YENİ KIA SPORTAGE (2022) ANA KONU (129. sayfa)

Arkadaşlar uzun süredir, Kia Sportage Prestige 150 PS mild hibrit 4x2 almayı düşünüyordum, güncel liste fiyatı 2.240.000 TL.

Fakat bugün Hyundai Tucson Hibrit Elite Plus'a gözüm takıldı. Fiyatı 2.300.000. Fakat sportage göre hibrit olması (230 PS), 4x4 olması, 3 bölge klima gibi avantajları var.

Aradaki 60.000 TL fiyat farkına fazlasıyla değer gibi geldi, zaten çok benzer araçlar. Acaba yanlış mı düşünüyorum?

Bu koşullarda bence Tucson daha mantıklı duruyor.

Epey PS farkı varmış. 4x4 ve klima farkı da önemli bence. Ben de Tucson alırdım. Ancak bence iki araca da binin mümkünse binip biraz deneyin derim. Kağıt üzerinde avantajlı görünse de bir şekilde içinize sinmeyebilir sonuçta.

Tucson hayırlı olsun diyelim şimdiden :)

Herkese merhaba, yaklaşık 1 ay önce 2024 Sportage Live donanım paketiyle aranıza katıldım. forumun neredeyse tamamını tek tek okudum sadece son br kaç sayfam kaldı. ilk fırsatta bir meerhaba demek istiyordum bu güne nasipmiş. ama ufak bir sorunla merhaba demek zorunda kaldım. bugün sabah iş yerinde biri arabayla nereye düştün tekerleri ezdirmişsin dedi. araba henüz 1300 küsür km. öyle sert bir kasise girmediğimden o kadar eminim ki adama kızdım kendi kendime saçmalama ne ezilmesi diye. sonra lastiklere baktım. sağ ön ve sağ arka lastikde gerçekten de biraz bombelenme var. arka lastikde daha fazla. ben sert kasise girmediğimden çok eminim hiç hatırlamıyorum öyle bir kasis. kaldı ki girdim diyelim 65 yanaklı 17 inç lastikde böyle bir bombelenme mümkün mü normal mi sizlere danışmak istiyorum. bir de şöyle bir durum var. arka lastikte bombelenmenin 15 cm mesafesinde küçük bir iki cmlik bir içe ezilme var. kasise girmiş olsam bombelenen yere sebep oldu diyelim. 15 cm mesafesindeki bu küçük ezilme neden oldu o zaman? servise gideceğim ama servise gitmeden önce sizlerden de fikir almak istiyorum. fotoğrafları yorumla birlikte yüklüyorum ve değerli yorumlarınızı bekliyorum. saygılar.

(fotoğraflardan jant ile birlikte gözüken arka teker. sadece alt yanağı gözüken ön teker.)

Tucson makyajlandı. Tercihinizi yaparken bunu da gözardı etmeyin ancak mantık her türlü tucson diyor.

2023 sportage mhev sahibiyim. Şimdi olsa bu şartda büyük ihtimalle Tucson alırdım.

Beygir ve tüketim farkı tek başına 60 bin eder. 4x4 opsiyon listesinde 100 bin tl.

Aynı araç sportage de 2930 tl.

Benim için kazanan belli.

Yalnız malzeme kalitesi ve sürüş hissiyatına yorum yapamam. Yeni Tucsonu kullanmadım. sportage her anlamda premium hissettiren bir araç.

Geçmiş olsun. Bir yerlerde bir şansızlık olmuş belli ki. Özel bir sigortanız yoksa garantiden faydalanabileceğinizi düşünmüyorum. Teslim almadan önce görülseydi kabul etmezdiniz olabilirdi ama şu an o 1300km içerisinde her şey olmuş olabilir gözüyle bakılır. Bana kalırsa bir an önce kontrol ettirip gerekirse değiştirin. Üzücü tabii sıfır lastikle durduk yere böyle bir sorun yaşamanız. Belki de lastiklerde bir üretim hatası vardı, kimbilir.

Ben de geçtiğimiz bayramda uzun yolda sol arka tekeri patlattım. Aracın lastik sensörleri bir anda ekranda yandı ve araç sesle uyarmaya başladı. Ekrana bir baktım ki sol arka lastik için 35 yerine 20 gösteriyor. Anında sağa çektim, araçtan indim ve lastik resmen kuvvetli bir "foss" sesiyle sönüyordu. 2-3 saniye içinde yere çöktü. Görünürde hiçbir şey yoktu ama çekici çağırdık, lastikçiye gittik ve gördük ki 1cm çapında bir şey lastiğe girip çıkmış ve delmiş, vida mı artık her neyse. Aynı marka ama 19".

Bu işlerin uzmanı değilim ama size çok hafif görünen yoldaki bir bozuklukta falan olmuş olabilir belki.

Merhaba, Ankara'da yaptırdım ama istenilen bir yerde yaptırılabilir, aşırı komplike bir durumu yok. Delinen bir yer olmadı ve hoparlör değişmedi.

Merhabalar,

2023 aralık ayında sıfır olarak 1.6 180bg El.Konfor paket araç almıştım. Şu an 4.700 km lerde, yaklaşık 3 gündür düşük devirde, özellikle yavaşlayıp tekrar hızlanmalarda, sanki turboyu doldurana kadar gibi, kısa süreli olarak homurdanma sesi geliyor araçtan. Spor egzoz takmışsınız da homurdanma yapıyor sanki. Durur vaziyetteki gaz vermelerde veya yüksek devirlerde böyle bir ses çıkmıyor. Nette biraz baktım ama pek birşey bulamadım. Yaşayan, denk gelen var mıdır?

Bir diğeri, direksiyon tam tur olarak herhangi bir yöne döndürülüp manevra yapıldığında (en rahat kapalı otopark içerisinde manevra yaparken hissedebiliyorum/duyabiliyorum) direksiyon alt kısımda, direksiyon kutusundan belki de emin değilim, "kıt kıt" şeklinde hafif darbelerle vuruntu oluyor. Dikkatimi çeken bu hususlarla ilgili henüz servise uğrama fırsatım olmadı. Önümüzdeki hafta içerisinde aracı baktıracam servise.

Merhabalar, Sportage alma arifesindeyim birkaç sorum olacak. Aydınlatırsanız sevinirim.

1. 1.6 T-GDI Hybrid ile bagaj kapağının arkasında HEV yazan model arasındaki fark nedir?
2. Kullanılan hybrid teknoloji toyoto hybrid gibi mi yoksa ondan daha alt kademe bir teknoloji midir?

Teşekkürler

Merhabalar

1. 1.6 t gdi olan hafif hibrit. Gaza basıldığında elektrik motor gücü ile aracı hareket ettirmem mümkün değil. Ayağınızı gazdan çekince araç şartlar uygun ise yelken moduna geçiyor. Ayrıca ani hızlanmalarda bataryanın benzinli motora anlık destek verdiği söyleniyor. Hafif/mild hibritler 150 hp. Plus olanları 160 hp olmuş. Prestij smart olanlar ise tam hibrit. 230 hp.(bagajda hev yazanlar) Belli bir hıza kadar elektrik motor ile gitmek mümkün sanırım. Batarya benzinli motor ile kendini şarj ediyor. Bir de 265 hp lik plug in hibrit var. Bu aracın bataryası fişe takılıp şarj edilebiliyor. Ancak sanırım forumda bu aracın kullanıcısı yok. Bildiğim kadarı ile durum bu.

Arkasında HEV yazanlar tam hibrittir aynı Toyota hibritler gibi aracı hareket ettirebilen elektrikli motorları vardır ve yakıt ekonomisi yüksektir.

diğer 1.6 T-GDİ Mhev denilen mild hibrittir elektrikli motoru yoktur sadece küçük 48V batarya destekli gelişmiş/büyültülmüş bir Marş motoru bulunur. yakıt ekonomisi uygun şartlarda kullanılırsa max %10 -%15 falan olur.

Güncelleme Rehberi bu linkte var inceleyin çok zor değil

https://update.kia.com/TR/TR/updateGuide

kablosuz carplay ile ilgili şahsi fikrim gelmeyecek/gelemeyecek

inş. yanılırım ama bence nedeni yazılımsal veya lisans falan değil donanımsal eksik

Etrafta söylenen iki söylenti var:

- Filanca sokette GPS alıcısı kullanılıyormuş o yüzden kablosuz autoplay'e yer yokmuş, yani evet donanımsal bir sorun.

- Gömülü navigasyon firması Tomtom ile Kia'nın yaptığı bir sözleşmeden dolayı Kia kablosuz carplay/android ekleyemiyor.