Şimdi Ara

Bujiden anlayan bi baksın

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
7
Cevap
0
Favori
929
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arabaya bakım için buji degistirdim. Çikan bujilerin hali buydu. Sizce ne olmuş olabilir? Bir de kulburtor kapağından biraz yağ akıtmış bujilere doğru.
    Bujiden anlayan bi baksın
    Bujiden anlayan bi baksın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • Birisi ustten islatmis gibi buji yuvalarinin oldugu bolgeyi.Ne kadar zamandir degistirmediniz bilmem ama bayagi bir korozyon var.Bobin kablolarinin durumunada bir bakitirin isterseniz.Sizi olmadik yerde yolda birakabilir veya masrafa acabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bobin kablosuz direk bobin şeklinde. 25 30 bin km ancak olmuştur buji değiştireli bakalim bu sef3r 1000 km de bir takip edeceğim n3 çıkacak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracta lpg varmı bujıyı daha erken bıtırır ısısı daha fazla motor ıcı v.s. Lpg de..
  • Yeni konu acmadan burdan sorayım Clio 4 1.2 lpg aracım var 2018 model. Bujileri kac kmde bir değiştirmem lazım ve lpgye özel buji almaya gerek var mı yoksa orjinaliyle devam mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • gaisensei kullanıcısına yanıt
    Annemin aracinda benzinden cok daha yemiz cikiyor bujiler lpg kullaniminda.İyi yanmanin sonucu bu gordugum kadari ile.Normalden farkli buji kullanimi,yani lpg ye uygun olan ,ozellikle alt devir performansini iyilestiriyor.O olmaz ise bir miktar sentil ile tirnak mesafesini kisaltmak performansi olumlu etkiliyor.Misal 1 mm ise mesafe onu 0.7-0.8mm yapmak gibi.Tabi bu deneme yanilma ile belli olacak bir durum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.