Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Caddy'nin savrulması (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ÇOK GÖRDÜK BAYAN GİBİ KULLANANLARI TİCARET YAPAMAYANLARI BAN MI YERDİN NE YERSEN YE AMA LİMİTLERİ ZORLADA GÖR MOTORUN EBESİİNİ BİLMEM NEYİNİ 
-
quote:
Orijinalden alıntı: 76 ~aziz~ 76
quote:
Orijinalden alıntı: murat-i-
quote:
Orijinalden alıntı: set
Bende Connecte var,caddyde...
Connect tabi daha ağır,bu yüzden virajlarda daha az savruluyor.
İkiside bildiğim araçlar...
Ama tabi caddy daha konforlu...
Hocam Connect:1480 kg
Caddy :1620 kg
düzeltme
connect:1600kg
yanlışım varsa düzeltin bi komşumuzun connect'ini ödünç almıştık ruhsatında yanlış hatırlamıyorsam 2250 kg bi ağırlığı vardı.
-
Beyler 2007 Caddy var. Bizim kinin 4 kazasi var virajda savurdugunu nadiren gordum. El freniyle girdigimde kontra verirdim o zaman birakinda savursun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Connect kullanıyoruz ama Caddy daha iyi. Bu araçları kullanırken sedanlar gibi davranmayacağını bilmek gerekir. Esp asr hikaye eskiden abs bile yoktu 
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
ozeceze
kullanıcısına yanıt
Hocam az önce Maltepe köprüsünden Kartal devlete doğru giderken ibre 140ta saglam iki makas attim. Kardeşim ameliyat oldu diye acelemde var Gulsuyu köprüsünü geçtikten sonra ibre 160-170 arasiydi ( arac 2007 caddy otomatik vites ) hastane yoluna giren virajda frenledim biraz fakat kurtamicagini anladim direksiyonu sertce sag sol yaptim kontra uzerine kontra verdim. Sonuç: Caddy yol tutuşunda uzman 
. Connect i kotulemiyorum oda çok tatli bi araç 2012 75 hp sürdüm direksiyona tepkiyi hemen veriyor keyifli fakat virajlarda aklim cikiyor 100 le girdiginiz virajda araba hafif bi kasiliyor bi an savrulur korkusuyla fren ve kontraya gerek duyuyorsunuz. Fazla uzatmadan bitireyim Caddy ticarilerin 1. si binek aractan tek farki yuk tasiyabilmesi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Zbeyirr
Z
kullanıcısına yanıt
Dediğim gibi Caddy en iyisi ama yük taşımada Connect şüphesiz daha iyi hocam arkada salıncak değil makas sistemi var, daha dayanıklı yüke ama yolda boş iken tangur tungur oynuyor 
birisi 32 bin lira birisi 45bin lira o kadar da fark olsun bence.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
-
Just4ForMe
kullanıcısına yanıt
Hocam olaya noktayi koymussun Yanlis bilmiyosam Berlingo Esp li ve yeni model bi araç kangoo da eski kasalarinin ayni teste girdigini dusunemiyorum 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Viraja girmesini bilmeyen adam savrulur 
Viraja girerken gaz kesip viraja girdiğinizde gaza yüklenirseniz savrulma yaşamazsınız viraja girdiğinizde frene dokunursanız o zaman nasıl toplayacağınızı şaşırırsınız
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: saydin82
Viraja girmesini bilmeyen adam savrulur
Viraja girerken gaz kesip viraja girdiğinizde gaza yüklenirseniz savrulma yaşamazsınız viraja girdiğinizde frene dokunursanız o zaman nasıl toplayacağınızı şaşırırsınız
güzel taktik ..işe yarıyor değil mi? -
saydin82
S
kullanıcısına yanıt
hocam guzel soylemıssın ağzına sağlıkta bilmeyen adam savurur bıraz ego yuklu bı cumle gibi :D Vırajın ortasında dörtlüleri yakmış bi araç varsa sağın solun doluysa nasıl duracaksın ? Hele ki otomatik vitesse ? 4-5 kere frenı tokatla sonra bı koşeye at kendını olmuyorsada bı tampon bı bagaj kapağı borcumuz olsun :D Kazasız belasız sürüşler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
