Şimdi Ara

golf 6 1.6 102 hp rölantide niye titrer? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü1 Mobil
5 sn
45
Cevap
0
Favori
13.701
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • benzin fiyatlarından dolayı titriyordur
  • jettada aynı,ama sorun değilmiş meğer
  • Sorun değilmiş yola devam
  • Tesadüftür, bu sabah kayın pederim 1.6 Mpi motorlu passat'ında da aynı sorundan bahsetti.
  • 1.6 mpi lerin hepsinde var bu titreme, derin sessiz ve içten gelen bir titreme, rolanti ibresinde oynama olmuyor. lpg taktırınca düzelir :) çünkü rolantiyi hafif yükseltiyorlar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: çekomastik

    Tesadüftür, bu sabah kayın pederim 1.6 Mpi motorlu passat'ında da aynı sorundan bahsetti.


    Müdürüm,

    TSI ve FSI PASSAT'lar da keşke LPG'ye uygun 1.6 MPI motorlu olsa da rölantide dansöz gibi sallasa, bırak şikayet etmeyi, motoru her sabah alnından öperim, 5 vitese bile atmaz, bol bol LPG yaksın diye 4'te giderdim, yak yavrum LPG'yi, helal'ı hoş olsun, yarasın, lop lop emisyon olsun.

    1.6 MPI 16V DOHC motor yerini 1.6 FSI 16 DOHC motora bıraktığı için üretimi aynı şekilde devam etmedi fakat 1.6 MPI 102 HP 8V SOHC motor üretimi hızlı, maliyeti ucuz, sorun çıkartmayan, LPG'ye uygun ve Euro 4 ya da Euro 5 kuralının çok da takılmadığı ülkelerde satılmak (ve LPG takılmak) üzere halen üretiliyor ve ihraç ediliyor. Almanya'da bu motoru GOLF'te sadece BI-FUEL (çift yakıtlı, benzin ve LPG'li) bir araç sipariş ettiğinizde satın alabiliyorsunuz, aksi takdirde 1.6 litre olarak bu motor yok.

    1.6 MPI 102 HP motorlu PASSAT da üretimden kalktığı halde Türkiye gibi piyasalara gönderilmek üzere 1 yıl daha üretildi. Şu anda üretilse yine tercih edilecek ilk (ve belki de tek) motor olurdu.

    Saygılarımla,

    Taner Göde




  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    1.6 mpi lerin hepsinde var bu titreme, derin sessiz ve içten gelen bir titreme, rolanti ibresinde oynama olmuyor. lpg taktırınca düzelir :) çünkü rolantiyi hafif yükseltiyorlar.


    aksine hafif azaltıyor lpg benzinde rolanti 650 devirken lpg de 600 devir. kalkışlarda acemiler için çok sorun oluyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hellman

    alın alın daha doğuş oto dan araç alın...


    Adam sorunlu beyler.
  • Cok yakın bı tanıdıgımda 1.4 polo vardı o da boyle tıtrıyodu.Servıste kelebek mi ne degıstı tıtreme kesılmıstı.Belkı sızınkısı de boyle bıseydır.Saygılar...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    Vw 1.6 motorlarında rölantide iken motor titremesi.
    http://forum.donanimhaber.com/m_40357792/tm.htm

    Bu titreme bir sorun değil.

    Rölantide çalışırken motor performans modunda değil, boşta dönme modundadır, klima devrede değilken ürettiği gücü amaçsızca boşa sallar, sadece yağ pompası, su pompası, şarj dinamosu (varsa hidrolik direksiyon pompası) bu güçten istifade eder ve motor illâki kusursuz çalışma halinden daha uzaktadır. Bu tüm motorlar için az veya çok geçerlidir. 160 km/h ile düz yolda 5. viteste giderken motordan herhangi bir düzensiz ateşleme veya sinüs dalgasında parazitleme gibi bir durumda karşılaşmayacağınız ne kadar normalsa rölantide çalışan bir motorun kendini en iyi tarafından gösterme gayreti ve amacı yok. Rölantide pejmurde, performansta takım elbise. Motorun rölantide ne yaptığı değil, güç üretirken ve biz bu gücü kullanırken ne yaptığı önemli.

    Benim 1.4 TSI 122 HP de sabahları (bazen de akşamları, kafasına göre) ilk 5-8 saniye 1250 devire çıkıyor, sonra 650 devirde düşüyor. Çalışma şekli böyle.

    Bu arada da BOSCH servisinin pek de teknik bulmadığım "pistonlardaki hafif çatlamalardan" cevabını lütfen kendilerine aynen iade ediniz Sayın arkadaşım ve hemşehrim _Azza_ Motorda çatlak piston insanda çatlak kafatası ile eşittir. Çatlak piston motoru kitler, karteri patlatır, yağın yanma odasına girmesine neden olur ve eksozdan simsiyah dumanların çıkmasına kadar da gider. Teknik bir servisin gayrı-teknik cevaplar vermesi düşündürücüdür.

    Diğer yandan bakarsan da otomobil tamircilerinin ve motor ustalarının içten patlamalı bir motorun TAM OLARAK nasıl çalıştığını da TAM OLARAK bilmedikleri de malumunüzdür.... Pratik ve Teorik farkı burada ortaya çıkıyor. Elektrik mühendisi adi anahtarı vaviyen anahtarla değiştiremez ama apartman projesi çizer, elektrikçi çırağı projeden anlamaz ama boru-buvat-kofre-kablo-anahtar ve priz, hepsini döşer, hem de 1 günde.

    Saygılarımla,

    Taner Göde



    Açıklamalarınız mantıklı. Ama eski golfümde böyle bir durumla karşılaşmadığımdan tereddüt ettim.

    Eski golfüm 1.6 16v 105hp dohc benzinli motordu. Rölantide planör gibiydi alet
    Sessiz ve titreşimsiz..

    Bir sorum olacak size, yetkili servislerce bu sorun için bu güne kadar uygulanan bir tedavi ya da öneri var mı?

    Yok bu bir sorun değilse, motorun genel karakteriyse mesele yok demektir. Durmak yok yola devam




  • quote:

    Orijinalden alıntı: special123456



    Açıklamalarınız mantıklı. Ama eski golfümde böyle bir durumla karşılaşmadığımdan tereddüt ettim.

    Eski golfüm 1.6 16v 105hp dohc benzinli motordu. Rölantide planör gibiydi alet
    Sessiz ve titreşimsiz..

    Bir sorum olacak size, yetkili servislerce bu sorun için bu güne kadar uygulanan bir tedavi ya da öneri var mı?

    Yok bu bir sorun değilse, motorun genel karakteriyse mesele yok demektir. Durmak yok yola devam


    O motorun motor bloğu Renault tarafından üretiliyordu, ondandır.

    Şaka bir yana ben de kendi araçlarımda bugüne kadar hiç rastlamadım böyle bir şeye.

    Mevcut aracımın da rolanti devri 800 ve sarsıntı falan yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Utku -- 10 Eylül 2011; 14:39:18 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: special123456


    quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    Bu araba kimse kusura bakmAsin ama
    Golf 1.6 duz motor trendline vw icin sadece utanctir hele dogus utanmadan bu arabayi satiyor ya bizim millette aliyor ya ben birsey demiyorum baska
    Aynisini baska marka yapsa arabayi taslarlar vw yapinca golf ya ne olcak diyorlar valla o arabaya koydugum benzine acirim ya benzin
    Olmus 4.60 tl


    1) Motor hariç herşeyi aynı tıpkısı olan 1.6 TDI dizel golf benim aldığım fiyattan 12.000 TL daha pahalı.

    2) Kredi için banka faizi hariç 12.000 TL fazla verip, onbinlerce km sonra kara geçme ümidiyle yaşamakta saygı duyulası bir durum.

    3) Çok yol yapmadığımdan bu durum bana uymaz..

    4) 37.000 TL'ye aynı kategoride sıfır km. ne alınır da golf alınmaz ?

    5) 37.000 TL ye alınabilecek bol oyuncağı olan diğer araçlar elden çıkarırken kaça gider, golf kaça gider ?

    6) Çok parası olanlar, daha pahalı, dos dolu, donanımı pencereden taşan, daha kaliteli araçlar da alabilirler.

    7) Ben alabilir miyim?

    8) Hayır.

    9) Niye madde madde yazdım.

    10 İyi anlaşılayım diye.



    hocam sen sadece kendini avutuyorsun o golf 1.6 trendline 102 beygir arabayı alana kadar polo alırım ya varmı dahası
    arabanın direksiyonu zaten herşeyi anlatıyor bom boşşş bir sis farı yok hala bana destan yazmışsın




  • Benim Passat'ta da var rölantide titreme olayı,önceki sahibi de sormuş ben de sordum servise normal olduğunu,1.6 MPI motorların çoğunda olduğunu söylediler.Önemli birşey değil zaten,çok aman aman titreme yapmıyor,hafif mırıldıyor..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair


    quote:

    Orijinalden alıntı: special123456


    quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    Bu araba kimse kusura bakmAsin ama
    Golf 1.6 duz motor trendline vw icin sadece utanctir hele dogus utanmadan bu arabayi satiyor ya bizim millette aliyor ya ben birsey demiyorum baska
    Aynisini baska marka yapsa arabayi taslarlar vw yapinca golf ya ne olcak diyorlar valla o arabaya koydugum benzine acirim ya benzin
    Olmus 4.60 tl


    1) Motor hariç herşeyi aynı tıpkısı olan 1.6 TDI dizel golf benim aldığım fiyattan 12.000 TL daha pahalı.

    2) Kredi için banka faizi hariç 12.000 TL fazla verip, onbinlerce km sonra kara geçme ümidiyle yaşamakta saygı duyulası bir durum.

    3) Çok yol yapmadığımdan bu durum bana uymaz..

    4) 37.000 TL'ye aynı kategoride sıfır km. ne alınır da golf alınmaz ?

    5) 37.000 TL ye alınabilecek bol oyuncağı olan diğer araçlar elden çıkarırken kaça gider, golf kaça gider ?

    6) Çok parası olanlar, daha pahalı, dos dolu, donanımı pencereden taşan, daha kaliteli araçlar da alabilirler.

    7) Ben alabilir miyim?

    8) Hayır.

    9) Niye madde madde yazdım.

    10 İyi anlaşılayım diye.



    hocam sen sadece kendini avutuyorsun o golf 1.6 trendline 102 beygir arabayı alana kadar polo alırım ya varmı dahası
    arabanın direksiyonu zaten herşeyi anlatıyor bom boşşş bir sis farı yok hala bana destan yazmışsın


    İşe yaramamış




  • quote:

    Orijinalden alıntı: special123456


    quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair


    quote:

    Orijinalden alıntı: special123456


    quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    Bu araba kimse kusura bakmAsin ama
    Golf 1.6 duz motor trendline vw icin sadece utanctir hele dogus utanmadan bu arabayi satiyor ya bizim millette aliyor ya ben birsey demiyorum baska
    Aynisini baska marka yapsa arabayi taslarlar vw yapinca golf ya ne olcak diyorlar valla o arabaya koydugum benzine acirim ya benzin
    Olmus 4.60 tl


    1) Motor hariç herşeyi aynı tıpkısı olan 1.6 TDI dizel golf benim aldığım fiyattan 12.000 TL daha pahalı.

    2) Kredi için banka faizi hariç 12.000 TL fazla verip, onbinlerce km sonra kara geçme ümidiyle yaşamakta saygı duyulası bir durum.

    3) Çok yol yapmadığımdan bu durum bana uymaz..

    4) 37.000 TL'ye aynı kategoride sıfır km. ne alınır da golf alınmaz ?

    5) 37.000 TL ye alınabilecek bol oyuncağı olan diğer araçlar elden çıkarırken kaça gider, golf kaça gider ?

    6) Çok parası olanlar, daha pahalı, dos dolu, donanımı pencereden taşan, daha kaliteli araçlar da alabilirler.

    7) Ben alabilir miyim?

    8) Hayır.

    9) Niye madde madde yazdım.

    10 İyi anlaşılayım diye.



    hocam sen sadece kendini avutuyorsun o golf 1.6 trendline 102 beygir arabayı alana kadar polo alırım ya varmı dahası
    arabanın direksiyonu zaten herşeyi anlatıyor bom boşşş bir sis farı yok hala bana destan yazmışsın


    İşe yaramamış


    hocam benim izdamda gördüğün gibi vw hayranı biriyim ama
    bu golff tam bir felaket kim nederse desin ya

    37.000 tl az paramı ya




  • quote:

    Orijinalden alıntı: special123456

    Açıklamalarınız mantıklı. Ama eski golfümde böyle bir durumla karşılaşmadığımdan tereddüt ettim. Eski golfüm 1.6 16v 105hp dohc benzinli motordu. Rölantide planör gibiydi alet Sessiz ve titreşimsiz.. Bir sorum olacak size, yetkili servislerce bu sorun için bu güne kadar uygulanan bir tedavi ya da öneri var mı? Yok bu bir sorun değilse, motorun genel karakteriyse mesele yok demektir. Durmak yok yola devam
    2000 yılında aldığım SEAT Toledo'da 1.6 MPI SOHC _8V
    2003 yılında aldığım SEAT Toledo'da 1.6 MPI DOHC 16V

    motorluydu. 8V titrerken 16V çok daha sakin bir motordu, hatta 16V ilk çalıştırmada dizelmiş gibi ses çıkartıyordu. 8V'nin de gaz pedalı halatlıydı ve gaz pedalı basmalarına tepkisi daha hızlı ve direktti, 16V hissedilir bir şekilde gaz pedalına geç cevap veriyordu, ama 16V hem biraz daha az yakıyor, hem Cruise Control'u da vardı (belki de ondan biraz daha az yakıyordu). 8V'yi 3 yıl kullandım ve sattım, 16V'yi son yılı LPG'li olmak üzere 5 yıl kullandım.

    16V'nin yerini zaten 1.6 FSI 16V DOHC 115 HP 155 NM motor aldı. 8V de AKL kodundan sıyrılıp BSE koduna geçti, yani "yenilendi", bu da hidrolik direksiyon pompasının çıkartılması (sistemin elektronik hale gelmesi) ve rölanti/ilk çalıştırmada hava besleme pompasının eklenmesi ile oldu.

    Serviste motorunuz sadece tekliyorsa gidin, vibrasyon anlamında mesela 10 dalgada 1 veya 2 dalganın diğerlerinden biraz daha şiddetli olması sorun değildir; motorun performansı rölantide ölçülmez, rölantide ne yaptığı kimseyi ilgilendirmez. Rölanti teknik olarak motordan her an güç almaya hazır halde olması demek. Elektrik motoru olsa rölanti olmayacak, çünkü içten patlamalı 2 veya 4 zamanlı döngüde bu döngüyü gerçekleştirmek için motorun boşta çalışması gerek, yoksa içten patlamalı sistemin temel prensibi olmazdı.

    VW'nin 1.6 MPI 102 HP motorlarında hararer müşürüne ve boğaz kelebeğine dikkat etmekte fayda var. Bozuk hararet müştürü ECU'ya hatalı devir sinyali gönderir, motor hatalı rölanti devrinde çalışır, kirli boğaz kelebeği de yakıt tüketimini arttırır. Ayrıca yetkili serviste bakım zamanında LMM (Luftmassenmesser, Mass Air Flow Sensor) Hava Akış Sensörünü de kontrol ettirin, bu parça ECU'lu yeni nesil atmosferik motorlarda daha fazla önem arzediyor.

    Selamlar,

    Taner Göde




  • 1.6 motorun rolanti devri 630 cıvarındadır.
    Devir 600e yaklaştığında rolanti ayarlayıcı olan zımbırtı 650ye çıksın diye çok hafif gaz veriyor sonra kesiyor gazı.
    Dönüşümlü olarak böyle oluyor. Bu da motor titremesine yol açıyor.
    Normal bir olay yani.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair


    quote:

    Orijinalden alıntı: special123456


    quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair


    quote:

    Orijinalden alıntı: special123456


    quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    Bu araba kimse kusura bakmAsin ama
    Golf 1.6 duz motor trendline vw icin sadece utanctir hele dogus utanmadan bu arabayi satiyor ya bizim millette aliyor ya ben birsey demiyorum baska
    Aynisini baska marka yapsa arabayi taslarlar vw yapinca golf ya ne olcak diyorlar valla o arabaya koydugum benzine acirim ya benzin
    Olmus 4.60 tl


    1) Motor hariç herşeyi aynı tıpkısı olan 1.6 TDI dizel golf benim aldığım fiyattan 12.000 TL daha pahalı.

    2) Kredi için banka faizi hariç 12.000 TL fazla verip, onbinlerce km sonra kara geçme ümidiyle yaşamakta saygı duyulası bir durum.

    3) Çok yol yapmadığımdan bu durum bana uymaz..

    4) 37.000 TL'ye aynı kategoride sıfır km. ne alınır da golf alınmaz ?

    5) 37.000 TL ye alınabilecek bol oyuncağı olan diğer araçlar elden çıkarırken kaça gider, golf kaça gider ?

    6) Çok parası olanlar, daha pahalı, dos dolu, donanımı pencereden taşan, daha kaliteli araçlar da alabilirler.

    7) Ben alabilir miyim?

    8) Hayır.

    9) Niye madde madde yazdım.

    10 İyi anlaşılayım diye.



    hocam sen sadece kendini avutuyorsun o golf 1.6 trendline 102 beygir arabayı alana kadar polo alırım ya varmı dahası
    arabanın direksiyonu zaten herşeyi anlatıyor bom boşşş bir sis farı yok hala bana destan yazmışsın


    İşe yaramamış


    hocam benim izdamda gördüğün gibi vw hayranı biriyim ama
    bu golff tam bir felaket kim nederse desin ya

    37.000 tl az paramı ya


    Seni kendince haklı buluyorum hocam. Gerçekten. Ama inan ki sis farı direksiyondan radyo kumanda falan filan bana zarardır ziyandır.

    Bilakis direksiyondan kumanda butonları gıcık ediyor beni, şehir içinde sürüş esnasında elimin altında hasta ediyor direksiyonu çevirirken tutarken.

    Bir başkasını çok mutlu eden bir şeydir o butonlar, olabilir.

    Yok otomatik yanan far yok kararan dikiz aynası yok coming-leaving home aydınlatması (bunlar bir de matah bir şeymiş gibi highline da standart yani süper lüks)

    Yok çift bölmeli elektronik klima (kabinin solu kış sağı yaz olabiliyormuş )

    Hele şu park sensörleri park asistanları, 15 yıldır araba kullanırım daha önüme arkama tıklatmışlığım yok. Ha yan koltuğa bir asistan olabilir yol geçer muhabbet olur

    Yakında arabaya bindirme indirme asistanı, kirlenen gözlüklerinizi silme asistanı da çıkarırlar

    Esprili anlatımıma kızma tabi başkasına göre bunlar mühimdir önemlidir saygı duyarım ama bana vız.

    Fakat bir cruise control, bir alimünyum alaşım jant (oda hafiflik sağladığı için 15 inch olmak şartıyla 195/65/R15 yumuşak lastiklerle), daha konforlu rahat koltuklar, daha kaliteli terletmeyen döşeme kumaşı olabilir.

    Deri döşemeyi üstüne para verseler almam mesela, elektrikle ısıtmalı koltukta almam elektrik faturası çok gelir )

    Zaten yeterince sessiz ama daha az yol sesi, lastik sesi için daha iyi yalıtım, sonra ön camda buz çözücü, ısıtmalı ön cam silecek suyu (gerçekten kışın çok iş görürler), hadi biraz daha kendimi aşayım içerden komple katlanabilen motorlu yan aynalar (kerkenezin biri yan aynamı koparmıştı bir kere tamiri masraflı oluyor)

    Bunlar gene makul

    Avunacak olsaydım bagajımda 12v soketime matkap takıp montaj yapınca avunurdum ya da ışıklı makyaj aynalarımda bir gece makyaj yapınca

    Gene gılgamış destanı gibi oldu ama umarım işe yarar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi special123456 -- 10 Eylül 2011; 16:04:23 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Exxcrea

    prestijden o titremeler


  • special arkadaşımla bende aynı görüşteyim.bazı ıvır zıvır donımlardan bende hoşlanmıyorum,hatta para tuzağı olarak görüyorum çoğunu.aynı arabanın full olanının fiyatına bakıyosun arada ikinci el araç fiyatı oluyor bazen.ama herkesin zevkinede saygım var.full olmayan arabaya araba gözüyle bakmayan arkadaşlar dogge viper'a ne gözüyle bakar tahmin edemiyorum.
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.