Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Piyasadaki En İyi Otomatik Vites (7. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: diesotto
Ayrica yeni Tiguan'da ZF-8 ile gelicek.
Hiçbir dediğimi oturup okumamışsın bile, amacın yalnızca karalama, hakaret, insanların bütçesine, maddiyatına, karar verebilme yetilerine hakaret içeriyor.
Referans olarak wikipedia'nın verilmesi, üniverstelerde neredeyse disiplin suçu olarak kabul ediliyor.
Evet kesmedi.
Wikipedia'da yazilanlar yalan dolan diyorsunuz peki o zaman.
Audi'nin kendi websitesinden teknik verilerde ekledim. buna ne diyecegiz peki?
Ortada yalan yanlis bir bilgi yok her sey acik ve net. Audi Amerika'da ZF sanziman ile satiliyor. Bu kadar basit bir seyi kabul etmek neden zor geliyor?
DSG 'nin malum problemlerinin kabullenememek olmasin nedeni acaba?
Ayrica insanlarin tercihi ile ilgili bir durum degil bu. VAG grubunun yaptigi cifte standarttir. ABD'de DGG'li VW 'leri 10 yil garanti ile satip, Audi'leri ZF ile donatip Turkiye'de (aldiklari 10 bin TL'lik DSG farkina ragmen) hala garanti vermemeleridir sorun.
Ha bu duruma hic sesini cikarmayip parayi verip sira beklemekte evet koyunluktur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi diesotto -- 21 Kasım 2012; 20:46:02 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: veilben
quote:
Orijinalden alıntı: Beamer
Yakin bir zamanda yabanci bir kaynakta karsilastirma okumustum(ismini su an hatirlamiyorum) ve oraya dayanarak bmw nin 8 ileri sanzimani diyorum.
osuruktan teyyare böyle kaynakmı olur uydur uydur salla dsg şuan oto dergilerinde ödül aldı en iyi otomatik seçildi 2012 nin...
-
quote:
Orijinalden alıntı: lordford50
quote:
Orijinalden alıntı: espanyol55
Herkes, bmw porsche yazmış, bizim gibi normal insan olan memurlar, hangi şanzımanı tercih etmeli:) 30 35 bin paramız var.
2012 honda jazz cvt
2008 bmw 116i tiptronik.
2005-2008 vw grubu tiptronik , 102 beygir hitler motorlu; golf5, octavia2, Leon2, jetta , golf plus .
2012 nissan qasqai cvt
ve 100 km de 9 lt yakıta dayanabilirsen; 2006-2008 passat 1.6 fsi tiptronik.
2006 toyota avensis 1.8 otomatik
2011 yeni astra active select.
...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-otomatik-tuplu-boyasiz-degisensiz-full-avensis-98514256/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-2008-model-bmv-1.16-otomatik-vites-63.000-km-de-105609399/detay/
Hondalar hep cvt Li değil mi? Jazz veya civic başka şanzıman kullandı mı hiç?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: espanyol55
quote:
Orijinalden alıntı: lordford50
quote:
Orijinalden alıntı: espanyol55
Herkes, bmw porsche yazmış, bizim gibi normal insan olan memurlar, hangi şanzımanı tercih etmeli:) 30 35 bin paramız var.
2012 honda jazz cvt
2008 bmw 116i tiptronik.
2005-2008 vw grubu tiptronik , 102 beygir hitler motorlu; golf5, octavia2, Leon2, jetta , golf plus .
2012 nissan qasqai cvt
ve 100 km de 9 lt yakıta dayanabilirsen; 2006-2008 passat 1.6 fsi tiptronik.
2006 toyota avensis 1.8 otomatik
2011 yeni astra active select.
...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-otomatik-tuplu-boyasiz-degisensiz-full-avensis-98514256/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-2008-model-bmv-1.16-otomatik-vites-63.000-km-de-105609399/detay/
Hondalar hep cvt Li değil mi? Jazz veya civic başka şanzıman kullandı mı hiç?
Jazz - 2003-2009 başına kadar CVT
- 2009-2011 arası i-shift tek kavrama yarı otomatik.
- 2011 sonundan itibaren tekrardan CVT
City - 2003-2008 arası CVT
- 2009 sonrası gelen az sayıda araç tam otomatik tork konvertörlü.
Accord-Civic-CRV dahil diğer tüm Honda modelleri tam otomatik tork konvertörlü şanzıman ile satıldı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
quote:
Orijinalden alıntı: espanyol55
quote:
Orijinalden alıntı: lordford50
quote:
Orijinalden alıntı: espanyol55
Herkes, bmw porsche yazmış, bizim gibi normal insan olan memurlar, hangi şanzımanı tercih etmeli:) 30 35 bin paramız var.
2012 honda jazz cvt
2008 bmw 116i tiptronik.
2005-2008 vw grubu tiptronik , 102 beygir hitler motorlu; golf5, octavia2, Leon2, jetta , golf plus .
2012 nissan qasqai cvt
ve 100 km de 9 lt yakıta dayanabilirsen; 2006-2008 passat 1.6 fsi tiptronik.
2006 toyota avensis 1.8 otomatik
2011 yeni astra active select.
...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-otomatik-tuplu-boyasiz-degisensiz-full-avensis-98514256/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-2008-model-bmv-1.16-otomatik-vites-63.000-km-de-105609399/detay/
Hondalar hep cvt Li değil mi? Jazz veya civic başka şanzıman kullandı mı hiç?
Jazz - 2003-2009 başına kadar CVT
- 2009-2011 arası i-shift tek kavrama yarı otomatik.
- 2011 sonundan itibaren tekrardan CVT
City - 2003-2008 arası CVT
- 2009 sonrası gelen az sayıda araç tam otomatik tork konvertörlü.
Accord-Civic-CRV dahil diğer tüm Honda modelleri tam otomatik tork konvertörlü şanzıman ile satıldı.
Eyvallah hocam, yani 2009 2011 arası jazz alınmaz mı demek oluyor bu, city zaten düşünmem.
Civic 2007 2008 anca alabilirim, jazz piyasada yok kimse satmıyor doğru dürüst. Yok mu başka alınabilecek araba 35e kadar az yakan, yeni model başımızı agritmayacak araba?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
2008 Civic tam otomatik ya da 2011 model CVT şanzımanlı Jazz Joy bulunabilir o fiyata.
İlanları düzenli olarak takip etmek gerekiyor tabii.
Kolay gelsin. :) -
Kırlangıç kasa
-
quote:
Orijinalden alıntı: diesotto
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: diesotto
Ayrica yeni Tiguan'da ZF-8 ile gelicek.
Hiçbir dediğimi oturup okumamışsın bile, amacın yalnızca karalama, hakaret, insanların bütçesine, maddiyatına, karar verebilme yetilerine hakaret içeriyor.
Referans olarak wikipedia'nın verilmesi, üniverstelerde neredeyse disiplin suçu olarak kabul ediliyor.
Evet kesmedi.
Wikipedia'da yazilanlar yalan dolan diyorsunuz peki o zaman.
Audi'nin kendi websitesinden teknik verilerde ekledim. buna ne diyecegiz peki?
Ortada yalan yanlis bir bilgi yok her sey acik ve net. Audi Amerika'da ZF sanziman ile satiliyor. Bu kadar basit bir seyi kabul etmek neden zor geliyor?
DSG 'nin malum problemlerinin kabullenememek olmasin nedeni acaba?
Ayrica insanlarin tercihi ile ilgili bir durum degil bu. VAG grubunun yaptigi cifte standarttir. ABD'de DGG'li VW 'leri 10 yil garanti ile satip, Audi'leri ZF ile donatip Turkiye'de (aldiklari 10 bin TL'lik DSG farkina ragmen) hala garanti vermemeleridir sorun.
Ha bu duruma hic sesini cikarmayip parayi verip sira beklemekte evet koyunluktur.
Arkadaşım, ciddi bir şekilde okuduklarımı çarpıttığını görüyorum.
Wikipedia'da yazılanlar YALAN demedim, referans olarak kabul etmem dedim, sana da bizzat Türkiye'deki web sitelerini gönderdim açıp bakmamışsın bile, diyorum ki o ZF ŞANZIMAN ÜLKEMİZDEKİ AUDİ'LERİNDE BİR KISMINDA MEVCUT
Daha öncesinde konu ile ilgili de neler demişim bakalım, senin için özenle, bıkmadan, usanmadan tekrar yazacağım;
" 24 Şubat 2012; 21:54:08
Yeni mesajlar yok
An itibariyle, BMW'nin 8-ileri tam otomatiği diyebilirim."
Evet, muhteşem bir fanatik olarak böyle bir yoruma imza atmışım. Devam edelim:
DSG'yi potansiyel arıza çıkartabilcek olan bir şanzıman olarak nitelendiriyorum, tavsiye isteyenlere de bizat tecrübe etmemiş olmama rağmen bu sorun ihtimalini artık vurguluyorum.
Vay canına, bunları yazan biri olarak dsg'nin sorunlarını kabullenemiyormuşum demek... Bu durumda, sizden bana özel Türkçe dersleri vermenizi istiyorum çünkü ya benimkinde yada sizinkinde ciddi bir sıkıntı mevcut!
-
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: diesotto
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: diesotto
Ayrica yeni Tiguan'da ZF-8 ile gelicek.
Hiçbir dediğimi oturup okumamışsın bile, amacın yalnızca karalama, hakaret, insanların bütçesine, maddiyatına, karar verebilme yetilerine hakaret içeriyor.
Referans olarak wikipedia'nın verilmesi, üniverstelerde neredeyse disiplin suçu olarak kabul ediliyor.
Evet kesmedi.
Wikipedia'da yazilanlar yalan dolan diyorsunuz peki o zaman.
Audi'nin kendi websitesinden teknik verilerde ekledim. buna ne diyecegiz peki?
Ortada yalan yanlis bir bilgi yok her sey acik ve net. Audi Amerika'da ZF sanziman ile satiliyor. Bu kadar basit bir seyi kabul etmek neden zor geliyor?
DSG 'nin malum problemlerinin kabullenememek olmasin nedeni acaba?
Ayrica insanlarin tercihi ile ilgili bir durum degil bu. VAG grubunun yaptigi cifte standarttir. ABD'de DGG'li VW 'leri 10 yil garanti ile satip, Audi'leri ZF ile donatip Turkiye'de (aldiklari 10 bin TL'lik DSG farkina ragmen) hala garanti vermemeleridir sorun.
Ha bu duruma hic sesini cikarmayip parayi verip sira beklemekte evet koyunluktur.
Arkadaşım, ciddi bir şekilde okuduklarımı çarpıttığını görüyorum.
Wikipedia'da yazılanlar YALAN demedim, referans olarak kabul etmem dedim, sana da bizzat Türkiye'deki web sitelerini gönderdim açıp bakmamışsın bile, diyorum ki o ZF ŞANZIMAN ÜLKEMİZDEKİ AUDİ'LERİNDE BİR KISMINDA MEVCUT
Daha öncesinde konu ile ilgili de neler demişim bakalım, senin için özenle, bıkmadan, usanmadan tekrar yazacağım;
" 24 Şubat 2012; 21:54:08
Yeni mesajlar yok
An itibariyle, BMW'nin 8-ileri tam otomatiği diyebilirim."
Evet, muhteşem bir fanatik olarak böyle bir yoruma imza atmışım. Devam edelim:
DSG'yi potansiyel arıza çıkartabilcek olan bir şanzıman olarak nitelendiriyorum, tavsiye isteyenlere de bizat tecrübe etmemiş olmama rağmen bu sorun ihtimalini artık vurguluyorum.
Vay canına, bunları yazan biri olarak dsg'nin sorunlarını kabullenemiyormuşum demek... Bu durumda, sizden bana özel Türkçe dersleri vermenizi istiyorum çünkü ya benimkinde yada sizinkinde ciddi bir sıkıntı mevcut!
Şu Wikipedia'nın güvenilir bilgi kaynağı kabul edilmesine ve kesin tavırla öne sürülmesine bende karşıyım.
Forum da genel olarak gördüğüm: Bir yorum sonu lafın bittiği ve sıkışıldığı yerde çıkan çırpınma hareketi;
Üyenin kullandığı aracın bir olumsuz yanını bulmak ve oraya parmak basmak sureti ile konuyu değiştirme eylemine girişmek.....
Türkçe de ve yazım kurallarında bir sorun yok. Gayet! güzel ve anlaşılır...
Tabi! anlamak isteyene
-
espanyol55,
35e kadar
az yakan,
yeni model
başımızı agritmayacak araba?
bu kriterlere 2011 sonu veya 2012 honda jazz cvt uygun.
7 vites geçiyor ama cvt , sürekli değişken şanzuman olduğu için
vites geçişlerini hiç hissetmessin.
ve ortalamada 5.5 - 6 lt yakar.
hatta yıl sonu kampanyaları ile 40 bin tl civarında sıfırı alabilirsin. -
quote:
Orijinalden alıntı: lordford50
quote:
Orijinalden alıntı: espanyol55
Herkes, bmw porsche yazmış, bizim gibi normal insan olan memurlar, hangi şanzımanı tercih etmeli:) 30 35 bin paramız var.
2012 honda jazz cvt
2008 bmw 116i tiptronik.
2005-2008 vw grubu tiptronik , 102 beygir hitler motorlu; golf5, octavia2, Leon2, jetta , golf plus .
2012 nissan qasqai cvt
ve 100 km de 9 lt yakıta dayanabilirsen; 2006-2008 passat 1.6 fsi tiptronik.
2006 toyota avensis 1.8 otomatik
2011 yeni astra active select.
...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-otomatik-tuplu-boyasiz-degisensiz-full-avensis-98514256/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-2008-model-bmv-1.16-otomatik-vites-63.000-km-de-105609399/detay/
Hocam baktım o kadar, pek jazz yok piyasada, belki düşer ama takip etmek lazım. Golf jetta bulmak daha kolay, şanzıman olarak 102 beygir 2005 2008 arasi da alınabilir dimi. Ama yakıt olarak jazz a göre çok yakarlar. Aynı paraya sıfır ibiza 1.2 dsg alınabiliyor, sizce nasıl problem yaratır mı? Bide satarken çok değer kaybeder mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Panthér
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: diesotto
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: diesotto
Ayrica yeni Tiguan'da ZF-8 ile gelicek.
Hiçbir dediğimi oturup okumamışsın bile, amacın yalnızca karalama, hakaret, insanların bütçesine, maddiyatına, karar verebilme yetilerine hakaret içeriyor.
Referans olarak wikipedia'nın verilmesi, üniverstelerde neredeyse disiplin suçu olarak kabul ediliyor.
Evet kesmedi.
Wikipedia'da yazilanlar yalan dolan diyorsunuz peki o zaman.
Audi'nin kendi websitesinden teknik verilerde ekledim. buna ne diyecegiz peki?
Ortada yalan yanlis bir bilgi yok her sey acik ve net. Audi Amerika'da ZF sanziman ile satiliyor. Bu kadar basit bir seyi kabul etmek neden zor geliyor?
DSG 'nin malum problemlerinin kabullenememek olmasin nedeni acaba?
Ayrica insanlarin tercihi ile ilgili bir durum degil bu. VAG grubunun yaptigi cifte standarttir. ABD'de DGG'li VW 'leri 10 yil garanti ile satip, Audi'leri ZF ile donatip Turkiye'de (aldiklari 10 bin TL'lik DSG farkina ragmen) hala garanti vermemeleridir sorun.
Ha bu duruma hic sesini cikarmayip parayi verip sira beklemekte evet koyunluktur.
Arkadaşım, ciddi bir şekilde okuduklarımı çarpıttığını görüyorum.
Wikipedia'da yazılanlar YALAN demedim, referans olarak kabul etmem dedim, sana da bizzat Türkiye'deki web sitelerini gönderdim açıp bakmamışsın bile, diyorum ki o ZF ŞANZIMAN ÜLKEMİZDEKİ AUDİ'LERİNDE BİR KISMINDA MEVCUT
Daha öncesinde konu ile ilgili de neler demişim bakalım, senin için özenle, bıkmadan, usanmadan tekrar yazacağım;
" 24 Şubat 2012; 21:54:08
Yeni mesajlar yok
An itibariyle, BMW'nin 8-ileri tam otomatiği diyebilirim."
Evet, muhteşem bir fanatik olarak böyle bir yoruma imza atmışım. Devam edelim:
DSG'yi potansiyel arıza çıkartabilcek olan bir şanzıman olarak nitelendiriyorum, tavsiye isteyenlere de bizat tecrübe etmemiş olmama rağmen bu sorun ihtimalini artık vurguluyorum.
Vay canına, bunları yazan biri olarak dsg'nin sorunlarını kabullenemiyormuşum demek... Bu durumda, sizden bana özel Türkçe dersleri vermenizi istiyorum çünkü ya benimkinde yada sizinkinde ciddi bir sıkıntı mevcut!
Şu Wikipedia'nın güvenilir bilgi kaynağı kabul edilmesine ve kesin tavırla öne sürülmesine bende karşıyım.
Forum da genel olarak gördüğüm: Bir yorum sonu lafın bittiği ve sıkışıldığı yerde çıkan çırpınma hareketi;
Üyenin kullandığı aracın bir olumsuz yanını bulmak ve oraya parmak basmak sureti ile konuyu değiştirme eylemine girişmek.....
Türkçe de ve yazım kurallarında bir sorun yok. Gayet! güzel ve anlaşılır...
Tabi! anlamak isteyene
Anlamış olacak ki sustu çok şükür...
Teşekkür ederim. Birazdan size de VAG Fanatiği damgası gelebilir artık yapacak birşey yok, solcu sağcı gibi olduk yemin ediyorum
Cruze'dan memnun musunuz?
-
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: Panthér
Şu Wikipedia'nın güvenilir bilgi kaynağı kabul edilmesine ve kesin tavırla öne sürülmesine bende karşıyım.
Forum da genel olarak gördüğüm: Bir yorum sonu lafın bittiği ve sıkışıldığı yerde çıkan çırpınma hareketi;
Üyenin kullandığı aracın bir olumsuz yanını bulmak ve oraya parmak basmak sureti ile konuyu değiştirme eylemine girişmek.....
Türkçe de ve yazım kurallarında bir sorun yok. Gayet! güzel ve anlaşılır...
Tabi! anlamak isteyene
Anlamış olacak ki sustu çok şükür...
Teşekkür ederim. Birazdan size de VAG Fanatiği damgası gelebilir artık yapacak birşey yok, solcu sağcı gibi olduk yemin ediyorum Cruze'dan memnun musunuz?
Herşeye katlanırız ne yapalım...
Alıştık artık! DH deki anlamsız durumlara.
Hiç bir zaman; kullandığım/sahip olduğum aracı ölesiye savunmam. Varsa yanlışı belirtirim. Sadece bazen konularda rastlayınca,
yanlışı bildiğim doğru ile düzeltmeme rağmen: Biraz sıkışınca bana da "Cruze fanatiği" diyenler çıktı.
Hatta biraz daha sıkışınca, baskın çıkmak için "Ezik" diyen bile oldu. O derece yani!...
Halbuki! marka/araç bağımlılığım yoktur. beklenti ve ihtiyaçlarımı karşılayan her aracı alabilirim. Parasal olarak da karşığını veriyor ise
benim için sorun kalmaz...
Biliyorsun 2. AT Cruze'u almıştım. Sert süspansiyonlara sahip bir araç, aslında beni pek rahatsız etmiyor. Fakat gelen soğuk hava
koşullarından ve üzerinde gelen 215/50/17 ER300'lerin sert hamurlu olmasından, biraz da konuda rahatsız olanları okudukça...
Sanki bende rahatsız olmaya başladım....
Bunun dışında genel anlam da memnunum...
Tam otomatik, 6 ileri Japon Aisin şanzıman dan memnunum...
-
Jazzlarin bi kisminda cvt var da civiclerdeki durumu anlayamadim. Hepsi cvt mi civiclerin ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Bekir__
Jazzlarin bi kisminda cvt var da civiclerdeki durumu anlayamadim. Hepsi cvt mi civiclerin ?
-
quote:
Orijinalden alıntı: Bekir__
Jazzlarin bi kisminda cvt var da civiclerdeki durumu anlayamadim. Hepsi cvt mi civiclerin ?
Bir ara satılan hybrid civiclerde cvt vardı.
Onun dışındaki hiçbir civic modelinde cvt gelmedi.
Hepsi tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlıdır.
edit: bu yazımda Civic sedanı kastetmiştim.
2006-2009 arası gelen Civic 1.8 hb'lerde i-shift tek kavrama robotize şanzıman vardır.
2009'dan sonraki 1.8'lerde tam otomatik şanzımana geçilmişti.
hb kasalarda 1.4 motorla da ishift şanzıman kullanılmıştı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haluk 23 -- 24 Kasım 2012; 17:27:32 > -
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
quote:
Orijinalden alıntı: Bekir__
Jazzlarin bi kisminda cvt var da civiclerdeki durumu anlayamadim. Hepsi cvt mi civiclerin ?
Bir ara satılan hybrid civiclerde cvt vardı.
Onun dışındaki hiçbir civic modelinde cvt gelmedi.
Hepsi tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlıdır.
sayın, haluk 23
8 aydır civic otomatik kullanıyorum,bu arada ikinci araç bakıyorum...
bugün ceed dizel+otomatik test ettim...yanımda arkadaşım da vardı...
ilk ben kullandım...civic den alşıkanlık gaza hafif dokundum yürümedi...çok sakin bi kullanım oldu,
sonra arkadaşım kullandı..(kangoo dan alışkanlık) gaza yüklenince bende beğendim gidişini..tork gücü 260 mış...
sorum şu ...
bu aracı şehir içi kısa kullanım için alsam ,,böyle tın tın kullansam ....zarar verirmiyim araca..
vesselam,,
edit . : forum da soru sorma hakkımızı kullanma hakkımız varmı..? varsa el cevap lütfen...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hurma10 -- 23 Kasım 2012; 17:33:22 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: hurma10
sayın, haluk 23
8 aydır civic otomatik kullanıyorum,bu arada ikinci araç bakıyorum...
bugün ceed dizel+otomatik test ettim...yanımda arkadaşım da vardı...
ilk ben kullandım...civic den alşıkanlık gaza hafif dokundum yürümedi...çok sakin bi kullanım oldu,
sonra arkadaşım kullandı..(kangoo dan alışkanlık) gaza yüklenince bende beğendim gidişini..tork gücü 260 mış...
sorum şu ...
bu aracı şehir içi kısa kullanım için alsam ,,böyle tın tın kullansam ....zarar verirmiyim araca..
vesselam,,
edit . : forum da soru sorma hakkımızı kullanma hakkımız varmı..? varsa el cevap lütfen...
Arkadaşım merhaba,
Dizel bir aracı tın tın kullanmak yeni nesil dizel araçlarda mevcut olan dizel partikül filtresinin daha kısa sürede tıkanmasına sebebiyet verecektir.
DPF tıkanınca öncelikle sürücüden aracını stop etmemesini ve de açık bir yola çıkarak aracını 3000 devir civarı (ve üstü) kullanması gerektiğini ve bu şekilde filtrede biriken partikülleri rejenerasyon yoluyla yakacağını belirtir.
Aracı bir süre - 10-15 dk kullandıktan sonra (süreden emin değilim, forumlarda okuduklarımdan yazıyorum bunları) normal kullanıma geçilebilir.
Aynı durumun tekrarı, ileride rejenerasyon yapamayacak kadar yıpranan dpf'nin tümden tıkanmasına ve yetkili servis fiyatlarıyla birkaç bin TL karşılığında değiştirilmesine sebebiyet verir.
Bundan ayrı olarak dizel bir aracı tın tın kullanmak motorun normalden çok daha hızlı bir şekilde kurum bağlamasına (soba borularının içinin kurum bağladığı gibi) ve normalde 40-50 bin km'lerde yapılması önerilen "carbon clean" işleminin daha kısa sürelerde yapılmasını gerektirir.
Bunlar yıllardır forumu ve yabancı kaynakları takip ederek edindiğim bilgiler.
Gelelim benim tecrübelerime:
Dizel araçların motor blokları benzinlilere göre daha kütleli ve sağlam yapılmışlardır.
Bu da motorun ideal çalışma sıcaklığına ulaşmasının benzinlilere göre daha geç olmasına sebebiyet verir.
Motorlar soğukken çok yakıt tüketirler.
Ve en büyük aşınmayı da yine bu dönemde yaşarlar.
Dizel motoru kısa mesafede kullanmak hem bu bahsettiklerimi yaşamaya, hem dizel alınarak beklenilen tasarruf oranından çok uzakta kalmaya, hem de kışın en çok ihtiyacımız olduğu soğuk sabahlarda gideceğimiz yere varıncaya kadar kaloriferin doğru dürüst bir ısıtma performansı gösterememesine sebebiyet verir.
Dizel uzun yolda çok keyiflidir.
Şehiriçinde değil.
"Gar gar gar" dizel sesi bazen çok yorucu olabiliyor.
Bu şekilde ve şartlarda ekonomi yapmak için dizel almak yerine benzinli bir araç alıp kaliteli bir lpg kiti taktırmayı öneririm.
Hem alırken, hem de kullanırken dizeli aratmayacaktır ve yukarıda bahsettiğim olumsuzluklar olmayacaktır.
Umarım bir fikir verir :)
NOT: edit kısmında yazdığını anlayamadım :)
-
En iyisi şu an için zf ın 8ileri olan ünitesi yani bmw ve audı de olan versiyon.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
