gidersen depo ile 1000 km ye yakın gidiyor.şehir içi ortalama 8.5-9 litre yakıyor 100 km de!
quote:
Orjinalden alıntı: VW_Passat
arkadaslar,
bugün sabah servise gittim ve DPF (Diesel Partikel Filter) temizlediler, DPF tikanmis allahtan 90% sinira varmamis varsaydi 2.080 €uro kendi cebimden
ödeyecektim. Ve ayrica sabah Volkswagen Saticisi ile konustum, Arabayi geri verecek gibiyim ama sadece yeni herhangi bir Volkswagen´e karsi. Malesef AUDI A6 veya A4 olmuyor. Ve sabah hemen siparis icin konustum ve bu sefer inadim inat hersey full teknoloji alacam. Araba full hersey icinde sifir siparis edilecek 42.000 €´dan adam 38.000 € verecek ayrica arabami verip eski arabanin borcu sifirlanacak. Su an istediyim Optionlari özellikleri yazdim ama sadece TSI veya Diesel´mi karar veremiyorum. Diesel 3.000 € fark oynuyor TSI ile arasi. Arkadaslar icimizde kim TSI motoru sürüyorsa 1.8T, 1.4TSI vs... lütfen bir depo ile kac km mesafe gidebiliyor yazsinlar.
Alacagim yeni PASSAT söyle:
VW Passat Variant Highline 2.0TDI DPF 6. VITES DSG
Renk olarak : Moccaanthrazit Perleffekt veya Islandgrau Perleffekt
-Proffesional Paket: Sunroof, hirsizlik alarmi plus, Parkpilot ön ve arka, arka Park kamerasi + Kendi Parkedebilen sistem, Arka camlar
%65 karartilmis, Premium FSE Telefon kullanimi RNS510 Touchscreenden. Fiyat´i 320 €
- Technologie Paket: Bi-Xenon Farlar, CD-Charger 6x CD, Ön cam isiya karsi ve az isole edilmis,
Radio Navigasyon Sistemi RNS510 Touchscreen 30GB Hafiza SD Kart girisi DVD oynatici.
Camperdeleri yanda ve arka cam perdesi elektrikli. Fiyati 1.270 €
- 18" Chicago Cantlar + Sportfahrwerk 15mm asariya indirilmis.
- Aluminium Dekorlar
- Direksyondan vites deyisen düymeler dsg icin (Playstation gibi)
- Deri Alcantara koltuk "Latte Macchiato" renginde
Fiyat toplam: 42.000 € satici 38.000 € satacak arabayi Wolfsburgtan alirsam 340 € Servisimden alirsam 650 €.
Arkadaslar bana TSI bir depo ile kac km mesafe gidiliyor yazarsaniz cok sevinirim.
Simdilik bu kadar, saygilar
-
şehir içi verisi 10.4 litre, 8.5 litre çok iyimser değil mi? -
quote:
Orjinalden alıntı: mulligun
acu___men dostum hayranım sana.her araba senin gibi kendini seven sahipleri olsun ister.
daha önceki şirket aracım renault megane dci 100 bg di.ne dersen de megane daha performanslı.megane ile işe giderken tem de hergün 200 km hızı görebiliyordum.toyota ile daha 190 a bile çıkamadım.her ikisinde de tam gaz gidiyorum ayrıca toyota da sport modda gidiyorum buna rağmen 190 ı bulamadım.yolda dümdüz.hafif rampa olduunda hız daha da düşüyor.
ama şuan bile deselerki megane mı corolla mı diye hiç düşünmem corollayı alırım.
Hüseyin bendeki megane 100'lük bile değil bu 85'liklerden, 190Km'yi görüyor.... Yani Toyota is the best forget the rest...
-
ilk resimler su an icin araba daha siparis olmada daha cok düsünmem lazim, en cok düsündüren yani ise ya birdaha böyle problem olursa ???? Onun
icin sizden fikirlerinizi istiyorum. PASSAT CC´yi alici gözü ile baktim bugün ama malesef araba aile arabasi degil. Araba 4 kisilik Koltuklar malesef öyle
insaa edilmiski arka koltugun ortasinda büyük cekmece var. Su an kararsizim Diesel hem Vergisi pahali hem Benzin ile bir farki yok fark sadece ayda bir defa dolu depo Mazot alman. Onun icin TSI´nin bir depo ile kac km yol kat ettiyini ögrenmek istiyorum ??? Passat CC ayni fiyata geliyor vede bekleme süresi 5 aya yakin Passat Variant ise 8 Hafta bekleme süresi.
Islandgrau 18" Chicago Alu cantlar ile
Latte Macchiato deri alcantara koltuklar.
Her cevap icin tesekkür ederim saygi deyer arkadaslarim -
valla çok sakin kullanımda şehir içinde.ben küçük bir şehirdeyim.istanbul gibi şehirde bence 10.4 den bile fazla yakar.şöle 6000 devirlerde vites atarsan 13 litreyi buluyor.ama şehir dışını çok denedim 7 litre yakıyor ondan eminim -
Yasin
O kadar dizelden dert çektikten sonra hala dizel düşünüyorsun ya seni kutlamak lazım.
Bende 1.4 TSI var 170 lik. Şehir içinde 8 litre, uzun yolda 5.5 litre yakıyor fazla asılmazsan gaza.
Bu kadar donanımlı bir araba alıp gene tapmak istiyorsun galiba.
HErhalde yaşım (41) senden büyük galiba. Sana abi nasihatı olsun. Ne kadar çok değer verip, üzerine titrersen arabanın o kadar çok sorun çıkartıyor. Sonuçta bir demir yığını işte.
TSI al pişman olmazsın. Heleki Almanyadaki benzinlerin Türkiyeden daha kaliteli olduğu düşünülürse ben olsam hiç düşünmeden alırım. Kullanımı korkunç zevkli TSI nın. -
quote:
Orjinalden alıntı: playmaker
şehir içi verisi 10.4 litre, 8.5 litre çok iyimser değil mi?
Ben işe gidiş 16 km, dönüş 17 km..
Çok aşırı derecede sıkışık trafiğe ( köprü trafiği gibi ) girmiyorum. Sabah giderken 2 noktada sıkışıyor. O da trafik ışıklarından dolayı. Normalde 20 dakikada gittiğim yolu 35-40 dakika arasında kat ediyorum. Gidiş yolumda dönüş yolumda inişli çıkışlı. Düz değil yani. Bu güne kadar ortalamada 8.5 litreyi geçmedim. Bir keresinde 9.4 litre oldu. O da 100 oktan almıştım ve devirli kullanmıştım.
Uzun yolda ise 5.5 değeri çok erişilmez bir değer değil. Bir arkadaşım afyon-ankara arasını CC de 90 km/h hızla 4.9 litre ile gelmiş.
TSI motorlar gerçekten az yakıyor çok devirli kullanmazsan.
Not: Bu değerler yol bilgisayarının değeri değil, gerçek depo fullendiği zamanki değerlerdir. Yol bilgisayarı %10-15 daha düşük değer gösteriyor benim arabada.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradovskiy -- 29 Eylül 2008; 22:22:58 > -
Sevgili VW_Passat Yasin,
Ich hatte dir doch gesagt, der DPF ist fast voll. Neyse, geçmiş olsun kadim dostum. Almancada güzel bir söz var: ETWAS NEUES IST IMMER ETWAS GUTES, yani YENİ BİRŞEY DAİMA İYİ BİRŞEY. Bence güzelce yeni VW PASSAT'ını sipariş et, 2009 model, Bolu dağında sabahları esen çam kokusu misali mis gibi taze ve yeni, eskisini bir Polonyalıya veya Romene satarlar, o da taksiye çevirir, ne hali varsa görsün, hayrını da görsün, ama senden uzak olsun.
Sanırım dizel ağır basıyor. 2.0 TSI 200 HP düşündün mü? Bak, bu motor tamamen yeni, Zahnriemen/Dişli Kayış yerine Steuerkette/Çelik Zinciri var, eine völlig neue Konstruktion, sıfıran yeni geliştirilen bir motor. 200 HP de yabana atılmaz yani, bayıra saldın mı beygirleri artık Allah ne verdiyse. Seçimin ve opsiyonlar çok mantıklı. Sunroof/Schiebedach vb. var umarım. Şundan emin ol ki bu 2009 model araç eminim tüm sıkıntılarını unutturacak. Bak böyle bir imkan bizde yok. Doğuş Otomotiv gider konkordato falan ilan eder, hileli iflasla (Türk Ceza Kanunu madde 506 ve 507) şirketi batırır, ama sana sıfır Passat ne verir, ne de eskisini iyi bir fiyatla alır, çünkü "üzerine kalır" ("elinde patlar").
Dizel mi, Benzinli mi? 1.8 TSI 160 HP veya 2.0 TSI 200 HP (her ikisi de Tiptronic vites kutulu). Bir araştır derim.
Selamlar, Tschüß
Taner Göde aus dem regnerischen Adana/yağmur yağdı Adana'ya, bu bir FENOMEN...!!! -
Taner hocam her zaman yeni olan şey iyidir lafına ben katılmıyorum.
Çok basit bir örnek vereyim.
Benim evde babadan, dayıdan kalma fotoğraf makinaları var. Benimde 4 tane makinam var. İlk aldığım makinayı özenle saklarım. Zenith 12 XP idi. Bu makina tamamen manuel ve her ayarını ben yapardım. Rusyada -20 C de fotoğraf çektim hemde süper çıktı.
Sonraki fotoğraf makinam Canon EOS 5 ti. Full elektronik. Süper bir şey. Ama Kastamonuda Araç yaylasında -15 C de çalışmadı. Elektronik devre -10 nun altında kilitliyormuş kendini.
2 sene Rusyada çalıştım. Adamların ladalarıyla millet dalga geçer heryerde. Ama bir tanede yolda kalmış veya çalışmamış bir araç bulamazsın. Adamların temel felsefesi ne kadar az elektronik ve elektrik o kadar az derttir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muradovskiy -- 29 Eylül 2008; 22:47:36 > -
Çok Sevgili ve Değerli Arkadaşlarımın Mübarek Ramazan Bayramını Kutlar, Hayırlara Vesile Olmasını Dilerim,
Sevgiler ve Saygılar,
Taner Göde
-
tüm passat sürücü arkadaslarimin ve müslüman aleminin mübarek Ramazan Bayramin Kutlu olsun
Saygilarimlar, Yasin -
valla çocuklar için (eğer varsa 
) problem olmayacaksa ben direk cc alırdım ama 5 ay bekleme süresi ne dalga mı geçiyorlar? Aşağıdaki Tr'deki bir galeri.. Keşke A4 Avant alma imkanınız olsaydı gördüğüm en güzel station benim bu araç...
-
quote:
Orjinalden alıntı: Muradovskiy
Yasin
O kadar dizelden dert çektikten sonra hala dizel düşünüyorsun ya seni kutlamak lazım.
Bende 1.4 TSI var 170 lik. Şehir içinde 8 litre, uzun yolda 5.5 litre yakıyor fazla asılmazsan gaza.
Bu kadar donanımlı bir araba alıp gene tapmak istiyorsun galiba.
HErhalde yaşım (41) senden büyük galiba. Sana abi nasihatı olsun. Ne kadar çok değer verip, üzerine titrersen arabanın o kadar çok sorun çıkartıyor. Sonuçta bir demir yığını işte.
TSI al pişman olmazsın. Heleki Almanyadaki benzinlerin Türkiyeden daha kaliteli olduğu düşünülürse ben olsam hiç düşünmeden alırım. Kullanımı korkunç zevkli TSI nın.
muradovskiy ustam nasihatin icin tesekkürler,
su an daha siparis etmedim alacagim bile belli deyil (kalite´den korkuyorum) ama arabayi geri almalari sadece benim almama bagli baska türlü geri almiyorlar. Ve motor olarak TSI , TDI, TFSI karar veremedim. Benim ögrenmek istediyim bir depo ile 60% sehir ici kac km gidiliyor diye. eger mantikli ve 700 800km yapiyorsa kesin kararim TSI. Cünkü DPF 120.000 km´de bir deyisecek ve masrafi takmasi ile birlikte 2.500 €.
DPF´in bozulmasi izinden sonra oldugu icin sadece tahmin ediyorum Türkiye, Yugoslavya vs. gibi ülkelerin cok karisik Mazot kullandigi icin, pislenip tikandigini tahmin ediyorum. Onun icin garanti Filtreyi ödemiyor. Ama allahtan fazla tikanik deyilmismis Bilgisayar ile temizlediler. Sehir ici 8 litre olarak iyi bir deyer sayilir Dizel´de neredeyse ayni yakiyordur ama bir depo ortalama kac km gidiliyor o önemli.
Saygilar -
quote:
Orjinalden alıntı: playmaker
valla çocuklar için (eğer varsa ) problem olmayacaksa ben direk cc alırdım ama 5 ay bekleme süresi ne dalga mı geçiyorlar? Aşağıdaki Tr'deki bir galeri.. Keşke A4 Avant alma imkanınız olsaydı gördüğüm en güzel station benim bu araç...
gördügüm kadari ile PASSAT CC türkiyede almanyadan fazla var
. Ben kac ay oldu burada cikali bir tane bile görmedim sokakta. Demekki 5 ay beklemesi süresi ondan baksaniz ya resime adam tüm arabalari almis .
-
quote:
Orjinalden alıntı: tanergode
Sevgili VW_Passat Yasin,
Ich hatte dir doch gesagt, der DPF ist fast voll. Neyse, geçmiş olsun kadim dostum. Almancada güzel bir söz var: ETWAS NEUES IST IMMER ETWAS GUTES, yani YENİ BİRŞEY DAİMA İYİ BİRŞEY. Bence güzelce yeni VW PASSAT'ını sipariş et, 2009 model, Bolu dağında sabahları esen çam kokusu misali mis gibi taze ve yeni, eskisini bir Polonyalıya veya Romene satarlar, o da taksiye çevirir, ne hali varsa görsün, hayrını da görsün, ama senden uzak olsun.
Sanırım dizel ağır basıyor. 2.0 TSI 200 HP düşündün mü? Bak, bu motor tamamen yeni, Zahnriemen/Dişli Kayış yerine Steuerkette/Çelik Zinciri var, eine völlig neue Konstruktion, sıfıran yeni geliştirilen bir motor. 200 HP de yabana atılmaz yani, bayıra saldın mı beygirleri artık Allah ne verdiyse. Seçimin ve opsiyonlar çok mantıklı. Sunroof/Schiebedach vb. var umarım. Şundan emin ol ki bu 2009 model araç eminim tüm sıkıntılarını unutturacak. Bak böyle bir imkan bizde yok. Doğuş Otomotiv gider konkordato falan ilan eder, hileli iflasla (Türk Ceza Kanunu madde 506 ve 507) şirketi batırır, ama sana sıfır Passat ne verir, ne de eskisini iyi bir fiyatla alır, çünkü "üzerine kalır" ("elinde patlar").
Dizel mi, Benzinli mi? 1.8 TSI 160 HP veya 2.0 TSI 200 HP (her ikisi de Tiptronic vites kutulu). Bir araştır derim.
Selamlar, Tschüß
Taner Göde aus dem regnerischen Adana/yağmur yağdı Adana'ya, bu bir FENOMEN...!!!
tanergode danke schön,
vallah ilk kararim aslinda vw deyildi ama mecburum almaya ya bu tikirtilar ile kafayi yiyecem ya arabayi ucurumdan asariya salip fullkasko´dan parasini alacam yada VW Servisinde 3 yarali 1 ölü olacak. Ama almadan önce ausstatung yani icindeki teknik opsiyonlara bakiyorum ve TSI TDI karar veremedim. DSG icin ayrica bir test sürüsü yapacam. Cok fazla vaktim yok ama yinede hemen karar vermem lazim ama iyice düsünmem lazim. Bu arada
sunroof/schiebedach paketin icinde ve ayrica Volkswagensound veya Dynaudio almayi düsünüyorum.
Mit freundliche Grüße aus Frankfurt a.M. hier regnet es nicht aber dafür kalt 6°C - 15°C / Saygilarlar Yasin -
Bizimkisi de 1.8 TSI manuel ve daha hiç sehir içinde 11lt yaktıgını görmedim normal trafikte. Yani arada bir akıcı arada bir dur kalklı trafikte 9,5lt yakıyo. Bu deger daha da düşürülebilir ve cok rahat bir şekilde arttırılabilir tabi. Uzun yolda da 8-9lt arası yakıyo 160-200arası gidildiginde.
Ufak bir şey söylicem ben de şaşırdım hatta babamdan ilk duydugumda. Motor sogukken Şişli'den Bogaz Köprüsü girişine kadar adım adım bile ilerlemeyen ve 2saaten biraz fazla süren yolculugun sonunda 100km'de ortalama 47lt benzin yakmış bizim Passat
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaya5789 -- 29 Eylül 2008; 23:39:34 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
