Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi suicide -- 9 Ekim 2009; 18:41:08 > |
Hızlı 
Bildirim
Biri DEVRİM Biri İMZA Kaderleri aynı (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Birde dikkatimi birşey çekti.
Devrimin camla kaplı bir yerde muhafaza edildiğini biliyordum ama fotoğrafını ilk kez gördüm açıkçası...
1-Araç yıllardır 4 tekerleğin üstünde ve senede sadece 1 km yapıyor.Bu aracın tekerleklerdne bağımsız havada durması gerekmezmi?
2-Araç çok güneş alan bir yerde belliki.Güneş aracın hem boyasına,hemde krom parçalarına zarar verecektir.Buda aracın dış görüntüsünde değişmelere sebep olmazmı?
3-Araç herkesin ortasında bir yerde ve eğer o camlar normal cam ise kendini bilmezin biri bir kibrit çöpüyle o arabayı yakıp,bütün tarihi yerle bir edemezmi?
4-Siyah renkli Devrim nerede şuan?Oda böyle sergileniyormu yoksa çoktan hurdaya çıktımı?
-
quote:
Orijinalden alıntı: OverDrıve
Birde dikkatimi birşey çekti.
Devrimin camla kaplı bir yerde muhafaza edildiğini biliyordum ama fotoğrafını ilk kez gördüm açıkçası...
1-Araç yıllardır 4 tekerleğin üstünde ve senede sadece 1 km yapıyor.Bu aracın tekerleklerdne bağımsız havada durması gerekmezmi?
2-Araç çok güneş alan bir yerde belliki.Güneş aracın hem boyasına,hemde krom parçalarına zarar verecektir.Buda aracın dış görüntüsünde değişmelere sebep olmazmı?
3-Araç herkesin ortasında bir yerde ve eğer o camlar normal cam ise kendini bilmezin biri bir kibrit çöpüyle o arabayı yakıp,bütün tarihi yerle bir edemezmi?
4-Siyah renkli Devrim nerede şuan?Oda böyle sergileniyormu yoksa çoktan hurdaya çıktımı?
filmin sonundaki yazıdan hatırladığım kadarı ile üretilen diğer 3 araç parçalanmış.
-
quote:
Orijinalden alıntı: OverDrıve
Birde dikkatimi birşey çekti.
Devrimin camla kaplı bir yerde muhafaza edildiğini biliyordum ama fotoğrafını ilk kez gördüm açıkçası...
1-Araç yıllardır 4 tekerleğin üstünde ve senede sadece 1 km yapıyor.Bu aracın tekerleklerdne bağımsız havada durması gerekmezmi?
2-Araç çok güneş alan bir yerde belliki.Güneş aracın hem boyasına,hemde krom parçalarına zarar verecektir.Buda aracın dış görüntüsünde değişmelere sebep olmazmı?
3-Araç herkesin ortasında bir yerde ve eğer o camlar normal cam ise kendini bilmezin biri bir kibrit çöpüyle o arabayı yakıp,bütün tarihi yerle bir edemezmi?
4-Siyah renkli Devrim nerede şuan?Oda böyle sergileniyormu yoksa çoktan hurdaya çıktımı?
Araç herkesin ortasında değil.
Eskişehirde TÜLOMSAŞ'ta fabrika bahçesinde duruyor.
Aracı incelemek isteyen herkes aracı inceleyebiliyor.
Araç belirli zamanlarda temizleniyor vede sanırım birkaç kere boyandı diye biliyorum.
Yani araca bakılıyor.
-
şu imza üretilebilmiş olsaydı gerçekten yüksek katma değeri olacaktı ülkemize.devşirme bile olmayan araçları yerli diye sevine sevine almaktan kat kat iyi olacaktı.hemde görünüşüde güzel mis gibi araba yaw 
-
quote:
Orijinalden alıntı: ruge
şu imza üretilebilmiş olsaydı gerçekten yüksek katma değeri olacaktı ülkemize.devşirme bile olmayan araçları yerli diye sevine sevine almaktan kat kat iyi olacaktı.hemde görünüşüde güzel mis gibi araba yaw
Evet tasarımı gerçekten çok hoş.Markası imza olmuş devrim olmuş farketmez keşke biri çıkıp ülkemizde cemal gürsel gibi şu imzanın elinden tutup ben bunu türkiyede ürettireceğim deseydi ama nerdee....Güzelim tasarım heba olmuş. -
Aynı konular, aynı cevaplar...hep aynı hep aynı...
Lakin kendimi tutamayarak lafı yine İran'a getireceğim.
Adamları bu konuda takdir ediyorum doğrusu; yanılmıyorsam Ortadoğu'nun en büyük üreticisi İran.
Birkaç sene önce Ahmedinecad bir Türkiye gezisinde, Türkiye-İran-Malezya ile ortak bir marka yaratma teklifini sunmuştu. Tabi bizimkiler bunu kabul ettiler mi; HAYIR!
Başımızda bu koçlar, sabancılar, şahenkler, özilhanlar vs vs oldukça ve dirayetsiz, kukla yöneticiler, hümümetler oldukça; bizim kendi milli markamız olamaz... -
quote:
Orijinalden alıntı: vatoz00
İki marka ikisi de halka siyasi ideoloji diye tanıtıldı ve üretilmedi ama asıl olan bu iki aracında üretilmeme sebebi bu ülkeyi yemek isteyenlerin ve hatta yiyenlerin işine gelmemesiydi.Kaybeden bu ülkenin halkı oldu keybeden TÜRKİYE oldu.
İkisinin hikayesi aynı degil ama sonucu aynıydı malesef.Malesef istedigimiz aracı alamıyoruz,satılan aracı alabiliyoruz.
-
imza bu kadar güzelmiymidi ya? unutmuşuz tipini, baya güzelmiş şahsen....
sırf insanları dolandırmak için bu kadar güzel ve modern tasarım ilginç... -
quote:
Orijinalden alıntı: corner4815
arkadaşlar kısaca fikirlerimi beyan edeyim istedim;
devrim ve imza gerçekten farklı kulvardalar, ama imzanın fotosunu uzun yıllar sonra tekrar görünce üretilmediğine üzüldüm fena araç değilmiş :)
ayrıca devrimi yakından inceleyen varsa aracın gövdesi çok acaip sanki içi falan araca benzemiyor, tabi kendi modelindeki araçlarla kıyaslmak gerekir ancak biraz derme çatma gibi. o yıllarda motor üretebildiğimizide kabul edersek bu olayı bu kadar abartmamak gerektiğini düşünüyorum..
son olarak Türkiye bugün kendi araçlarını tasarlamata ve üretmektedir. hatta bunu uzun yıllardır yapıyor. ancak bunları kendi markamız altında satmıyoruz. düşününki İspanya'ya İMZA markalı araç satmak yerine Fiat veya Renault, BMC, Toyota veya Ford satmak çok daha kolay olacaktır. bunu pazarlama bilgisi olan arkadaşlar haklı bulacaktır. Belçika veya Polonyada kendi markasını üretmez ancak aynı bizim gibi önemli otomotiv üreticisidir.
Bu iki araçta zaten bunlar bahane gösterilerek üretilmedi ya....Halbuki devrim arabaları filminde ne diyordu uçak üretirken italyanın ve birkaç ülkenin uçak siparişi verdiğini söylememişmiydi.Ama bunlar gösterilmedi hep avrupa almaz dendi halbuki avrupa alacaktı ama böyle söylenmesi gerekiyordu.Kimse bu safsatalara şunu diyemedi sı...mıyım avrupaya onlar almazsa uzak doğu orta doğu alır diyemedi.
-
Orjinalden alıntı: tunco34
SELAM ARKADAŞLAR ;
Tüm Yazılanları tek tek okudum.
Vardığım sonuçmu ???
Aziz Nesinin Dediği Gibi Aptal Değiliz Ama BALIK HAFIZALIYIZ...
Bir Arkadaş Vestel Orada İşte Koç Ne Yaptı Onlara Demiş... DALGA GEÇİYORSUNUZ SANIRIM...VESTELİN Asıl Sahibi ASİL NADİRDİ VE KOÇ ONU YOK ETTİ... HATIRLADINIZMI ???
Fadıl Akgündüz....Dolandırıcımıydı??? HÜRRİYET YAZARI ÖYLE DEMİŞ....Ama Yapmış Olduğu JET KENTLER VE CAPRİS ORTADA İŞTE...DEMEK BİŞİLERDE YAPMIŞ....Ha DÜRÜSTMÜYDÜ SANMIYORUM....% 100 DÜRÜST OLUPTA İŞADAMI OLAN VEYA ÇOK PARA SAHİBİ OLAN KİMSE YOKTUR BU DÜNYADA....
Kimileri Yazmış Siirtte Otomobil Fabrikası Olurmu ??? NEDEN OLMAZ Bugün Yerli Dediğiniz Araçların Maliyetinin % 70 kadarı AVRUPADAN, KOREDEN GELEN PARÇALARIN TÜRKİYEDE MONTAJI İLE OLUYOR HATTA DIŞ YÜZEY SAÇINDAN İÇİNDEKİ PEK ÇOK VİDASINA PERÇİNİNE KOLTUK KUMAŞININ İPLİĞİNE KADAR .... VE MONTAJ SONRASI TEKRAR BU ARAÇLAR 3000 Km Öteye AVRUPAYA SATILIYOR... OLABİLİYOR DEMEKKİ !!! Birde Demişlerki HENRY FORDDAN Beri Bu Üretim Şekli Yok MOYORUDAMI O FABRİKADA YAPACAKTIN... Bunu Diyen Arkadaş ACABA TÜRKİYE VE AVRUPADA KAÇ OTOMOBİL FABRİKASI GEZMİŞ MERAK ETTİM...BEN PEK ÇOĞUNU GEZDİM ÜZGÜNÜM AMA MOTOR , ŞANZUMAN Ve Daha Pek ÇOK MEKANİK AKSAM AYNİ FABRİKANIN İÇİNDE YAPILIYOR.... O Sizin Dediğiniz Koltuk, Lastik, Cam gibi YATIRIMI YÜKSEK VE ORTAK FABRİKA KULLANILMASI DAHA UCUZ Parçalar için Geçerlidir....
100.000 Araç Demiş Sonra 1.100.000 Araca Çıkmış BAK UTANMAZIN HAYALİNE Peki 2007 2008 de Bu MİLYONUN YAKLAŞIK 2 KATI KADAR ARABA YAPMADIMI TÜRK OTOMOTİV SANAYİ??? YAPTI.... DEMEK İŞ UFUKTA.... Uzağı Görebilmekte... Ve O Bu rakamı Verdiğinde Alay edenler Türkiyedeki 150-200 Binlik Pazarı GÖREN ZAVALLILARDI...
Kimileri Marka İmajı Demiş BİZİM HALK İMZAYI ALMAZMIŞ....CİDDİ OLAMAZSINIZ YA.... SİZ BU HALKI TANIMIYORSUNUZ...Bey Efendi Bu Ülkede CHERY, DACIA, GEELY, SAMAND, MAHINDRA, PROTON, SSANGYONG, TATA VE DA Hİ KİA ÇATIR ÇATIR SATILIYOR... Ne Markası Ne İmajı...HERKEZİ KENDİNİZ GİBİ ZANNETMEYİN...
A Sahi Bir Zamanlar Sabancı TOYOTA Fabrikasının Sahibi İdi Ve Yatırım Ciddi BÜYÜYECEKTİ....Fahriyemidir Fehriyemidir Ne Zıkkımsa Neden ÖZDEMİR SABANCIYI ÖLDÜRDÜ ???? NEDEN SABANCI FABRİKADAKİ HİSSELERİNİ SATTI ???
Devrimi Yaptıran CUNTA Benzini bitti diye neden Seri İmalata GEÇİRMEDİ ???
Hala Sizde MURAT 124 ü YERLİ MARKA SANAN CAHİLLERDENMİSİNİZ ???? Fabrika İtalyan Ortaklı İdi Her zaman Ve Dahi Fiat 124 Olmuştu Murat 124 HATIRLAYIN !!!!
Tireni kaçırdık ARTIK BİŞEY Yapılamaz...KİM DEMİŞ BUNU ??? CİN DAHA YENİ BAŞLADI OTOMOBİL YAPMAYA Ve İnanıyorumki ÇOK BAŞARILI OLACAK.... Acaba Hanginiz Biliyor Otomobildeki Kar MARJLARINI ???? Bilmeden ATIP TUTMAYIN !!!
Bir Anıda Benden...( Önce Şunu Anlatayım Yaklaşık 20 Yıldır OTOMOTİV Sektöründeyim ) İmza Yapılma aşamasında iken Jetpa Benim Bildiğim Ve Bizzat FİRMA SAHİPLERİNİN BANA AKTARDIĞI... BOYA , YAPIŞTIRICILAR , CAM , KOLTUK , KAPI PANOLARI , TAMPONLAR VE TORPİDO için TÜRKİYEDEKİ FİRMALARDAN TEKLİF ALDI.... İsterseniz tek tek hangi firmalardan teklif aldığınıda yazarım.... Yani Tamamen hayal değildi PROJE.... Bir deniz Feneri Bir Kombassan Hikayesi değildi BENCE...
Sonra Birileri Demişki Arabanın Dizaynını LOTUS Yapmış BU MU TÜRK MALI.... AVRUPADA BAĞIMSIZ ÇALIŞAN PEK ÇOK DİZAYN SÜTÜDYOLARI VARDIR VE BUNLAR PEK ÇOK OTOMOBİL FABRİKASI İÇİN DİZAYNLAR ÜRETİRLER... Bunun Milliyetle Bilmem Ne İle İlgisi Yok Bu Bir ÇALIŞMA ŞEKLİDİR... Ki Doğrusuda BUDUR...Hatta Pek Çok Firmada Birleşip Ortak Dizayn FARKLI LOGOLU ARABA ÜRETİR... VW-MERCEDES, OPEL-RENAULT, SUBARU-PEUGEOT-CİTROEN, FİAT-PEUGEOT-CİTROEN vE dAHA aKLIMA gELMEYEN pEK çOK partnerlik ilişkisi vardır....
İçimden Bir Ses Keşke İMKAN OLSADA Git Şu Fadılı Bul Konuş Ve Projeyi Devral Öyle milyonlar değilsede senede 300-500 tane yap diyor....
Ve şunuda unutmayın.... Bizde birlik olma ruhu yok.... Yalan, Kapkaç , Din Sömürüsü çok....
Biz TEMBELİZ...
Sadece Konuşuyoruz.... Konuşurkende Bilmeden Konuşuyoruz....
Burada Yazanları Bilmiyorum...Yaşları Eğitimleri Nedir ???? Ama Çoğu YAZMAK İÇİN YAZMIŞ...Hiç ÜLKE GERÇEKLERİNİ DÜŞÜNMEMİŞLER.... OTOMOTİVİN O sundan Anlamayanlar Bir Şeyler Yazmış Buraya.... Ayrıca TATA Dediğiniz Beğenmediğiniz Firma RANGE ROVER ı satın aldı... Diğer Yandanda 2500 Dolara NANO MARKA araba satacak ve milyon adetler düşlüyor.... SİZE GÖRE BU DA HAYAL....
Burda Atıp Tutup Fadılı Eleştiriyorsunuz...Ama Hep Tek Pencereden Bakarak... Evet Bir Sürü İnsanı Dolandırmış.... HAKLISINIZ... Peki Devlet Neden ELinden Mallarını ALıpta Kandırdığı İnsanlara İade Etmez ???? DEVLET NE İŞE YARAR... Siz FADILI ELEŞTİRENLER FADILIN TC YE ÖDEDİĞİ VERGİNİN MİLYONDA BİRİNİ HAYATINIZ BOYUNCA ÖDEMİYECEKSİNİZ.... Bırakın Sizi TÜM GELMİŞİNİZ GEÇMİŞİNİZ ÖDEMİYECEK O MİKTAR VERGİYİ.... Ha Bu Vergileri Ödemesi Yaptığı HIRSIZLIĞI HAKLI YAPARMI ASLA Devletin Halkının Ezilmesine Seyirci Kalmasını FADILI SUÇLAYARAK MI KURTARACAKSINIZ... DEVLETTEKİ ZİHNİYET KOKUŞMUŞTUR...DEVLET DEVLETLİĞİNİ YAPMASI LAZIM.... Otomobil Fabrikası İşini MİLLETVEKİLLİĞİ İÇİN KULLANMADI Kİ BU CEHALETTİR İKİSİNİN ZAMANLARI ÇOK ÇOK FARKLIDIR... Ama RTE nin Millet vekili olması için FADIL KULLANILMIŞTIR BUNA KARŞILIKTA DAVALARI ASKIDA KALMIŞTIR BU DOĞRU.... Bu FADILIN DEĞİL SİYASETİN KİRLİLİĞİNİ DEVLETİN ACZİYETİNİ GÖSTERİR.... Hem Onun Millet Vekili Seçilip Vekilliğinin Düşürülmesinin Yanında PKK lı BAYANIN HAPİSTEN ÇIKARILIP MECLİSE GİRMESİDE EN AZ ONUN KADAR SAÇMA SAPAN ANLAŞILMAZ BİR OLAYDIR... Neden Fadılınki Düştü Neden PKK lı hapisten meclise geçti hala anlamış değilim ben....
ya arkadaşlar öncelikle iki arabayı birbiriyle kıyaslamayın, biri devlet teşebbüsü ile üretildi, biri özel teşebbüs ile, devrim ne kadar yerli ise, imza şuan tamamen yerli üretiliyor olabilirdi, kaderleri tamamen aynıdır, biri dışardaki hainler tarafından, diğeri içimizde beslediğimiz hain yılanlar tarafından engellenmiştir, bırakmadılar kardeşim izin vermediler, bu kadar basit 2 X 2 eder 4 gibi... 99 yılında daha sen tofaş kuşa vs. ye biniyorum diye hava atıyorken (hiç bir özelliği olmayan booom boş bir araba), adamlar aynasında sinyal lambası olan, ortadan yanlara doğru çalışan ilginç tasarımlı sileceğiyle, standart gövde korumalı şimdiki trekking diye satılan aracıyla, deri döşemeleriyle vs. vs. , gelecekten yani bi 10 sene sonrası tasarımlarından izler taşıyor diye korktular, ürktüler, yusuf yusuf oldular tabiri caizse, niyeee ??? e imza ya tutarsa, sözümona yerli firmalar hangi araçlarını satabileceklerdi ki bu imza karşısında, hiç biri !!! hemen tanıtım lansmanın akşamına yapılan acil bir toplantıyla hatırlarmısınız, halit kıvanç star tv de yapmıştı bu gösteriyi, tarihler sanırım milli bir bayramımızı gösteriyordu, bu adamın faaliyetlerinin derhal durdurulması büyük vatan hainleri tarafından kararlaştırılmıştır, o yüzdendir ki bugün hala hükümetimiz bunların hiçbirine türkiyeyi yönetmeye çalışan bu bi kaç zengin aileye yüz vermemektedir, ya çok karışık anlattım biliyorum ama bu konuda öyle bir konu ki, neresinden tutsanız b*klu bir değnek, kısaca istemediler kardeşim, istemediler, türkiyede tüm halkımız bir yerli otomobilimiz olsun istiyor ama bir tek bizi yönetenler istemiyor, peki ülkeleri kim yönetir, bi kaç zengin aile...
konuyu destekleyen bir forumdaşın yazısı
Bu iş olur muydu, olmaz mıydı? Bilmiyorum ama. İş dünyasında jet Fadıl'a yapılanlar veya anodolu sermayesine yapılanlar gerçektir. İstanbul dükalığı (TÜSİAD) anadolu sermayesinin gelişmesini istemezler. Herşey onlara bağlı olsun. İstedikleri zaman ilanla hükümet düşürsünler (Ecevit'e yapmışlardı, geçmişte). Hükümetleri işçi çıkarırız, üretimi durduruz tehtidiyle sıkıştırıp, istediklerini alsınlar. Şimdilerde TÜSiAD Paket nerede, yani avantamız nerede demiyor mu?
Gümrüklerin kalmasını istemedikleri gibi. Onlar değil mi, yıllarca gümrük duvarlarının arkasına saklanıp, "kuşlarını, tenekelerini" passat fiyatın satanlar? Eğer gümrük birliği olmasaydı, biz hala mercedes fiyatına tenekelere biniyor olurduk. İSTESELER ONLARDA ARABA ÜRETEMEZ Mİ? ÜRETEBİLİRLER AMA BİRAZ SIKAR NE GEREK VAR. DIŞARIDAN ALIP, ÜRETENDEN FAZLA PARA KAZANMAK VARKEN (DOĞUŞ OTO..VS)...
Ayrıca İstanbul Dükalığının (TÜSİAD) bir eli sürekli devletin kasasındadır. Yani milletin cebindedir. Bunun en görünür örneği 2001 krizinde onlarca bankayı, anadolu sermayesine, yeşil..vs diyerek küfredenler hortumlamadı mı? Şimdi yine bir kriz lobisi oluşturmuşlar, Abd bankalarında batırdıkları parayı, niye hükümet bir paket açıklamıyor (3-5 paket açıklandı ama onların dediği paket, ceplerine para konması) diye ortalığı yıkmıyorlar mı? Çünkü sürekli alışmışlar milletin sırtından geçinmeye. İnanın hükümet bunların cebine 3-5 milyar dolar atsın; medyada da, Tüsiad da kriz söylentisi kalmaz.
Sonuç olarak; iş dünyasında ahlaksız bir rekabet vardır. Çünkü TANRILARI PARADIR o yüzden, anadoluda birinin çıkıpta araba üretmesini istemezler. Yanlış hatırlamıyorsum Kombassan'ın başkanı açıklamıştı: Biz bazı projeler hazırlamıştık, makine araç gereç üretimiyle ilgili ihalelere girmek istiyorduk, tehtit edildik, "siz makarna ve un üretin başka işlere burnunuzu sokmayın dediler" dedi. Tabi bunların doğruluğuda tartışılabilir ama bu türden aşağılık oyunlarında olduğu bir gerçektir. Çevremizde bile bunun çok örneklerini ihalelerde görürüz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi McManamann -- 10 Ekim 2009; 10:50:41 >
-
bu konuda yzılacak o kadar şey var ki, bir jetpa çalışanının yazısı
imza prototip olarak ingiliz lotus firmasında 2 adet üretilmiştir.araçlar o yıllarda teknolojik olarak en iyilerden sayılabilirdi. araçta 1,2 turbo benzinli motor vardı.yüksek tork ve yüksek beygirli ama ekonomik bir araç olacaktı. fadıl beyin talimatı ile o zamanların en ucucz arabası olan şahinden bile daha ucuza satılacaktı. hatta rakamlar bile telafuz ediliyordu. olurmuydu bilmem ama 10.000 dolar civarında satılması planlanıyordu.kasasında bugünkü renolar gibi fiber kısımlar vardı.estetik olarakta son derece güzeldi.
diyeceksiniz proje ne oldu? dışardan bakılınca fadıl dolandırdı gibi görülsede o firma çalışanı olarak şunu söyleyeyim.olay hiçte görüldüğü gibi değildi.o zamanlar koç grubu acayip şekilde jetpaya kıl olmuştu.çünkü jetpa son derece büyük projelere imza atmış ve büyük yatırımlar yapmıştı.hatırlarsanız inşaat sektörü olsun, küçük beyaz eşya sektörü olsun ve hatta tatil sektörü olsun ( avrupa ve ortadoğunu en büyük tesisi caprice hotel) bir çok proje. hepside fiyat olarak avantajlı halkın cebini düşünen projeler. en sonda da otomotiv sektörü.hatta hem imza hemde proton türkiyede üretilecekti.
neyse sonra ne oldu? koç grubu doğan medyasını kullanarak fadılın üzerine gelmeye başladı.jetpanın açıklarını çıkartmaya çalışıyorlardı.devlette üst kademe tanıdıklarını kullanarak her türlü imkanı kullandılar. ve en sonunda 2 açık yakaladılar.bunlar 1- taksitli satış yapılan ürünlerin senetleri üzerinde ki pulların eksik olması 2-ticari defterlerin kanuni süre sonundan bir ay sonra print edilmesi idi. bundan dolayı jetpaya o günün parası ile 1,5 trilyon para cezası verildi.rakam çok büyüktü ve ödeme imkanı yoktu.ilk önce caprice hotele ihtiyadi tedbir geldi, firma küçültüldü, projeler rafa kalktı v.s v.s
sonuçta firma battı, 2000 insan işsiz kaldı,binlerce kişinin verdiği katılım payları battı herkese yazık oldu.ama en önemlisi türk insanına yazık oldu.
fadıl bey imza projesi için hatırladığım kadarıyla, eğer ben bunu türkiyede üretemezsem yurt dışında yaparım diyerek yurtdışında temaslarda bulundu.önce romanya sonra almanya.romanya niye olmadı bilmiyorum ama alman wolswagen firması isim hakkını verilmesi karşılığında kapatmış olduğu bir fabrikada bu aracı üreteceğini söylemiş ama fadıl bey herhalde buna razı gelmedi ki ondan da vazgeçildi.lotusta üretilen 2 adet imza protatipi ise en son jetkent1 de idi şu anda nerde bilemiyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi McManamann -- 10 Ekim 2009; 11:00:40 >
-
@seksandort teşekkürler paylaşımların için ama bu yazdıklarına b..k atanlar çok olacak ve bu konuyu sulandırıp gerçekleri unutturacaktır.Ben bildiğim halde hepsini okudum ve bilenler okuyup içi acıyacaktır ama çoğusu ..... neyse bu ülke sağlam bir savaş olmadan (Allah hiçbir ülkeye insana göstermesin çok kötü) aklanmaz paklanmaz şerefsizlerden arınmaz ben bunu bilirim bunu söylerim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ototube -- 10 Ekim 2009; 11:17:58 > -
Allah aşkına yapmayın. Devrim ile İmzayı kıyaslamayın. Kader ortağı demeyin. Devrim Türkiyede ilk ve son bence. İmza'yı ben arabadan saymıyorum. Motoru bile yok içinde ve üç kağıtçı, dolandırıcı birinin göz boyamak için yaptığı bir çalışma. -
Kuş serisi bu halkın kaderidir.
Sabancılar japon sermeyesini biraz daha çekmek istemişlerdi. Onlar da suikast ile susturuldular. -
İmza ya baktığımızda
scenic,doblo,jazz gibi bir çok araca fikir edindirmiş gibi bir tasarımı var ???
Aksini söyleyebilecek yoktur sanırım
-
Doğan ve KOÇ gibi firmalar oldukça bu iş hayal.
neden mi ?
Adam neden üretsinki ? onun amacı para kazanmak.
hazır araba geliyor sanki ekmek satar gibi satıyor arabayı.
Yahu teyp ve ayna bile olmayan Şahinin satıldığı devirde
adamlar Sunrooflu , sis farlı , içi krem ve aynalarda sinyal lambası olan araba tasarlamışlar.
Düşünsenize ya üretilseydi bu araç ?
KOÇ ne yapardı ?
ama Fadıl dolandırıcıydı dimi ? ne kadar güzel kestirip atıyoruz.
Ya da işimize öyle geliyor. -
%100 yerli parça dünya şartlarında zor iş. Olsa bile lüks araç ortaya çıkar. Çünkü maliyeti kısmak için gerekirse ithalat yapılabilir. Adı anılan iki aracı geçelim, bir dönem memlekette satılan Anadol neden üretimden kalktı? Motoru neden Ford Escort motoruydu? Yıılarca neden yerli malı olarak binildi?
Benim beklentim oldukça düşük. Aracın montajı bu topraklarda yapılıyorsa o araç yerlidir diyorum artık. Zaten Toyota da bu bakımdan Japon otomobilidir. -
bu imzanın gerçekten üretilmek amacı ile ortaya atıldığına inananlar varsa ne ala buyursunlar inansınlar, ama ben ve pek çok kişi bunun koca bir yalan olduğunu düşünüyoruz. koç, sabancı muhabbeti yapmayın kimse onların iyi olduğunu söylemedi zaten. -
Türkiyenin en büyük Dolandırıcısının,en büyük Dolandırma hamlesini ... Türk işçinin emeği olan Devrimle bir arada tutan zihniyeti anlamıyorum!!!
Biri halkı aptal yerine koymaktır, diğeri halka büyüklüğünü göstermektedir.
Biri dolandırmanın inceliklerini anlatır, diğeri sıfırdan yaratmanın mükemmelliğini.
Üstelik, İmza adlı dolandırma harekatı, Lotusa hazırlatılmıştır.Türk işi değildir.Devrim, tamamen ,Türk işçisinin,mühendisinin emekçisinin ürünüdür. Bu sebepten İmza türk'tür demem- diyemem.
İyi forumlar.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
