Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • LPG Dönüşümü
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Benzinden LPG ye 5 km de geçiş sorunsalı...

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
30
Cevap
0
Favori
1.390
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar. 2 hafta evvel atiker sıralı sistem taktırdım. Arabam Laguna RXT 2.0 16V... Şu an ufak bir problem ile karşı karşıya kaldım. Şöyle ki; Sabahları aracımı ilk kez çalıştırdığımda LPG ye geçmesi için yaklaşık 5-6 km yol almam gerekiyor. Lpg ye geçtikten sonra gün içinde ne zaman tekrar harekete kalkışsam problemsiz bir şekilde marşa bastıktan 3-5 sn sonra geçiş oluyor. Tek problem sabahları ilk çalıştırma. Bununula alakalı defalarca servise gittim ama net bir çözüm bulamadık. Bu noktada bilgisi olan var ise paylaşmalarını rica ediyorum... Saygılar benden...



  • arkadaş nerde taktırdın sistemi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: okis

    arkadaş nerde taktırdın sistemi
    Konya
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mrt_sy

    Konya

    Alıntıları Göster
    ARKADAŞIM ATİKER PROFOSÖRÜ Hüseyin usta varmış konyada bende onla bir konuş
  • quote:

    Orijinalden alıntı: okis

    ARKADAŞIM ATİKER PROFOSÖRÜ Hüseyin usta varmış konyada bende onla bir konuş

    Alıntıları Göster
    lpg ye geçis sıcaklığını düşürürseniz daha çabuk geçersiniz lpg ye
  • quote:

    Orijinalden alıntı: @levent@

    lpg ye geçis sıcaklığını düşürürseniz daha çabuk geçersiniz lpg ye

    Alıntıları Göster
    fabrikanın ustaları gerçekten işlerinin ehli insanlar ama problem basit gibi görünüyor. aracı pc ye bağlayıp lpg geçiş ısısı düşürülüp kalibrasyon yapılırsa sorun çözülmüş olcaktır diye düşünüyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: şimşekOTOGAZamasya

    fabrikanın ustaları gerçekten işlerinin ehli insanlar ama problem basit gibi görünüyor. aracı pc ye bağlayıp lpg geçiş ısısı düşürülüp kalibrasyon yapılırsa sorun çözülmüş olcaktır diye düşünüyorum.

    Alıntıları Göster
    Arabama Atiker Profösörü Hüseyin Usta baktı ilk. Fakat şu an yurt dışında. Bugün yine gideceğim. Isıyı 25 dereceye çekelim bakalım neler olacak. Saygılar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mrt_sy

    Arabama Atiker Profösörü Hüseyin Usta baktı ilk. Fakat şu an yurt dışında. Bugün yine gideceğim. Isıyı 25 dereceye çekelim bakalım neler olacak. Saygılar.

    Alıntıları Göster
    bence işini hüseyin usta çözer kolay gelsin



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi okis -- 31 Mayıs 2007; 11:44:28 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: okis

    bence işini hüseyin usta çözer kolay gelsin

    Alıntıları Göster
    mrt_sy;
    Aracın motor sıcaklık set değerinin yanında benzinden lpg'ye geçme motor devri de düşürülüyor.Nereden biliyorsun diyecek olursan ben kışın lpg'ye geçiş çok kısa sürdüğü için bu devri yükselttirmiştim.Yaklaşık 1 hafta önce ise yaz ayı sebebi ile bu değeri düşürttürdüm.Şu an sorun yok.Lpg'ye geçiş süresi kış ayına göre çok kısaldı.Saygılar..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdim74

    mrt_sy;
    Aracın motor sıcaklık set değerinin yanında benzinden lpg'ye geçme motor devri de düşürülüyor.Nereden biliyorsun diyecek olursan ben kışın lpg'ye geçiş çok kısa sürdüğü için bu devri yükselttirmiştim.Yaklaşık 1 hafta önce ise yaz ayı sebebi ile bu değeri düşürttürdüm.Şu an sorun yok.Lpg'ye geçiş süresi kış ayına göre çok kısaldı.Saygılar..

    Alıntıları Göster
    Olmadı arkadaşlar. Dereceyi 30 dan 25 e çektik. LPG ye geçiş devri zaten 500 idi ona hiç dokunmadık. Bu sabah yine 5 km yol aldıktan sonra geçebildi. Anlamıyorum. Gün içinde hiç problem yok. Kontağa basar basmaz 3 sn sonra geçiyor. Ama sabahları bu problem nasıl olacak bilmiyorum... Saygılar benden ...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mrt_sy

    Olmadı arkadaşlar. Dereceyi 30 dan 25 e çektik. LPG ye geçiş devri zaten 500 idi ona hiç dokunmadık. Bu sabah yine 5 km yol aldıktan sonra geçebildi. Anlamıyorum. Gün içinde hiç problem yok. Kontağa basar basmaz 3 sn sonra geçiyor. Ama sabahları bu problem nasıl olacak bilmiyorum... Saygılar benden ...

    Alıntıları Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdim74



    Alıntıları Göster
    bence,, senin aracın motoru geç ısınıyor sanıyorum.....Geç ısındığı içinde lpg sistemi motor sıcaklığının gecikmesi nedeni ile geç devreye giriyor...Aracın hararet göstergesi gaza geçerken ne kadar yükselmiş,ya da ne kadar zamanda motor sıcaklık göstergesi hareket ediyor.Eğer motorun ısınma süresi hızlı olursa hızlı devreye girer...500 devir az değilmi, araç zaten rolantide bile 600, 800 arası çalışıyor zannedersem.500 devir değilde 1500 yada 2000 olsa iyi olur belki diye düşünüyorum,çünkü belki de lpg beyni şaşırıyordur , motor hiç 500 devir de çalışıyomu ki?...Yani anladım , bir an önce lpg ye geçsin diye düşük tutmuşlar galiba ama bence bi süre benzinde çalışması motor için faydalı oluyor diye biliyorum.fakat 5 km baya bi uzun süre.5 km. de geçiyosa senin en az 5 km zararın var bence ayrıca.1ltbenzin ortalama 10 km.gider hesabı. 5 km.de de yarım lt.den fazla benzin tüketirsin ilk çalışma olduğu için, yani her sabah kafadan 2 ytl gibi bi zararın var unutma...




  • termostatın açık kalırsa geç ısınır termostatına bir baktır
  • quote:

    Orijinalden alıntı: şekerci

    termostatın açık kalırsa geç ısınır termostatına bir baktır
    arkadaşım aynı sorun tıpıkısı hatta bende de oluyo ama ben sabahları çalıştırınca hemen yola çıkmıyom bekliyorum 3 dakka felan, gaza geçiyo ondan sonra hareket ediyorum. Bizdeki brc, siz dereceyi 25 e çektik demişsiniz ama ben yanlış bilmiyosam bizimki 40 da. bu fark niye acaba markalarla mı alakalı acaba?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baris24

    arkadaşım aynı sorun tıpıkısı hatta bende de oluyo ama ben sabahları çalıştırınca hemen yola çıkmıyom bekliyorum 3 dakka felan, gaza geçiyo ondan sonra hareket ediyorum. Bizdeki brc, siz dereceyi 25 e çektik demişsiniz ama ben yanlış bilmiyosam bizimki 40 da. bu fark niye acaba markalarla mı alakalı acaba?

    Alıntıları Göster
    40 dereceye kadar benzinle çalışması motorun sağlığı için.Aşağı çekmeyi tavsiye etmem.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: barisdragon

    40 dereceye kadar benzinle çalışması motorun sağlığı için.Aşağı çekmeyi tavsiye etmem.

    Alıntıları Göster
    arkadaşın arabayı 25 e çekmişler sakat o zaman bu iş.
    Ben belki brc ile atiker arsında fark vardır diye sormuştm.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baris24

    arkadaşın arabayı 25 e çekmişler sakat o zaman bu iş.
    Ben belki brc ile atiker arsında fark vardır diye sormuştm.

    Alıntıları Göster
    Bende 2000 model accet var 1500cc 16v.Takılalı 40 gün falan oldu.Sabahları 1 km gitmeden gaza geçiyor.Bu bile bana uzun geliyor.Başka bi arkadaştada var hyundai onunkide çok geç geçiyormuş.Ama o yolunu bulmuş; "Sabahları arabayı çalıştırıp 40-50 metre "geri geri" gidiyorum hemen lpg ye geçiyor" dedi.Ben denemedim ama kendisi bu konuda kesin iddalı.Biliyorum saçma ama bi dene istersen.
    Düşündümde aslında saçma değil; geri geri giderken motor çok daha çabuk ısınır çünkü ön ızgaradan motora soğutması için hava girmez.

    Sen bi dene bence




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mcemen

    Bende 2000 model accet var 1500cc 16v.Takılalı 40 gün falan oldu.Sabahları 1 km gitmeden gaza geçiyor.Bu bile bana uzun geliyor.Başka bi arkadaştada var hyundai onunkide çok geç geçiyormuş.Ama o yolunu bulmuş; "Sabahları arabayı çalıştırıp 40-50 metre "geri geri" gidiyorum hemen lpg ye geçiyor" dedi.Ben denemedim ama kendisi bu konuda kesin iddalı.Biliyorum saçma ama bi dene istersen.
    Düşündümde aslında saçma değil; geri geri giderken motor çok daha çabuk ısınır çünkü ön ızgaradan motora soğutması için hava girmez.

    Sen bi dene bence

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: mcemen

    Bende 2000 model accet var 1500cc 16v.Takılalı 40 gün falan oldu.Sabahları 1 km gitmeden gaza geçiyor.Bu bile bana uzun geliyor.Başka bi arkadaştada var hyundai onunkide çok geç geçiyormuş.Ama o yolunu bulmuş; "Sabahları arabayı çalıştırıp 40-50 metre "geri geri" gidiyorum hemen lpg ye geçiyor" dedi.Ben denemedim ama kendisi bu konuda kesin iddalı.Biliyorum saçma ama bi dene istersen.
    Düşündümde aslında saçma değil; geri geri giderken motor çok daha çabuk ısınır çünkü ön ızgaradan motora soğutması için hava girmez.

    Sen bi dene bence


    Tamam arkadaşım yarın sabah denicem bende saol.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: baris24

    quote:

    Orjinalden alıntı: mcemen

    Bende 2000 model accet var 1500cc 16v.Takılalı 40 gün falan oldu.Sabahları 1 km gitmeden gaza geçiyor.Bu bile bana uzun geliyor.Başka bi arkadaştada var hyundai onunkide çok geç geçiyormuş.Ama o yolunu bulmuş; "Sabahları arabayı çalıştırıp 40-50 metre "geri geri" gidiyorum hemen lpg ye geçiyor" dedi.Ben denemedim ama kendisi bu konuda kesin iddalı.Biliyorum saçma ama bi dene istersen.
    Düşündümde aslında saçma değil; geri geri giderken motor çok daha çabuk ısınır çünkü ön ızgaradan motora soğutması için hava girmez.

    Sen bi dene bence


    Tamam arkadaşım yarın sabah denicem bende saol.

    Alıntıları Göster
    sıcak su dökün olmadı




  • quote:

    Orijinalden alıntı: barisdragon

    sıcak su dökün olmadı

    Alıntıları Göster
    olurmu ki acaba





    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız