Şimdi Ara

Biri DEVRİM Biri İMZA Kaderleri aynı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
86
Cevap
0
Favori
18.515
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • İki marka ikisi de halka siyasi ideoloji diye tanıtıldı ve üretilmedi ama asıl olan bu iki aracında üretilmeme sebebi bu ülkeyi yemek isteyenlerin ve hatta yiyenlerin işine gelmemesiydi.Kaybeden bu ülkenin halkı oldu keybeden TÜRKİYE oldu.

     Biri DEVRİM Biri İMZA Kaderleri aynı


     Biri DEVRİM Biri İMZA Kaderleri aynı







  • fadıl akgündüz gibi biri ile devrimi resmen yoktan var eden insanları karşılaştırmak gibi olmuş bence bu iş. imza hikayesinin zaten sonuç alınmak için değil kazanç sağlamak için yapıldığını düşünüyorum. yani kimsenin engellemesine gerek yoktu çünkü maksat araç üretmek değildi. devrimin nasıl oyunlara kurban gittiğini ise bilmeyen yok sanırım, Türkiye milli bir otomobil üretme şansını kaçırmışsa bu sadece devrimdir. anadol(buda bazen fırsatmış gibi anılıyor), imza vs. gibi şeyler değil.
  • imza devrim gibi bir araç değiil bildiğim kadarıyla...
    devrim gerçekten türk işçisinin mühendisinin emeğiyle yapıldı....

    imza ise tam hatırlamıyorum ama ingiliz bir firmaya JET fadıl tarafından yaptırıldı .....
    daha çok hatırlayan arkadaşlar aydınlatır bizi ama 2 si asla aynı kefeye konmamalı diye düşünüyorum...
  • imza güzel araçmış.sonuçta o da engellendi.yeşil sermaye denilerek.koç ve sabancı istese yaparlar ama onların işine gelmez.
  • Devrim gibi araç bi daha bu ülke'de üretilmez!..
  • İmza ile Devrim %100 Türk Üretimi olması açısından farklıdır. Ancak doğmadan öldürülen kaderleri bakımından her ikisi de %100 Türk'tür. Devrime hiç öyle bir şans tanımadılar ama imzaya tanısaydılar da üretiminin devam edeceğini sanmıyordum. En iyi ihtimalle Jet Fadıl fabrikayı satardı. Kısacası Türkiye'de sermayesi, parçası vs. %100 yerli olan bir otomobil üretilmeyecek. Bunu kabullenmemiz lazım.
  • imza tamamen örnek dolandırıcılık hareketi ile tarihe geçmiştir...tüm tv kanallarını aynı gün ve aynı saat satın ve al ve ipteki cambaza baktır ve malı götür...bu gibi hadiseler için memleketin zemini çok müsait...

    devrim ise filminde de gösterilmek istenen yabancı iştirakler(kişi,güç) sonrasında üretilmeme kararı alınmıştır. Rafa kaldırılmıştır. Aynı şekilde Uçak üretme planlarıda o yıllar ve uzantısı şeklinde idi tarih oldu.

    Hiçbir zaman güçlü bir yapıya müsade edilmedi,edilmeyecek...
  • İmza tamamen farklı yerde bir araç.
    Devrim ise Türk mühendislerinin çok büyük bir başarısı.
    O yıllarda Amerika bile yeni bir otomobili başından sonuna kadar 1 yılda hazırlarken 4 ay gibi ksıa bir sürede 2 adet araç yapılması,bu ülkenin gerçekten otomobil yapabileceğinin göstergesiydi.

    Ancak hem uçak sanayii hemde otomobil sanayii yabancı eller tarafından(içimizdeki yabancılar)engellendi.
    İngilizler bile faaliyet gösteren Türk uçak firmasına 30 adet uçak sipariş etmişti ancak yetkililer tarafından kabul edilmedi.Eğer o 30 uçak yapılıp gönderilseydi şuanda Türkiye çok farklı yerlerde olurdu.

    Devrimde aynen böyle.
    Beyaz olan Devrimin yerine kesinlikle Siyahın Cumhurbaşkanına götürülmesini istemelerinde bile bence bir terslik var.İlk üretilen Beyaz olanıydı oysaki.

    Bu güç şuanda bizde çok daha fazlasıyla var ama bu denli büyük bir yatırın yapacak kimse yok.
    Koç,Sabancı hala dışardan araç getiriyor.Oysaki bir fabrika kurulup bu işin temeli atılsa hem parasal hemde siyasal açıdan Türkiyenin konumu anında değişecektir.

    Devletmi yapacak?Peh elimizdeki herşeyi satan devlet,gidipte otomobil için asla yatırın yapmaz.
    Kim isteyecek?Şimdiki Cumhurbaşkanımı?




  • İmza'yı bir de boş hayallerle parasını bu işlerde hortumlatanlara sormak lazım...
  • El insaf;

    Bir tarafta, kısa zamanda büyük işler çıkarmış emekçilerin, işçilerin eseri; diğer tarafta da dolandırıcılığıyla bazı gönüllerde taht kurmuş bir şahsa ait şirketin, milliyetçi duyguları sömürmek adına sergilediği, nereden geldiği belli olmayan ürünü. Acıma duygusu kalmamış insanımızda.
  • Forumda imza ve fadıl akgündüz konuşulmuştu.Ben konuya hakim olmadan yorum yapan insanları, ilim sahibi olmadan fikir sahibi olmak zorunda hisseden ezik insanlar gibi düşünüyorum.Neden bilmedikleri konuyu biliyormuş gibi görünmek isterler ki!Kim bişey yapmaya çalışsa ya adamın ailesinden işine gelen şeyleri ön plana çıkartıp ya da islamcı dolandırıcı deyip çökerler üzerlerine.Bu hep böyle oldu.Yanlışım varsa düzeltin.Neden böyle oldu?Hiç mi adam çıkmadı içimizden de kendi arabalarımızı üretemedik?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ucanhoroz

    Forumda imza ve fadıl akgündüz konuşulmuştu.Ben konuya hakim olmadan yorum yapan insanları, ilim sahibi olmadan fikir sahibi olmak zorunda hisseden ezik insanlar gibi düşünüyorum.Neden bilmedikleri konuyu biliyormuş gibi görünmek isterler ki!Kim bişey yapmaya çalışsa ya adamın ailesinden işine gelen şeyleri ön plana çıkartıp ya da islamcı dolandırıcı deyip çökerler üzerlerine.Bu hep böyle oldu.Yanlışım varsa düzeltin.Neden böyle oldu?Hiç mi adam çıkmadı içimizden de kendi arabalarımızı üretemedik?


    Ben de böyle düşünüyorum,insanları karalamak çok kolaydır ama sonuçta ortada yapılmaya çalışılan bişeyler vardı ve bunun saptırılarak sabote edildiğini düşünüyorum,bu ise klasik Türk hastalığı olan eyyamcılıktan başka bişi değil benim gözümde...




  • akllılıca konuşalım.kişiler üzerinde durmayı bu araçların üretilmemesini, ölmesini sağlayan insanlardan farklı görmüyorum.
  • Jet Fadıl yüzlerce kişiden milyonlarca mark topladı..100 bin mark verene parasının o zamanki piyasa koşullarına göre 3-4 kat faiz ve parayı verdiği gün proton hediye etti..Sonuçta para verenler ne 100 bin marklarını nede faizleri alabildiler 100 bin marka proton sahibi oldular..Protonuda islami araba Türkiyede üretcez diye sokmuştu piyasaya...Jet Fadıl bu işten millet uyanınca İmza yı üreticem ilk Türk arabasını yapıcam dedi yine milletten para toplamaya çıktı balık hafızalı halkımızın bir kısmıda ya bu adam bak ne araba yapmış zaten türklerin ilerlemesini istemiyorlar diye ortaya çıktı.Ve bu adamı bu ülkede milletvekili seçtiler...Olaya din ve biraz milliyetçilik soktun mu Türkiyede akıllar duruyor zaten Endüstri holdingi hatırlayın din adına toplanan paralarla adamlar jakuzili ofisler rus metresler lüks arabalar süper lüks yaşam yaşadılar ve binlerce saf almancının parasını yediler.Buna anlattığın zamanda din düşmanı Türklerin ilerlemesini istemeyen insan oluyorsun.




  • Jet fadıl`ın Almanyada Gurbetçilerimizden ÇALDIĞI paralarla Fransada yaptırıp getirdiği prototip araçla imzayı nasıl kıyaslarsınız?
  • Devrim ve İmza; iki farklı siyasi kimliğe sahip otomobiller.Ayrıca ek olarak İmza dolandırıcı birinin markasıydı.Burda herkes hemfikirdir sanıyorum.Ama istedikleri kadar siyasi kimliklerle üretilmiş olsalarda bana göre yinede üretimleri durdurulmamalıydı.Alman markalarının çoğu geçmişte bu 2 otomobil gibi bazı siyasi kimliklerle üretildi.Ama onlar üretimleri durdurmadı ve sonuçta otomobilleri siyasi kimlikleriyle değil teknolojileriyle, motorlarıyla anılıyor.Yani bu kimlikleri unutuldu.Kimse onların hangi kimlikle üretildiğini sorgulamıyor artık.Devrim ve İmza' da üretilseydi belkide şuan bizde teknolojisiyle, motorlarıyla konuşulan 2 otomobil markasına sahip olacaktık.Siyasi kimliklerini konuşmayacaktık.

    Şuandada Türkiye rahatlıkla kendi otomobillerini üretebilir.Bizde o teknoloji var.Tank, helikopter, uçak üretiyoruz otomobilmi üretemeyeceğiz.Koç, Sabancı, Şahenk, Borusan gibi çok büyük firmalarımız var.Otomobillerle haşır neşir olmuş firmalar bunlar.Ayrıca Murat Günak, Murat Güler gibi Avrupa' nın önde gelen tasarımcıları arasına girmiş 2 tane harika tasarımcımız var.İşçilik konusunda uzmanlaşmış ve artık bu alanda dünyanında önde gelen türk ustalarına, mühendislerine sahibiz.En önemliside kendi üretimine, kendi emeğine sahip çıkacak bir Türk halkı var.Daha ne olsun.Neyi bekliyorlar anlamış değilim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 207m -- 9 Ekim 2009; 15:25:41 >




  • Ben eminim Sabancı ve Koç Holding gibi Türkiye'nin 2 büyük devi düşünmüştür zamanında böyle bir otomobil üretme olayını ve eminim birileri "yapma" demiştir onlara. Ben çocukken kızar, üzülür ve sinirlenirdim "Türk bilim adamları neden NASA'da çalışıyor, bizim neden Formula 1 takımız yok, bizim neden Alman veya Caponlar gibi arabalarımız yok" diye. Büyüyünce anladım ki sadece para, çalışma ve kararlılıkla olacak işler değilmiş...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ucanhoroz

    Forumda imza ve fadıl akgündüz konuşulmuştu.Ben konuya hakim olmadan yorum yapan insanları, ilim sahibi olmadan fikir sahibi olmak zorunda hisseden ezik insanlar gibi düşünüyorum.Neden bilmedikleri konuyu biliyormuş gibi görünmek isterler ki!Kim bişey yapmaya çalışsa ya adamın ailesinden işine gelen şeyleri ön plana çıkartıp ya da islamcı dolandırıcı deyip çökerler üzerlerine.Bu hep böyle oldu.Yanlışım varsa düzeltin.Neden böyle oldu?Hiç mi adam çıkmadı içimizden de kendi arabalarımızı üretemedik?





    Bildiğini esirgeme bizden. Gözlerimizi yaşartma.
  • Bu konu daha öncede konuşulmuştu, Devrim gibi bir çabayla JetFadıl ın imza sı gibi bir gözboya denemesi birbiriyle karşılıştırılamaz bile..

    http://forum.donanimhaber.com/m_28509230/mpage_1/key_//tm.htm#28509230

    o zaman yazdıklarım bu konuda!...
  •  Biri DEVRİM Biri İMZA Kaderleri aynı


    Araç çok tatlı duruyor ve honda jazz'a çok benziyor
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.