Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni Focus 1.0 Ecoboost 125 bg (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ajf39
quote:
Orijinalden alıntı: mdmrx
benim aracım 1.0 ve var..
ford un broşürünü indirirseniz görebilirsiniz..
broşüre baktım sadece aktif ön ızgaradan bahsediyor hangi versiyonlarda olup olmadığı yazmıyor,geçen hafta arkadaşımın 1,0 focusunu teslim alırken satış temsilcisine bu motorda aktif ön ızgara varmı diye sordum,satış temsilcisi sadece 1,6 ecoboostlarda olduğunu,1,0 ecoboostlarda olmadığını söyledi.
broşürde aktif önızgara yazısının yanında * var..donanım özellikleri 1. bölüm "dış özellikler"..
tablonun altında * açıklamasına bakarsanız, kopyalayayım buraya: *1.0L ve 1.6L EcoBoost motorlar ile sunulmaktadır.
diğer husus..kardeşim arabayı çalıştırdı ben eğilip baktıp..dışarısı 14 derece iken ilk çalıştırmada %80 kapandı ızgaralar..
+ satış temsilcilerinin birçoğu eksik bilgiye sahip.. ben alırken ne dediler sana yazayım..
1- bu arabanın camları topluca açılıp kapanıyor mu önceki focuslardaki gibi? cevap: hayır..
2- anahtar kumandasında bagaj resminin yanında x2 yazıyor bu ne anlama geliyor? cevap: bir açıklaması
yok bagajın kilidini açıyor.
3- bu arabadaki aktif ön ızgara tamponun altındaki 3 bölmeli küçük havalandırma deliğinde mi yoksa plakanın
altındaki boşluğuda kapsıyor mu? cevap: sadece en altta.. ben: o zaman bunu süs olsun diye mi koymuşlar, plakanın altında
hiç delikli ızgara yok buradan taş girse radyatör delinir.
şimdi gelelim sadede: size gerçekleri yazayım, ve bu gerçekleri arabayı aldıktan bir hafta sonra email le satış temsilcisine
yolladım, bana bunlar denmişti gerçekler bunlar, arabayı satarken iyi anlatırsanız insanlar ford focus u daha çok beğenirler.
o da bana teşekkür maili attı..bizleri aydınlattınız diye..(Allah var temsilci arkadaşı kötülemiyorum, arabanın her türlü işlemleriyle ilgili çok ilgilendi..)
bilmiyorlar belki çünkü alıcılar almadan daha çok inceliyor arabayı.
ben ise bu özellikleri ya şans eseri kendim kullanırken yada focus forumdan öğrendim..ben aracı almadan önce 1.0 motorlu
bir aracı 10 km kadar test ettim sadece..sürüşü konforu ve yakıt verilerini çok beğendim..işçilik çok iyiydi ve almaya karar verdim.
bugün çok titiz benden de pirpirikli bir arkadaşla gittik geldik 30 km kadar o da çok şaşırdı..araba elektrikli araba gibi..
tık yok..vites değiştirmek için gaza yüklendiğinizde duyduğunuz hafif bir turbo sesi..istediğiniz hıza ulaştıktan sonra
artık hangi viteste iseniz, araba tamamen sessiz..
1- kapı açmaya veya kilitlemeye uzun süreli basarak kapıları açıp yada kilitlerseniz 4 camda topluca açılıp kapanıyor. buna
global açılıp-kapanma diyor ford..
2- bagaj düğmesine 2 kere hızlıca basınca bagaj kapağı yukarı kalkarak otomatik açılıyor. benim araç sedan belki hb lerde
bu özellik çalışmaz. aşağı goğru indirip hafif bastırıncada kitleniyor.öyle bagajı aşağı doğru çarpmıyorsunuz.
3- aktif ön ızagara bırakın altı yada plaka altını..tüm radyatörde kaplı, resimde gördüğünüz gibi..
umarım ikna olmuşsunuzdur.. benim aracım 1.0 ecoboost style paket..ve bu motor sadece 3 donanımla geliyor..en alt versiyon
trend de yok..
bu tür yanlış bilgiler her yerde oluyor..gidin vatanbilgisayara, teknosa ya sorun bir işlemci tv yada anakart bilmezler..veya cep tel.
başıma çok geldi, çünkü ben daha çok araştırıyorum..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mdmrx -- 25 Ocak 2013; 22:50:25 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: mdmrx
quote:
Orijinalden alıntı: ajf39
quote:
Orijinalden alıntı: mdmrx
benim aracım 1.0 ve var..
ford un broşürünü indirirseniz görebilirsiniz..
broşüre baktım sadece aktif ön ızgaradan bahsediyor hangi versiyonlarda olup olmadığı yazmıyor,geçen hafta arkadaşımın 1,0 focusunu teslim alırken satış temsilcisine bu motorda aktif ön ızgara varmı diye sordum,satış temsilcisi sadece 1,6 ecoboostlarda olduğunu,1,0 ecoboostlarda olmadığını söyledi.
broşürde aktif önızgara yazısının yanında * var..donanım özellikleri 1. bölüm "dış özellikler"..
tablonun altında * açıklamasına bakarsanız, kopyalayayım buraya: *1.0L ve 1.6L EcoBoost motorlar ile sunulmaktadır.
diğer husus..kardeşim arabayı çalıştırdı ben eğilip baktıp..dışarısı 14 derece iken ilk çalıştırmada %80 kapandı ızgaralar..
+ satış temsilcilerinin birçoğu eksik bilgiye sahip.. ben alırken ne dediler sana yazayım..
1- bu arabanın camları topluca açılıp kapanıyor mu önceki focuslardaki gibi? cevap: hayır..
2- anahtar kumandasında bagaj resminin yanında x2 yazıyor bu ne anlama geliyor? cevap: bir açıklaması
yok bagajın kilidini açıyor.
3- bu arabadaki aktif ön ızgara tamponun altındaki 3 bölmeli küçük havalandırma deliğinde mi yoksa plakanın
altındaki boşluğuda kapsıyor mu? cevap: sadece en altta.. ben: o zaman bunu süs olsun diye mi koymuşlar, plakanın altında
hiç delikli ızgara yok buradan taş girse radyatör delinir.
şimdi gelelim sadede: size gerçekleri yazayım, ve bu gerçekleri arabayı aldıktan bir hafta sonra email le satış temsilcisine
yolladım, bana bunlar denmişti gerçekler bunlar, arabayı satarken iyi anlatırsanız insanlar ford focus u daha çok beğenirler.
o da bana teşekkür maili attı..bizleri aydınlattınız diye..(Allah var temsilci arkadaşı kötülemiyorum, arabanın her türlü işlemleriyle ilgili çok ilgilendi..)
bilmiyorlar belki çünkü alıcılar almadan daha çok inceliyor arabayı.
ben ise bu özellikleri ya şans eseri kendim kullanırken yada focus forumdan öğrendim..ben aracı almadan önce 1.0 motorlu
bir aracı 10 km kadar test ettim sadece..sürüşü konforu ve yakıt verilerini çok beğendim..işçilik çok iyiydi ve almaya karar verdim.
bugün çok titiz benden de pirpirikli bir arkadaşla gittik geldik 30 km kadar o da çok şaşırdı..araba elektrikli araba gibi..
tık yok..vites değiştirmek için gaza yüklendiğinizde duyduğunuz hafif bir turbo sesi..istediğiniz hıza ulaştıktan sonra
artık hangi viteste iseniz, araba tamamen sessiz..
1- kapı açmaya veya kilitlemeye uzun süreli basarak kapıları açıp yada kilitlerseniz 4 camda topluca açılıp kapanıyor. buna
global açılıp-kapanma diyor ford..
2- bagaj düğmesine 2 kere hızlıca basınca bagaj kapağı yukarı kalkarak otomatik açılıyor. benim araç sedan belki hb lerde
bu özellik çalışmaz. aşağı goğru indirip hafif bastırıncada kitleniyor.öyle bagajı aşağı doğru çarpmıyorsunuz.
3- aktif ön ızagara bırakın altı yada plaka altını..tüm radyatörde kaplı, resimde gördüğünüz gibi..
umarım ikna olmuşsunuzdur.. benim aracım 1.0 ecoboost style paket..ve bu motor sadece 3 donanımla geliyor..en alt versiyon
trend de yok..
bu tür yanlış bilgiler her yerde oluyor..gidin vatanbilgisayara, teknosa ya sorun bir işlemci tv yada anakart bilmezler..veya cep tel.
başıma çok geldi, çünkü ben daha çok araştırıyorum..
evet dikkatli bakınca gördüm 1.0da da varmış,yardım için teşekkürler,satış temsilcisi bile ne sattığını bilmiyor,ben arkadaşımın 1,0 focusunu test etme imkanım oldu,1,6 birçok atmosforik motordan daha canlı,söylemeseniz kimse düşünmez 1,0lık bir motor olduğunu,şuan 2011 model 1,6 focus 2 sahibiyim allah nasip ederse bundan sonraki aracım makyajlı kasa focus 3 1,0 ecoboost olacak
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ajf39 -- 26 Ocak 2013; 18:04:23 >
-
rica ederim..Allah gönlünüze göre versin, daha iyileri sizlerin olsun.. gerçekten iyi bir araç..
hakkını veriyor.. zaten ford açıkladı..bu motor 1.6 atmosferiklerin yerini alacak..yılda
700.000-1.5 milyon arası üretmeyi hedefliyor.. 100 bg likleri yakında fiesta larla gelecek..
1.6 lar şu anda 160 ve 180 bg..160 lılar yerini 150 ye bırakacak..sonuçta 2 farklı hacimde 4 bg çeşidi ile
üretilecekler..1.0 L 100 ve 125 bg(fiesta-focus-mondeo da düşünülüyor)--1.6 L 150 ve 180 bg..
(ağırlık mondeo, kuga vb diğer üstsınıflar).. abd de 2000 ecoboost ta var, motorun geleceği ile ilgili bilgim yok.
malum abd de benzin ucuz büyükaraba ve performans isteyenlere şimdilik bu motoru hala takıyorlar..ama
abd de ağırlık 1.6 ecoboostlarda.. focus için 0-100 km hızlanması 8 sn ye 1.6 eb, 180 bg ile..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mdmrx -- 27 Ocak 2013; 0:41:50 > -
ecoboost larla ilgili son bilgiler.. ford 2013 de üretteceği arabaların %90 nın da ecoboost motorlar kullanacak..
dizel motoru daha çok avrupalılar alıyor, yakıtın ucuz olduğu ortadoğu, abd ve dizel i sevmeyen japonya da herkes
benzinli araca biniyor zaten. ve araç pazarınıda o bölgeler belirliyor..%90 bu yüzden benzinli olacak demektir aynı zamanda..
pick up gibi yük taşıma araçlarında(belki performans bineklerinede takılır abd de, taurus, kuga veya mustang gibi) 6 silindir,
çift turbolu 3.5 litre ecoboost motorlar takılıyor..
ford un ecoboost motorları. şimdilik :) ;
1.0...125 bg-170 tork..overboost ta anlık(gaz pedalına sonuna kadar basınca) 200 tork (focus, b-max, hatta mondeo ya düşünülüyor)
1.0...100 bg (fiesta, b-max)
1.6...180 bg-240 tork (focus, c-max, mondeo, kuga)
1.6...150 bg (fosuc, mondeo, kuga, c-max, s-max)
2.0...275 bg-365 tork (mondeo, taurus)
3.5...365 bg-475 tork (pick up, taurus, explorer)
türkiye de 1 ve 1.6 lıklar var..2.0 gelmez sanırım vergilerden dolayı..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mdmrx -- 30 Ocak 2013; 12:28:46 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: mdmrx
ecoboost larla ilgili son bilgiler.. ford 2013 de üretteceği arabaların %90 nın da ecoboost motorlar kullanacak..
dizel motoru daha çok avrupalılar alıyor, yakıtın ucuz olduğu ortadoğu, abd ve dizel i sevmeyen japonya da herkes
benzinli araca biniyor zaten. ve araç pazarınıda o bölgeler belirliyor..%90 bu yüzden benzinli olacak demektir aynı zamanda..
pick up gibi yük taşıma araçlarında(belki performans bineklerinede takılır abd de, taurus, kuga veya mustang gibi) 6 silindir,
çift turbolu 3.5 litre ecoboost motorlar takılıyor..
ford un ecoboost motorları. şimdilik :) ;
1.0...125 bg-170 tork..overboost ta anlık(gaz pedalına sonuna kadar basınca) 200 tork (focus, b-max, hatta mondeo ya düşünülüyor)
1.0...100 bg (fiesta, b-max)
1.6...180 bg-240 tork (focus, c-max, mondeo, kuga)
1.6...150 bg (fosuc, mondeo, kuga, c-max, s-max)
2.0...275 bg-365 tork (mondeo, taurus)
3.5...365 bg-475 tork (pick up, taurus, explorer)
türkiye de 1 ve 1.6 lıklar var..2.0 gelmez sanırım vergilerden dolayı..
ben makyajlı focus 3 le birlikte manuel vitesli araçlarda 1,6 atmosforik motorların üretiminin duracağını düşünüyorum
-
focus 2011 yılında corolla nın ardından 2. iken 2012 yi 1. kapattı..
http://www.forbes.com/pictures/mkk45hflm/ford-focus-2/ -
-
Verilen bilgiler gerçekten çok faydalı olmuş. Teşekkürler arkadaşlar... 
-
Arkadaslar yaklasik uc ay once aldik arabayi cok kilometre yapmiyoruz su anda 800km civarinda ortalama tuketim 10.5 oyle uzun yol yapilmiyor arabayla.devamli trafikte kullaniliyor...sizce yakit tuketimi normal mi? Bi servise felan gostermelimi anlayamadim.birde startstop herzaman devreye girmiyor bunun bi kriteri felan varmidir? Cevaplar icin simdiden cok tesekkurler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: goozdemir
Arkadaslar yaklasik uc ay once aldik arabayi cok kilometre yapmiyoruz su anda 800km civarinda ortalama tuketim 10.5 oyle uzun yol yapilmiyor arabayla.devamli trafikte kullaniliyor...sizce yakit tuketimi normal mi? Bi servise felan gostermelimi anlayamadim.birde startstop herzaman devreye girmiyor bunun bi kriteri felan varmidir? Cevaplar icin simdiden cok tesekkurler
Sorunuzun cevabı yukarıdaki yorumlarda mevcut... Bulunduğunuz yere göre tüketim değişebiliyor veya klimayı full açtığınızda start stop çalışmayabiliyor. -
Arabaya start vermemişsiniz ki stop yapsın!
6 ayda 400 km yapmsyi başarirsaniz tuketim yariya kesin iner..
Şaka bir yana , 3 ayda 800 km yuketerek 10 kusur tuketimi kendinize dert etmeyin bence.Bahsettiginiz deger buyuk ihtimal kisa kullanim araliklari ve muhtemelen daha pistonlara bile yapismaya km bulamamis yagdan kaynaklidir..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kizmayin hemen bizim arac ozel bir durumdan dolayi evin onunde durmasi gerekiyor cogunlukla...sadece merakimdan sordum.cevaplar icin tesekkurler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
aracım 2800 km ye geldi 4 ayda tüketim.. 5.9
motor ısınmadan duracağınız yere giderseniz ki benim gittiğimden daha kısa olmalı, bayağı çok yakar.
iş yerim 4.5 km.. siz 3 km den kısa mesafe gidip duruyorsanız tüketim için yapacak bir şey yok..ama 7-8 litreyide geçmemesi lazım. -
bu aracı almayı düşünüyorum. vergi avantajı ve tüketim zaten baştan kazandırıyor. -
Herkese iyi forumlar. Hic suresini/kilometresini doldurup servise gideniniz oldu mu? Maliyetler ne oranda cikti?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: armadora
Herkese iyi forumlar. Hic suresini/kilometresini doldurup servise gideniniz oldu mu? Maliyetler ne oranda cikti?
Yok galiba???
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bugün focus 1.0 ecoboost titanium+smart paket için 54bin lira fiyat verdiler.Sizce iyi fiyat mı? -
quote:
Orijinalden alıntı: math_tiger
bugün focus 1.0 ecoboost titanium+smart paket için 54bin lira fiyat verdiler.Sizce iyi fiyat mı?
fiyatlar yükseldiğinden şuan pek bişey söylenemez, bir kaç bayiden fiyat alın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Xdian
quote:
Orijinalden alıntı: math_tiger
bugün focus 1.0 ecoboost titanium+smart paket için 54bin lira fiyat verdiler.Sizce iyi fiyat mı?
fiyatlar yükseldiğinden şuan pek bişey söylenemez, bir kaç bayiden fiyat alın.
Teşekkürler bugün aracı test edeceğim bakalım beğenirsem almayı düşünüyorum
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
