BYD Atto 3 Alıcıları ve Kullanıcıları (27. sayfa)

Evet güncelleme yapıldı

Normalde güncellemede böyle bir özellik görünmüyor ama

Eskiden olması ihtimal

Alttan çekme ve üstten çekme

Herkese Selamlar,

Yaya koruma sesini menüden değiştirdim oh beeee diyecek kadar hoşuma gitti. Artık o iğrenç sesten kurtuldum. Bunun yanı sıra iç sesler (sinyal, emniyet kemer uyarısı vs) hepsi normale döndü. Frenlerin ayarını Sport olarak değiştirdim o da çok iyi oldu. Şimdilik her şey yolunda.

Birde araca orjinal kayıt kamerası takmayı düşünüyorum. Ön camda aynanın olduğu yerde yuvası var. Biraz araştırdım kablo ve kamera set olarak satılıyor. İlgilenen olursa birlikte projeyi yürütebiliriz.

Ben diğer ses setine geçince çok problem yaşadım.

Sıkıntı yolda kimse arabayı duymuyor ve bir süre bekledikten sonra korna basmak zorunda kalıyorum, bu sefer de yaya hiç bir şey duymadan korna duyunca irkiliyor.

Keşke ara bir ses olsa

Paraya ihtiyaç duyduğunuzda veya arabadan sıkıldığınızda 2. el olarak satarken büyük değer kayıpları olabilir

Bu araçları ticari amaçlı düşünmemek lazım. Günlük işe gidiş geliş için sahip olmak lazım.

Al satçı kesime hitap etmiyor.

Hoş geldiğimiz aşamada al sat işi son müdahalelerle neredeyse bitmiş durumda. Yani acil durumda artık sahip olduğunuz 5.20i için de aynı durum geçerli.

Bu ülkede aldığın ekmeği bile sizin deyiminizle "ticari amaçlı" düşünmek gerek.

Aldığım ekmek kaç lira, belediyede kaç lira, markette kaç lira ? Bunlar önemli.

Bugün 520i 1 saat içinde satılıyor.

PYD kaç saatte satılır ?

Enflasyona karşı korur mu ?

2. eli kuvvetli mi ?

Alan olur mu ?

ALJ 2. eline kaç lira verir ?

Bunlar önemli.

Kendi satıcısı bile 2. elde almıyorsa o arabayı, size operasyon çekilmiş demektir.

Merhaba arkadaşlar, hızlı bir araştırma ve bu forumdaki okuduklarıma da bakarak, yaklaşık 1 hafta önce ben de bir BYD Atto-3 kullanıcısı oldum. Ne yazık ki şu sıralar arabayı test etme şansım yok ama aldıktan sonraki birkaç günlük kullanım deneyimlerime göre, şu an gerçekten fiyatını hakeden bir araba olarak görünüyor. Daha önceki mesajlarda yayınlanan kullanım değerleri sanırım eco modda ulaşılan değerler. Ben eve şarj istasyonu kurdum ve açıkçası menzili çok da dert etmiyorum. O yüzden, normal modda ve High Regeneration ile kullanıyorum. Yaklaşık ortalamam 17-17,5 kw/100 km civarlarında. Arabayı, bir elektrikli araba gibi değil de, normal benzinli bir araba kullanır gibi kullandığımız için, tüketim değerleri yüksek seyrediyor bence. Zamanla daha uslu kullanmayı öğrenebilirsek, forumda yazan değerlere rahatlıkla ulaşılabilir bence.

Genel olarak bi merhaba demek istedim grup kullanıcılarına. Sonraki mesajlarda görüşmek üzere... :)

Merhaba

hayırlı olsun güle güle kullanın, dediğiniz gibi sakin kullanımla 16kw/100km yi çok rahat görürsünüz, havalar ısınınca daha da altına inecektir

Teşekkürler. Açıkçası ben de düşmesini bekliyorum. Özellikle kullanım alışkanlığımı elektrikli arabaya göre revize etmeyi başarabilirsem, eminim etkisi olacak

Şehir içi - otoyol kullanımına göre tüketiminiz düşebilir. Bir de ilk başlarda atiklik çok güzel geliyor insana fırsatını bulunca gazlıyorsunuz

High regenerasyon şehir içinde efektif ama açık yolda çok anlamlı değil gibi.

Trafikte özellikle çok işe yarıyor

Kesinlikle katılıyorum. Normal arabam da gayet güzel veriyordu o atiklik hissini, şimdi bununla daha iyi oldu. Eco modda çok kısa süreli kullandım ve açıkçası çok da rahatsız etmedi ama yorum yapacak kadar kullandım diyemem. Arabayı tekrar kullanmaya başlayınca, daha detaylı bir test yapmayı planlıyorum. 1 hafta normal mod, 1 hafta eco mod gibi. O zaman daha gerçekçi bilgiler toplayabileceğim. Şuan yurtdışındayım ve aracı eşim kullanıyor. Bu süreçte normal mod kullanım değerleriyle ilgili elimde gerçekçi ortalama değerler olacak en azından.

Şimdilik sadece şehir içi kullanıyoruz. Tabi şehir içi olmasına rağmen, trafiğin durumuna göre 100 km/h hızların üzerine çıktığımız oluyor ama şehir dışı veya otoban kullanımı olarak düşünülemez bu tip istisnai hızlar.

Bu arada, teyit amaçlı sormak istedim: akıllı şarj ayarlama kısmında, arabanın şarj limitini ayarlayamıyoruz değil mi? Yani % 90 a kadar dolsun, vs tarzı ayarlama yok. Hoş, LFP bataryalarda buna gerek de yok, biliyorum ama gene de teyit etmek istedim. Ben şuan sadece takıyorum şarja ve direk %100 e gelince duruyor

Herkese merhaba, aracı yaklaşık 3 aydır kullanıyorum. Sehir içi eco ve yüksek rejenerasyonda, şehirler arası normal mod düşük rejenerasyonda kullandım. Yakasik 4000 km yol yaptım. Şehir içinde hava sıcaklığı 0-15 derece arasında gidip gelirken ortalama tüketimim 13-15.5 kw arasında oldu sürekli. Buradan bir hesap yaparsak dolu pil ile 400 km uzeri menzil almam gerekiyor ama 330-360 km gibi bir menzil alıyorum sürekli. Bu konu hakkında bilgisi olan var mı? Ortalama tüketim değeri doğru göstermiyor gibi bir kanıya kapıldım. Onun dışında araçtan son derece memnunum. Güncelleme alamadım henüz, birkaç kere de bu durumu hem servise hem BYD Türkiye ye bildirdim ama malesef halen güncelleme alamadım.