Şimdi Ara

DMA Elektrikli Otomobil (9. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
194
Cevap
13
Favori
29.158
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vedatkerem

    Düşünceniz çok doğru şehir içinde çok km yapıyorsanız mantıklı. 2015 Eylülden beri DMA eski kasa aracımla 51 bin km yaptım. Siz hesap edin işte. Ben yazınca biraz uçuk felan diyorlar. 51000km x 0.04TL = 2040 TL aşağı yukarı elektrik ücreti, kasko trafik sigortası vs.. ödedim sadece.

    Malum araç satış sitelerinde DMA nın birçok ilanı vardı. Bi kaç zamandır ilanları ve elektrikli araç kategorilerinde DMA yı göremiyorum.
    Firmaya karşı bi engelleme mi yapılıyor acaba.
    Bilgisi olan varmı.
    Ve DMA Firmasının sitesinde araç fiyatları yok. Nedeni ni bilenler varmı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DJ_DISCO

    La varya erinmeden koca gün tüm gönderileri okudum... Önce tuscon sonra toyota hybrid derken sürekli araç ihtiyacı hissetmedigimden full elektrikli toyotayı almayı karar verdim... Saolun degerli bilgilerinizi paylaştıgınız için

    Ne yaptınız aldınız mı arabayı hocam merak ettim? Saygılar.
  • İşte magmetik motor ile enerji üretimi elemanlar yapmış üstelik bi şirket. Buna da inanmazlar ama neyse.https://www.youtube.com/watch?v=hT1hNAIMk7U&t=105s
  • vedatkerem V kullanıcısına yanıt
    Ya hocam böyle bir şey olsa niye bu kadar insan elektrik üretmeye yok petrol çıkarmaya uğraşır.

    1. Enerji yoktan var edilemez vardan yok edilemez sadece dönüşür.

    2. Sıfır sürtünme sadece ideal sistemde vardir yani bütün sistemlerde bir miktar da olsa tersinmezlik mevcuttur.

    3. Bu tarz şeyler trol fazla inanmayalim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vedatkerem

    İşte magmetik motor ile enerji üretimi elemanlar yapmış üstelik bi şirket. Buna da inanmazlar ama neyse.https://www.youtube.com/watch?v=hT1hNAIMk7U&t=105s
    Konuyu bi hortlatalım bakalim Ne yaptiniz hocam, baya bi zaman oldu. araç halen duruyor mu? Bu surec icinde bi sikinti yasadiniz mi? araci sattiniz mi, sattiysaniz kaca sattiniz?




  • Hocam halen kullanıyorum. 4.yılın içindeyim. 137bin km de araç öyle büyük bi sıkıntı olmadı memnunum.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • vedatkerem V kullanıcısına yanıt
    Bakım masrafları ve işleri nelerdir hocam? Madem konu hortladı devamı gelsin biraz. .d

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kerotobil K kullanıcısına yanıt
    Bakımı olmadığı için bakım ücreti de yok. Bu arabanın bakımı hergün binip kullanıp gece şarja takıp sabaha kadar 1 fazla yani yavaş şarjla bolca batarya dengelemesi yaptırmak. Daha fabrikanın taktığı fren balatalarını kullanıyorum %50 balatalar. Regen yaptığım için fren az yapıyorum. 100 bin km de frenhidroik yağı değiştim sadece.Yazlık kışlık lastik ve cam sileceği eskiyor. Başka masrafı yok. İster inanın ister inanmayın.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vedatkerem -- 13 Şubat 2019; 19:35:43 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • bizim okuldada vardı bunun binası ve 1-2 tane elektrikli corolla dolaşıyordu.
    Nedense reklamı az yapılan bir firma çoğu kişinin haberi dahi yok.
  • vedatkerem V kullanıcısına yanıt
    Mtv durumu nedir?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kerotobil K kullanıcısına yanıt
    2019 da vergi çıktı. Öncesinde yoktu. Ocak 42TL temmuz 42TL

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • vedatkerem V kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için, İnşallah uzun seneler boyunca kullanırsınız

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kerotobil K kullanıcısına yanıt
    Saolun daha iyisi sizlerin olsun.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Konuyu hortlatayım. Dma basic aracıma hızlı şarj ünitesini sıvı soğutmalıya çevirip bağaja stepne yerine monte ettim. İnce bir stepne aldım mecburen. Hızlı şarj ünitesi sürekli yanımda. Üstelik bütün şarj noktalarında şarj olabilecek şekilde uyarladım ve her türlü sanayi prizine uyacak fiş dönüştürücü kiti yaptım. On board şarj ünitem13.5kw güce sahip ve bunu yakında 18kw güce çıkartacağım. Yani 2 saatte şarj olucak. Aracım şu an 162 bin km de. Batarya %88 de, sakin kullanımda kışın 200km, yazın 250-300 arası menzil yapabiliyorum. Tork hala yüksek keyif hala yüksek.Aracı 4 yıldır kullandığım için uzmanlaştım artık.

    Hatta bu 2019 yazında kurban bayramında Dma basic arabamla Ankara'dan Muğla'ya gittim. Saygılar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vedatkerem -- 29 Eylül 2019; 1:31:29 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Maşallah hocam iyi km yapmışsınız , bu aracın güncel satış fiyatlarına ulaşamadım sahibindende vs bölümde yok acaba satmak isteyen nereden ilan açıyor veya alıcılar nerden bakıyor.

    Sağda solda elektrikli araç yapacağız şöyle böyle olacak diye ahkam kesmektense şu firmaya destek verseler ne güzel olurdu. Karoser yapımı dışında bir eksikleri yok deneyimleride çok adamların...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dma menzili gerçekten 700km üzerine çıkarırsa elektrikli araba aramaya gerek yok.
    Hükümetin yapacağı iş çok basit. Burada montajı yapılan modeller ile anlaşma yoluna gidilir. Misal egea... Bunlar için ayrı teşvik paketi uygulanır. Misal 0 faiz, 60 ay taksitli... Şimdiki pakete benzer..

    Bunu dma corolla ile yaptı. Avrupalı hükümetler ne destekler veriyor böyle projeye. Ama ben kesinlikle bunların dma ile çalışacaklarına inanmıyorum. Örnek tekno fest yerli oto

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • DMA ile devlet şu anda çok yakın çalışıyor. Tarım Bakanlığı ile DMA arasında elektrikli traktör geliştirilmesi ve üretimi için sözleşme var.

    Dediğiniz işlem zor çünkü dönüşüm için ana üreticinin izni gerekiyor ve firmalar elektrikli otomobil üretimi gerçekleştirdiği için bu izni vermiyor. Örneğin sadece Türkiye’de Toyota firma projeksiyonu gereği bir önceki kasa corollada bu izni verirken yeni kasa ile birlikte onlarda bu izni vermiyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 14 Aralık 2020; 3:9:15 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • DMA basic araç almayı düşünüyorum, firmayı aradığımda 95 bin tl civarında bir rakam söylediler, satın alırken dikkat edilmesi gereken faktörler nelerdir, şehir içi kullanım yaptığım ikinci araç olarak almayı düşünüyorum bu nedenle uzun yol sıkıntım yok. Ancak Karaman ilinde yaşamamdan dolayı istanbula haliyle biraz uzaktayım, araçta arıza durumu sık oluyor mu, firmanın satış sonrası ilgisi nasıl(gerçi önceki yorumlarda iyi olarak bahsedilmiş) şarj apartı konusunda firma yardımcı oluyor mu, 5 yıldır aracı kullanan bi arkadaşımızın forumda olması arabaya karşı güveni mi arttırdı açıkcası, fiyatı da daha makul seviyelerde olduğu söylenebilir, tek endişem aracı aldıktan sonra çöp olma ihtimali açıkcası..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arabam şu an 200 bin km de. Arıza yaptı mı yaptı şanzımanın ses yaptı söküp tamir ettim düzeldi, fren sistemi bozuldu söktüm yaptım.vb. Bataryada kayıp sakin kullanımda ilk güne yakın menzil yapıyorum. Yüklenince tabiki fazla akım çekilince menzil kısalıyor. Ankara soğuğunda sakin kullanım günlük 200km yapabiliyorum.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vedatkerem -- 14 Aralık 2020; 1:32:10 >
  • vedatkerem V kullanıcısına yanıt

    Vedatcigim nerden nereye gidiyorsun ? Guzergah neresi ? Bu arac yuzde.yuz elektrikli mi hybrit mi ? Kac gunde bir sarj ediyorsun ? Sikisik trafikte nasil oluyor ve klimasi nasil ?


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.