Şimdi Ara

YENİ SEAT IBIZA 1.2 TSI STYLE Hk (5. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
399
Cevap
16
Favori
88.705
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Öncelikle alanlara hayırlı olsun, Allah kazasız belasız kullanım nasip etsin. Bir kaç sorum olacak.
    -Reference paketine Led far eklenebiliyor mu?
    -Beyaz,kırmızı dışında değişik renklerden alan var mı? Varsa bekleme süresi ne kadar oluyor?
    -Alor mavisi gayet hoş duruyor bu renkte alan varsa bir kaç fotoğraf atabilir mi? İnternette doğru düzgün bu rengin fotoğrafı yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lyns -- 8 Temmuz 2016; 10:01:51 >
  • Alacak olanlara styl paketini almasini tavsiye ederim ben styl +plis paketini aldim gayet memnunum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Slm 4 gun once sifir 1.2 tsi aldim. Toplam 550 km yol yaptim. 450 km'si otoban. Buna ragmen ort 35 kurus yakti. Rodajda belki ama yine de cok geldi. Bazen "yahu ayni paraya 2. el az km dizel ford -peugeot mu alsaydim "diyorum. Ama sürüş o kadar keyifli ve sessiz ki, " iyi ki bunu almisim" diyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Doory kullanıcısına yanıt
    Hocam eski araçlar gibi kullanmayın . Maksimum tork 1400 devirde veriyor. Yakıtı düşürmek için 1.400 devir ustunde kullanmanız yeterli. Eski araçlar gibi 2.000 devir ustunde kullanmak diye bir şey yok bunda . Mesela dizel alsaydınız maksimum tork 1.750 devirde verdiği için genel olarak 2.000 devir civarında kullanmak lazım dizeli. lakin bu arabayı s,ici 1.500-1.600 devirde kullanmanızda sorun olmaz. Ki otomatik şanzıman(dsg) bazen şehir içi sakin gaza basınca 1.200 devirde kullandığı bile oluyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilhdmr

    Hocam eski araçlar gibi kullanmayın . Maksimum tork 1400 devirde veriyor. Yakıtı düşürmek için 1.400 devir ustunde kullanmanız yeterli. Eski araçlar gibi 2.000 devir ustunde kullanmak diye bir şey yok bunda . Mesela dizel alsaydınız maksimum tork 1.750 devirde verdiği için genel olarak 2.000 devir civarında kullanmak lazım dizeli. lakin bu arabayı s,ici 1.500-1.600 devirde kullanmanızda sorun olmaz. Ki otomatik şanzıman(dsg) bazen şehir içi sakin gaza basınca 1.200 devirde kullandığı bile oluyor

    Selam bilgi icin tesekkurler. 1400 un ustune ne kadar cikarsam cikayim yakit az yakar yani. Bunu mu diyorsunuz? Cunku 5. Viteste otobanda 95 ile gittigimde en dusuk yakit degerini goruyorum cunku. 140 km ile 3500 yapsam sorun olmaz mi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Doory kullanıcısına yanıt
    1.400 un üzerine ne kadar çıkarsa o kadar yakıt artar. Örneğin 5. Vites 2.000 devir de 90 la giderken 4 litre yakiyorsan, aynı yolu 5. Vites 2.500 devir ile gittiğinde 4.5 yakarsin. Devir artarsa yakıt artar.

    Edit. S,icinde 1400 den uzaklasmana gerek yok , deviri arttirirsan çok yakarsin .mesela 5. Vites 1500 ile gideceğin yeri , 4. Vites 2.100 devirle gidersen daha çok yakarsin . S.disi hızlı gittiğin için zaten 2000 devir altına inecegini sanmıyorum. Ayrıca 110 km ustu hizlarda yakıt çok artıyor. En ideali 90-100 arası.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilhdmr -- 27 Temmuz 2016; 0:28:13 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Doory kullanıcısına yanıt
    Bende sifir aldim araci 30 kurusun ustune cikmadim hic ilk 1500 km rodaj donemi olarak cok sakin kullandim yuksek devirlere cikmadim yani uzun yolda 24 kurusa kadar dustum kullanimdan dolayi 35 kurus yakmis olabilirsin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokkumu

    Bende sifir aldim araci 30 kurusun ustune cikmadim hic ilk 1500 km rodaj donemi olarak cok sakin kullandim yuksek devirlere cikmadim yani uzun yolda 24 kurusa kadar dustum kullanimdan dolayi 35 kurus yakmis olabilirsin

    Araci alali tam 1 hafta oldu. Toplam 300 tl benzin koydum. Şu an 1090 km yol yaptim ve yakit 95 km daha giser gosteriyor. Yani yucarlak hesap 1200 km. 25 kurusa denk geliyor.araba alindigindan beri hep klima acikti ve hep 3 kisiydik aracta. 1 kere izmir-kusadasi gidip geldim, 1 kez de marmaris-kusadasi gidip geldim uzun yol olarak. Tum bunlara rağmen yakit cok iyi dite dusunuyorum. Aldigima pisman olmadim :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Demek ki onceki hesaplamayi yanlis yapmissin bende sasirmistim nasil 35 kurus yakar diye

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bende bu araçla ilgileniyorum. 1.2 tsi 90 hp internet sitesindeki araç oluşturucu da 42,900 tl fiyat çıkıyor. Şubede kaça kadar düşerler fiyatı? Alan arkadaşlar aldıkları fiyatları yazarlarsa sevinirim. en boş halini alıcam.

    Yakıt masrafı dizel araçlara oldukça yakın gibi. Yanılmıyorum değil mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Storm Spirit

    bende bu araçla ilgileniyorum. 1.2 tsi 90 hp internet sitesindeki araç oluşturucu da 42,900 tl fiyat çıkıyor. Şubede kaça kadar düşerler fiyatı? Alan arkadaşlar aldıkları fiyatları yazarlarsa sevinirim. en boş halini alıcam.

    Yakıt masrafı dizel araçlara oldukça yakın gibi. Yanılmıyorum değil mi?

    Aynen kardes dizellere cok yakin.

    Ben gaziemir MBU'dan 40.800 tl'ye aldım. Ustune 1000 tl daha verdim ve yaklasik style donanimi sayilacak bluetooth + aux-in+ direksiyondan ses -radyo kumandası +renkli lcd ve 2 de fazladan hoparlorlu modeline cevirttim.(RB5 paket olarak geciyor) Değdi mi? Kesinlikle değdi. 2 hafta once fiat egea kullandim ve arabanin butun sesi icerdeysi. Ibizada ses yalitimi cok iyi. Hic ses duymuyorsunuz neredeyse icerden.


    Bu arada benim M. moonstone gümüş rengi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 18 temmuzda referance paket olarak teknik gri aldım. Agresif araç kullanan biri değilim. Ykıt kullanımından memnunum depoyu yedek dahil fulledim 4 kişi ortalama kişi başı 80kg.klima hep açık ortalama 100-110 bazen 120 kmh bozüyük lapseki arası 750 km yol gittim tekrar fulledim 185tl tuttu yani 24 kr yakmış bence gayet başarılı.
  • arkadaşlar merhabalar kırmızı ışık yandıktan sonra en fazla kaç km gider. Benim araba benzin istasyonu bulamadıım için son 35 km de benzin yükleyebildim. bu 35 km kesin mi yoksa daha az mı giderdi
  • theberq T kullanıcısına yanıt
    Pompacilarin yedek depo diye tabir ettikleri kismi doldurtmayin bence orasi yedek depo degil amaci farkli bilginiz olsun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • normal depoyu dolduruyoruz yedek depo nasıl dolduruluyor ki
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokkumu

    Pompacilarin yedek depo diye tabir ettikleri kismi doldurtmayin bence orasi yedek depo degil amaci farkli bilginiz olsun

    İlk arabayı aldığımda doldurtmuştum hesap yapmak için tekrar doldurdum 6-7 litrelik bir hacim, yedek dediğimiz depo kapağının tam orada bir aparat var oraya basıyorlar depo içindeki hava boşalıyor yaz aylarında çok tercih etmeyin dediklerini duymuştum.Başka bir amacı varsa bilemiyorum.aydınlatırsan sevinirim.
  • Ben de fiyati uygun oldugu icin 1.2 9hp reference dusunuyorum. cok bilgi sahibi degilim yazilanlari okudum. ihtiyacimi fazlasiyla gorecek saniyorum. Acelem olmadigi icin Aralik ayini bekleyecegim. 0 faiz kampanyasi sart. Takipteyim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba arkadaşlar. Bende önümüzdeki birkaç gün içinde Seat Ibıza 1.2 Style almayı düşünüyorum.
    Ancak Ford Fiesta 1.25 trend x ile ikisi arasında kaldım.
    Açıkçası bu forumda birçok araç ile ilgili bir sürü yorum okudum sınıfında olumsuz yorum çok az olan birkaç araçtan biri bu.
    Yorumların çok iyi olması nedeniyle Seat Ibıza ya daha yakınım.
    Sizce Seat Ibıza mı yoksa Ford Fiesta 1.25 mı tercih edilmeli. Not: Son aldığım fiyatlar ikisi için de 45 000 tl.
  • liberte11 L kullanıcısına yanıt
    Hocam eğer lpg dusunmuyorsaniz ibiza derim. Donanımı dolu, motoru müthiş , tasarımı daha güzel ( bence ). Ki fiesta trend x donanım olarak ibizanin reference yani ibizani boş modelinden daha boş( ibiza da boş modelde bile arka camlar elektrikli ). Siz 45.000 fiyatı ibiza style için aldınız ki bu trend x den çok çok daha iyi bir pakettir. Tsi gibi güzel bir motoru da unutmamak lazım ibiza da. Ben bütçe nedeni ve ibizanin boşu bile tatmin ettiği için reference aldim memnunum. Ayrıca lpg de takılıyor tsi motorlara ama normal köylere göre biraz daha pahalı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: liberte11

    Merhaba arkadaşlar. Bende önümüzdeki birkaç gün içinde Seat Ibıza 1.2 Style almayı düşünüyorum.
    Ancak Ford Fiesta 1.25 trend x ile ikisi arasında kaldım.
    Açıkçası bu forumda birçok araç ile ilgili bir sürü yorum okudum sınıfında olumsuz yorum çok az olan birkaç araçtan biri bu.
    Yorumların çok iyi olması nedeniyle Seat Ibıza ya daha yakınım.
    Sizce Seat Ibıza mı yoksa Ford Fiesta 1.25 mı tercih edilmeli. Not: Son aldığım fiyatlar ikisi için de 45 000 tl.



    Arkadaslar merhaba
    Oncelikle herkese verdigi guzel bilgiler icin tesekkur ederim. Genelde okuyucu biriyimdir ama baktimki arada fiesta lafi gecti arkadasi aydinlatayim dedim. Su sekildeki 2 yili geyriresmi olmak uzere 14 yillik arac kullanicisiyim. Sayisiz arac kullandim. Son yedi yildir babamla ortak fiesta kullaniyoruz. Aracimiz 2014 model fiesta titanium x paket dizel 1.5 motor. Ama bende ibiza almak istiyorum. Hem alinti yaptigim arkadasa yardimci olmak icin hemde karsilastirmak icin nedenlerim su sekilde
    1 istedigim butun ozellikler ibizada mevcut. Fiesta ile kiyaslamaniz durumunda trend yetersiz kalacaktir. Dolayisi ile 42000 seat 55000 fiesta acimasiz bir fark.
    2 benim su an kullandigim fiestanin fiyati tam olarak 63900 tl. Ama gelim gorinki babam dizel 1.5 arabayla nasil yapiyorsa uzun yolda bile 5 lt yakit tuketiyor. Ben ise 3.4 lt ile 1000 km gittim. 1.2 tsi Ibiza da ortalama sakin kullanim ile 6.5 gormeniz durumunda mukemmel bir sonuc elde etmissiniz demektir.
    3 haftaya erenkoy seata gidecegim istedigim arac 1.2 tsi style plus paket liste fiyati 50000 ki ben buna 700 tl karartilmis cam ve 1300 tl geri gorus kamerasi da ekletecegim total 52000 tl yinede su anki fiestamdan cok daha ii bir rakam.
    4 fiestanin direksiyonu mukemmele yakin gercekten. Ibizada olan 2 kotu nokta bir geri vitesin 1 ile ayni pozisyonda olmasi 2.ve kimsenin deginmedigi cruise kontrolun sol kolda olmasi. Fiestada bu direksiyonda ve virajlarda devreye alip cikarmada inanilmaz is goruyor. Ki ben 35 km hizda bile sokak aralarinda bile cruise kullanirim.en zor ve beni tek zorlayacak nokta bu.
    5 fiestada inanilmaz kotu bir amortisor var. Dusunun cok sakin kullanmama ragmen 3 kez jant kirdim. Insallah seat da suspansiyonlar boyle degildir.
    6 ic hacim hakkinda fiestada arkamda 70 kg ve 170cm den fazla olan bir insan cek ulan koltugunu diye soyleniyor. Ibizada nasil merak ediyorum. Acikcasi cok farkli olmayacak ama belki diorum toyota yaris gibi genistir. Carsamba gunu gorecegim
    7 telden yazdigim icin yazim hatalarimi lutfen mazur gorun.

    Son olarak bilgi isteyen arkadaslar var ise aksamlari bu saatte forumda olacagim. Param hazir fakat 2 ay daha arac hakkinda daha faLa bilgi edinmek icin bekleyecegim. Dolayisi ile asagida yazmis oldugum araclarla ibizayi kiyaslamak isteyen olursa goruslerimi yazarim
    Fiesta 1.5dizel tdi titanium x
    Fiesta 1.4dizel tdi
    Toyota yaris giris paketi adi aklimda degil
    Seat ibiza 1.2 benzin dsg
    Seat leon 1.6 dizel dsg
    Renault fluence bu biraz klansman disi oldu ama neyse
    Hyundai i20
    Opel corsa enjoy sondan bir onceki kasa

    Yalniz su.yedek depo olayini inanin hic duymadim 😆

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.