Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hunter06 -- 17 Mayıs 2010; 11:21:13 > |
Hızlı 
Bildirim
dizel arabalar ve kullanma tekniği bilgileri (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: kerem2018
Arkadaşlar burada veya forumda bulunabilir ama yine de sormak istiyorum. şimdiden teşekkürler.
1. Dizel araçlarda, araç çalışmadığında vurdurarak (yani iterek) çalıştırmak zararlımıdır? neden? ne gibi zararları vardır?
2. Anladığım kadarıya dizel araçlarda en ideal devir 2500-3000 arası doğru mu? Örneğin 1.5 Crdi bir araç için
3. Karbon dizel sizce gereklimidir? gerekli ise neden? ne işe yarar? araca hangi kilometrede karbon dizel uygulanması iyi olur?
4. Yağ değişiminde motor yağ haznesini özel sıvı ile temizletmenin faydası olur mu? gereklimidir?
5. Dizel araçlar için 2000-3000 kilometrede bir enjektör temizleyici katkı iyi olur mu? faydası görülür mü? Çok teşekkürler.
-
arkadaşlar dizel araç almayı düşünüyorum benzinli araç kullanımı gibi seri kalkışlar bir anda gaza yüklenip 4000 5000 deviri zorlamak gibi yani biraz agresif ve spor kullanıma gelirmi dizel araçlar; tabi sürekli değil de yerine göre.yakıt pompasını elime vermez dimi :)kafamı karıştırdım iyice çok ayrıntı var kullanımına ilişkin açıkçası gözüm korktu. -
selam
ii güzel de
şimdi 2. el araç alacak olsak
dizel olsa nasıl bileceğiz
bu kurallara uyan kaç kişi var
hatta bilen az
etraftaki arabaların nasıl kullanıldığını gördükçe gittim sıfır aldım
keşke temiz bir 2.el bir dizel bulsaydım da alsaydım
temiz , eğitimli yada arabadan anlayan, ii şofor, arabasını seven kaç tane satıcı bulunabilir ki
bulun sa da arabasını kaça satar?
velhasıl 2. el temiz diye bir araba yok kanımca
elbette istisnalar vardır ama aradığında bulunmuyor -
quote:
Orijinalden alıntı: anatolia8386
arkadaşlar dizel araç almayı düşünüyorum benzinli araç kullanımı gibi seri kalkışlar bir anda gaza yüklenip 4000 5000 deviri zorlamak gibi yani biraz agresif ve spor kullanıma gelirmi dizel araçlar; tabi sürekli değil de yerine göre.yakıt pompasını elime vermez dimi :)kafamı karıştırdım iyice çok ayrıntı var kullanımına ilişkin açıkçası gözüm korktu.
O devirlere çıkmanın anlamı yok dizelde.Zaten araba da zorlanır ve çok zorlarsanız masraf açar.
Hem devir çevireyim hem de az yaksın diyorsanız,LPG tercih etmek durumundasınız. -
kafana estiği gibi kullanıma gelmeyecek bu dizel araçalar anlaşılan 2gündür okudugum öğrendiğm bir çok şey oldu baya araştırdım içime sindi diyemem koktum açıkçası dizelden dediğiniz gibi düzgün kullanan kaç kişi var 2 elde ileride sorun olacağı kesin gibi kullanımdan kaynaklanan sorunlar yaşamak istemiyosak benzinli ideal bence -
quote:
Orijinalden alıntı: anatolia8386
kafana estiği gibi kullanıma gelmeyecek bu dizel araçalar anlaşılan 2gündür okudugum öğrendiğm bir çok şey oldu baya araştırdım içime sindi diyemem koktum açıkçası dizelden dediğiniz gibi düzgün kullanan kaç kişi var 2 elde ileride sorun olacağı kesin gibi kullanımdan kaynaklanan sorunlar yaşamak istemiyosak benzinli ideal bence
sıfır alıp temiz kullanırsanız sorun olmaz bence arada 4000-5000 yapabilirsiniz pek bi faydası olmuyor güç bakımından ama sıkıntıda olmuyor yakıtı tüketimini uçurması dışında ama ikinci el dipsiz kuyu temkinli olmakta fayda var -
quote:
Orijinalden alıntı: omergenc23
quote:
Orijinalden alıntı: kerem2018
Arkadaşlar burada veya forumda bulunabilir ama yine de sormak istiyorum. şimdiden teşekkürler.
1. Dizel araçlarda, araç çalışmadığında vurdurarak (yani iterek) çalıştırmak zararlımıdır? neden? ne gibi zararları vardır?
2. Anladığım kadarıya dizel araçlarda en ideal devir 2500-3000 arası doğru mu? Örneğin 1.5 Crdi bir araç için
3. Karbon dizel sizce gereklimidir? gerekli ise neden? ne işe yarar? araca hangi kilometrede karbon dizel uygulanması iyi olur?
4. Yağ değişiminde motor yağ haznesini özel sıvı ile temizletmenin faydası olur mu? gereklimidir?
5. Dizel araçlar için 2000-3000 kilometrede bir enjektör temizleyici katkı iyi olur mu? faydası görülür mü? Çok teşekkürler.
Uzman arkadaşlardan en kısa sürede yanıt bekliyoruz. Çoğu arkadaşın merak ettiği ve bilmek istediği konular bular. Tekrar teşekkürler.
-
oncelikle paylasim yapan herkese cok tesekkur ediyorum,dizel araba konusunda biraz sanssizim,deneyimsizligime vuruyorum,cunku hic dizel araba kullanmamistim taa ki ilk dizel arabamin once turbosunu sonra motorunu patlatincaya kadar!... 
mercedes vaneo 1.7 cdi 92ps aracimi yuksek devirde kullandigim icin once turbosu sonrada motoru gitti,arabam hala yatiyo,onun ustune 2 araba daha aldim,dedigim gibi ilk dizel arabam oldugu icin onceki benzinliler gibi kullandim,yurt disinda yasadigim icin dizel araba pek yok,ama verdiginiz bilgiler dogrultusunda yeni ford'umu belasiz kullanicam insallah!
butun satirlari tek tek okudum,hepinize cok cok tesekkur ediyorum,kazasiz belasiz gunler dilegiyle insallah!
-
arkadaşlar bilgiler gerçekten güzel olmuş elinize sağlık.
memlekete giderken eğer 110-140 arası gidersem 900 km
90-110 arası gidersem 1000 km yi geçiyor tabi bu 2.seçenek bayağı zor bir kullanım arzediyor vede güvenli -
çok güzel bilgiler teşekkürler -
slm dizel araçlarla ilgili birşey soracam
1. turbosu değişen bir araç sağlıklı mıdır ve turbo neden değişir
2. turbo dizel 2.el bir araç maksimum kaç km de alınır
3. turbo dizel bir 2.el araca servis temiz raporu verse güvenebilir miyiz (yüksek km li bir araç için)
teşekkür ederim -
quote:
Orijinalden alıntı: anatolia8386
arkadaşlar dizel araç almayı düşünüyorum benzinli araç kullanımı gibi seri kalkışlar bir anda gaza yüklenip 4000 5000 deviri zorlamak gibi yani biraz agresif ve spor kullanıma gelirmi dizel araçlar; tabi sürekli değil de yerine göre.yakıt pompasını elime vermez dimi :)kafamı karıştırdım iyice çok ayrıntı var kullanımına ilişkin açıkçası gözüm korktu.
Motor ısındıktan ve aracı çalıştırdıktan sonra rölantide yaklaşık 1 dk bekleyip hareket ettikten sonra benim de 4500-5000 devire çıktığım olmuştu ilk zamanlarda, problem yaşamıyorsun; ancak alacağın verime, aşırı ses ve tüketime değmez. 4000 devir civarlarında vitesi değiştirmek hem daha ekonomik hem de motor açısından daha sağlıklı diye düşünüyorum.
-
Yararlı ve güzel bir konu...
Benimde 1,6 HDI 110 HP lik aracım vardı herkes çok sorunlu filan diye alırken bayağı eleştirmişti. 2006 model olan aracı 0 almıştım tertemiz hiçbir sorun yaşamadan ama çok titiz şekilde kullanarak 1-2 hafta önce sattım.
Yakıt cimrisi bir araçtı. 1 depo ile uzun yolda 1400 km yaptığımı biliyorum daha da giderdi ama motor kilitler diye cesaret edemedim. (60 lt depo) -
-
Würth ün temizleyici yakıt katkılarını düzenli olarak kullanıyorum ... 
-
Arkadaşlar belki cevaplanmş bir soru olacak ama ben tam cevabı bulamadım.
Düşük devirlerde kullanmak zararlı deniyor turbo dizel araçlar için.benim kullandığım araç max tork u 2.000 devirde sağlıyor.Genelde ekonomik gitmek için düz yolda ve ya hafif eğimdeyken aracı 2.000 devirin altında kullanıyorum(1.600-1.800) arası.Fakat hızlanmam gerektiği taktirde gaza yüklenmek yerine narin bir şekilde basmak yeterli oluyor.Aracın 2.000 devir altında verdiği tork rampalar hariç oldukça tatminkar.Bu şekilde kullanım araç duman atmasada her şekilde kurum oluşacağı anlamına mı geliyor?
Bir de aracın yakıt sarfiyatı devire göre mi yoksa gaza basılan orana göremi artar?Örnek vermek gerekirse 4. vitesde 2.500 gitmek yerine 5. vitesde 2.000 devirde giderken gaza aynı ölçüde basıldığı taktirde yakıt sarfiyatı aynımı kalır yoksa ekonomi sağlanır mı?
Saygılar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cdmpf -- 3 Şubat 2011; 1:02:49 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Cdmpf
Arkadaşlar belki cevaplanmş bir soru olacak ama ben tam cevabı bulamadım.
Düşük devirlerde kullanmak zararlı deniyor turbo dizel araçlar için.benim kullandığım araç max tork u 2.000 devirde sağlıyor.Genelde ekonomik gitmek için düz yolda ve ya hafif eğimdeyken aracı 2.000 devirin altında kullanıyorum(1.600-1.800) arası.Fakat hızlanmam gerektiği taktirde gaza yüklenmek yerine narin bir şekilde basmak yeterli oluyor.Aracın 2.000 devir altında verdiği tork rampalar hariç oldukça tatminkar.Bu şekilde kullanım araç duman atmasada her şekilde kurum oluşacağı anlamına mı geliyor?
Bir de aracın yakıt sarfiyatı devire göre mi yoksa gaza basılan orana göremi artar?Örnek vermek gerekirse 4. vitesde 2.500 gitmek yerine 5. vitesde 2.000 devirde giderken gaza aynı ölçüde basıldığı taktirde yakıt sarfiyatı aynımı kalır yoksa ekonomi sağlanır mı?
Saygılar...
Varsa aracınızda, yol bilgisayarında anlık tuketime bakarak anlayabilirsiniz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: bucakli
faydalı bilgiler...
-
Toplam yolculuk süresi (molalar dışında) = 9 saat 53 dk
Bu şekilde yolculuk yapılmaz.. 8 saat olsa neysede 700 km yi 10 saatte almak adamı orta yerinden çatlatır
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
