Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Auris 2013 Yol Tutuş (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
68
Cevap
0
Favori
3.677
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Biraz serte dönük bir süspansüyonları var. Sizin ki ayrıca multilink olan bununda katkısıyla başarılı. Bence sınıf ortalamalarının üzerinde. Focus ve Golften kötü tabi. Flexride'sız bir Astra ayarında hemen hemen
  • quote:

    Orijinalden alıntı: prong

    Sizce segmentin en iyisi kim bu konuda ? Focus ve Golf 7 yi kullanmış biri olarak bu aracın yol tutuşunun Golf 7 den kesinlikle iyi bu konuda segment lideri olarak görünen Focus'a denk ya da çok az altında olduğunu düşünüyorum açıkçası. Benim fikrim tabii.

    aurisin yol tutuşu golf ve focus seviyesinde değil.
    Kötü denemez elbette,güvenli konforlu.Ancak bu araçlar gibi sınıfının liderliğine oynayacak bir durumda değil auris.
    Hele hele focus biçer aurisi o kadar net söylüyorum.
  • ''Kuzguna yavrusu şahin gelirmiş'' Genelde japon arabaları yol tutuş olarak alman rakiplerinden geridedir fakat uzakdoğu araçları son zamanlarda bu konudada kendini geliştirdi , kullandığım hyundai İ30 un yol tutuşunuda başarılı buldum...
  • Şu bir gerçek ki genelde herkesin kendi arabası kendine en iyisi hissi verir.
  • 2007 de Corolla, 2009 da Focus almıştım şuan da 2011 Astra kullanıyorum.


    Corolla nın kullanım rahatlığı, ferah kabini, kliması, zor şartlarda bile çok tüketmeyen benzinli motoru, geniş yan aynaları ve mükemmel servisi taktire şayandı ancak boyası, kaportasının zayıflığı, hissiz frenleri, ses sistemi, iç mekandaki ucuz döşemeleri, tıkırtıları ve düşük yol tutuş limitleri kötü yanlarıydı.

    Corolla dan sonra Focus özellikle sürüş zevki adına çok daha iyiydi; kullanımı ve bazı konfor detayları Corolla dan kötüydü ancak daha stabil ve tok bir araçtı, aracı iyice tanıdıktan sonra zorlu anlarda Corolla dan sonra çok güven veriyordu, kabin malzemeleri kimi yerde daha iyi kimi yerde daha kötydü, parça montajı Corolla kadar milimetrik ve boşluksuz değildi ancak daha sağlam monte edilmişlerdi.


    Focus tan sonra Astra ise daha kaliteli, donanımlı ve konforlu geldi, sürüş kalitesi adına bazı kazanç ve kayıplarım oldu; Focus viraj limitlerinde ve hızlı apeks girişlerinde biraz daha erken yolu bırakıyordu, düz gidişi ise çok huzurlu değildi. Astra ise düşük hızlarda daha zayıf geri bildirimli direksiyona ve peşpeşe gelen sert direksiyon manevralarında Focus tan daha erken dengesini kaybeden bir şasiye sahip ancak düz gidiş stabilitesi daha iyi, uzun virajlarda daha iyi tutunuyor ve karoseri ani hareketlerde daha az dalma/batma hareketi yapıyor, tabi bunda Focus ve Corolla daki 205 55 16" ebatların aksine Astra da 215 50 17" kullanılmasının da payı var.


    Yeni Auris i denemedim ancak Toyota nın "sadece sorunsuz değil daha eğlenceli araçlar üreteceğiz" sözü bence yerini bulmuş olabilir; aslında Corolla da bile gayet net bir direksiyon vardı ve yeni Auris te direksiyonun neredeyse GT 86 hassasiyetine sahip olduğu birçok kez testlerde yazıldı, bunun yanısıra hem ağırlık merkezinin aşağı çekilmesi hem de tam bağımsız süspansiyona geçilmiş olması Auris in Astra dan iyi olmasını sağlamış olabilir.


    Kazasız sürüşler dilerim.




  • Astradan daha iyi yol tutuşu var demek tamamen fanatizmdir başka birşey değil

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DH-ALEMDAR

    Astradan daha iyi yol tutuşu var demek tamamen fanatizmdir başka birşey değil

    :)) Neden ? Bence astradan daha iyi yol tutuşu var.

    Bana kalırsa asıl " Astradan daha iyi yol tutuşu var demek tamamen fanatizmdir başka birşey değil " demek başka bir markanın fanatizmi gibi kokuyor. Basitçe bence astranın yol tutuşu çok daha iyi demek varken.... ?

    Yahu arkadaşlar. Ne fanatizmi allah aşkına ? Kendi adıma ben fanatik filan değlim. Banane allah aşkına. Neden fanatik olayım ? Bugün toyota kullanıyoruz yarın belki vw, opel, renault, ford vs. kullanacağız. Biz tüketiciyiz. Fabrikanın sahibi miyiz ? :))
  • quote:

    Orijinalden alıntı: prong

    quote:

    Orijinalden alıntı: DH-ALEMDAR

    Astradan daha iyi yol tutuşu var demek tamamen fanatizmdir başka birşey değil

    :)) Neden ? Bence astradan daha iyi yol tutuşu var.

    Bana kalırsa asıl " Astradan daha iyi yol tutuşu var demek tamamen fanatizmdir başka birşey değil " demek başka bir markanın fanatizmi gibi kokuyor. Basitçe bence astranın yol tutuşu çok daha iyi demek varken.... ?

    Yahu arkadaşlar. Ne fanatizmi allah aşkına ? Kendi adıma ben fanatik filan değlim. Banane allah aşkına. Neden fanatik olayım ? Bugün toyota kullanıyoruz yarın belki vw, opel, renault, ford vs. kullanacağız. Biz tüketiciyiz. Fabrikanın sahibi miyiz ? :))

    Tamam c segmentinin en iyi yol tutuşu aurise ait..

    Konu amacına ulaştığına göre tatmin olduğunuza göre kapatabilirsiniz bence..

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • kullanan ve bilenler bilir c segmenti en iyi yol tutuş lancer' dır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DH-ALEMDAR


    quote:

    Orijinalden alıntı: prong

    quote:

    Orijinalden alıntı: DH-ALEMDAR

    Astradan daha iyi yol tutuşu var demek tamamen fanatizmdir başka birşey değil

    :)) Neden ? Bence astradan daha iyi yol tutuşu var.

    Bana kalırsa asıl " Astradan daha iyi yol tutuşu var demek tamamen fanatizmdir başka birşey değil " demek başka bir markanın fanatizmi gibi kokuyor. Basitçe bence astranın yol tutuşu çok daha iyi demek varken.... ?

    Yahu arkadaşlar. Ne fanatizmi allah aşkına ? Kendi adıma ben fanatik filan değlim. Banane allah aşkına. Neden fanatik olayım ? Bugün toyota kullanıyoruz yarın belki vw, opel, renault, ford vs. kullanacağız. Biz tüketiciyiz. Fabrikanın sahibi miyiz ? :))

    Tamam c segmentinin en iyi yol tutuşu aurise ait..

    Konu amacına ulaştığına göre tatmin olduğunuza göre kapatabilirsiniz bence..

    Geçin bunları. Ben ne diyorum siz ne diyorsunuz. Ego tatmini peşinde olmadığımı hala anlamadıysanız yapacak birşey yok. Konu sizin için kapanmıştır umarım ama bence hala açık.

    Aşağıdaki arkadaşlara objektif fikir paylaşımlarından dolayı teşekkürler...

    keremersoy
    shadowgeist
    ex_silver
    serty23
    Alpine
    Alfredo
    esmerce




  • quote:

    Orijinalden alıntı: atmosferik 8000rpm

    kullanan ve bilenler bilir c segmenti en iyi yol tutuş lancer' dır.

    Bunu daha öncede duydum. Ancak aracı henüz kullanma ya da test etme şansım olmadı. Merak ettiğim bir konudur. Aslında test etmek lazım mutlaka.
  • objektif düşünürsek avris'in önceki kasaya göre yol tutuşu görülür derecede iyileştirilmiş.(önceki kasası şuan ablamda mevcut.)
  • Ben C4 sahibiyim.Bundan önce megane, focus, caddy. getz ve linea kullandım uzun km ler. Samimi söylüyorum sadece caddy, linea ve getz kullanırken benzer hızlarda tehlike yaşadım. Diğer 3 arabanın arasındaki farkı anlayamadım. Belki yeteri kadar sıkıştırmadım araçları. Bence bu ancak profesyonel ekipler tarafından aynı yol aynı şartlarda denenerek test edilebilir. En iyi sonucun böyle alınacağını düşünüyorum.
  • Son kasa auris dizel kullandım.Yol tutuşu abartı iyi değil ortanın biraz üstü diyebilirm.Yani sıkıntı yok....
  • önceki kasaya göre daha iyi,ancak rakiplerinden öyle aman aman üstü yok,klasik japon
  • Şimdiki araçların birçoğu iyi yol tutuyor artık. Bu segmentte başı Golf, Focus ve Astra çekiyor. Auris' i kullanmadım onun içim yorum yapamıyorum. Ama kötü olduğunu düşünmüyorum şahsen. Dedim ya artık çoğu araç birbirine yakın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: atmosferik 8000rpm

    kullanan ve bilenler bilir c segmenti en iyi yol tutuş lancer' dır.

    Lancer skidpad : 0.77g

    Yol tutmaması iyi gibi görünüyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DH-ALEMDAR

    Astradan daha iyi yol tutuşu var demek tamamen fanatizmdir başka birşey değil

    +1..

    Kaldı ki astra sınıfında focus ve giulietta dan sonra en iyi yol tutan araç. Buna golf de dahil..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 1193 -- 12 Mayıs 2013; 16:46:35 >
  • Araç yolda düz gidebiliyor diye iyi yol tutmaz.
    Araç limiti 80 olan virajlarda 80 le döndü diye iyi yol tutmaz.
    Araç yüksek hızlarda 'güven veriyor' diyede 'objektif' olarak yol tutuyor olmaz.
    Bir iki ani dönüşte hemen kopmadı diye iyi yol tutuyor demek bence yanlıştır.

    Skidpad değeri, kafadan kopmama sınırı, ani frenlerde yüksek hızdayken (150+) stabilitesi, tasvip edilmese de makas atma gibi durumlarda özellikle 120+ hızlarda yola yapışma durumu, kaydığında toplanılabilme kolaylığı... Bir yığın şey yazılabilir daha.

    Bizim forumda, C sınıfı, ortalama bir araca sahip olan, hatta B sınıfı bile oluyor bazen, %90 16'' lastiklere sahipken bile , araçlarının iyi yol tuttuğunu söyleyenler var.

    Auris gibi, İ30 gibi, Ceed gibi, C4 gibi, Megane gibi, 308 gibi, Elantra gibi araçların zaten öne sürülen özelliklerinde bile yol tutuş yokken, uluslarıarsı bir çok kuruluş yaptıkları testlerde bunu desteklerken, bizim Forumda bu araçlar iyi yol tutarlar.
    Bunlar ortalama yol tutuşa sahiptir.

    Maalesef gerçek bu.

    Astra, Focus, Güiletta , Mazda 3 gibi modeller ise zaten iddialı oldukları bu konuda iyidirler de.

    3 nesildir Focus bir adım önde olmuş, en yakın rakibi Astra ile sınıfında referans olmuştur.

    Hocam aracınız güzel.

    Kazasız belasız kullanın.

    Ama hemen hemen hepimizde bulunan , Türk milletinin maalesef biraz da ekonomik zorluklarındna mütevellit sahip olduğu, malını övme, hatalarını görmeme, abartma hatasına düşmeyin.




  • 120 ıle gıderken en soldan en saga atlayın bakalım nasıl yol tutuyor mu sadece vıraja gır cıkta anlasılmaz bu tutus mevzusu tabırı caızse dıreksıyonu tokatlayın oyle yavas degıl bırden ani kırın ama dıreksıyon hakımıyetın ıyı degılse hıc deneme ters tepebılır.Astra,Golf 7 de denedım gayet basarılı mukemmel kusursuz dıyemem ama basarılı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız