Şimdi Ara

Test-Peugeot Ailesi’nin Beklene Oyuncusu 5008 Karşınızda! (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
82
Cevap
0
Favori
2.348
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tttnet.net

    quote:

    Orijinalden alıntı: melodramm

    quote:

    Orijinalden alıntı: tttnet.net

    peki bişey sorayım s-max ile galaksy arasında ne fark var..

    İşte farklar.

     Test-Peugeot Ailesi’nin Beklene Oyuncusu 5008 Karşınızda!

     Test-Peugeot Ailesi’nin Beklene Oyuncusu 5008 Karşınızda!



    bu kadarcık mı.. kusura bakma dostum bunların hangisi s-max hangisi galaxy..

    Benim gördüğüm tek fark SMAX da tavan arkaya doğru alcalıyor, GALAXY de ise düz devam ediyor.

    Ancak dediğin gibi, aman aman bir fark yok.

    Ancak iç tasarımlarını içeren birkaç video izledim her iki araç da çekici gelmedi (SMAX & GLAXY)

    İyi forumlar...




  • Ford cam tavan kavramını değiştirmeli, tuvalet havalandırma penceresi demeliler bence çok küçükler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hewes

    Ford cam tavan kavramını değiştirmeli, tuvalet havalandırma penceresi demeliler bence çok küçükler.

  • Ben S-max kullanıcısıyım, maalesef ford mühendileri iç mekanı kullanmada fransızlar kadar başarılı değiller, yirmi küsür santim daha uzun aracın 7 kişilik konumunda bagaj kapasitesi 5008 den birazcık daha büyük, arkadaki daha rahat oturuyor olabilir (5008 ile canlı olarak kıyaslama şansım olmadı) ama bagaj koyacak yer olmayınca 7 kişilik oturma düzeni sadece şehiriçi içinmiş gibi oluyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    Ben S-max kullanıcısıyım, maalesef ford mühendileri iç mekanı kullanmada fransızlar kadar başarılı değiller, yirmi küsür santim daha uzun aracın 7 kişilik konumunda bagaj kapasitesi 5008 den birazcık daha büyük, arkadaki daha rahat oturuyor olabilir (5008 ile canlı olarak kıyaslama şansım olmadı) ama bagaj koyacak yer olmayınca 7 kişilik oturma düzeni sadece şehiriçi içinmiş gibi oluyor.

    Dürüst ve samimi yorumunuz için teşekkürler.

    İyi forumlar...
  • farkı fiyatı

    smax 76.000 den başlıyor galaxy ise 120.000 den başlıyor.

    ford düşük hacimli motorlarda otomatik sunmadığı sürece biraz zor satar.

    ayrıca galaxy de bi opsiyon var 14.000 TL



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi swrc -- 23 Temmuz 2012; 22:04:26 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    Ben S-max kullanıcısıyım, maalesef ford mühendileri iç mekanı kullanmada fransızlar kadar başarılı değiller, yirmi küsür santim daha uzun aracın 7 kişilik konumunda bagaj kapasitesi 5008 den birazcık daha büyük, arkadaki daha rahat oturuyor olabilir (5008 ile canlı olarak kıyaslama şansım olmadı) ama bagaj koyacak yer olmayınca 7 kişilik oturma düzeni sadece şehiriçi içinmiş gibi oluyor.

    3. Sıra koltuklarının arkası yatıyormu? merak ettim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    Ben S-max kullanıcısıyım, maalesef ford mühendileri iç mekanı kullanmada fransızlar kadar başarılı değiller, yirmi küsür santim daha uzun aracın 7 kişilik konumunda bagaj kapasitesi 5008 den birazcık daha büyük, arkadaki daha rahat oturuyor olabilir (5008 ile canlı olarak kıyaslama şansım olmadı) ama bagaj koyacak yer olmayınca 7 kişilik oturma düzeni sadece şehiriçi içinmiş gibi oluyor.

    Hatta bugün iki arabanın ölçülerini inceledim, 5008'in 3. sıra diz mesafesi S-Max dan fazla. Ancak tavan boyu az 5008'in bu dediğinizi biraz daha doğrular nitelikte bi veri gibi araba 24 cm daha uzun ancak 3. sıra koltuklarının diz mesafesi daha az.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hewes

    quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    Ben S-max kullanıcısıyım, maalesef ford mühendileri iç mekanı kullanmada fransızlar kadar başarılı değiller, yirmi küsür santim daha uzun aracın 7 kişilik konumunda bagaj kapasitesi 5008 den birazcık daha büyük, arkadaki daha rahat oturuyor olabilir (5008 ile canlı olarak kıyaslama şansım olmadı) ama bagaj koyacak yer olmayınca 7 kişilik oturma düzeni sadece şehiriçi içinmiş gibi oluyor.

    3. Sıra koltuklarının arkası yatıyormu? merak ettim.

    eğer kastınız 3. sıra koltukların arka kısmının eğim ayarıysa hayır s-maxte bu özellik yoktur, galaxy de ise vardır. galaxy de ayrıca 3. sıra koltuklar da ileri geri hareket ettirilebiliyor , bunun dışında 3. sıra koltuklar tamamen yatıyor ama buradada bir mühendislik hatası var koltuklar yatınca normal bagaj zemininden 7-8 cm daha yüksek bir zemin ile karşılaşıyorsunuz, bagaj yorumum 3. sıra açık olarak kullanım içindir yaklaşık 280 lt bagaj hacmi s maxta, 220 (yanılıyor olabilirim) litre ise 5008 de var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kir-pi -- 23 Temmuz 2012; 22:19:33 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hewes

    quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    Ben S-max kullanıcısıyım, maalesef ford mühendileri iç mekanı kullanmada fransızlar kadar başarılı değiller, yirmi küsür santim daha uzun aracın 7 kişilik konumunda bagaj kapasitesi 5008 den birazcık daha büyük, arkadaki daha rahat oturuyor olabilir (5008 ile canlı olarak kıyaslama şansım olmadı) ama bagaj koyacak yer olmayınca 7 kişilik oturma düzeni sadece şehiriçi içinmiş gibi oluyor.

    Hatta bugün iki arabanın ölçülerini inceledim, 5008'in 3. sıra diz mesafesi S-Max dan fazla. Ancak tavan boyu az 5008'in bu dediğinizi biraz daha doğrular nitelikte bi veri gibi araba 24 cm daha uzun ancak 3. sıra koltuklarının diz mesafesi daha az.

    S max in 3. sıra koltukları için diz mesafesini 2. sıra koltuklar en gerideyken mi baktınız yoksa 3. sıraya birisi oturacakmış gibi 2. sıra koltukları öne aldınız mı? zaten 3. sıraya birisini oturtmak için koltuğu katlayıp öne alıp tekrar yerine oturtunca o koltuk belli bir mesafede durur, en geri almak için tekrar kızaga müdahale etmek gerekir, bu nedenle koltuğun hangi konumda olduğu olduğu önemli S-max için.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    quote:

    Orijinalden alıntı: hewes

    quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    Ben S-max kullanıcısıyım, maalesef ford mühendileri iç mekanı kullanmada fransızlar kadar başarılı değiller, yirmi küsür santim daha uzun aracın 7 kişilik konumunda bagaj kapasitesi 5008 den birazcık daha büyük, arkadaki daha rahat oturuyor olabilir (5008 ile canlı olarak kıyaslama şansım olmadı) ama bagaj koyacak yer olmayınca 7 kişilik oturma düzeni sadece şehiriçi içinmiş gibi oluyor.

    Hatta bugün iki arabanın ölçülerini inceledim, 5008'in 3. sıra diz mesafesi S-Max dan fazla. Ancak tavan boyu az 5008'in bu dediğinizi biraz daha doğrular nitelikte bi veri gibi araba 24 cm daha uzun ancak 3. sıra koltuklarının diz mesafesi daha az.

    S max in 3. sıra koltukları için diz mesafesini 2. sıra koltuklar en gerideyken mi baktınız yoksa 3. sıraya birisi oturacakmış gibi 2. sıra koltukları öne aldınız mı? zaten 3. sıraya birisini oturtmak için koltuğu katlayıp öne alıp tekrar yerine oturtunca o koltuk belli bir mesafede durur, en geri almak için tekrar kızaga müdahale etmek gerekir, bu nedenle koltuğun hangi konumda olduğu olduğu önemli S-max için.

    Fordun kendi sitesinden ölçüsünü aldım, ona istinaden konuşuyorum. Bagaj hacimleri Smax'ın daha geniş ancak. Yani 3. sıra koltuğunun sırtı arkaya doğru yatırılabiliyormu hani sürücü koltularında olduğu gibi arka sır açısı ayarlanabiliyormu?




  • anladığım kadarıyla s-max tr şartlarında hem fiyat olarak,hem motor olarak hemde bagaj hacmi ve genişlik olarak çokta aman aman bir araç değil..belki donanım olarak belli üstünlükleri olabilir ama ben açıkcası artıları çok çok fazla bir araç diye düşünüyordum..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hewes

    quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    quote:

    Orijinalden alıntı: hewes

    quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    Ben S-max kullanıcısıyım, maalesef ford mühendileri iç mekanı kullanmada fransızlar kadar başarılı değiller, yirmi küsür santim daha uzun aracın 7 kişilik konumunda bagaj kapasitesi 5008 den birazcık daha büyük, arkadaki daha rahat oturuyor olabilir (5008 ile canlı olarak kıyaslama şansım olmadı) ama bagaj koyacak yer olmayınca 7 kişilik oturma düzeni sadece şehiriçi içinmiş gibi oluyor.

    Hatta bugün iki arabanın ölçülerini inceledim, 5008'in 3. sıra diz mesafesi S-Max dan fazla. Ancak tavan boyu az 5008'in bu dediğinizi biraz daha doğrular nitelikte bi veri gibi araba 24 cm daha uzun ancak 3. sıra koltuklarının diz mesafesi daha az.

    S max in 3. sıra koltukları için diz mesafesini 2. sıra koltuklar en gerideyken mi baktınız yoksa 3. sıraya birisi oturacakmış gibi 2. sıra koltukları öne aldınız mı? zaten 3. sıraya birisini oturtmak için koltuğu katlayıp öne alıp tekrar yerine oturtunca o koltuk belli bir mesafede durur, en geri almak için tekrar kızaga müdahale etmek gerekir, bu nedenle koltuğun hangi konumda olduğu olduğu önemli S-max için.

    Fordun kendi sitesinden ölçüsünü aldım, ona istinaden konuşuyorum. Bagaj hacimleri Smax'ın daha geniş ancak. Yani 3. sıra koltuğunun sırtı arkaya doğru yatırılabiliyormu hani sürücü koltularında olduğu gibi arka sır açısı ayarlanabiliyormu?

    S-Max te 3. sıra koltuklarda sırt eğim ayarı yoktur




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tttnet.net

    anladığım kadarıyla s-max tr şartlarında hem fiyat olarak,hem motor olarak hemde bagaj hacmi ve genişlik olarak çokta aman aman bir araç değil..belki donanım olarak belli üstünlükleri olabilir ama ben açıkcası artıları çok çok fazla bir araç diye düşünüyordum..

    S-Max in tek avantajı d grubu bir araç üzerine (mondeo) imal edilmiş olmasıdır, sonuçta D grubu bir üst sınıftır, motor olarak 2000 olması ağırlığı nedeniyle (1700 kilo) avantajdır şu anki 1,6 turbo dizel Ford motoru grand c-max'e bile 12 sn de 0-100 yaptırıyorsa bu araçta çok daha hantal kalırdı diye düşünüyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aob_hatay

    5008 ile S-Max arasındaki tek fark hatta alınası tek fark gündüz ledleri
    yapma dostum ya
    yine bir 5008 sahibi yine segment ve s-max tartışması

    grand c-max,c-max,scenic,grand scenic,5008,c4 picasso,grand c4 picasso vb araçlar kompact MPV diye geçiyor
    S-Max ise artı bazı özellikleri ve uzunluk genişlik açısından değerlendirilip MPV sınıfına giriyor
    Euro Ncap sitesinden sınıf sınıf bakabilirsiniz
    Small MPV ve Large MPV segmentleri var
    Large MPV segmentinde Pejo nun 807 si var Fordun s-max ve galaxy modelleri

    siz 24.3 cm daha uzun 4 cm daha geniş arka koltukları otobülerdeki gibi arkaya doğru yatırılabilen koltukları olan bir araçla 5008 i karşılaştırmayın bence
    benim çok beğendiğim bir araç olduğu için s-max ile ilgili yorumunuza cevap yazdım
    yanlış anlamayın elbette siz beğenmemiş olabilirsiniz ama sanki tek fark gündüz ledleriymiş gibi yazmayın lütfen

    segment tartışmasını uzatmak istemem ama siz 5008 i neredeyse tüm segmentlerden farklı bir yerde görüyorsunuz herhalde ama bu gerçeği değiştirmiyor
    5008 kullanılabilirliği açısından beğeniyorum ama sınıfdaşlarını incelediğimde c-max seçtim ben
    sakın ford sahibi olduğumdan dolayı s-max savunduğumu düşünmeyin ama siz 24 cm daha uzun bir araçla 5008 i aynı kefeye koydunuz resmen o yüzden yazmak istedim
    benim dayandığım bilgiler net ortada.hiçbiri benim yorumum değil o yüzden konunun uzamasını istemiyorum çünkü yine bir 5008 sahibi ile aynı konuda tartışmıştık


    "arka koltukları otobülerdeki gibi arkaya doğru yatırılabilen koltukları olan bir araçla 5008 i karşılaştırmayın bence" demiştiniz. :D Ben 3. sıra sanmıştım. Bu özellik 5008'de de var kardeş. 2. Sıra koltukların rahat modu var ve sırt eğimi arttırılabiliyor ve 3 koltukta bağımsız sırt eğimi ayarlanmaktadır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    quote:

    Orijinalden alıntı: tttnet.net

    anladığım kadarıyla s-max tr şartlarında hem fiyat olarak,hem motor olarak hemde bagaj hacmi ve genişlik olarak çokta aman aman bir araç değil..belki donanım olarak belli üstünlükleri olabilir ama ben açıkcası artıları çok çok fazla bir araç diye düşünüyordum..

    S-Max in tek avantajı d grubu bir araç üzerine (mondeo) imal edilmiş olmasıdır, sonuçta D grubu bir üst sınıftır, motor olarak 2000 olması ağırlığı nedeniyle (1700 kilo) avantajdır şu anki 1,6 turbo dizel Ford motoru grand c-max'e bile 12 sn de 0-100 yaptırıyorsa bu araçta çok daha hantal kalırdı diye düşünüyorum.

    Evet bu konuda haklısınız. 2.0 163 hp dizelin tadı da başkadır zaten. Sizin kinde kaç motor var.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hewes

    quote:

    Orijinalden alıntı: fortune1905

    quote:

    Orijinalden alıntı: manda kasa

    ford s-max...

    +1 bence de en güzeli.

    Ford S-Max ı görmeden önce 5008 ile arasında açık ara bir fark olduğunu düşünüyordum, S-Max bana daha güzel geliyordu fakat canlı canlı görüp inceleyene kadar. Şu an ki düşüncem arasında uçurumlar kadar ark olmadığı, hemen hemen eşit şansları var. Ancak Gündüz ledleri falan olduğu için tabikide öne çıkıyor S-Max.

    smax düşünüyordum gözümle görene kadat tipi bulamadım


    galaxy var fordun o iyiye benziyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MassiveDynamic

    quote:

    Orijinalden alıntı: hewes

    quote:

    Orijinalden alıntı: fortune1905

    quote:

    Orijinalden alıntı: manda kasa

    ford s-max...

    +1 bence de en güzeli.

    Ford S-Max ı görmeden önce 5008 ile arasında açık ara bir fark olduğunu düşünüyordum, S-Max bana daha güzel geliyordu fakat canlı canlı görüp inceleyene kadar. Şu an ki düşüncem arasında uçurumlar kadar ark olmadığı, hemen hemen eşit şansları var. Ancak Gündüz ledleri falan olduğu için tabikide öne çıkıyor S-Max.

    smax düşünüyordum gözümle görene kadat tipi bulamadım


    galaxy var fordun o iyiye benziyor

    SMax'ı gördüğümde düşündüğüm şey şuydu, bilgisayar ekranında gördüğüm ve izlediğim videoların havası ile canlı gördüğümde ki havasını yansıtmıyor olmasıydı. Benim gördüğüm Smax da ön kaput üzerinde ki hava ızgaraları gibi olan yerler tamamen göstermelik miş mesela bildiğiniz kapalı ve tamamen süs nitelikli ve benim baktığım araçtada o kısım bakımsız olduğu için rengi solmuş, plastiğin üstü toz dolmuş durumdaydı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aob_hatay

    5008 ile S-Max arasındaki tek fark hatta alınası tek fark gündüz ledleri
    yapma dostum ya
    yine bir 5008 sahibi yine segment ve s-max tartışması

    grand c-max,c-max,scenic,grand scenic,5008,c4 picasso,grand c4 picasso vb araçlar kompact MPV diye geçiyor
    S-Max ise artı bazı özellikleri ve uzunluk genişlik açısından değerlendirilip MPV sınıfına giriyor
    Euro Ncap sitesinden sınıf sınıf bakabilirsiniz
    Small MPV ve Large MPV segmentleri var
    Large MPV segmentinde Pejo nun 807 si var Fordun s-max ve galaxy modelleri

    siz 24.3 cm daha uzun 4 cm daha geniş arka koltukları otobülerdeki gibi arkaya doğru yatırılabilen koltukları olan bir araçla 5008 i karşılaştırmayın bence
    benim çok beğendiğim bir araç olduğu için s-max ile ilgili yorumunuza cevap yazdım
    yanlış anlamayın elbette siz beğenmemiş olabilirsiniz ama sanki tek fark gündüz ledleriymiş gibi yazmayın lütfen

    segment tartışmasını uzatmak istemem ama siz 5008 i neredeyse tüm segmentlerden farklı bir yerde görüyorsunuz herhalde ama bu gerçeği değiştirmiyor
    5008 kullanılabilirliği açısından beğeniyorum ama sınıfdaşlarını incelediğimde c-max seçtim ben
    sakın ford sahibi olduğumdan dolayı s-max savunduğumu düşünmeyin ama siz 24 cm daha uzun bir araçla 5008 i aynı kefeye koydunuz resmen o yüzden yazmak istedim
    benim dayandığım bilgiler net ortada.hiçbiri benim yorumum değil o yüzden konunun uzamasını istemiyorum çünkü yine bir 5008 sahibi ile aynı konuda tartışmıştık

    5008'in de arka koltukları otobüs gibi geri yatar, üç bağımsız koltuk ayrı ayrı ileri geri hareket eder veya öne kapanır. Sanırım 5008i yeterince tanımıyorsunuz. Yukarıda muadili saydığınız Grand C-Max'ta 2.sırada üç bağımsız koltuk bile yok.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: drsnrky

    quote:

    Orijinalden alıntı: aob_hatay

    5008 ile S-Max arasındaki tek fark hatta alınası tek fark gündüz ledleri
    yapma dostum ya
    yine bir 5008 sahibi yine segment ve s-max tartışması

    grand c-max,c-max,scenic,grand scenic,5008,c4 picasso,grand c4 picasso vb araçlar kompact MPV diye geçiyor
    S-Max ise artı bazı özellikleri ve uzunluk genişlik açısından değerlendirilip MPV sınıfına giriyor
    Euro Ncap sitesinden sınıf sınıf bakabilirsiniz
    Small MPV ve Large MPV segmentleri var
    Large MPV segmentinde Pejo nun 807 si var Fordun s-max ve galaxy modelleri

    siz 24.3 cm daha uzun 4 cm daha geniş arka koltukları otobülerdeki gibi arkaya doğru yatırılabilen koltukları olan bir araçla 5008 i karşılaştırmayın bence
    benim çok beğendiğim bir araç olduğu için s-max ile ilgili yorumunuza cevap yazdım
    yanlış anlamayın elbette siz beğenmemiş olabilirsiniz ama sanki tek fark gündüz ledleriymiş gibi yazmayın lütfen

    segment tartışmasını uzatmak istemem ama siz 5008 i neredeyse tüm segmentlerden farklı bir yerde görüyorsunuz herhalde ama bu gerçeği değiştirmiyor
    5008 kullanılabilirliği açısından beğeniyorum ama sınıfdaşlarını incelediğimde c-max seçtim ben
    sakın ford sahibi olduğumdan dolayı s-max savunduğumu düşünmeyin ama siz 24 cm daha uzun bir araçla 5008 i aynı kefeye koydunuz resmen o yüzden yazmak istedim
    benim dayandığım bilgiler net ortada.hiçbiri benim yorumum değil o yüzden konunun uzamasını istemiyorum çünkü yine bir 5008 sahibi ile aynı konuda tartışmıştık

    5008'in de arka koltukları otobüs gibi geri yatar, üç bağımsız koltuk ayrı ayrı ileri geri hareket eder veya öne kapanır. Sanırım 5008i yeterince tanımıyorsunuz. Yukarıda muadili saydığınız Grand C-Max'ta 2.sırada üç bağımsız koltuk bile yok.

    uzun yolcuklar için koltukların yatması ve hareket etmesi birebir




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.