Şimdi Ara

1.0 - 1.2 TSI varken dizel almak mantıksız (132. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
2.649
Cevap
12
Favori
140.733
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
113 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 129130131132133
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • The Division Bell kullanıcısına yanıt
    Sizin aracın rakibi m550d o zaman.
    Güç ve klasman olarak aynı kategorideler..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: john mclane

    Sizin aracın rakibi m550d o zaman.
    Güç ve klasman olarak aynı kategorideler..
    Hayir. M550d, s55 amg nin rakibi.


    5.45D diye bir model olsaydı o olurdu benim rakibim. Dizeli yok ama benzinlisi var. 333hp lik 5.45i V8 modeli var. O birebir s500 un dengidir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • john mclane kullanıcısına yanıt
    Bu işin yeni teknolojisi vs. yok, aynı ağırlıkta toplam beygir gücü fazla olan geçer. İster 1935 model 20 litre V12 olsun ister 2020 TSI, gücü yüksek olan geçer.
    Teknolojinin gelişmesi sadece verimliliği arttırdı, bu da yakıt tüketimi ve emisyonlara katkı sağladı. Yoksa fizik aynı fizik.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 24 Mart 2020; 15:33:33 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    Hayir. M550d, s55 amg nin rakibi.


    5.45D diye bir model olsaydı o olurdu benim rakibim. Dizeli yok ama benzinlisi var. 333hp lik 5.45i V8 modeli var. O birebir s500 un dengidir.

    Alıntıları Göster
    S'in rakibi 5'tir demek bence hakarettir.

    S her daim S'tir. Şahsen hiçbir 7'yi bile kendisiyle kıyaslamam.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: spinattimyalnizliga

    S'in rakibi 5'tir demek bence hakarettir.

    S her daim S'tir. Şahsen hiçbir 7'yi bile kendisiyle kıyaslamam.

    Alıntıları Göster
    Motor performansı açısından dedim yahu.

    Yoksa aynı segmentte bile değiller. Benimkinin rakibi 7.45i v8

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • The Division Bell kullanıcısına yanıt
    Hocam bir ara e38 v12 kullandığınızdan bahsetmiştiniz, o nasıldı motor ve sürüş olarak? İlerleyen zamanda bir tane alıp keyif arabası olarak binme hayalim var da.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 24 Mart 2020; 16:34:58 >
  • 775 km sonrası deponun durumu. Araç jetta 1.2tsi bmt. Üzerinde 225 45 17 jant lastik takımı var. Ortalama hız 36 olarak görünüyor. Şehir Bursa.
    1.0 - 1.2 TSI varken dizel almak mantıksız
    Coronanın etkisiyle bu depoyla rahat 900km yaparım ışık yanana kadar. Max 52 lt yakıt alırım. Yb 2 ortalamam 5.7lt



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tafo0911 -- 24 Mart 2020; 16:53:48 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • nacker kullanıcısına yanıt
    Ooo müdür o da güzel makineydi. Ama s500 le aralarında öyle ahım şahım bir performans farkı yok onu söyleyebilirim. Sadece 240+ gibi çok yüksek hızlarda uzun soluklu rampaları tirmanirken o daha cigerliydi. V12 orada koyardi farkını. Yakıt olarak ta assagi yukarı aynilar. Şehir içinde normal kullanım 19/20lt civari. Basarsan 35-40lt ortalamaları gorursun.

    Ama sert bir araba. Süspansiyonlar s500 e göre sert. Yol tutuş da haliyle daha iyi. Sürüş zevki açısından da bariz daha önde. S500 de gram sürüş hissiyatı yok. Mersoda O 403 un 1 nolu koltuğunda oturur gibi yaylana yaylana yol aliyorsun hepsi bu. Yol, hava, rüzgar vb herşeyden izolesin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 1.0 - 1.2 TSI varken dizel almak mantıksız
    Bu deponun ortalaması. Yani 850kmnin ortalaması. Yol bigisayarı verisi ile pompa verisi örtüşüyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tafo0911 -- 24 Mart 2020; 18:25:30 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • The Division Bell kullanıcısına yanıt
    Peki en önemli soru gelsin o zaman, v8 mi v12 mi? (Veya bu bağlamda 740 mı 750 mi de denebilir)
  • tafo0911 T kullanıcısına yanıt
    Sizin attığınız resimlere göre sanırım 1.0 tsi motor daha verimli sakin kullanımda fabrika verisini çok rahat elde edersiniz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vsahin

    Sizin attığınız resimlere göre sanırım 1.0 tsi motor daha verimli sakin kullanımda fabrika verisini çok rahat elde edersiniz
    Muhtemelen 1.0tsi daha verimlidir. Ama 3 silindir oluşu bana göre değil. Çıkardığı ses ve titreşim de cabası..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tafo0911 T kullanıcısına yanıt
    Çok düşük devirde titreme var o da normaldir , 3 silindir sesi bence çok hoş Tatlı bir sesi var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nacker

    Peki en önemli soru gelsin o zaman, v8 mi v12 mi? (Veya bu bağlamda 740 mı 750 mi de denebilir)
    Bence v8. V12 çok aşırı teferruatlı ve gereksiz büyük. Aralarında o kadar ahım şahım bir performans farkı da yok. Yüksek suratlerde hissediliyor sadece.

    Ayrıca sesi de kötü. V8 in çok çok daha ahenkli bir sesi var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    Ooo müdür o da güzel makineydi. Ama s500 le aralarında öyle ahım şahım bir performans farkı yok onu söyleyebilirim. Sadece 240+ gibi çok yüksek hızlarda uzun soluklu rampaları tirmanirken o daha cigerliydi. V12 orada koyardi farkını. Yakıt olarak ta assagi yukarı aynilar. Şehir içinde normal kullanım 19/20lt civari. Basarsan 35-40lt ortalamaları gorursun.

    Ama sert bir araba. Süspansiyonlar s500 e göre sert. Yol tutuş da haliyle daha iyi. Sürüş zevki açısından da bariz daha önde. S500 de gram sürüş hissiyatı yok. Mersoda O 403 un 1 nolu koltuğunda oturur gibi yaylana yaylana yol aliyorsun hepsi bu. Yol, hava, rüzgar vb herşeyden izolesin.
    Brehh yakıt ortalamasına bak 19-20 litre valla ocağımıza incir ağacı diker bu aletler hocam.
    Kapımızda olsa binemem yakıttan dolayı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • The Division Bell kullanıcısına yanıt
    Geçen sene istanbulda bir tanıdık vasıtası ile m550d model araca bindim, hayran kaldım resmen.
    Dağları taşları deviren torku, yüksek hızlardaki güvenilirliği, malzeme kalitesi beni çok etkiledi.
    Tek hedefim, ileride almak istediğim tek alet m550d oldu..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: john mclane

    Geçen sene istanbulda bir tanıdık vasıtası ile m550d model araca bindim, hayran kaldım resmen.
    Dağları taşları deviren torku, yüksek hızlardaki güvenilirliği, malzeme kalitesi beni çok etkiledi.
    Tek hedefim, ileride almak istediğim tek alet m550d oldu..
    Evet F10 kasayı severim. Muazzam kaliteli bir araçtır. Umarim sahip olursun ilerde.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • The Division Bell kullanıcısına yanıt
    Bende 2017 Civic Eco var.

    Bazen diyorum sat şunu Al bi 2020 model 2.0 Turbo TypeR. Yap yazılım Stage 1 370 HP

    Stock Hali bile yeter aslında

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MyWorldLife

    Bende 2017 Civic Eco var.

    Bazen diyorum sat şunu Al bi 2020 model 2.0 Turbo TypeR. Yap yazılım Stage 1 370 HP

    Stock Hali bile yeter aslında
    Maddi gücün varsa hiç durma kardeşim. Bu dünyaya bir kere geliyorsun bunu sakın unutma.

    Zevk alarak geçirdiğin her an, senin en büyük karın.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Su karantina günlerinde sadece şehir içi geziyorum trafik yok ama ışıklar dur kalklar haliyle oluyor. 300 km şehir içi depoyla hesabım 6.6 araç 1.4 polo atmosferik dolayısıyla 1.0 tsi ların 5 5.5 yakması gayet doğal. Kullanım olarak tabi ki agresif değil sakin kullanımla

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 129130131132133
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.