Şimdi Ara

YENİ BMW 3.16 MI? YOKSA YENİ PASSAT CC Mİ? (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
183
Cevap
0
Favori
15.543
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • arkadaslar bu volvo tartısması nerden cıkdı yahu....cc ve 3.16 dedık.volvoyu bedawa verseler almam dedım zaten daha ne olsun...
  • cc ye veya 3.16 ya chıp uygunmudur.olursa nekadar gucu arttırır,ayrıca garantıyı bozarmı??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: YAŞLI KURTTTT

    arkadaslar bu volvo tartısması nerden cıkdı yahu....cc ve 3.16 dedık.volvoyu bedawa verseler almam dedım zaten daha ne olsun...

    Şuradan çıktı:
    Size cc önerenler kapısının koptuğunu ve kaza anında dağıldığını markaya olan fanatizmlerinden ötürü söylemediler.
    yine cc nin şanzımanının patladığını ve distribütörün bunu kullanıcı hatası diye yorumlayıp müşterisiyle dalga geçtiğini de söylemediler.
    Biz bunu size ilettik,s60ı da düşünün dedik.
    Siz de düşünmediğinizi söylediniz.
    Fakat tabi bizim CC ile ilgili yazılarımız forumda bazılarını rahatsız ediyor.
    Çünkü kendilerine göre;
    kapısı da kopsa kaputu da patlasa dsg si yarı yolda bırakıp size binlerce lira masraf da açsa mağdur da olsanız CC volkswagen üretimidir ve alınmalıdır.
    Karşısındaki rakip de her şartta ve surette alman aracı olmalıdır,başka ülkenin aracı önerilirse buraya jaguar da katarlar,toyota da katarlar,lafı oraya buraya çekerler,akıllarınca bu size yukarda anlattıklarımı unutturma gayreti içerisine girerler.
    Peki güneş balçıkla sıvanır mı?
    Sıvanmaz




  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    3.16'nın sırf şanzıman-şaft-diferansiyel grubu cc'nin ezik köpek yavrusu gibi kalmasına yeterli.

    Böyle bir uslupla konuşuyosunuz sonra düzgün bir uslupla size cevap veriliyor, o arkadaşlar fan oluyor siz objektif ya...

    Söylecek bir şey yok, bi kendi bakış açınızı kontrol etmeniz bile yeterli ama,
    sanırım dışarıdan gözüken tabloya siz içerden bakamıyorsunuz.
    Yaptığınızın tam olarak adı 'Haset' başka bir şey değil...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: EnginAKB

    1.6 Dizel olayını Volvo kadar suistimal eden bir marka daha da yoktur bundan emin ol..

    Açık konuşayım bu forumda gördüğüm en büyük alman fanatiklerindensiniz.
    Fanatizminizi şu alıntısını yaptığım konuda bile görmek mümkün.
    Şu lafınıza cevaben:
    Advance paket s60 1.6d:
    S60 DRIVe Advance Dizel 1560 cc 115 hp Düz 89.330
    60 DRIVe Advance Dizel 1560 cc 115 hp Powershift 95.390
    Bırakın CC yi highline paketli passat:
    Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology Tiptr. Patlamaya hazır DSG Highline 93.300
    3.16i yi 90 bin liradan giriş fiyatıyla veren bmw 3.16d yi 80 binden mi satacak?
    Peki size burada CC yi sorayım,1.6d gelirse kaçtan verecekler?
    2.0 140hp tdi yi kaça veriyorlar?

    Ne diyeceksiniz şimdi,volvo preminyum değil ondan alamanlarla aynı parayı isteyemez kardeşim mi diyeceksiniz?
    Yoksa CC zaten cls nin rakibi kardeşim passat alırım çin malı volvo alacağıma
    mı diyeceksiniz?
    Gözünüzü seveyim bana pembe gözlükten bahsedene kadar gözlüklerinize taktığınız sarı kırmızı ve siyah boyaları silin.
    Savunduğunuz şeylerin tamamı mantık dışı.
    Sizin bütün probleminiz volvonun tonla özelliği almanların karşısında uygun fiyata sunması.
    Helal olsun valla adamlara sizi bu hallere düşürdükleri için



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 27 Ağustos 2012; 1:08:39 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: trapspeed

    R-design dan yoksun S60'ı yakışıklı bulmuyorum da ondan. Karşılaştırma yaptığınız otomobil cc olunca gerekli bence.

    O sizin düşünceniz.
    Ayrıca karşılaştırma yaptığımız otomobilin de eski kasası yeni kasasından çok daha güzel bunu düşünürsek bence s60ın cc den bir eksiği yok.
    Yani bu iş
    bence s60 advance ağzına kadar dolu ama ALAMANI iyi çıkarmak için biz R design e bakalım düşüncesiyle yürümez.
    Unutmadan R design ın güvenlikte bir eksiği de yok.
    Hatta kopan kapısı yok,patlayan şanzımanı yok,darmadağın olan karoseri yok,deri koltuğa 5 bin lira para istemiyor.kullanıcı hatası diye adam kazıklayan distribütörü de yok.
    Yani?
    Fazlası var.
    Ayrıca a4 ve c serisi paramparça oldu o testte.Kimseyi çöpe attığımız yok.
    Gördüğümüz neyse onu söylüyoruz.
    s60 ın neresini test ederseniz edin tank gibi bir arabayla karşılaşırsınız.Ondan sonra da çıkar buraya bütün söylediğiniz lafları tek tek geri alırsınız.
    Çünkü volvo adam kazıklamak için güvenlikten taviz verip bak bunda da markamız var 120 bin telecik nolcek kaza yapmayıver diyecek karakterde bir firma değildir.

    quote:

    Orijinalden alıntı: evolvo


    Ben birçok konuya s40ı da önerdim kaçırmışsınız.
    Delta da gayet güvenli bir araç bulunduğu fiyat klasmanına göre.
    Kaldı ki sizin burada jaguardan corolladan bilmemneden bahsetmeniz a4 ve c serisinin çarpışma testinde kevgire döndüğü gerçeğini değiştirmiyor,yani?
    Laf değiştirmekle,sözü oraya buraya çekmekle bir yere varamazsınız.
    Dipnot:
    Benim jaguar markasına olan düşkünlüğüm de sizi pek ilgilendiriyor anlaşılan,yalnız boşa kastırmayın ne dsg rezilliğini,ne dağılan c serisi ve a4ü,ne alman markalarının müşterilerine attığı kazıkları bu boş söylemlerle çarpıtamazsınız.

    arabamdan memnun olmasam şu anda aldığım fiyatın daha üstüne satardım senin o bahsettiğin s60 ın full ünü alır cebime ek para da koyardım. Ama yapmıyorum. Çünkü arabamı seviyorum. Senin o uzaktan kumandalı araba tuşlarına benzeyen konsollu s60 ında soğudum çünkü. Sen almanları eleştirsen de ezmeye çalışsan da git evindeki en basitinden elektronik alet üreticilerinin kökenine,mühendislerine bak alman değilse buraya yazarsın. Almanlar mühendislikte hep zirvedeydi ve hep de zirvede kalacaktır. Italyanlar modada tasarımda, amerikanlar siyasette, fransızlar uyanıklıkta, türkler türk işi pratik çözümlerde usta olduğu gibi almanlar da makine,elektronik ve teknolji konusunda özelllikle araba konusunda zirvede olacaktır. Şu an dünyanın en hızll arabasını üreten de alman bugattidir. Git sen volvonla takıl. 200 ile bariyere vur ölmezsen aracımı satıp sana bir volvo da ben alırım. Bak kardeşim işin özü: bana en sağlam arabayı sorarsan volvo nun araçlarını tartışmasız söylerim. Ama en hoşuma gideni sorarsan şu anki d sınıfını ele alırsak 320d ve a4 derim. Arabayı kullanmayı bilen insan dikkatliyse ne volvo da ne audi de ne de mercedes,bmw,lexus gibi premiumlarda ölmez. Ölecekse de hepsinde ölür. Şunu o kapalı zihniyetine sok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: deepnoisy
    Arabayı kullanmayı bilen insan dikkatliyse ne volvo da ne audi de ne de mercedes,bmw,lexus gibi premiumlarda ölmez.


    Yani diyosunuz ki bu kadar güvenlik masrafı boşa,araba kullanmayı öğren ölmezsin azrail doyçlander detected .
    Bir kere ben alman markalarına karşı değilim,birçok konuda da alman markası öneririm.
    Ama yanlış birşey görürsem de dünyanın hangi markası söz konusu olursa olsun kıyasıya eleştiririm.
    Aynı şekilde sırf bizim insanımız düşkün diye arabaya gereksiz yere fazladan 10 20 bin lira para istenmesini de eleştiririm.
    siz fanatizm kokan düşüncelerinizle bunu yapamayabilirsiniz,kapısı kopan arabaya güvenlik için bu diyebilirsiniz,araçları bağımsız teste sokan mercedesin,lexusun sahibi toyotanın bile tanıdığı teste sırf a4 sevdanızdan ötürü laf atabilirsiniz.
    Ama kabak gibi gerçek değişmez.
    Unutmadan evdeki elektrikli aletlere fahiş opsiyon paraları,Türk milletinin alman markaya düşkünlüğü penceresinden bakıp kazık otomobil fiyatları gibi şeyler istenmiyor.
    aynı şekilde garanti sırasında patlarsa götürüp yaptırabiliyorsunuz,distribütör size kapıyı göstermiyor:)
    canınızı sıkmayın,a4ü de düzelteceklermiş.
    a4 kağıdından değil de bakırdan kaput yapacaklarmış,preminyum kasa a4 diye piyasaya sunacaklarmış.
    Mühendisliğin zirvesindeki teknolojileriyle kopan kapılar artık yolcuları kucaklayacakmış,yolcuyla beraber kopacakmış.Maksat arabanın içinde ezilmesini önlemek olacakmış.
    Bunada das preminyum outdoor demişler.
    Bir de versiyon çıkarmışlar,preminyumda adam ölmez demişler.
    Bu da üstün sürücüler için 120 bine a4 kağıdından audi demişler.
    Üstün sürücü öyle çarpmaz,size daha ucuza verelim diyorlar.
    Volvo yerine onu alırsınız.
    Nasılsa aldığınız paradan pahalıya satılıyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 27 Ağustos 2012; 1:25:07 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: deepnoisy
    Arabayı kullanmayı bilen insan dikkatliyse ne volvo da ne audi de ne de mercedes,bmw,lexus gibi premiumlarda ölmez.


    Yani diyosunuz ki bu kadar güvenlik masrafı boşa,araba kullanmayı öğren ölmezsin azrail doyçlander detected .
    Bir kere ben alman markalarına karşı değilim,birçok konuda da alman markası öneririm.
    Ama yanlış birşey görürsem de dünyanın hangi markası söz konusu olursa olsun kıyasıya eleştiririm.
    Aynı şekilde sırf bizim insanımız düşkün diye arabaya gereksiz yere fazladan 10 20 bin lira para istenmesini de eleştiririm.
    siz fanatizm kokan düşüncelerinizle bunu yapamayabilirsiniz,kapısı kopan arabaya güvenlik için bu diyebilirsiniz,araçları bağımsız teste sokan mercedesin,lexusun sahibi toyotanın bile tanıdığı teste sırf a4 sevdanızdan ötürü laf atabilirsiniz.
    Ama kabak gibi gerçek değişmez.
    Unutmadan evdeki elektrikli aletlere fahiş opsiyon paraları,Türk milletinin alman markaya düşkünlüğü penceresinden bakıp kazık otomobil fiyatları gibi şeyler istenmiyor.
    aynı şekilde garanti sırasında patlarsa götürüp yaptırabiliyorsunuz,distribütör size kapıyı göstermiyor:)
    canınızı sıkmayın,a4ü de düzelteceklermiş.
    a4 kağıdından değil de bakırdan kaput yapacaklarmış,preminyum kasa a4 diye piyasaya sunacaklarmış.
    Mühendisliğin zirvesindeki teknolojileriyle kopan kapılar artık yolcuları kucaklayacakmış,yolcuyla beraber kopacakmış.Maksat arabanın içinde ezilmesini önlemek olacakmış.
    Bunada das preminyum outdoor demişler.
    Bir de versiyon çıkarmışlar,preminyumda adam ölmez demişler.
    Bu da üstün sürücüler için 120 bine a4 kağıdından audi demişler.
    Üstün sürücü öyle çarpmaz,size daha ucuza verelim diyorlar.
    Volvo yerine onu alırsınız.
    Nasılsa aldığınız paradan pahalıya satılıyor

    koyduğun muhaha gülüşünden ve hitabından ötürü bile seni takmamam lazım normalde ama neyse bundan sonraki konularda muhatap olmam. Bak kardeşim yaşının kaç olduğunu bilmiyorum. Ama 16 yaşında senden olgun çocuk gördüğümü söyleyebilirim. Senin bir yaran var ki gocunuyor nedir bilemem. A4 kağıdı gibi ergen esprine de laf edemiyorum dicek bişi yok. Sonuç olarak anlıyacağın bir dille söyleyeyim: kral sensin. Inşallah bir sürü volvon olur da güzel bir aşk yaşarsın. Belki vardır bilmiyorum ama yoksa da senin gibiler platonik olarak kalmamalı bu dünyada bi çarpışma testi yüzünden arabamdan soğumam sen rahat ol işine bak ya da okula git artık hangisiyle meşgulsen...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: deepnoisy
    Arabayı kullanmayı bilen insan dikkatliyse ne volvo da ne audi de ne de mercedes,bmw,lexus gibi premiumlarda ölmez.

    Hocam bişey sorucam engin bilgilerinizle aydınlatırsanız sevinirim.
    preminyum kasa cettam var.
    Meksika üretimi alman kokulu.
    120km ile giderken bariyerlere hangi açıdan çarparsam ölmem?
    desege kaza anında açılıp hava yastığı misali mekatroniğiyle sarıyormuş diyolla.
    Doğru mudur?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 27 Ağustos 2012; 1:30:49 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: EnginAKB

    quote:

    Orijinalden alıntı: evolvo


    quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist
    ..


    Ncap sonucalrina baktim , eger aracin 2007 uzeri 5yildizli corollaysa ve sen bir gun 4 yildiz almis jaguar xtype ( gerci en yenisi de 4 yildiz almis ya) hayaliyle yasiyan biriysen yukarida yazdigin 90da versem 120 de versem en guvenlisini alirim lafini hic kimseye yutturamazsin. Ayrica 50 bine herkese daha az guvenli olan lancia delta yerine neden s40 onermiyorsun? Donanim deme sakin onemli olan guvenliktir.

    'Kapak yapmak' tabirinin neden icat edildiğinin açık göstergesi olmuş bu :)

    Objektifiz...!

    Volvo S60 ile ciddi olarak ilgileniyorum bayiye gittim inceledim, oturdum, kalktım, dokundum, baktım...
    Passat'a gittim baktım inceledim,
    Bmw 3 ile test sürüğü yaptım, inceledim.
    Mercedes'in makyajdan önceki halini kesinlikle almam, makyajlı kasasına bakıyorum,
    AVEK'e gidip makyajlı A4'ü inceledim

    1.6 Dizel olayını Volvo kadar suistimal eden bir marka daha da yoktur bundan emin ol..






    Oturmayı kalkmayı dokunmayı geç S40 dizel gayet iyi ve kaliteli (Kullanıcısıyım). Jettayı geç passat s40 ile belki boy ölçüşebilir kalite olarak.Motoru zaten kendini kanıtlamış tdci. Vw ile Volvo aynı kefeye konacak araçlar değil. Audi Volvo'nun nazarında olabilir. Yeni s60 Volvo için dönüm noktası. Hem tasarım hemde teknoloji olarak çağ atladı. S60 safkanlığın da kalitesinde ve güvenliğinde ben a6yı rakip olarak görmem. Rakibi ancak Saab 9-5 veya Subaru Legacy olabilir.
    Vw eşdeğer oalrak bir Volvo değil olamaz böyle bir iddiası da yok zaten
    Türkiye pazarında bu kalitede araç üretip bir de 1.6 dizel otomatik seçeneğini Volvo koyuyorsa kusura bakmayın da bize susmak düşer
    S60 1.6 dizel 81000 TL
    A6 2.0 dizel 176.906 Tl
    s60 2.0 dizel 110.710



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atakangrbz -- 26 Ağustos 2012; 16:32:36 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: deepnoisy
    Arabayı kullanmayı bilen insan dikkatliyse ne volvo da ne audi de ne de mercedes,bmw,lexus gibi premiumlarda ölmez.

    Hocam bişey sorucam engin bilgilerinizle aydınlatırsanız sevinirim.
    preminyum kasa cettam var.
    Meksika üretimi alman kokulu.
    120km ile giderken bariyerlere hangi açıdan çarparsam ölmem?
    desege kaza anında açılıp hava yastığı misali mekatroniğiyle sarıyormuş diyolla.
    Doğru mudur?


    hemen sat onu eski kasa s60 al. Yenisinden daha ağır duruyor en azından...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arkadaşım nerenle bakıyorsun ki fiyatlara...

    Passat Highline 1.6 TDI Düz 84.500 TL (Düz Vites için ayrıca Liste üzerinden %4 indirim var bu ay)
    Volvo S60 Advance 1.6 (Psa Motor) 89.330 TL

    Passat Highline 1.6 TDI 93.300
    Volvo S60 PowerShift 95.390


    Yani ben bi anormallik göremiyorum...
    Ayrıca Volvo 1.6D S60'ı getirdiğinde D3 Motorlu araçla net fiyat sağlaması yapıldığında
    1.6 Motor cazibesine kapılıp nasıl vergi avantajının çoğunu cebine indirdiğini yine burda konuşmuştuk.
    Handikap olduğu için söylemiyorum motor PSA üretimi, kendi üretimi değil diyoruz adamlar, zır cahilsin diyorlar ya hu!
    bu kadar gözünüz kör olmuş birader. :)

    Yahu bu Volvo olmasa hangi markanın altında toplanacaktınız arkadaş?
    He pardon.. Ford kamyon sesli motorlu Xtype var ama çok marijinal, her kese kabul ettiremiyoruz.
    Lancia'yı bir deniyoruz ama bakıyoruz ki, o kötü makyaj yapmış kadın görüntüsü herkese aynı şekilde cazip gelmiyor.

    Şunu bir anla bir adam bir araç alacağı zaman kriterlerini belirler, öncelikleri vardır, O sınıftan beklentileri vardır.

    Örnek...

    Mali Müşaviri olduğum şirketlerden birinin genel müdürü Engin ne alalım ne var piyasada dedi?
    Direk Volvo S60 harika güzel araç, git bir incele, test sürüşü filan yap, sana hitap ederse düşünmeden al kaliteli araç dedim.
    Gitmiş, noldu dedim...
    O ne Engin tipi spor araba gibi abi, bana oturaklı bir araba lazım dedi.
    Mesela dedim?
    Geçen beyaz bir Passat geldi, dizel otomatik çok ağır araba dedi.
    Fena değil, içi biraz demode oldu artık ama beğeniyorsanız alın dedim, artı şanzımandan garanti sonrası çekebilirsiniz biraz dedim.
    VW'de sorun olmaz garantisi var nasıl olsa bir bakalım dedi.
    Bu yorumu yapan kişi henüz 40 lı yaşların başında ve yıllarca yurt dışından yaşadıktan sonra buraya yerleşmiş biri.
    Konuştuğumuzdan bir hafta sonra Borusan İstinye'ye gitmiş ve X3 test edip, direk X3 siparişi vermiş.

    Yani anlaki dünya sadece senin gördüklerinden, anladıklarından ibaret değil.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: deepnoisy
    Arabayı kullanmayı bilen insan dikkatliyse ne volvo da ne audi de ne de mercedes,bmw,lexus gibi premiumlarda ölmez.

    Hocam bişey sorucam engin bilgilerinizle aydınlatırsanız sevinirim.
    preminyum kasa cettam var.
    Meksika üretimi alman kokulu.
    120km ile giderken bariyerlere hangi açıdan çarparsam ölmem?
    desege kaza anında açılıp hava yastığı misali mekatroniğiyle sarıyormuş diyolla.
    Doğru mudur?


    he ayrıyetten ben asla vw yi savunmadım aman saf düşüncelere kapılma. Sırf dsg muhabbeti ve günümüz veletlerinin eline geçti diye ne kendime ne de çevremdekilere vw aldırtmam.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: deepnoisy



    Hocam şaka bir yana çok güldürdün beni ya Allah da seni güldürsün e mi:)
    Al preminyumu kes azraille iletişimi helal
    quote:

    Orijinalden alıntı: atakangurbuz



    Değerli kardeşim bu dostlarımıza bu tarz şeyleri anlatmazsan sevinirim.
    Adamlar üzülüyor sonra.
    Volvo çağ atlamış falan.
    Çin malı tu kaka volvo.
    Lütfen ya CC ye kaza anında kopan kapı bile düşünmüşler,şanzıman desen o biçim.
    Hala gelmişsin volvoda volvo olmaz ki ama

    quote:

    Orijinalden alıntı: EnginAKB


    Hala konuşuyosun ya gerçekten inanamıyorum.
    Şanzımanı kaç kere patlamış arabaya anormallik görme,kapısı kopan arabaya bir kutu yağ beklet ondan sonra ben anormallik göremedim.
    Evet senin de bir önceliğin var,arabanın alaman olması,ama maalesef şu mesajın üstüne yerinde olsam özür diler çekilirdim bu konudan.
    Volvo dizelde geçiriyor dedin 2 link koydum şuraya gördün alamanların halini,hala gelmişsin anormallikten bahsediyosun.
    Adın gibi biliyosun cc ye 1.6 tdi gelse kaç paradan satacaklarını,3.16d gelse ne olacağını.
    Hala konuşuyosun da konuşuyosun.
    Vazgeç dostum şu alamancılıktan vazgeç,sırtına alaman bayrağı geçirerek öncelik belirlenmez:)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 27 Ağustos 2012; 1:40:15 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: YAŞLI KURTTTT

    chıp takılması ıle beraber beygır gucu nekadar artar ve hıssedılır bı degısıklık oluyomu gercekden.ayrıca motora zararı varmıdır?

    Merhaba, %5 civarı alırsınız ki farkı hissede bileceğinizi bile zannetmiyorum. Bence düşük km'li 3.20d bakın, hem konfor hemde ciddi bir performans getirisi olur. Yazılımla 210 hp civarına çıkartıp hız sınırlandırmasını kaldırtabilirsiniz. Her yönden mutlu eder.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: deepnoisy



    Hocam şaka bir yana çok güldürdün beni ya Allah da seni güldürsün e mi:)
    Al preminyumu kes azraille iletişimi helal
    quote:

    Orijinalden alıntı: atakangurbuz



    Değerli kardeşim bu dostlarımıza bu tarz şeyleri anlatmazsan sevinirim.
    Adamlar üzülüyor sonra.
    Volvo çağ atlamış falan.
    Çin malı tu kaka volvo.
    Lütfen ya CC ye kaza anında kopan kapı bile düşünmüşler,şanzıman desen o biçim.
    Hala gelmişsin volvoda volvo olmaz ki ama

    quote:

    Orijinalden alıntı: EnginAKB


    Hala konuşuyosun ya gerçekten inanamıyorum.
    Evet senin de bir önceliğin var,arabanın alaman olması,ama maalesef şu mesajın üstüne yerinde olsam özür diler çekilirdim bu konudan.
    Volvo dizelde geçiriyor dedin 2 link koydum şuraya gördün alamanların halini,hala gelmişsin anormallikten bahsediyosun.
    Adın gibi biliyosun cc ye 1.6 tdi gelse kaç paradan satacaklarını,3.16d gelse ne olacağını.
    Hala konuşuyosun da konuşuyosun.
    Vazgeç dostum şu alamancılıktan vazgeç,sırtına alaman bayrağı geçirerek öncelik belirlenmez:)

    yahu sen harbi anlamada sıkıntı yaşıyorsun. Premium marka small overlap testinden kötü sonuç Aldı diye dandik araba üretiyor olmuyor. Premium alınca azraille iletişim kesiliyor diye bir yargı da çıkmıyor o mesajımdan. Kullanmayı biliyorsan,dikkatliysen sorun olmaz diyorum. Dur bi de büyük yazayım sana anca öyle anlaşılır gelir. DİKKATLİYSEN,ALTINDA ESKİ KASA ACCENT YOKSA SORUN OLMAZ. -accenti yaşadığım bir olaydan ötürü örnek verdim daha çok öyle araç var-



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi deepnoisy -- 27 Ağustos 2012; 1:41:38 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: EnginAKB

    Arkadaşım nerenle bakıyorsun ki fiyatlara...

    Passat Highline 1.6 TDI Düz 84.500 TL (Düz Vites için ayrıca Liste üzerinden %4 indirim var bu ay)
    Volvo S60 Advance 1.6 (Psa Motor) 89.330 TL

    Passat Highline 1.6 TDI 93.300
    Volvo S60 PowerShift 95.390



    Hala S60 ile Passat bir tutuyor anlam veremiyorum

    Ya arkadaş size nasıl anlatmak gerek bu kalite farklarını...
    Tdi motoru bugün skoda seat vw audi vs. kulanıyor.
    Sen motora takılıp kalmışsın.

    S60 sportif bulup Passatı ağır başlı bulan arkadaşına ise hiç anlam veremiyorum.
    Yani önden polo arkadan jetta çakması passat daha oturaklı duruyor öyle mi?
    Hani renkler ve zevkler tartışılmaz ama Ben passatı olana değil de s60 olan adama 'adam zevkliymiş' derim..
    Şu araç oturaklı gelmemiş


    Neyse sizi Volvo kullanmaya davet ediyorum...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: deepnoisy


    Hocam kızma,preminyumlar kızdı diye atlar ölmez.
    A4 preminyumun dibidir,kazada dağılsa da a4 a4tür s60la karşılaştırılmaz.
    Kalbimizdesin hocam şiirlerinle büyüdük biz.


    quote:

    Orijinalden alıntı: atakangrbz


    Demin volvo dizelde geçiriyor dedi,cc yi 3.16yı görünce birden kompakt sınıf passata dönüverdi.
    Gerçi haklı adam,CC nin içi komple passat olduğu için bir fark göremiyor.
    E motorla şanzımanın da hali ortada
    Sahi sorsak mı acaba cetta tedeyi kaça gidiyo?
    yani s60la kıyaslanır şimdi dimi preminyum cetta hani



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 27 Ağustos 2012; 1:43:43 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: atakangrbz

    quote:

    Orijinalden alıntı: EnginAKB


    Oturmayı kalkmayı dokunmayı geç S40 dizel gayet iyi ve kaliteli (Kullanıcısıyım). Jettayı geç passat s40 ile belki boy ölçüşebilir kalite olarak.Motoru zaten kendini kanıtlamış tdci. Vw ile Volvo aynı kefeye konacak araçlar değil. Audi Volvo'nun nazarında olabilir. Yeni s60 Volvo için dönüm noktası. Hem tasarım hemde teknoloji olarak çağ atladı. S60 safkanlığın da kalitesinde ve güvenliğinde ben a6yı rakip olarak görmem. Rakibi ancak Saab 9-5 veya Subaru Legacy olabilir.
    Vw eşdeğer oalrak bir Volvo değil olamaz böyle bir iddiası da yok zaten
    Türkiye pazarında bu kalitede araç üretip bir de 1.6 dizel otomatik seçeneğini Volvo koyuyorsa kusura bakmayın da bize susmak düşer
    S60 1.6 dizel 81000 TL
    A6 2.0 dizel 176.906 Tl
    s60 2.0 dizel 110.710


    Ya arkadaşım o kadar arabam oldu, kullandım, hiç birini övmek için bu kadar psikolojim dağılmadı ya.

    Aynı S40'dan bahsediyoruz değil mi?
    Bırak alıp kullanmayı, ben o aracın sıkıcı iç dünyasına ve kaba saba detaylarına bırak yıllarca kullanmayı,
    10 dakika katlanamadım, girip çıkmam bir oldu...
    Size hayırlı olsun güle güle kullananın, Allah kaza bela vermesin, herkesin araçtan anladığı farklı demek ki.



    Ayrıca yanlış anlamadıysam S60, Passat ile bile kıyaslanmaz,
    hatta A4 değil, sadece A6 ile kıyaslayabiliriz öyle mi ?

    '(Fan ² ), hatta (Fan ³ ) 'sünüz...

    Sözün bittiği yer...




  • forumun zeka/yaş ortalamasının düştüğünün farkındaydım ama otomobil-genel bölümünün de bundan nasip alıcağını tahmin etmiyodum. Yanılttın beni shadowgeist neyse işi gücü olan var sen takıl internette işsiz bir şekilde. Hadi sana bool volvolu geceler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.