Şimdi Ara

Otomatik vites sahiplerine bir soru!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
19
Cevap
0
Favori
3.354
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • yeni aldığım polo marka otomatik vites aracımı ilk çalıştırmada vitesi P den R ye ve D ye alırken araç baya sarsılıyor. Bunun sebebi ne olabilir? Şanzımana yük binmesi olabilirmi? aracı stop ederken önce vitesi N ye alıp el frenini çekip sonra P ye alıyorum. Sıralamam doğrumu? Şimdiden cevaplar için teşekkürler...



  • bende merak ettim şimdi takipteyim
  • park etme şekliniz çok doğru.bu durumda şanzımana yük binmiyor.sarsıntı olmamalı.araç yeni derken 0 km mi?
  • 2 hafta oldu alalı, 2004 model. ilk otomatik vites arabamda olayı çözmeye çalışıyorum :)
  • Ayağınız frende iken direk p'ye de alabilir, el frenini çektikten sonra ayağınızı frenden çekip stop edebilirsiniz. Bir sıkıntı olmaz. Diğer ana sıkıntınıza gelirsek şanzımanda vites geçişlerinde vuruntu oluşuyor anladığım kadarı ile. Buradan yorum yapmak gerçekten çok zor. En sağlıklı yorumu yetkili servise göstererek alırısınız veya güvendiğiniz bir usta varsa oda olabilir elbette.
  • aracı alırken test etmediniz mi? zira şanzıman büyük masrafta çıkarabilir.iyi bir usta bulmalısınız.
  • o dediğin sadece eğimli yerlerde park edince oluyorsa şanzımana yük binmesidir. önce el freni çek sonra p ye al, kalkarken de el frenini indirmeden d ye al sonra el frenini indir, o sarsıntı(daha doğrusu kütürtü) olmaz veya çok az olur..ama düz bir alanda park ettiğinde oluyorsa ozaman başlka birşey var git göster aracını
  • otomatik viteslerde p den r ye yada d ye alırken yük binmesi olmaz.bizde otomatik kullanıyoruz dediğiniz gibi bir sorunla karşılaşmadık.aracınızı servise götürmeniz en iyi çözüm olacaktır

    saygılar
  • Şanzıman yağınızı kontrol ettirin. Eğer vites geçişlerinde de sarsıntı var ise sebeplerinden biri şanzıman yağınız olabilir.

    Aklıma gelen başka bir husus, eğer rölanti devriniz yüksek ise biraz sarsıntı yapabilir. Kışın soğuk sabahlarında, otomatik jigle sistemi devrede iken daha çok hissedebilirsiniz.
  • Arkadaslarin dedigi gibi yagina bir baktirin eger sorun orda degilse iyi bir ustanin yolunu tutun.
  • sorunlu sanırım, keşke almadan önce kontrol ettirseydiniz..
  • aldığın yeri bilgilendir bak şanziman arızası çok maliyetlidir
  • araba 50.000 km de alındığandan beri tüm bakımları doğuş otoda yapılmış hepsinin kaydını verdi satan. tabi ne olacağı belli olmaz ama giderken sorunsuz çalışıyor, sadece vites P den R ye değiştirdiğimde araba çok sarsılıyor ve alttan ses geliyor ... benzer sorun yaşayan oldumu servise gitmeden bilgi ediniyim dedimde...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sihirbazzz

    araba 50.000 km de alındığandan beri tüm bakımları doğuş otoda yapılmış hepsinin kaydını verdi satan. tabi ne olacağı belli olmaz ama giderken sorunsuz çalışıyor, sadece vites P den R ye değiştirdiğimde araba çok sarsılıyor ve alttan ses geliyor ... benzer sorun yaşayan oldumu servise gitmeden bilgi ediniyim dedimde...


    Vw nin manuelleri de öyledir vites değişimlerinde sarsıntı hissedersiniz ve arabanız 2004 model şu anki dsg li vw lerinde aynı şikayeti olduğunu düşünürsek hoş olmayan kronik bir sorunu bu arabaların yine de en kısa zamanda baktırmanızı öneririm.
  • O şanzıman kaya gibidir.İyi bakılırsa sorun çıkarmaz.
  • İlk çalıştırma da normal, için rahat olsun.Araba ısınınca dediğin sarsılma azalacaktır.

    Motor soğukken D ye takıp hiç gaza basmadan sokak arasında bile gidersin.
  • Ya sarsılma derken bendede oluyor nedenı gaza basmadan zaten otomatık araclar ilerler sen R e ve D ye aldıgında araba gıtmeye calısıyor sende frene bastıgın için araba hafif sarsıyor bu bendede oluyor. Ayrıca n ye alıp el frenı falan ugrasmana gerek yok frene basılı tut p ye al el frenını cek sonra frenı bırak.otomatık sanzuman diye porselen değil ya kırılsın merak etme eğer normal kullanımda sorun yoksa bi sıkıntısı yoktur. Ama yagına baktırmandada fayda var
  • Arkadaslar onermis, sanziman yaginin degisimini yaptirin mutlaka. Butun otomatik sanziman yaglarini ayni sanip, her arabaya ayni yagi koyani mi ararsin,
    yoksa otomatik sanziman yagi omurluktur hic degismez diyeni mi... Cok fazla yanlis bilgi ve yanlis bilgili insan var sektorde.

    Bu arada ayaginiz siki siki frende oldugu sirada N'ye al el frenini cek vb olaylara gerek yok. Dogrudan P'ye alabilirsiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SilverBlue -- 14 Temmuz 2011; 10:00:12 >
  • araba soğukken devir 1000 in üzerinde dediğiniz gibi sıcakken bu sarsıntılar daha az oluyor. aslında manuel arabalarda da geri vitese takınca araba bi sarsılır, bunda D ye almak için her seferinde R ye uğramak zorunda kalınca canımı sıktı bu olay :)
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.