TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023 (1363. sayfa)

Sıfır arabalarda durum böyleyse elimde ki arabayı ne zaman, nasıl satacağım onu düşünüyorum bende.

Bıçak sırtı bir durumum var. Piyasa ölü diyor herkes.

Araba da lazım ilana koyamıyorum, arada kurban bayramı var, köye gidip gelmem gerekiyor.

Parayı hazırlama aşamasında esneme yapmazlarsa sıkıntıya düşebilirim ben.

Siparişi verdim artık. Sonuna kadar zorlayacağım mecbur. 50bin yanar malesef.

Ama bu olmazsa togg ile takasa girebilirim uyarsa. Facebook ta takasa açık ilanlar oluyor. Elekteikliye geçeceğim. Yürütme maliyeti çok daha düşük oluyor hesaplarıma göre.

DH bunu kurulduğundan beridir çözemedi.

Reddit bu konuda çok iyi. Örnek almaları lazım.

Koyacaksın bir moderatör buraya, konuyla alakasız olanı direk şutlayacak.

10 sayfa muhabbet döndüyse 8 sayfası Tesla'sı olmayanların boş fikirleri.

Ne güzel yazmıssın. Rahatladım  

Geçmiş olsun.

Bilmediğim için soruyorum. Bu kadar sensörlerle donatılmış, otomatik park edebilen, teknolojik bir aletin bu tarz durumlarda otomatik fren yapması beklenmez mi? Ben hep öyle düşünmüştüm. Duvara temas etmeden uyarması ve devamında frenlemesi pratikte çok zor olmamalı diye düşünüyorum.

Hocam lanse edilen menzillere inanmayın. Hepsi kandırmasyon  

1000 km hangi araç ile test ettiler? Hangi yolda? Hangi hızda?

Model 3 ile Model Y arasında bile otobanda neredeyse 80-100 km menzil farkediyor. Model Y dediğiniz araç SUV ve 120 km üstünde tüm SUV'lar ciddi bir rüzgar direnciyle karşılaşırlar. Sehir içi 160 kw yakan aracım 120 km üstünde 200 kw değerleri aşıyor.

-

Standartlar ve menzil hesaplaması ile bilgi veriyim:

ABD'nin kullandığı standart EPA

AB'nin kullandığı standart WLTP

Cin'in kullandığı standart CLTC

EPA aralarında en gerçekçi menzili ifade eder.

WLTP değerleri EPA değerlerinden daha iyimserdir dolayısıyla menzil daha yüksek olabiliyor.

CLTC değerleri ise EPA değerlerinden neredeyse %35 daha iyimserdir.

Örnekleri de ekleyeyim. Model Y LR 19' değerleri:

EPA: 498 KM

WLTP: 533 KM

CLTC: 668 KM

Dolayısıyla 1000 KM diyorlarsa siz ona 650 KM diyin. Hadi bu bataryayı sedan bir araçla test ettiler diyelim, SUV farkını da çıkarın 550-600 KM edecektir.

Bu mevcut Model Y'nin menzilinde 30-80 KM bir artış demek oluyor.

Tesla sadece insan ve araçlar için frenleme yapıyor.

Manevra park freni özelliği bulunmuyor.

Ufak bir ekleme yapayım, güncelleme geldiğinde güncellemeyi yükleyip yüklememek tamamen size kalmış. Aracı güncellemeden mevcut size gelen sürümüyle de kullanabilirsiniz. Biz genelde gelince hemen yükleyebilmek açısından takip ediyoruz, hep ileriye gidiyor çünkü güncellemelerle. Benim 8 ay önce aldığımdaki park görsellerinin gerçeğe uygunluğu ile şu anki hali arasında epeyce fark var. Silecekler de pozitif etkilendi, otm. adaptif far sonradan geldi gibi. Güncelleme araca gelince wifi bağlayarak indiriyorsunuz, güncellemeyi siz yine ne zaman isterseniz o zaman kuruyorsunuz. Kurulum esnasında 25 dk kadar araç kullanılamıyor sadece. Kurulumu parklanma yapacağınız zamana denk getirince güncelleme sizin rutin kullanımınıza hiç engel olmuyor.

Güncelleme tarihleri açıklanmıyor hayır.

Ekrandaki çevre kamerasına göre yandaki aracı sıfır geçiyorsan şoförlüğünü sorgula bence.