Toyota Başkanı: Elektrikli araç oranı gelecekte %30'u geçmeyecek (4. sayfa)

Elinize klavyenin sağlık

Yorumda ciddi bir emek var.

O günlere kadar yapay zekalar iyice gelişir, otonoım sürüş alır başını gider. Bütün yolculuklar menzile ve şarj istasyonlarına göre planlanır. Hatta araç yola çıkmadan önce gider şarjını doldurur gelir, bizi alıp gider vs... :D

Ne yazık ki batarya teknolojisi biraz yavaş gelişiyor. Bu elektrikli araba merakı biraz hızlandırdı son zamanlarda.

Farklı piston tasarımları, farklı iç tasarımlar falan var. Biraz daha sıkabilirler belki taşı ama son damlalar.

Herkes elektriğe geçince dizeli ucuza kullanırız belki. Rüyamda gördüm :)

o değilde bu suv çok şekil olmuş v6 motor

motor1.com

Toyota Century tanıtıldı | 170,000$'lık fiyatıyla ilgi çekiyor

https://tr.motor1.com/news/685569/toyota-century-suv-tanitildi/

o paraya her araç şekildir bizi aşar

elektrik üretirken co2 salıyorsun da, hidrojeni havadan mı topluyorsun

"2018 itibarıyla hidrojenin büyük bir bölümü (~%95) buhar reformasyonu ya da kısmi metan oksidaysonu ve kömür gazlaştırma gibi fosil yakıtlardan elde edilir. Geriye kalan bölümü suyun elektrolizi,[1] güneş termokimyası[2] gibi yenilenebilir enerji kaynaklarıyla elde edilir."

aman hidrojenin temizliği karşısında şoka girdim.

en temiz yöntemi olan elektrolizi yapmak için ne gerekiyor bil bakalım, evet elektrik, peki ben bu elektriği direkt araca koyup gitmek için kullanabilecekken neden bir rafineride hidrojen ürettirip onu yüksek basınca dayanıklı tankerlerle , yüksek basınca dayanıklı istasyonlara gönderip, altında bomba gibi patlayacak bir şeyi o istasyondan arabanın içine doldurup daha verimsiz bir şekilde yakmak için bu kadar çok kaynak harcayayım

Arkadaş almış elektrikli araç, uzun uzun düşünüp uzun uzun yazmış. Şimdi toyota dünyada en çok satan araç, ilk elektrikli araç yapanların öncülerinden bir marka (1997 Prius), nokia ile kıyaslamak manasız ki bu devirde bir çok verimlilik simülasyon programlı var pazar payını ön göremiyorlar, hadi onu da geçtim bir inhouse yapma dışardan tedarik edemiyecek kadar cahil mi toyota. Benim yüksek lisans tezim elektrikli araçların bir işlevi ile alakalı ve araştırmalarım ve simülasyonlarımız doğrultusunda Toyota nın haklı olduğu kanaatindeyim.

Elektrikli aracım yok, olsa durumum alırım, 2012 C5 benzinli kullanıyorum ve aracımdan da memnunum ama yaşadığım yer olan Ağrı'da şarj olanaklarım çok iyi çünkü doğuya sonradan kurulduğu için hepsi DC şarj. Elektrikli araç ile yakıt masrafım neredeyse 1/3 oranına kadar düşer, yağ yakmış, bakımı gelmiş derdim olmaz.

Toyota elektrikli araç konusunda geri kalmış olabilir ama şimdi ki süreçte en iyisi hibrit modeller üzerinde durmak bence de. En azından yakın gelecekte böyle olabilir. Daha sonrasında zaten yapılacak çalışmalarla çok daha uzun menziller, çok daha kısa şarj süreleri ve çevresel faktörlerden etkiler minimuma indirilir.

Toyota’nın hibrit ve Nissanın e-power teknolojisi en az elektrikli araçlar kadar etkileyici bence. Bu herifler boş konuşmaz.

Hibritler elektrikli motorlardan daha komplike sistemler zaten. Toyota 25 yıldır batarya ve elektrikli motor kullanıyor hibritlerinde. Tesla, byd gibi firmaları ayırırsak geleneksel markalar içerisinde en tecrübelisi toyota.

Elektrikli araç yapmak kolay ama şu an için maliyetleri yüksek

İnsanlar nokia örneğini güzel söylemişler cidden. Teknoloji ve geleceğe yüzünü dönersen yokolmaya mahkum olursun. Yenilige kapalı, gelenekçi tayfa işte ne bekliyorsunuz...

İnternetteki incelemelere göre batarya teknolojisi 5 sene anca götürebilir araçları. çok yer kaplıyor ve bataryalar pahalı.

elektrikli bataryalarda 5 seneden sonra performans ciddi şekilde azalıyor deniliyor.

ayrıca patlayınca bomba gibi patlıyor bataryalar, youtubedaki videolar korkunç yani arabada sıkışırsanız canlı kurtulma ihtimali yok.

ama asıl önemlisi arabada klima açıldığında resmen yarıya düşüyor gidebildiğiniz kilometreler. incelemelerde açıkca görülüyor ki bu iş ciddi derecede pahalıya geliyor.

Hakkını vermek gerek, çok doğru yazmışsın.

Garanti kapsamina sokmak icin 40 takla atiyorsunuz, bataryalar iddia edildigi gibi uzun omurlu de degil, iddia edildigi gibi ucuz da degil, iddia edildigi gibi degisim de yapmiyorlar. Reklamlarda anlatilan kadar pembe degil elektrikli araclarin dunyasi. Zamanim olmadigi icin onume cikan iki videoyu paylastim ama ararsaniz.gorursunuz cevreniz varsa kesin duyarsiniz 120k kmde bataryasi biten garantiye girmeyen tesla da var yani…