Şimdi Ara

Mazda Türkiye Operasyonu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
85
Cevap
2
Favori
6.557
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Mazda Türkiye Operasyonlarini sürdürüyor mu ?


    Uzun zamandır Türkiye'de operasyon sorunu çözüldü mü?


    Sitesinde satış fiyatları 300.000 civarında 2-3 sene önceki fiyatlar.

    Yeni modellerden haber yok.

    Pazarlama ve Satış operasyonu belli ki durmuş.


    Servis ve yedek parça tedariği sıkıntısı da bolca dilleniyor.


    Sanıyorum Mazda yine geçmişi tekerrür ediyor.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Mazda Türkiye’de bitmiştir.

    İkinci el piyasası kendi evreninde stagflasyon yaşıyor. 20 tane ilan sahibi birbirini gazlaya gazlaya, ilanlarını sıfır civic parasına taşıdılar. Aynı model BMW 1 serisine, a serisine o para istenmiyor. Dolayisiyla kimse almıyor. Hala daha yıllarca satamadiklari araçların fiyatlarını artıra artıra devam ediyorlar. Sanırsın klasik araba.

    İkinci eli arac sahipleri sayesinde bu kadar kısır döngüye girmiş bir araci, piyasanın ağır topları ile aynı fiyata getirsen satamayacaksın. Daha uyguna satsan, daha kaliteli bir araci daha uyguna satmaya ne kadar katlanabileceksin.

    Yeni modelleri başarılı ve sınıfının ötesinde tasarımlar Sunsada bu sebeple yeni modellerin giriş yapmadığını düşünüyorum.
    Mazda dünyada bitti diyen eleman neyin etkisinde acaba Dünyayı Türkiye'den ibaret görüyorsanız bir şey diyemem ama Amerika satış rakamlarına baksın bi kendisi, profilindeki Audi markasını kaça katlamış Mazda görür o zaman . Bir de dandik falan demiş, markaların arıza oranları ortada, bol keseden atmaya gerek yok. Mazda 3 2018 1.5D aracımın periyodik bakımlarını bazen Bosch serviste bazende kendi servisinde yaptırıyorum, herhangi bir sorunla karşılaşmadım şimdiye kadar.

    Mazda Türkiye'de hiç olmadıki bitsin.


    Skyactiv sonrası Türkiye'de satılan Mazda 3-Cx-3 gibi araçların sıfır fiyatı BMW 1 ve Mercedes A serisi ile yakın fiyatlardaydı bu nedenle 2.elde de benzer fiyatlarda olması gayet normal hele ki yaşadığımız internet çağında her şeyin internetten sipariş edilebildiği bir dönemde. Akbaba gibi bekleyen 2.el ölücüleri Mazdaların fiyatının egea seviyesine ineceğini beklemeye devam edebilir. Özellikle 2.el 5 yıllık veya üzeri araç alınacaksa Japon araçları sorun çıkarmama konusunda çok daha başarılı. Toyota ve Honda gibi klasik japonların iç trim kalitesinden memnun olmayan ama sorunsuzluktan da vazgeçmek istemeyen daha kaliteli iç trim sportif his isteyen kişiler için Mazda oldukça mantıklı ayrıca unutulmamalı ki Türkiye'deki Mazdaların tamamına yakını Japonya üretimi. Türkiye'de üretilen Toyota ve Honda ile bu araçları kalite olarak kıyaslamak da büyük bir saçmalık.

    Mazda yetkili servisleri çok eski araçlar için iç trim malzemelerini bile avrupadaki depolarından getirebiliyorlar. Yeni çıkardıkları araçlar EU ve ABD pazarı için gayet iyi. Mazda'nın başarısız olduğu tek model 2 onu da zaten Toyota Yaris olarak satışa sunacaklar.

    Ahahhaa adam Mazda alamamış ikinci eli yüksekmiş diye kötülüyor hala. Yahu siz demediniz mi ikinci eli yok diye, yükselse bir dert yükselmese bir dert.


    Trol dediği de benim ha. Bu vatandaş zamanında, şükredin Doğuş'a donanımları çalıp ucuza araç getiriyor hepimizi alabiliyoruz diye bir mantık uyduran kişi. Geçenlerde de EBD'den girdi, ABS'den çıktı torsiyon daha iyiye bağladı Kim daha trol siz karar verin.


    Ben zaten neredeyse bir ömürdür Mazda kullanıyorum. Her zaman daha kalitelisini daha ucuza aldım. 2014'de aldığım Mazda 3'te, anahtarsız giriş, bi-xenon, BOSE, Şehir içi fren destek standarttı. 5000 verip de sense paket alsam, şerit takip ve adaptif cruise da olacaktı. Düşünün 8 sene önce. Golf 7 highline bunun yanında bomboştu. Hala boş ya neyse.


    2002 Mazda 6 ve 2004 Mazda 3'ten itibaren Türkiye'deki tüm Mazda'larda perde hava yastıkları ve ESP standarttı. Hani birilerinin yıllarca iki hava yastıklı ve abs'siz Polo getirdiğini düşünürsek neden kullanıcılarının bu kadar tutkulu olduğu da anlaşılır.


    Siz takılmayın batmışmış, servisi yokmuş bilmemne. Yav 92 626'ın bardak tutacağını sordum servise, bir haftada getirdiler. Yerli üretim diye geçinip 3 ay tampon bekleyen Hyundai'leri açın bir okuyun şikayet sitelerinde.

  • mazda.inallar a bakmak lazım sanırım güncel fiyatlar için. mazda 2 500k- mazda 6 1m.

  • mazda dünya çapında bitmiş okeye dönüyor. türkiye umurlarında mı?

  • Mazda Türkiye kendi bünyesinde reklam pazarlama vb. bıraktı bayiileri halen sıfır ve ikinci el araç satışı yapıyor ama her bayi araçları kendi getirtiyor diye duydum.


    Yedek parçayla ilgili herhangi bir sıkıntı yok istediğiniz parçayı bulursunuz zaten bir çok parça ortak alt yapıya sahip.

  • Artık doğru düzgün bayisi olmayan bir firmadan nasıl araç alsın insanlar. Araç isterse altın kaplama olsun, çöpe atılacak parası olan dışında kimse cesaret edemez.

  • kendi kendini yok eden firma

  • Yeni modeller gelecek, canlandırmaya çalışacaklar gibi söylentiler vardı geçenlerde ama hala ses yok. Mazda 2 geldi mi gelmedi mi belli değil. Bu mazda kadar rezil distribütör yok gerçekten. Servis, yedek parçada iyi ama satış konusunda rezalet. Benzer yorumu yıllar önce de yapmıştım. 2012, 2013 yılı falandı. Mazda almaya bayiiye gitseniz mazdadan vazgecersiniz yazmıştım. Aynen geçerli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mermerler den alıp Mazda kendi distribütörlüğünü yapmaya başlayınca sevinmiştik. 2010-2011 yılında güzel kampanyalar da yapmıştı ama sonrasında pek bir şeyini göremedik.

    Dizel otomatik furyası varken bile satamadilar dizel otm mazda 3 leri.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yeğenimde zamanında çimen yeşili otomatik vites mazda 2 vardı. çok fazla benzin tüketiyordu ve boyası çok dandikti. ufacık bir çizikle bırak boya astarını direk çelik sac görünüyordu.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mahmut_emmi -- 27 Nisan 2022; 11:56:2 >
  • Yurtdışında güzel modeller var, pick-up 'tan Toyota ile ortak üretim olan modellere, cx-50 60 Amerika'da 70.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gören otomotiv muğla, mazda konusunda bayağı ilgililer ve hızlı aksiyon alıyorlar. Ben de mx5 i kendilerinden almıştım, aradığınız model var ise iletişime geçmenizi tavsiye ederim. Ben en son 2 hafta önce oradaydım, 10+ adet mx5, 1 adet cx5, 2 tane de mazda 2 showroom da mevcuttu.

  • Emmi dünyada bitmiş demişsin de, geçen sene 1.2 milyon satışları var. Bırak bitmeyi ülkemizde çok satan peugeout, seat, skoda, citroen ne varsa geçmiş satışta.


    Satışı da, servisi de devam ediyor. Mazda 2, mx-5 ve cx-5 var şu an bayilerde. e-sim olayını ellerine yüzlerine bulaştırdılar onun için Mazda 3 halen gelmedi. Ama çözse de gelemez çünkü dünyada 2.0 altı Mazda 3 yok henüz.


    Yeni duyurdukları CX-60 2.5 hybrid, ötv teşviği ile gelebilir. 2.0 vergisi ödenir mis gibi binilir. Fiyat her halükarda baya yüksek olur ama.


    Fiyat listesi için de arama çubuğuna yazınca bulunuyor ancak.


    https://tr.cdn.mazda.media/f2940f1fa1dc476bb23a1498903b4177/cd996f5e4f3d40bb839a23784cc5dba3.pdf





  • Mazda Türkiye’de bitmiştir.

    İkinci el piyasası kendi evreninde stagflasyon yaşıyor. 20 tane ilan sahibi birbirini gazlaya gazlaya, ilanlarını sıfır civic parasına taşıdılar. Aynı model BMW 1 serisine, a serisine o para istenmiyor. Dolayisiyla kimse almıyor. Hala daha yıllarca satamadiklari araçların fiyatlarını artıra artıra devam ediyorlar. Sanırsın klasik araba.

    İkinci eli arac sahipleri sayesinde bu kadar kısır döngüye girmiş bir araci, piyasanın ağır topları ile aynı fiyata getirsen satamayacaksın. Daha uyguna satsan, daha kaliteli bir araci daha uyguna satmaya ne kadar katlanabileceksin.

    Yeni modelleri başarılı ve sınıfının ötesinde tasarımlar Sunsada bu sebeple yeni modellerin giriş yapmadığını düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu fiyatlar güncel olmayabilir. Muadillerine göre çok uygun.(forester 1400bin, rav4 1400bin civarlarında) Ötv dilimi farklı olmasa golften daha ucuza mazda 6, mazda cx5 olacak. Ya ellerinde araç yok ya da güncel değil bence.

  • Mazda dünyada bitti diyen eleman neyin etkisinde acaba Dünyayı Türkiye'den ibaret görüyorsanız bir şey diyemem ama Amerika satış rakamlarına baksın bi kendisi, profilindeki Audi markasını kaça katlamış Mazda görür o zaman . Bir de dandik falan demiş, markaların arıza oranları ortada, bol keseden atmaya gerek yok. Mazda 3 2018 1.5D aracımın periyodik bakımlarını bazen Bosch serviste bazende kendi servisinde yaptırıyorum, herhangi bir sorunla karşılaşmadım şimdiye kadar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Celonfix -- 27 Nisan 2022; 15:29:24 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • izmirde servisi yok çiğlide tırak otomotiv var içerisi sanayi ortamı mazda markasıyla alakaları yok gibi üstelik mx5 imin plaka lambasına çok yüksek fiyat çektiler 1 hafta berlermişim. istanbuldan 1 günde geldi.

  • Motor hacmi uymuyor Türkiye'ye. Belki uygun motor gelirse tekrar canlanır, yoksa zor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Celonfix kullanıcısına yanıt

    amerikada da vw'nin gerisinde. avrupada zaten satmıyor. hem sen amerikada mı yaşıyorsun? amerika satış rakamlarıyla bitik mazdayı canlandıramazsın. mazda 2 evet çok dandik bir araçtı. allahtan yeğenim aracı pert etti de, o şekilde kaskodan parasını aldı. yoksa zararına satardık o arabayı. arabanı götürecek yetkili servisi istesen de bulamazsın  

  • mahmut_emmi kullanıcısına yanıt

    emmi bak tarayıcının üstünde bir arama çubuğu var, oraya bir 2022 Q1 VW USA sales gibi bir şey yaz. Yeğenin o kazadan inşallah sağ salim kurtulmuştur, ondan yardım isteyebilirsin.


    Göreceksin ki VW bu çeyrekte (yılı dörde böldüğümüzü düşün emmi, hani çeyrek deyince altın gelmesin aklına) toru topu 60.000 küsür satabilmiş. Bu arada aynı dönemde sadece Mazda CX-5'in 50.000 sattı, hem de 5 senelik bir kasa ile.


    Sizin vw'i Amerika'da çiğ çiğ yemişler yani, ee emisyon hırsızlığı sadece bizim gibi ülkelerde prim görür, oralarda keserler cezasını.


    Bu arada ikinci eli yüksek diye Mazda'yı Türkiye'de bitiren arkadaşlar, size de ikinci eli olmasa bir dert olsa bir dert  Takmayın 3-5 tane satan firmayı bu kadar, gidin Doğuş ne kadar ucuz araba getiriyor, torsiyon aslında daha iyi diye goygoya devam edin hadi.  





  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.