Şimdi Ara

Başlangıç Motoru HONDA CBR600RR (ALINDI) (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
145
Cevap
1
Favori
16.386
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Öncelikle hayırlı olsun 600cc yürek ister, yazdıklarınıza göre düşüncelerinizi saygıyla karşılıyorum o hevesinizi kaçıracak birşey yaşamazsınız malum Türkiye trafiği 4 tekerlekli insan dışı varlık çok arkadaşların bu kadar ısrarcı olmasında büyük pay sahibi o 4 tekerlekli varlıklar motosikleti fark eden bir trafiğimiz yok ne yazıkki duzgu trafik durumumuz olsa bu kadar karşı çıkan olacağını sanmıyorum yaptığınız yanlış olmasına rağmen cesaretinizi takdir ederim allah kaza bela vermesin tekeriniz hep düz bassın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • başlangıç için yanlış motor seçmişsin keşke hayabuse 1300 alaydın en azından sakat bırakmaz direk öldürür
  • Ben resimde eklemediğin için dalga geçtiğini düşünüyorum (umuyorum) çünkü hiç motor tecrübesi olmayan biri gidip 600 ile başlamaz,başlıyamaz ya aklını kaçırdı yada ölmek istiyordur.
  • 600cc'de hız sınırları zorlanırsa oldukça tehlikeli olur evet ama daha yavaş seyrederse sürücü, bu tehlike diğer 100/250 cc'liklerle aynı olur. Sonuçta motorsikletiniz gider siz sürersiniz.
    250cc'lik motorsikletlerin ağırlığı da boyutu da çoğu 600cc'liklerden daha ağır ve hacimlidir. Yani kurallara uyulursa hiçbir engel teşkil etmez yenide başlamış olsa.
    Tabi gazın elimizin altında olduğunu da unutmamak gerekir. Sonuçta yüksek hızlara ulaşabilen bir makinedir. Bu yönden tehlikelidir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi terminatorm -- 17 Kasım 2013; 19:42:52 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: GR1907

    Ben resimde eklemediğin için dalga geçtiğini düşünüyorum (umuyorum) çünkü hiç motor tecrübesi olmayan biri gidip 600 ile başlamaz,başlıyamaz ya aklını kaçırdı yada ölmek istiyordur.

    Resim ve videolar mevcut ama maalesef nazara inandığım için buraya koymuyorum.
    Otomobil ve burada paylaşılan bir çok araç kaza geçirdi, o yüzden koymuyorum.
  • Benim içinmi acaba söyledikleriniz? Burada insanları tehlikeye neden sevk edelim? Olmayan tecrübemizle..

    Küçük veya büyük motor arasındaki farkı ayırt edebilecek tecrübeye sahip değilim. Bazı insanlar akıl almaz işler yapar bazı duygularını tatmin edebilmek için.
    Şahsi düşüncem ve hissim yukarıda bahsettiğim iki kriteri göz önünde bulundurarak, 600 CC SS bir araç extreme bir durum yaratmıyor. Ben günlük işlerim ve arada hizlanma ile hız ihtiyaçlarımı gidermeye çalışıyorum. Sadece bunu yapabileceğim diğer birçok yöntem kadar riskli...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aloavera_man

    çok iyi yapmışsın gülegüle kullan ama senin gibi bıçkın delikanlılar için daha önce okuyup beğendiğim ve onayladığım bir yazıyı yaıştırıyorum. muhtemelen daha önce okumamışsındır direk 600cc ile bşladığına göre;


    Neden racing motor?


    13-40 yas arasında her insanın hayali!! fabrikaların en cok AR-GE ettikleri tür. rekabetin en yüksek olduğu tür..dünya ve Avrupa klasmanlarında yarışların yapıldığı bir görsel Show makinası..

    hersey böyle güzel değil tabiki, birkere bu makine cok masraflı,rahatsız,bakım süreleri kısa,lastik düşmanı,benzin düşmanı,yolcuyu hayattan bezdiren (ama yinede kızların en hoşlandığı tarz) yol seçen,sıcaklık seçen,lastik seçen,hava şartlarını seçen,en önemlisi sürücü seçen ve beğenmediğini direk morga en kolay yollayan makine!!
    Kazalara en cok karısan ölümlü kazalarda liste bası makine acaba neden!!

    kendimden örnek vereyim izmirde 30dan fazla cenazeye katılmış biri olarak sadece allah rahmet eylesin ZAGOR AHMET ABİ, gs1150 birde şahsen tanıdığım bir abimiz yozgatta yamaha fjr1300 ile vefat etmişti.. bunun dışında tüm katıldığım cenazeler SS kullanan kişilerdi. birçoğuda 3-5yıl üstünde tecrübeye sahip kişilerdi. bunun yanında 10-15 kere 9 eylül acil kapılarında arkadaşlardan gelecek iyi haberleri bekledik yine SS makine vukuatlarından sonra..
    Bu makine cok yüksek seviyede tecrübe ister,tecrübe sana soğuk kanlı olmayı ve acil durumda hızlı karar verip uygulamanı sağlar. ancak bu tecrübe 13-25hp arasında motorlardan kazanılan tecrübe asla olamaz!!

    o makinalar size trafiği motorun mantığını fren vites debriyaj kullanmayı,trafikte acık bir araçta seyir halinde bulunmayı ufak defek riskleri kısacası sana yol arkadaşı olarak refarans verir.

    Ancak 600-1000 fark etmez kesinlikle sana dost değildir. en küçük bir hatanı af etmez. senin onu sevdiğinin 100de 1 kadar seni sevmez.. en buyuk düşmanının üstünde dolaşıyorsun aslında.. güce hükmetme arzusu adrenalin tutkusu insanda bağımlılık derecesinde duygulara neden olabiliyor zaten sorunda burda başlıyor.
    Millet olarak atak bir toplumuz herseyi yaparız biliriz,zekiyiz yetenekliyiz güçlüyüz hazırız filan falan kısa ve net NAH öyleyiz
    dünyada cok iyi yaptığımız herkese örnek olacak neyimiz var ki bu konuda olsun? kısacası cahil okumuş cahillerin cok fazla olduğu bir ülkeyiz. cahillik ve cesaret arasında iince çizgi vardır ve çoğu zaman karıştırılır..

    etrafın ilgisini çekmek bukadar önemlimi? ses bukadar önemlimi?? arkadaşlarına hava atmak 2 tane kız bukadar önemlimi?? hayatından değerlimi?
    SS tutkunu ve başka bir tarzla yapamayan biriyim, yollarda sıkça görmek kalabalık guruplar oluşmasını istiyorum,ancak acele etmeyin,motor bir hayat tarzı ömürlük bir tutkudur. ilk 2-3 senenizi buna hazırlık olarak geçirin,sonra ne isterseniz alırsınız ve bedeniniz müsadece ettikçe binin. 700 km de pert motorlar görmek hoşumuzamı gidiyor sanıyorsunuz? perşembe günü gsxr1000 alıp cumartesi çine virajlarında çizgiden çıkıp karsı seritte transportera patlayıp vefat eden Cemin yanına gitmeye bukadar hevesli olmayın beyler..

    yada 3ayda R6 bana yetmedi ya deyip yine gsxr1000 alıp kemal paşa yolunda dobloyu 2ye bölen fatih te bu sitede ne alsam diye soruyordu!!
    çok sey var söylenecek te hepsi yasanmış hepsi gerçek basımıza gelen seyler ama asıl sizin derdiniz nedir??
    daha 25hp motora hakim olamadan 120-130 HP motorlara heveslenmek hatta 180-190hp lere!! bazı kelimeler yazıyorusunuz okadar belli oluyorki konuya yabancı haliniz cidden üzülüyor insan. ben bunları kimse motordan soğusun diye yazmıyorum,aksine motora uzun bir ömürlü olarak binsin aileler motoru düşman görmesin diye yazıyorum.

    sıra sizde bana ben kendimi biliyorum gazlamam filan diye hikaye anlatmayın,gazlamayacak adamın zaten racingle işi ne?? pitbull alıp kurdele takıp ver patinimi diyeceksin..
    neden SS??

    Alıntıdır.

    Müthiş bir alıntı.




  • Hayırlı olsun,

    Kazasız sürüşler dilerim.


    Bende çok istiyorum almak kullanmak ama hayatımda bindiğim iki tekerlekli tek taşıt bisiklet

    Bulunduğum şehirde güzel bir pist ve burada profesyonel eğitim veren hocalar olsa bende kurslara katılıp sadece pistte gazlamayı çok istiyorum ama bu imkanlar yok
  • Toprağınız bol olsun

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam bi update yapabilir misiniz nasıl memnun musunuz??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Hocam bi update yapabilir misiniz nasıl memnun musunuz??

    büyük ihtimal kaza yapıp tövbe etmiştir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Hocam bi update yapabilir misiniz nasıl memnun musunuz??

    Kaza yapmamı bekleyen arkadaşlar avucunu yalarlar.

    Gayet memnunum. Malum mevsimden dolayı sürekli kullanamadım, ara ara güneşi görünce bindim.
    En fazla 125 KM gördüm motorda o da sahil yolunda ve E5'te önüm açıkken.
    3. vitesten yukarı çıkmadım henüz.
    İnsan kendini bildiği zaman ister 250'lik ile başlasın ister 600 RR ile bence bir fark yok.
    Ben çok temkinli gidiyorum, sokak aralarında her an bir kapı açılacak, bir araba veya insan çıkacakmış gibi kullanıyorum.

    Başka sorularınız varsa cevaplarım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tjodalv

    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Hocam bi update yapabilir misiniz nasıl memnun musunuz??

    Kaza yapmamı bekleyen arkadaşlar avucunu yalarlar.

    Gayet memnunum. Malum mevsimden dolayı sürekli kullanamadım, ara ara güneşi görünce bindim.
    En fazla 125 KM gördüm motorda o da sahil yolunda ve E5'te önüm açıkken.
    3. vitesten yukarı çıkmadım henüz.
    İnsan kendini bildiği zaman ister 250'lik ile başlasın ister 600 RR ile bence bir fark yok.
    Ben çok temkinli gidiyorum, sokak aralarında her an bir kapı açılacak, bir araba veya insan çıkacakmış gibi kullanıyorum.

    Başka sorularınız varsa cevaplarım.


    Sorum son hızı olucaktı ama pek yoklamamışsın hocam

    Ben de 600lükle başlicam.

    250likler bana yaramıyor ben çok uzun yol yapıcam.

    Onlar iyi kaçmıyor.

    Bakım yaptırdın mı hocam nedir fiyatı??

    Ben ZX6R düşünüyorum.




  • tjodalv T kullanıcısına yanıt
    O motor hararet yapmadı mı peki hocam düşük hız ve trafikte. Durum nasıl bu konuda. Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    quote:

    Orijinalden alıntı: tjodalv

    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Hocam bi update yapabilir misiniz nasıl memnun musunuz??

    Kaza yapmamı bekleyen arkadaşlar avucunu yalarlar.

    Gayet memnunum. Malum mevsimden dolayı sürekli kullanamadım, ara ara güneşi görünce bindim.
    En fazla 125 KM gördüm motorda o da sahil yolunda ve E5'te önüm açıkken.
    3. vitesten yukarı çıkmadım henüz.
    İnsan kendini bildiği zaman ister 250'lik ile başlasın ister 600 RR ile bence bir fark yok.
    Ben çok temkinli gidiyorum, sokak aralarında her an bir kapı açılacak, bir araba veya insan çıkacakmış gibi kullanıyorum.

    Başka sorularınız varsa cevaplarım.


    Sorum son hızı olucaktı ama pek yoklamamışsın hocam

    Ben de 600lükle başlicam.

    250likler bana yaramıyor ben çok uzun yol yapıcam.

    Onlar iyi kaçmıyor.

    Bakım yaptırdın mı hocam nedir fiyatı??

    Ben ZX6R düşünüyorum.

    Henüz bakım zamanı gelmedi malum daha 1000 KM bile yapmadım. Ama aldığımda fren balatalarını, yağını, suyunu arka lastiği fln değiştirmiştim.
    Dediğim gibi sen uzun yol yaparsan ztn son hız yoklamalarını rahatlıkla yapabilirsin.
    Ben İstanbul içi kullandığım için pek basmaya yemiyor totom :)




  • tjodalv T kullanıcısına yanıt
    Tüketimin ne durumda hocam?

    Araba kadar yakar diye düşünüyorum.

    5.5-6 falan.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: arge48

    O motor hararet yapmadı mı peki hocam düşük hız ve trafikte. Durum nasıl bu konuda. Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah.

    Yo hayır yapmadı. Zaten konuştuğum bir çok kişide öyle kolay kolay hararet yapmaz dediler.
    104-105'e gelince fan açıyor zaten sonra hemen düşüyor ısı ama bakalım yazın sıcaklarda durum ne olacak göreceğiz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Tüketimin ne durumda hocam?

    Araba kadar yakar diye düşünüyorum.

    5.5-6 falan.

    İşte o da basmana bağlı, bir de ben düşük viteslerde (1-2-3 arası) devirli kullandığım için daha bir sarfiyatı fazla oluyor sanki. 6-7 arası civarında.
  • Hocam 250cc kullanan biri olarak diyorum pistte gidersiniz, 120den daha fazla hızlara çıkarsınız bana göre en dikkat etmeniz gereken nokta virajlar. Virajı dönerken birden fazla gaz verseniz yada aniden gazı keserseniz motor üstünden atar sizi. Zaten bu gibi durumlardan dolayı düşük güçte motor alın diyorlar. Siz siz olun motoru tanıyana kadar çok yüksek devirlerde sürmeyin ki motoru daha rahat kontrol edebilesiniz.
    Kazasız belasız sürmeniz dileklerimle
  • Öncelikle Hayırlı Olsun ve Dikkatli Sürüşler Diliyorum.

    Bende Motor Almak İstiyorum ve Araştırmasındayım.

    Yaşım 19 Vee Küçüklüğümden Beri Motor Tutkunuyum. Honda CBR600 Nasıl Önerir Misiniz ?
    Özellile Benim İçin Motorun Sesi Çok Önemli. Ben Motorda Ses Ararım Ona Göre Başka bir Motorsiklet Önerebilirsinizde.

    Ve de Mağlum Öğrenciyim( PARA AÇISIDA ÖNEMLİ )


    Gerekli Olan Bütün Bilgileri Paylaşırsanız Sevinirim.
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.