Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Volkswagen`den Motor Devrimi:TSI (6. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
488
Cevap
0
Favori
37.160
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orjinalden alıntı: dozi17


    quote:

    Orjinalden alıntı: ..dEnZeL..

    quote:

    Orjinalden alıntı: dozi17

    1.4 litreyi 2 besleme sistemi ile donatmak akıl işi değil...
    Bu motor en az 1.8 olmalıydı...
    çift beslemeli minicik motoru atraksiyonsever bir sürücü çok sıkıştırırak 50 binde dağıtır.

    Ara sıra sıkıştırarak en fazla 150 bin km yapar 1.4 litre çift beslemeli motor.

    Bunu alacağıma 1.8 140 hp honda civic alırım...
    kişisel görüşüm...

    en azından motoru 2.3 kat daha uzun gider.


    Haklısın vw de muhendisler yok , arabanın 300000km testleri yapılmamış , düşünememişler motorun dağılacağını.

    Keşke once sana danışsalardı

    siz almanmısınız,neredeyse tüm alman firmalarına kol kanat geriyorsunuz.
    Bir firmaya saplanmayın bu kadar yahu.

    Ben italyan değilim,bundan sonraki aracımda büyük ihtimalle civic 140 hp olacak allah izin verirse,olmazsa 125 liği.
    Bunların performansını beğenmezsem 1.4 turbo bravoya bakacağım.Sağ kalır paramız yeterse tabiki.

    Mühendisleri var tabiki kinayeli yazıp dalga geçmenin manası yok.
    ama 300 bin km kaldıramayacağını sende biliyorsun..1.4 tsi ile taksicilik yaparsan 300 bin gider.
    1.4 litre çift besleme aklın alıyormu maximum devirlerde 300 bin yapacağı....

    Ben utanırımda yapar,bizde tsi alırız




    İyi de ne alaka? Ben audi almasaydım mazda rx-8 yada s2000 e bakacaktım. Ki baya da araştırdım ama wankel yuzunden yanasamadık.

    YAni kim iyi araba yapıyorsa ben onu overim , severim.

    vw kullanıorum audi kullanıorum daha once de opel kullandım o yuzden bu markalar hakkında az cok fikir sahibiyim.Tutupta başa insanlar gibi kafadan konuşmuyorum.

    Mazdayı da severim , hondanın eski kasalarını da.

    Benim anlatmak istedigim farklı.Yani adamlar bu motoru 1-2 gunde yapmıyor ki.Uzun vadeli olarakda testlerini yapıyorlar.

    Zaten bu motor yılın en iyi motoru odulunu aldı.50000km de dagılır demek cok yanlış.

    Benim kullandıgım 1.6 102 ps motora 150000 den sonra biter diyenler var.Ben 490000 de aynı motoru kullanan golf gordum.




  • Bir üniversitesinin makina mühendisi bile bunu dese yine saçma olurdu...

    vw, ar-ge ye milyonlarca dolar yatıran bir firma, söylediklerinizi duysalar kafayı yerlerdi...

    emirlerinde en az 1000-2000 arası mühendis çalışıyordur vw nin, O arkadaşların sizden ders alması lazım, kusura bakmayın...
    quote:

    Orjinalden alıntı: dozi17

    1.4 litreyi 2 besleme sistemi ile donatmak akıl işi değil...
    Bu motor en az 1.8 olmalıydı...
    çift beslemeli minicik motoru atraksiyonsever bir sürücü çok sıkıştırırak 50 binde dağıtır.

    Ara sıra sıkıştırarak en fazla 150 bin km yapar 1.4 litre çift beslemeli motor.

    Bunu alacağıma 1.8 140 hp honda civic alırım...
    kişisel görüşüm...

    en azından motoru 2.3 kat daha uzun gider.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: dozi17

    siz almanmısınız,neredeyse tüm alman firmalarına kol kanat geriyorsunuz.
    Bir firmaya saplanmayın bu kadar yahu.

    Ben italyan değilim,bundan sonraki aracımda büyük ihtimalle civic 140 hp olacak allah izin verirse,olmazsa 125 liği.
    Bunların performansını beğenmezsem 1.4 turbo bravoya bakacağım.Sağ kalır paramız yeterse tabiki.

    Mühendisleri var tabiki kinayeli yazıp dalga geçmenin manası yok.
    ama 300 bin km kaldıramayacağını sende biliyorsun..1.4 tsi ile taksicilik yaparsan 300 bin gider.
    1.4 litre çift besleme aklın alıyormu maximum devirlerde 300 bin yapacağı....

    Ben utanırımda yapar,bizde tsi alırız




    Milletçe kendimizi kalıplara sokmaya bayılıyoruz. Arkadaşım teknoloji ilerliyo işte adamlar geliştirmiş test etmiş 1.4 motora 2 besleme koymuşlar ve yıllarcada kullanırsın diyolar. Üstelik bunu diyen sıradan bi markada değil. He bazı problemler olurmu, olur tabi her matkada yeni modelde sorun çıkıyo.
    1.3 turbo dizel varsa ve 1300kg aracı yıllarca yürütmesi için konmuşsa, 1.4 turbo da olur turbo+bilmemnede olur. Kabullenemediğimiz şey ne anlamadım

    Bu arada 1.4 turbo bravo bakcam demişin E o kaç km gidecek sence ?




  • 50 milyar para veriyorsun aracının altında 195 / 15 inch lastik ve 1980 teknolojili far. bravo , 10 turbo gücünde olsa ne yazar.
    Deneyimlerime dayanarak Volkswagen 1.4 tsi nin Doğuş otomotiv destekli yol haritasını yazıyorum.
    1.ay turbo failure
    2.ay supercharger failure
    3.ay EGR valve failure
    4.ay ECU module failure
    5.ay total engine failure
    6.ay total sürücü failure
    6-12.aylar arası rodin heykeline karşı istirahat ve mekap ayakkabı tedariki
  • honda civic değil golf bu kardeş honda civic'le 50bin km yapabilirsin ama golf'le en az 200bin yaparsın
    arada motor farkı var,civic modeliinin golften bir üstün yanı vardı oda tsı-tfsı gibi motor secenekleri cıktı hiç bir üstün yanı kalmadı ,hele yakında 1.6 tsı cıksın ozamn görün
  • quote:

    Orjinalden alıntı: mehmet1988_

    honda civic değil golf bu kardeş honda civic'le 50bin km yapabilirsin ama golf'le en az 200bin yaparsın
    arada motor farkı var,civic modeliinin golften bir üstün yanı vardı oda tsı-tfsı gibi motor secenekleri cıktı hiç bir üstün yanı kalmadı ,hele yakında 1.6 tsı cıksın ozamn görün


    civicle 50.000 km yapabileceğini nerden çıkarıyorsun?biraz düşünerek yazın yazdıklarınızı.
  • golfun 1.4 tsı modeli
    civic in 1.8 modelinden daha cok dayanıklı oldugundan kuskusuz eminim
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Umit

    50 milyar para veriyorsun aracının altında 195 / 15 inch lastik ve 1980 teknolojili far. bravo , 10 turbo gücünde olsa ne yazar.
    Deneyimlerime dayanarak Volkswagen 1.4 tsi nin Doğuş otomotiv destekli yol haritasını yazıyorum.
    1.ay turbo failure
    2.ay supercharger failure
    3.ay EGR valve failure
    4.ay ECU module failure
    5.ay total engine failure
    6.ay total sürücü failure
    6-12.aylar arası rodin heykeline karşı istirahat ve mekap ayakkabı tedariki




    kardeş astra kullanıyon bide EGR falan yazmışın ayıp olmuyomu :D
    o dediğin arızaların çoğunu ben astrayla yaşadım ve sonunda sattım arabayı bilgine




  • quote:

    Orjinalden alıntı: dozi17

    1990 ların başında fiat 1.4 uno turboyu yollara sürdü,ama pek bilinmez.
    140 hp üzeri olması lazım.
    Tam bilemiyorum.
    Küçük motora yüksek performans denince aklıma uno turbo ile mazda rx serisi geliyor.

    uno turbo zamanının en seri hafif turbolu makinesiydi.

    http://www.youtube.com/watch?v=gOl2MaYdygk
    570 beygirli modifiyeli 1.4 uno turbo ve noslu 840 beygirlik uno 1.4 turbo
    http://www.youtube.com/watch?v=4_-OFCGlzNk


    Söylediğin uno turbo 140 hp değil 100 civarıydı.




  • Gazetede bu motorun tanıtımını koymuşlar.Ve çok kısa bir zaman sonra diğer vw modellerinde diye bir yazı var.İnşallah passata koyarlar 1.4 170 bglik.Biraz fazla yakar ama olsun.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: kkvan


    quote:

    Orjinalden alıntı: malikguzel

    2006 yılının 'En iyi yeni motoru ödülü'nü alan TSI,yüksek güç ile düşük performansı bir arada sunuyor.



    Yanlışlık var.



    nerede
  • http://youtube.com/watch?v=ALZIS-5V_mY
    HONDA nın ne olduğunu izleyin bakalım,
    tsi buna dayanırmı acaba?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dozi17 -- 4 Kasım 2006; 1:46:27 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: dozi17

    http://youtube.com/watch?v=ALZIS-5V_mY
    HONDA nın ne olduğunu izleyin bakalım,
    tsi buna dayanırmı acaba?



    Ya tamam hoş ama bu topigin konusu honda yada merifetleri degil ki ?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ..dEnZeL..

    quote:

    Orjinalden alıntı: dozi17

    http://youtube.com/watch?v=ALZIS-5V_mY
    HONDA nın ne olduğunu izleyin bakalım,
    tsi buna dayanırmı acaba?



    Ya tamam hoş ama bu topigin konusu honda yada merifetleri degil ki ?

    haklısın dostum,polemik yapmaya gerek yok.
    Yukarıda biri hondanın 1.8 inden daha uzun süre dayanır dedide ona cevap olarak yazdım.

    Japonlar motor performans ve dayanıklılık konusunda daha iyi.Bunu görmezden gelemeyiz.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: dozi17


    quote:

    Orjinalden alıntı: ..dEnZeL..

    quote:

    Orjinalden alıntı: dozi17

    http://youtube.com/watch?v=ALZIS-5V_mY
    HONDA nın ne olduğunu izleyin bakalım,
    tsi buna dayanırmı acaba?



    Ya tamam hoş ama bu topigin konusu honda yada merifetleri degil ki ?

    haklısın dostum,polemik yapmaya gerek yok.
    Yukarıda biri hondanın 1.8 inden daha uzun süre dayanır dedide ona cevap olarak yazdım.

    Japonlar motor performans ve dayanıklılık konusunda daha iyi.Bunu görmezden gelemeyiz.




    Orası oyle




  • quote:

    Orjinalden alıntı: mur24


    quote:

    Orjinalden alıntı: Umit

    50 milyar para veriyorsun aracının altında 195 / 15 inch lastik ve 1980 teknolojili far. bravo , 10 turbo gücünde olsa ne yazar.
    Deneyimlerime dayanarak Volkswagen 1.4 tsi nin Doğuş otomotiv destekli yol haritasını yazıyorum.
    1.ay turbo failure
    2.ay supercharger failure
    3.ay EGR valve failure
    4.ay ECU module failure
    5.ay total engine failure
    6.ay total sürücü failure
    6-12.aylar arası rodin heykeline karşı istirahat ve mekap ayakkabı tedariki




    kardeş astra kullanıyon bide EGR falan yazmışın ayıp olmuyomu :D
    o dediğin arızaların çoğunu ben astrayla yaşadım ve sonunda sattım arabayı bilgine



    Yeni Astralarda EGR valfi iptal artık olmayan şeyin arızası da yok.




  • yakıt tüketimleri 1.6 motor gibi ama galiba 98 oktan benzin kullanmak şartmış bu yeni 1.4 tsi motorlarda.
  • diyeceğim bişey var bu motorla artık Golf parasını hakediyo
  • bunun bir motor devrimi olduğu hakkında şüphelerim var.
  • civic hb tercih ederim o paraya
    • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız