Şimdi Ara

Arabamı sattım çünkü... Sizin nedeniniz neydi? (2. El arayanlara ipuçları) (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
95
Cevap
0
Favori
7.284
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • yenilemek için sattım.

    neden yeniledim. güvenlik ve donanım özellikleri daha cazipti.
  • şu an kullandığım ilk aracımı yaza doğru satmak istiyorum. sebebi ise tek kapı olması. arkadaşları arabada unutuyorum bazen çıkamıyorlar
  • bundan önceki aracım 2000 poloydu..
    model yükseltmek için sattım..
    bir de çok arazı çıkarıyordu..
  • ----1999da 87model eski kasa doğan aldım 8 ay bindim aracın ruhsat sahibi vefat edince alım satım işlemlerini yapacak kimse bulamadık aldığım galeriye iade ettim aracı 1650lira ya aldım 250lira masraf yaptım 1600liraya geri verdim.
    ----2001de 92model beyaz şahin aldım 2650tlye 7yıl kulandım motor ve boya istemesi nedeniyile 3950tl ye sattım 2008de sattım
    ----2008ortalarında 12500liraya Dacıa Logan 2005model 1,4mpi aldım sorunsuz olarak 40000k kullandım satarken 87000km deydi lpg taktırmıştım 2011nisan da 11800liraya sattım.Nedeni güvenlik önlemlerinin eksikliği.Ailemin büyümesi swagon bi araç istediğim için....
    ----2011mayıs ta 2005model megane2 1,6 wagon aldım.Lpg taktırıp kullanmaya devam ediyorum.Çok memnunum.Bakımları haricinde masraf çıkarmadı çok şükür.Bu aracı ancak şu an sıfır olan yeni kasa Scenic ler 4-5 yaşına gelince fiyatları düşünce almak için satarım.




  • -2004 opel meriva piyasası yoktu ve ben çok gençtim(24) aile babası gibi duruyordum spor bir araba almak için sattım.

    -2006 307 CC sport 180 beygir

    -çok yakıyordu

    -yedek parçası inanılmaz pahalıydı(tek arka stop 750 tl)

    - elektronik aksam çok sorun çıkarıyordu(cam açma mekanizmaları)

    -arkadan biri çarparda tavanı elime alırım diye çok tırsıyordum

    -tek kapı olmasının dezavantajlarını hissemeye başlamıştım

    -altı inanılmaz yere yakındı(bir ferrariden bile yakın :S ) doğru dürüst bazı yerlere gidemiyordum(yaylar değiştirimişti)

    -piyasası çok yavaştı

    haa iyi yönleri yokmuydu

    -performanslıydı

    -güzel bir havada üstüne açıp gezerken yukarıdaki tüm dertleri unutuyordum....
  • İlk aracım 1993 model Kartal' dı. Aracımdan memnundum. Babamın büyük araç ihtiyacı+birikimimizin olmaması yüzünden aracımı sattım. Babam da 1998 model station Toros' unu sattı ve Starex KLM TCI kısa şase minibüs aldık. Aracı sen de kullanırsın diye kandırdılar. Araç alınınca kazın ayağı öyle değilmiş, anladım.

    Ben de bayram harçlıklarımla 1977 model Renault 12 TL aldım. Neden TS değil derseniz para olup restore işine girersem Fransız üretimleriyle %100 parça uyumu var. Türkiye' de üretilen TS modellerinde Renault 15, hatta 17 modellerinden devşirme parçalar var. Biz ona Zaza diyoruz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Zgnn

    2006 Corsa mı değiştirmek istediğim için satmıştım ağustosta. Dedim madem sıfır araç alacam 2012 modellerin gelmesini bekliyim bari. Param biraz daha yükselsin diye altın aldım şuan 4 milyar zarardayım. Bu gidişle arabada alamayacağım :(

    Edit:İmla


    Altın fiyatları kışın düşüyor sanırım düğünlerden dolayı.
  • Satmadım ama en kısa zamanda satmayı düşünüyorum. Nedeni elbetteki maddi. Her yıl 1800 TL ye yakın sırf durduğu yerde para veriyorum. Bu gün MTV fiyatlarını gördüm vergisi 768 TL olmuş. Kaskosu 568TL. Yıllık bakımı en az 200 TL. Trafik sigortası 180 TL. 2 yılda bir Araç muyene ücreti 150 TL. Toplayın 1800 TL. Allah aşkı için hangi ülkede var böyle bir rezalet varsa ben bilmiyorum. Harcadığım benzin, park, ceza vs bu fiyata dahil değil. Karar verdim satacağım bu illeti. Araca işim düşerse kiralarım çok acil işim olursa taksiye binerim normal zamanlarda toplu taşıma hepsini toplasan yılda 1000 TL yi geçmez. Bu ülkede araç sahibi olmak ayıptır söylemesi ama enayilikten başka bir şey değil. Parası olan için amennah ama her ayın hesabını yapanlar için tam bir külfet.
  • ----2001 Model Marea 2.0 155 20v HLX.(Lacivert) Deri koltukları güçlü motor sesi beni cezbediyordu. Biri sorunca 155 beygir gücünde ve 5 silindirli olduğunu söylemek hoşuma gidiyordu. 0-100ü süperdi tam yaşıma göre. Fabrika verileri sanırım 8.6 saniyeydi. Üzerinde aracın en sevmediğim özelliği olan o berbat tasarımlı orjinal alaşım jantları vardı. Araca çok uzun süre binemedim babam korkuyordu bu arabadan çünkü araç performansına göre güvenlik tedbirleri yeterince alınmış bir araç değildi. Şehir içinde vites değişimlerinde babam gibi 30 yıllık taksici bile alışamıyordu patinaj çekmeye yer arıyordu araba. Babamın baskılarıyla aracı söz verdiği güne kadar hala satışını vermeyen arkadaşa iade ettik.

    ----1998 Model Opel Omega 2.5 v6(Siyah) yine babam etki etti bu aracın alımına çünkü güvenliydi. İstanbulda yerleştiğim için otomatik aldım fakat arabanın şıklığı bana büyüklüğü ve park sıkıntısını bir an unutturdu. Memleket iznindeyken (Samsun) aldığım aracı İstanbul'a ilk getirdiğimde park sıkıntısı nedeniyle satmayı düşündüm. Ama aracın büyüklüğüne alışmıştım. Simsiyahtı, metal çıtalarına jant göbeklerine kadar orijinal ve eksiksizdi. Şehir içi 42-65 kuruş arası LPG tüketmesi hiç umrumda değildi kendimi teselli ediyordum 20 yaşında eşek gibi gece gündüz çalışıyorum keyfime de bakarım diyordum. Ta ki araç otomatik şanzıman arıza verinceye kadar. Tam olarak satmaya karar verdikten 2 ay sonra aracımı satmayı başardım. Hiç kazasız fabrika boyası haricinde boya görmemiş 181.500 km'de gerçekten inanılmaz temiz aracımı 3.000 tl zararla 13.500 liraya verdim. Ne kadar üzüldüğümü tahmin edebilirsiniz. Para problem değildi ama o çok özeldi benim için.

    ---- 2001 Model Marea 1.6 16v ELX Otm.(Metalik Gri) Çok yakıyordu yani performansına göre çok yakıyordu. 37-45 kuruş LPG tüketimi vardı. Dışardan çok şık görünüyordu. HLX'im tamamen orjinal aksesuarlıydı ama bu başkaydı. Mükemmel duran Çelik jantları, yenilenmiş farları ve sisleri, italyan versiyon orjinal tamponuyla gözüme hitap ediyordu. Ön lastikleri 185 arkaları 195ti. 15 janttı. Lastikleri değiştirmeye karar verdim. Yarın değiştiririm dediğim gün hayatımın aklımdan hiç çıkmayacak gününü yaşadım. E5'te Göztepe köprünün altında düz yolda hafif bir direksiyon hamlesiyle 100-110 kms gibi bir hızla o acı lastik sesi gelmeye başladı. Aracın arkası oynamaya başladı bir daha da kontrol edemedim. Beton bariyerlere önden vurduktan sonra spin atıp bir de arkasını vuran aracım bir daha kullanabilmem için kendi piyasası kadar masrafa neden oldu. Bu arabamı da böyle sattım.

    Şimdi arabam yok, masraf yok, park sıkıntısı yok ve iş yerime yakın evim. Ama mutlu değilim kapının önünde bir araba durunca insanın biraz öz güveni oluyor.

     Arabamı sattım çünkü... Sizin nedeniniz neydi? (2. El arayanlara ipuçları)


     Arabamı sattım çünkü... Sizin nedeniniz neydi? (2. El arayanlara ipuçları)


     Arabamı sattım çünkü... Sizin nedeniniz neydi? (2. El arayanlara ipuçları)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bulbulinho


    ----2001 Model Marea 2.0 155 20v HLX.(Lacivert) Deri koltukları güçlü motor sesi beni cezbediyordu. Biri sorunca 155 beygir gücünde ve 5 silindirli olduğunu söylemek hoşuma gidiyordu. 0-100ü süperdi tam yaşıma göre. Fabrika verileri sanırım 8.6 saniyeydi. Üzerinde aracın en sevmediğim özelliği olan o berbat tasarımlı orjinal alaşım jantları vardı. Araca çok uzun süre binemedim babam korkuyordu bu arabadan çünkü araç performansına göre güvenlik tedbirleri yeterince alınmış bir araç değildi. Şehir içinde vites değişimlerinde babam gibi 30 yıllık taksici bile alışamıyordu patinaj çekmeye yer arıyordu araba. Babamın baskılarıyla aracı söz verdiği güne kadar hala satışını vermeyen arkadaşa iade ettik.

    ----1998 Model Opel Omega 2.5 v6(Siyah) yine babam etki etti bu aracın alımına çünkü güvenliydi. İstanbulda yerleştiğim için otomatik aldım fakat arabanın şıklığı bana büyüklüğü ve park sıkıntısını bir an unutturdu. Memleket iznindeyken (Samsun) aldığım aracı İstanbul'a ilk getirdiğimde park sıkıntısı nedeniyle satmayı düşündüm. Ama aracın büyüklüğüne alışmıştım. Simsiyahtı, metal çıtalarına jant göbeklerine kadar orijinal ve eksiksizdi. Şehir içi 42-65 kuruş arası LPG tüketmesi hiç umrumda değildi kendimi teselli ediyordum 20 yaşında eşek gibi gece gündüz çalışıyorum keyfime de bakarım diyordum. Ta ki araç otomatik şanzıman arıza verinceye kadar. Tam olarak satmaya karar verdikten 2 ay sonra aracımı satmayı başardım. Hiç kazasız fabrika boyası haricinde boya görmemiş 181.500 km'de gerçekten inanılmaz temiz aracımı 3.000 tl zararla 13.500 liraya verdim. Ne kadar üzüldüğümü tahmin edebilirsiniz. Para problem değildi ama o çok özeldi benim için.

    ---- 2001 Model Marea 1.6 16v ELX Otm.(Metalik Gri) Çok yakıyordu yani performansına göre çok yakıyordu. 37-45 kuruş LPG tüketimi vardı. Dışardan çok şık görünüyordu. HLX'im tamamen orjinal aksesuarlıydı ama bu başkaydı. Mükemmel duran Çelik jantları, yenilenmiş farları ve sisleri, italyan versiyon orjinal tamponuyla gözüme hitap ediyordu. Ön lastikleri 185 arkaları 195ti. 15 janttı. Lastikleri değiştirmeye karar verdim. Yarın değiştiririm dediğim gün hayatımın aklımdan hiç çıkmayacak gününü yaşadım. E5'te Göztepe köprünün altında düz yolda hafif bir direksiyon hamlesiyle 100-110 kms gibi bir hızla o acı lastik sesi gelmeye başladı. Aracın arkası oynamaya başladı bir daha da kontrol edemedim. Beton bariyerlere önden vurduktan sonra spin atıp bir de arkasını vuran aracım bir daha kullanabilmem için kendi piyasası kadar masrafa neden oldu. Bu arabamı da böyle sattım.

    Şimdi arabam yok, masraf yok, park sıkıntısı yok ve iş yerime yakın evim. Ama mutlu değilim kapının önünde bir araba durunca insanın biraz öz güveni oluyor.

     Arabamı sattım çünkü... Sizin nedeniniz neydi? (2. El arayanlara ipuçları)


     Arabamı sattım çünkü... Sizin nedeniniz neydi? (2. El arayanlara ipuçları)


     Arabamı sattım çünkü... Sizin nedeniniz neydi? (2. El arayanlara ipuçları)


    Yaya varlığımın sebebi;

     Arabamı sattım çünkü... Sizin nedeniniz neydi? (2. El arayanlara ipuçları)


     Arabamı sattım çünkü... Sizin nedeniniz neydi? (2. El arayanlara ipuçları)




  • ben de beni verem eden vw yetkili servislerine kızdığım için satılığa çıkardım. aracım vw bora...

    http://forum.donanimhaber.com/m_55218229/mpage_1/f_/key_yetkili,servis,rezaleti//tm.htm
  • - mavi hb dizel manuel megane 2 araç ilk aracımdı. mecburen bana verilen bir araçtı, mazda 3 istediğim için sattım. fakat çok az yakıyordu ve donanım olarak gayet iyiydi. hem mazda 3 istediğim için hem de manuel olduğu için sattım.
    - mazda 3 siyah sedan dyn. otomatik. 2006 modeldi severek bindim. hala da çok sevdiğim bir araçtır. kasası vs... iç konsolu güzeldir. karizma arabadır. çok yaktığı için ve birkaç kere angarya işlerde kullanılması için ona buna verdim diye canım sıkıldı sattım. şehir içi 10 litre benzin yakıyordu. ama hala güzel anarım kendisini...
    - cj5 76 model yeşil 4 ileri 35 inç lastikli... evet mazdadan sonra bu aracı aldım.. biraz alakasız görünüyor tabi ama 3-4 ay okula falan giderken kullandım ama kesinlikle günlük kullanılacak bir araba değil. bir kaç kere köprü trafiğine yakalandım. sol ayağım kısmi felç falan geçiriyordu nerdeyse. ayrıca aracı aldıktan sonra yavaş yavaş farkettim ki resmen bitik arabayı kakalamış bana satın aldığım kişi. yani anlayacağınız ufak çaplı dolandırıldım. arada 3000 tl masraf yaptıktan sonra 3000 tl de aldığım fiyatın altına sattım. toplamda 6000 tl zarar ettim. ama ileride birgün bir garajım olursa içerisinde dürüst bir satıcıdan alınmış bir cj5 veya cj7 olacaktır.
    - şimdi son olarak opel corsa 1.3 cdti siyah enjoy yarı otomatik araç kullanıyorum. yakıtı harika, 20000 km servise girmedi gıkı çıkmadı. tam bir şehir içi git gel arabası. fakat bunun yanında da yaklaşık 1 yıldır bir eski model uygun fiyatlı ve temiz slk veya z3 veya smart roadster arayışındayım.

    ahanda benim araç satış hikayem.




  • daha hiç toyotam olmadı ama saniyede çok met ederler ön takımı dağılmaz motoru bozulmaz diye

    ama tipini sevmiyorum ya

    ben gene vw diyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    daha hiç toyotam olmadı ama saniyede çok met ederler ön takımı dağılmaz motoru bozulmaz diye

    ama tipini sevmiyorum ya

    ben gene vw diyorum

    !!???
  • 93 italyan tiposx ilk aracımdı, sanırım onun için bana mercedes gibi geliyordu? ( brodway leri kullandıktan sonra) 3 yıl kullandım, allah şükür bana bir masraf açmadı? Şasi de daha civata bile değişmemişti.Bana satandan allah razı olsun.Orjinal bi araçtı, klima ve hidrolik direksiyon da vardı? Ama insana rahat batıyorya hani, geçen hafta durduk yere arabamı aklımda bile yokken satınca araç alamıyorum.Sanırım bu gidişle de alamayacağım. Arabamı neden sattığımı da hala anlamış değilim , son derece severek kullanıyordum, ama yukarıdaki yorumları okuyunca da demekki yalnız değilmişim demekten de kendimi alamıyorum
  • Genelde 1-2 yılda araç değiştiririm, çünkü 1-2 yılda 100 bin km yaparım:) Genellikle 50-60 binde alıp 160-170 binde satarım... genellikle aldığım fiyata da satıyorum ve 1-2 yıl bedava binmiş oluyorum...

    Hepsini saymıyorum, sadece unutamadığım (olumlu/olumsuz) araçları sayıyorum:

    98 Audi A4 1.8T Manuel- Araç çok güzeldi ve çok memnundum... ama inanılmaz bir tütetimi vardı ve arabaya ödediğimden fazlasını Benzine verdim zamanla.....

    99 Passat 1.9 TDI Otomatik Comfortline - Memnundum, model yükseltmek için satmıştım... ayrıca otomatikti ama comfort olduğu için highline almak amacıyla satmıştım...

    2001 Passat 1.9 TDI Otomatik Highline - Memnundum, km'si çoktu ve değer kaybetmeden sattım...

    2006 Mondeo 2.0 TDCI Otomatik Ghia - Ev aldığım için sattım.

    2003 Hyundai 1.5 CRDI Manuel - Araba değildi... mazotla çalışan teneke yığını... aldım, 3 ay sonra aynı paraya sattım... uzun bir süre idare edebileceğimi düşündüm, ama dayanamadım...

    2005 407 2.0 HDI Otomatik Dynamic Premium yakında satacağım:) Model yükseltmek istiyorum...




  • arabamı satacağım çünkü

    757 günde tam 66082 km yaptım.

    hiç bir sorunu yok,arabamı da çok seviyorum fakat artık dizel bir araç almam gerektiğini hissediyorum.

    her ay benzine minimum 700 lira para vermek artık dokunmaya başladı.
  • Bundan önceki araçalarım o zamanki işim nedeniyle ticariydi.
    Kangoo, Partner, Combo, Express. Birisini borç karşlığı verdim. Diğerleri ise yıprandığı zaman değiştirdim.

    Şimdiki aracım: Az kalsın satacaktım. Sebebi de kaşıntı yapması.Yani can sıkıntısı ile değişik bir araca, belki de bir crossovera geçemkti niyetim. Sonra baktım sıfır ve ikinci el fiyatları uzaya varmış, erteledim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Zgnn

    2006 Corsa mı değiştirmek istediğim için satmıştım ağustosta. Dedim madem sıfır araç alacam 2012 modellerin gelmesini bekliyim bari. Param biraz daha yükselsin diye altın aldım şuan 4 milyar zarardayım. Bu gidişle arabada alamayacağım :(

    Edit:İmla


    4 bin tl zarari nasil ettiniz üzüldüm az parami..
  • 2004 Marea'mı satmıştım.

    Sebep:

    LPG sistemi bir kere ateşlemeyi bozmuştu bir daha pahalı arıza çıkarır diye tırsıyordum. Ondan sattım.

    Depoda sürekli az benzin bıraktığım için benzin pompası arızası çıkarmıştı. Yine benzer masraf çıkarır diye tırsıyordum. Ondan sattım. Gerçi dikkat edersen birşey olmaz.

    Eh eskimişti.. Ondan sattım. 20 bin km'de aldım 115 binde sattım.

    Kaza sonrası tamir edimişti ama radyatörü sabitleyen yerde kırık varmış. Eksper ve servis ya görmedi ya görmemezlikten geldi. Aylar sonra fark ettim. Sigorta ile birsürü uğraşsam belki yapılırdı. Ama uğraşasım hiç yoktu. Bu gider klima radyatörünü de kırar dediler. Tırstım. Ondan sattım.

    Arkadaş eş dost baskısı da etkili oldu. Gerçi takmıyordum ama bu araba sana yakışmıyor diyen çok oluyordu. Ondan sattım.

    Annemler eş dost bu araba lpg'li, patlarsa mazallah vb diyorlardı, mühendis olsak da anlatsak da etki etmiyordu. İnsan ister istemez etkileniyor. Ondan sattım.

    Ondan sattım bundan sattım sonuçta kötü araba değildi ama şimdiki daha iyi..




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.