Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Biri DEVRİM Biri İMZA Kaderleri aynı (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Olay Jet Fadil di TCDD muhendisleriydi falan degil, olay zihniyet meselesi. O gun devrim in uretimi devam etseydi, Zannediyormuyduk ki o gunlerin otomobil sahibi olabilen ust kesimi statu sembolu amerikan araclarini birakip ayni paralara belki daha bile fazlasina(yatirim maliyetelrine) bir turk araci alacakti?
Bugun cikip birileri otomobil uretmeye kalksa burada dahi yerden yere vurulur, vurulmadi mi? Bizler istiyoruz ki bir firma ciksin hemen Renault,Ford,VW. vs. kalitesinde arac uretsin, ustelik her bir parcasi Turkiye de gelistirilsin ve uretilsin ustelik ucuz olsun ki tercih edelim, oyle ya ayni paraya yeni cikan bir marka almak yerine bildigimiz markayi aliriz degil mi?
Boyle bir seyin imkansiz oldugunu hepimiz biliyoruz, Bugun devasa otomobil ureticileri dahi ortak platformlar, ortak motorlar kullanirken, siz cikip 0 dan karoser tasarliyacaksiniz, 0 dan motor tasarliyacaksiniz, 0 dan sanzimandi, yuruyen aksamdi vs. di tasarliyacaksiniz 0 dan fabrikalar uretim hatlari kuracaksiniz milyarlarca TL yatirim yapip uretime gececeksiniz. ustelik bu araci makul fiyatlara satacaksiniz? Hayalden bile cok uzak degil mi?
Birileri ciksa, dacia logan in birazcik daha alt kalitesinde bir arac uretse, motorunuda Renault'dan ya da Fiat'dan alsa, fiyatinida 30 bin lira belirse, kac tanemiz satin aliriz? Kac tanemiz gururlaniriz? Forumlarda bu araci nasil yerden yere vururuz? Motoru Renault dan alinmis nasil yerli mali, sanzimani fiat dan alinmis nasil yerli mali, 30000 e ikinci el c sinifi avrupa araci veriyorlar mesajlari havalarda ucusmaz mi? Peki bu durumda insanlar neden yatirim yapsin ki? Yurtdisi menseili urunlerin turkiye uretimlerinin dahi yerlere vuruldugu, turk isciliginin itin bir tarafina sokuldugu memlekette, hangi cilgin kendi markasini kuracak ki?
Yoksa biz istemezmiydik, TMF( Turk Motor Fabrikasi ) markali aracimizin, yerli ar-ge ile gelistirilmis CKVK( Cift Kavramali Vites Kutusu ) nu B (bos ) alip motorumuzun Calistir dugmesine basmayi, 1.4 tbdm( turbo beslemeli dizel motor ) teknolojili motorumuzu calistirip, Vestel Hi-Fi muzik sistemimizde Zeki Muren dinlemeyi, Arcelik uretimi KOFS( kilitlemeyi Onleyici Fren Sistemini) ve EDS( elektronik denge sistemini) degil mi?
Keske matrix filmindeki gibi kafamizin ardina bir kablo baglayip, Bir saatte tum teknolojiye sahip olabilseydik degil mi? Belki o zaman bir Turk otomotiv firmamiz olurdu.
millyetciligin laftan ve adam dovmekten ibaret oldugu, milliyetci gecinenlerin, marlboro parliament marka sigaralarini zippo cakmakla yaktiklari bir ulkede milli otomobil uretmek gercekten hayal olmaktan bile fazla uzak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BenGiDeR -- 11 Kasım 2010; 17:33:44 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: BenGiDeR
Olay Jet Fadil di TCDD muhendisleriydi falan degil, olay zihniyet meselesi. O gun devrim in uretimi devam etseydi, Zannediyormuyduk ki o gunlerin otomobil sahibi olabilen ust kesimi statu sembolu amerikan araclarini birakip ayni paralara belki daha bile fazlasina(yatirim maliyetelrine) bir turk araci alacakti?
Bugun cikip birileri otomobil uretmeye kalksa burada dahi yerden yere vurulur, vurulmadi mi? Bizler istiyoruz ki bir firma ciksin hemen Renault,Ford,VW. vs. kalitesinde arac uretsin, ustelik her bir parcasi Turkiye de gelistirilsin ve uretilsin ustelik ucuz olsun ki tercih edelim, oyle ya ayni paraya yeni cikan bir marka almak yerine bildigimiz markayi aliriz degil mi?
Boyle bir seyin imkansiz oldugunu hepimiz biliyoruz, Bugun devasa otomobil ureticileri dahi ortak platformlar, ortak motorlar kullanirken, siz cikip 0 dan karoser tasarliyacaksiniz, 0 dan motor tasarliyacaksiniz, 0 dan sanzimandi, yuruyen aksamdi vs. di tasarliyacaksiniz 0 dan fabrikalar uretim hatlari kuracaksiniz milyarlarca TL yatirim yapip uretime gececeksiniz. ustelik bu araci makul fiyatlara satacaksiniz? Hayalden bile cok uzak degil mi?
Birileri ciksa, dacia logan in birazcik daha alt kalitesinde bir arac uretse, motorunuda Renault'dan ya da Fiat'dan alsa, fiyatinida 30 bin lira belirse, kac tanemiz satin aliriz? Kac tanemiz gururlaniriz? Forumlarda bu araci nasil yerden yere vururuz? Motoru Renault dan alinmis nasil yerli mali, sanzimani fiat dan alinmis nasil yerli mali, 30000 e ikinci el c sinifi avrupa araci veriyorlar mesajlari havalarda ucusmaz mi? Peki bu durumda insanlar neden yatirim yapsin ki? Yurtdisi menseili urunlerin turkiye uretimlerinin dahi yerlere vuruldugu, turk isciliginin itin bir tarafina sokuldugu memlekette, hangi cilgin kendi markasini kuracak ki?
Yoksa biz istemezmiydik, TMF( Turk Motor Fabrikasi ) markali aracimizin, yerli ar-ge ile gelistirilmis CKVK( Cift Kavramali Vites Kutusu ) nu B (bos ) alip motorumuzun Calistir dugmesine basmayi, 1.4 tbdm( turbo beslemeli dizel motor ) teknolojili motorumuzu calistirip, Vestel Hi-Fi muzik sistemimizde Zeki Muren dinlemeyi, Arcelik uretimi KOFS( kilitlemeyi Onleyici Fren Sistemini) ve EDS( elektronik denge sistemini) degil mi?
Keske matrix filmindeki gibi kafamizin ardina bir kablo baglayip, Bir saatte tum teknolojiye sahip olabilseydik degil mi? Belki o zaman bir Turk otomotiv firmamiz olurdu.
millyetciligin laftan ve adam dovmekten ibaret oldugu, milliyetci gecinenlerin, marlboro parliament marka sigaralarini zippo cakmakla yaktiklari bir ulkede milli otomobil uretmek gercekten hayal olmaktan bile fazla uzak.
dedikleriniz doğru fakat Amerikayı yeniden keşfetmeye ne gerek var ?
Malezya zamanında Proton diye bi marka çıkardı, bütün halkı destek oldu. Aracın fun clupları kuruldu, arabistan yarım adasında durumu yeterli olan herkes aldı. Mitsubishi den bi süre destek aldılar, araba nasıl üretilir öğrendiler, ürettiler sattılar. Sonra Lotus u satın aldılar, patentlerini kullandılar.
Şimdi bağımsız olarak üretiyor satıyorlar. Çokmu zor ? Hayır çokda kolay. Opel bile satılmaya yakın duruma gelmişken, koca türkiye bi opeli alamıyormu ?
Volvo satıldı çinliler aldı, neden ? nasıl araba yapıldığını öğrenmek için. Saab satıldı. Hiçmi elimiz gitmiyor? Biz üreticez desek GM ben size destek vermem mi diyecek ? Destek için can atan dünya kadar firma var. Fiat bizim değilken bu kadar tutulduysa bizim olsaydı neler olabilirdi ?
Fakat bizim tepemizde yatıcak yeri olmayan adamların eli var.
-
quote:
Orijinalden alıntı: pirasa
quote:
Orijinalden alıntı: güllaççı
fadıl gündüzün illüzyonuna hala inananlar var. eminim ki birileri bir yerlerde hala köprü satıyor birilerine.
köprüyü bilmem ama birileri 40bin küsüre polo satıyo. Köprünün daha ucuz olduğuna eminim
-
Internetten bulduğum bazı bilgiler...
Otomobili İngiliz CMAK Ltd. firması çizmiş ve iki adet prototip üretmişti. Jet Fadıl "tasarım bana ait" diyordu... Almanya'daki Türk toplumundan toplanan tahmini para 1,6 milyar Euro civarındaydı. Tanıtım gösterisi için 10 tv kanalına 2 milyon dolar, diğer tanıtımlar için 1 milyon dolar harcanmıştı.
Amblemi Jetpa Holding'in baş harfleri olan J-H'den oluşuyor, Osmanlı'nın 700'üncü yılına atfen tuğraya benzetilmiş olarak öne çıkıyordu.
Trajikomik bilgiler:
- Fuarda kaputu açtırmak isteyenler hayal kırıklığına uğramıştı. Motor haznesi gösterilmedi. Teknik özellikler kağıtta kaldı.
- Fabrika temeli gösterişli törenlerle atıldı ama inşaat çürümeye terkedildi. İnşaat alanını tarif eden tabelalar civar evlere bahçe kapısı oldu.
- Bölgede 100 bin kişiye istihdam vaadeden proje tamamlanmadı. İnşaatı bekleyen sekiz güvenlik görevlisi maaşlarını alamadıklarını söyleyip işten ayrıldı.
- 2010 yılına kadar Siirt ve Batman'da toplam 2,7 milyar dolarlık yatırımdan söz ediliyordu. O tarihlerde planlaması yapılan Ford-Koç ortak yatırımının üst sınırı 500 milyon dolardı.
- Fadıl Akgündüz tüm dünyada interpol bültenleriyle aranırken genel seçimlerde milletvekili adayı olarak ortaya çıktı.
- Fadıl, İmza dahil toplam 5 ayrı model için bütçe ayırdıklarını söyledi. Biz sadece birini görebildik.
- Fadıl, 1 trilyon dolar cirodan bahsediyorken dünya devi General Motors'un cirosu 180 milyar dolardı.
- Türkiye'ye mal edilen ve adı İmza Motors olan sözde şirketin merkezi İsviçre, Thawil'deydi.
Benim kişisel görüşüm, milleti dolandırmak amaçlı yaptırılan bir otomobildi.
Zaten bu günlerde Fadıl bey yine çalışmaya başlamış ve gurbetçilerden yeni projesi için para toplamaya başlamış.
Hadi hayırlısı...
Keşke bu proje gerçekten hayata geçseydi, veya şöyle diyeyim, keşke gerçekten bir proje olsaydı.
Keşke Sabancı, Koç gibi diğer sanayiciler yerli otomobil projesine girişselerdi.
Keşke Anadol bir marka olarak devam edebilseydi
Keşke Devrim'e benzin koymayı unutmasalardı, veya trene binerken benzini boşalttırmasalardı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bal974 -- 11 Kasım 2010; 19:01:55 >
-
Sabancı-Koç-Çukurova-Zorlu
Bunların bir araya gelmesi çok zor bence.
Ben bu firmaların kurumsal olduğuna bile inanamıyorumki, çünkü Tr'de herkesin görüşü ayrı. Bir birlik yok. 72 milyonluk ülkede 70 tane siyasi parti olurmu?
Evet bunlar bir araya gelse çok büyük bir güç olur , ama olmaz işte öyle bir şey...Zaten Sabancı ile Koç'un arası çok iyi değil... -
newmonarch sanki seni bir s.partinin genel başkanlığına çağırsalar gitmeyecekmişsin gibi konuşuyorsun. 
İmza hangi klasmana giriyor oto sevdalıları bu arada ? b mi c mi ? -
quote:
Orijinalden alıntı: güllaççı
İmza hangi klasmana giriyor oto sevdalıları bu arada ? b mi c mi ?
bana kalırsa b segmentin de(küçük MPV) bir araç ı ama teknik verilerindeki boyutlarına bakmak lazım bu piyasada olsaydı rakipleri nissan note hyundai İX20
kia Venga reanult modus gibi araçların rakipleri olurdu... -
BENCE İMZA' YI HOR GÖRMEN YANLIŞ bu arabanın üretilmesi kimlerin işini bozuyordu bunu bir gözden geçir. Arabayı yabancı bir ekip çizmiş olabilir araç yabancı bir motor sahibi olabilir bu önemli değil, önemli olan bu markanın bu şasenin bu motorun fadıl akgündüz' e dolaysıyla bir türke ait olması.lisansı açması, Ayrıca İMZA A sınf araçların atasıdır, Ayrıca ilk bu araçta dikiz aynalarına sinyal konulmuştur, bu araca konulacak motor 1.2 turbo benzinlidir bu da hem büyük verim hemde büyük ekonomi demektir.bi arkadaş yazmışki gayet iyi niyetle honda jazz' a ne kadar benziyor diye honda jazz bu arabanın birebir taklididir. nissan note bu arabanın birebir taklididir. Merecedes A serisine bu araç benziyebilir ama bua araç ondan daha iyidir. çünkü ilk A serisi mercedes devrilme testlerinden geçememiştir. Ama bu araç geçti, Almanlar fadıl' a bu arabayı almanya' da üretmesi için yalvardı. Devrim' le imza arasındaki fark devrim devlet desteklidir, İMZA değildir. Devrim prototip bir araçtır ve çok eksiği vardır, imza aynı kasayı yarın satabilecek kadar fizıbıl ve satışa hazır araçtır. Yani deneme aracı değildir, tamamen satış amacıyla piyasa şartlarına göre hazırlanmıştır. servisinden, parça tedarik zincirine kadar herşeyi hazırdır. BU ARABANIN ( VE FADIL AKGÜNDÜZ'ÜN) BAŞINA BU ÇORABI ÖREN KOÇ VE DOĞAN GRUBUDUR. KOÇ 1998 DE PROTON LAR TC'YE GELDİKTEN SADECE 2 AY SONRA TARİHİNDE İLK DEFA ZARAR AÇIKLADI VE LİNK PAYLAŞICAM PROTON REKLAMININ ONU İZLE VE FADIL' IN HEDEFİ Nİ ANLA VE NİYE BATIRILDIĞINI. FADIL' IN SİSTEMİ ÇOK İYİYDİ, KOMBASSAN'IN SİSTEMİ ÇOK İYİYDİ AMA İSTANBUL' DAKİ KOÇ VE BENZERİ SIRTLANLAR HBİRBİRİNE BENZEYEN OYUNLARLA HEM HALKIN PARALARINI BATIRDI HEMDE BU ŞİRKETLERİ. DEVRİM' İN ÜRETİLMESİNİ ENGELLEYEN LOBİLERİ KİM SANIYOSUN ACABA?? KOÇ GRUBUDUR SADECE, SABANCI CENTER DA ÖLDÜRÜLENLER NİYE ÖLDÜRÜLDÜ SANIYOSUN ACABA ADAM TOYATA' YLA ANLAŞIP SADECE MOTOR DESTEĞİ ALIP YERLİ OTOMOBİL YAPMA AŞAMASINA GELDİDE ONDAN LÜTFEN BİLGİ SAHİBİ OLMADAN KONUŞMAYALIM İMZA EN AZ DEVRİM KADAR ŞEREFLİ BİR ARAÇTIR. ttp://www.youtube.com/watch?v=6_NeLHvPUSY, Bu reklam filmindeki adam RAHMİ KOÇ' a nekadar benziyor buna da dikkat edin ve tenekenin ne anlama geldiğini YILLARca tofaş' a binenler özellikle bu mitsubishi motorlu, 4 cam otomatik, aynalar otomatik klima ve sis farlı araçlar tr' ye geldiğinde tofaştan 1000 lira daha ucuz du. bunu da göz önünde bulundurun. http://www.youtube.com/watch?v=RoTPxtrsubc
-
SANA TEK KELİME BRAVO BU ADAMLAR KARA CAHİLMİDİR NEDİRLER???* ADAMIN YAPTIĞI ARABAYA HİÇ BAKMIYOLAR HERİF MANYAK Bİ ARABA YAPMIŞ BUGÜN PİYASAYA SÜRSE YİNE SATAR BU ARABANIN GETZ' DEN JAZZ DAN AŞAĞI KALIR YANI NE ??? KALDI Kİ FADIL BU ARABAYA 1.2 TURBO BENZİNLİ MOTOR KOYACAKMIŞ HERALDE BU DA NEREDEYSE MULTİJET KADAR YAKTIRIR Kİ O ZAMAN KİM KAYBETMİŞ TURBOLU ARABAYI SEN BULUYSOUN ADAM SERVİS AĞINI KURMUŞ PARÇA TEDARİĞİNİ KURMUŞ 5 YIL DA GARANTİ VERMİŞ ALLAH TAN BEALNI MI ARIOYSUN DAHA AĞZINA SAĞLIK ŞEFİM ÇOK GÜZEL YAZMIŞSIN. BEN BU OLUMSUZ YAZILARI KOÇ VE DİĞER FİRMALARIN ÇALIŞAN ZEVATLARININ YAZDIĞINA İNANIYORUM ARTIK -
imza ile devrim aynı değil.devrim ürettirilmedi,imza ise jet fadılın milletten para toplamak için kullandığı prototipti.bu adamhalen inananlar varsa dolandırılmayı sonuna kadar hak ediyorlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: gockhanpasa
SANA TEK KELİME BRAVO BU ADAMLAR KARA CAHİLMİDİR NEDİRLER???* ADAMIN YAPTIĞI ARABAYA HİÇ BAKMIYOLAR HERİF MANYAK Bİ ARABA YAPMIŞ BUGÜN PİYASAYA SÜRSE YİNE SATAR BU ARABANIN GETZ' DEN JAZZ DAN AŞAĞI KALIR YANI NE ??? KALDI Kİ FADIL BU ARABAYA 1.2 TURBO BENZİNLİ MOTOR KOYACAKMIŞ HERALDE BU DA NEREDEYSE MULTİJET KADAR YAKTIRIR Kİ O ZAMAN KİM KAYBETMİŞ TURBOLU ARABAYI SEN BULUYSOUN ADAM SERVİS AĞINI KURMUŞ PARÇA TEDARİĞİNİ KURMUŞ 5 YIL DA GARANTİ VERMİŞ ALLAH TAN BEALNI MI ARIOYSUN DAHA AĞZINA SAĞLIK ŞEFİM ÇOK GÜZEL YAZMIŞSIN. BEN BU OLUMSUZ YAZILARI KOÇ VE DİĞER FİRMALARIN ÇALIŞAN ZEVATLARININ YAZDIĞINA İNANIYORUM ARTIK
Kafan güzelmiş, güle güle kullan. -
quote:
Orijinalden alıntı: gockhanpasa
SANA TEK KELİME BRAVO BU ADAMLAR KARA CAHİLMİDİR NEDİRLER???* ADAMIN YAPTIĞI ARABAYA HİÇ BAKMIYOLAR HERİF MANYAK Bİ ARABA YAPMIŞ BUGÜN PİYASAYA SÜRSE YİNE SATAR BU ARABANIN GETZ' DEN JAZZ DAN AŞAĞI KALIR YANI NE ??? KALDI Kİ FADIL BU ARABAYA 1.2 TURBO BENZİNLİ MOTOR KOYACAKMIŞ HERALDE BU DA NEREDEYSE MULTİJET KADAR YAKTIRIR Kİ O ZAMAN KİM KAYBETMİŞ TURBOLU ARABAYI SEN BULUYSOUN ADAM SERVİS AĞINI KURMUŞ PARÇA TEDARİĞİNİ KURMUŞ 5 YIL DA GARANTİ VERMİŞ ALLAH TAN BEALNI MI ARIOYSUN DAHA AĞZINA SAĞLIK ŞEFİM ÇOK GÜZEL YAZMIŞSIN. BEN BU OLUMSUZ YAZILARI KOÇ VE DİĞER FİRMALARIN ÇALIŞAN ZEVATLARININ YAZDIĞINA İNANIYORUM ARTIK
Fadilin isi gucu ucgagit
Hukumet zengini din tuccari serefsiz
7 yildizli otel yapiyor sozde pardon devremilk bayrampasada kulluyen yalandir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
la sanki bişeyi 0rtaya k0ymuşta çelme takmış gibi k0nuşmayın hani nerede üretim adımı bilmem neyi daha pyasada tutunacağı dahi belli 0lmayan pr0je için neden fabrika kurulsun bir fabrikaya fas0n üretilip parçalar getirilir herhangi biyerde m0ntajlanır gider kim satılıp satılmayacağı veya yürüyebileceği testleri dahi meçhul araba için yatırım yapar üstelik nedense kendi parası değil b0rç para ile :)
murat günak var arabayı yapıp Başbakanın önüne k0ydu düşünün öyle 0rdan burdan değil Başbakanın tecrübe ettiği bir arabayı desteklemediniz böyle :??? -
quote:
Orijinalden alıntı: gockhanpasa
SANA TEK KELİME BRAVO BU ADAMLAR KARA CAHİLMİDİR NEDİRLER???* ADAMIN YAPTIĞI ARABAYA HİÇ BAKMIYOLAR HERİF MANYAK Bİ ARABA YAPMIŞ BUGÜN PİYASAYA SÜRSE YİNE SATAR BU ARABANIN GETZ' DEN JAZZ DAN AŞAĞI KALIR YANI NE ??? KALDI Kİ FADIL BU ARABAYA 1.2 TURBO BENZİNLİ MOTOR KOYACAKMIŞ HERALDE BU DA NEREDEYSE MULTİJET KADAR YAKTIRIR Kİ O ZAMAN KİM KAYBETMİŞ TURBOLU ARABAYI SEN BULUYSOUN ADAM SERVİS AĞINI KURMUŞ PARÇA TEDARİĞİNİ KURMUŞ 5 YIL DA GARANTİ VERMİŞ ALLAH TAN BEALNI MI ARIOYSUN DAHA AĞZINA SAĞLIK ŞEFİM ÇOK GÜZEL YAZMIŞSIN. BEN BU OLUMSUZ YAZILARI KOÇ VE DİĞER FİRMALARIN ÇALIŞAN ZEVATLARININ YAZDIĞINA İNANIYORUM ARTIK
Sen bu hayallerinle yaşamaya devam et...
Bu araba, halktan para toplamak adına hazırlanmış bir projeydi.
Hedefine ulaşmış bir projedir, amacı belliydi.
Bu prototipin yaptırılmasından daha eski başka firmaların prototip tasarımlarında aynalarda sinyalleri görebilirsin zaten.
Sen bir arabanın tasarlanmasına başlanıp 3-5 ay sonra sonra piyasaya sürüldüğünü sanıyorsun herhalde.
Fabrika bir modeli üretmeye başladığında sonraki kasa üzerinde temel çalısmaları yapmaya başlarlar, zamanı gelince de bütün detaylandırmalar yapılır.
Almanlar bu aracı Almanya'da üretmesi için yalvarmışlar? Yapma allahaşkına...
Honda jazz bu arabanın taklididir? Tebrik ederim seni, sanayi casusluğunu ortaya çıkarmışsın.
Satışa hazır aracın motorunu göstermiyorlar? Bu kadar mı ileri teknoloji saklı? Kimse görmesin...
Size iyi uykular...
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: vatoz00
İki marka ikisi de halka siyasi ideoloji diye tanıtıldı ve üretilmedi ama asıl olan bu iki aracında üretilmeme sebebi bu ülkeyi yemek isteyenlerin ve hatta yiyenlerin işine gelmemesiydi.Kaybeden bu ülkenin halkı oldu keybeden TÜRKİYE oldu.
imza ile devrim nasıl bir yahu? kaderleri bile farklı. biri yoktan var etmek diğerleri olandan üretmek. devrim dönemin cahil yapısı ve isteksizliği yüzünden çıkmadı imza ise tamamen parasal.
eğer günümüzde türk arabası yoksa bilinki para konusu. firmalar ile anlaşamamazlık, dolandırıcılık vs vs.
-
İmza'nın getirdiği tasarım avrupanın referansı olmuş biz hala olayın siyasetini tartışıyoruz. -
İmza nedir yahu ? Bu ülkede bir arac yapıldıysa üretildiyse bu devrim dir. Önu kesildi o ayrı. İmza ise Halktan para toplanarak göstermelik yapılan bir araba . Boyle arabaya da ben araba demiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sen heralde Fadıl üç kağıtçılık yaparken yanındaydın, adam arabayı yapmış önüne koymuş motoru yok kaput açmadı diyenlerinkide tamamen yalan insanlar arabayı kaç kere ankara' da dolaşırken görmüş. Ama belli ki sizin işinize geliyor koç' un gaz tenekesi arabalarına binilmesi ve satılması 5 para etmez albea' ya milletin talim ettirilmesi. Arabanın her türlü lisans hakkı da fadıl da yani ürettiği araba başına biyerlere para göndermeyecek, Bu ülkede büyük bir pres alıp bir döküm atölyesi kurmak mı zor 100 milyar dolar banka açıklarını kapatan devlet bunada bi teşvik verir heralde. Siz görmek istemeseniz de FADIL batırıldı KOÇ ve AYDIN DOĞAN tarafından, Siz madem bu kadar Hakçısınız adaletçisiniz bu işi bi tek Fadıl mı yaptı?? imar bank, osmanlı bankası, city bank, pamukbank bunlarıda mı fadıl batırdı?? biraz da bence bunlara yönelin yoksa millet hala albea ya binmeye devam eder. Sizin gibi düşünenlere zor ama yakında bu ülkede arabada üretiliruçakta.
-
Sayın Herşeyi bilen, adamın amacı avantadan para koparmak olsa milletin eline senet vermez. gider bir senin sevdiğin koç abiler, yahya demirel abiler gibi banka alır hortumlar sonrada paşa paşa yaşardı başı da bu kadar ağrımaz hapse girmezdi.
Bu adam sadece araba üretmedi. sen beğenmezsin ama proton gibi arabaları tofaş tan yüzde 10 daha ucuza sattı bu sebepten tofaş tarihinde ilk defa zarar açıkladı , televizyon sattı, ev yaptı sattı civarında ki bütün evler yıkıldı 99 depreminde ama hala o binalar orda duruyor. aynalardaki sinyallerin bir çok firmanın prtotipinde olduğunu söylemişsin hangi mangi markaların prototipi olduğunu söylede herkes bilsin imza' nın hangi markalarla yarıştığını.
bi arabanın hangi süreçlerde üretildiğini herkes biliyo çok uzun açıklamışssın '' önce temel çalışma yapıyolarmış ama temel sonra da detaymış'' sen söylemesen biz önce sinyal yapmaya başlıyolar sanıyoduk zaten. Bi de benim casusluk ortaya çıkardığımı söylemişssin honda jazzla ilgili, ona casusluk değil esinlenme deniyo piyasa da şu anda piyasa da ilk audinin başlattığı led far teknolojisi veya, altıgen agresif ön panjur gibi. nissan note baksan anlarsın bunu sadece ama bizim bi kısım insanımız hala eziklik psikolojisinden kurtulamadı ihitimal vermiyo böyle şeylere.
velhasıl kelam bana iyi uykular diyen arkadaş biz yattığımız yerde uyuruzda bazıları aykta uyurgezer. gerçeğide anca ya balkondan düşünce yada kafasını patlatınca anlar.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
