Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
YENİ LANCER 1.5 TESTİM 1.8 İZLENİMLERİM (FOTOĞRAFLAR) (29. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
beklenen fiyatlar güncellendi ve böyle bir tablo çıktı ortaya .... kısacası gidin corolla alın civic alın jetta alın der gibi, beni almayın da ?? fiyatların artışı olumsuz etki bırakacaktır muhakkak
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi andromeda2 -- 2 Nisan 2009; 15:45:38 > -
ecele işe şeytan karışır derler bekleyin ve görün -
quote:
Orjinalden alıntı: andromeda2
1.5 INFORM MT 34.380 34.380
1.5 INFORM AT 36.594 36.594
1.5 INVITE MT 37.901 37.901
1.5 INVITE AT 40.116 40.116
1.8 INTENSE CVT 54.141 54.141
Ötv indiriminden önce 40 bin olan 1.8 ötv indirimiyle 34bin e düşmesi lazım. 54000-34000 = 20.000 lira zam yapmışlar yani %50 yuuuuuhhhhhhhhhhhhh. Ayıp be ayıp. Siz insanları keriz mi bellediniz? Mitsubishi zaten vw, honda, toyota gibi araçları parası yetmeyenlerin UCUZ olduğu için belki tercih edebileceği bir araç. Ama görülüyor ki ..tleri kalkmış. -
bu forumu gördüğüm iyi oldu bende köpekbalığı lancerlardan bakıyorum ama karar veremedim sıfırmı alsam yoksa ikinci elmi alsam?
yalnız sıfırlarda eskiden olan bluetooth kalkdırılmış yerine sis farı yağmur sensörü gelmiş. sis farı zaten sonradan takılıyordu yağmur sensörüde çok önemli değil bence sizce bluetooth ve fiyat farkı için ikinci el almaya değermi? -
edit
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cottonmurat -- 4 Ocak 2016; 4:26:44 > -
quote:
Orijinalden alıntı: DoSöDoKöKo
BİLMEDEN KONUŞUYORLAR DİYİP BİLMEDEN KONUŞANLARA SESLENİYORUM
MITSUBİSHİ'NİN HANGİ MODELİ BU GÜNE KADAR EURO NCAP'DEN 5 YILDIZ ALMIŞ SÖYLERMİSİNİZ?
BİRDE ŞAŞESİ SAĞLAM VE GÜVENİLİR OLDUĞUNU HANGİ DAYANAĞA GÖRE SÖYLÜYORSUNUZ?
YENİ LANCER EURONCAP'DEN ÖNCE 5 YILDIZ ALSIN ONDAN SONRA GÜVENİLİR ARABA VEYA ŞAŞESİ SAĞLAM FİLAN DİYİN
EURONCAP'DE MITSUBİSHİ ÇARPIŞMA TESTLERİNDE BUGÜNE KADAR DÖKÜLEN YANİ EN BAŞARISIZ OLAN NADİR MARKALARDAN BİRİDİR. ÖNCELİKLE BUNU İYİ BİLMEK LAZIM SONRA KONUŞMAK LAZIM.
ALIN SİZE ÖRNEKLER;
EURONCAP TESTİNDE 1998 MODEL LANCER 1.5 YILDIZ ALMIŞ 2 YILDIZ BİLE DEĞİL
LİNKİ BURADAhttp://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_lancer_1998/38.aspx
ABİSİ CARİSMA'NIN 2001 MODELİ İSE 3 YILDIZ ALMIŞ ANCAK. FORUMDA 4 YILDIZ ALANI YUHLUYORLAR BUNU NE YAPACAKSINIZ BAKALIM
LİNKİ BURADAhttp://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_carisma_2001/93.aspx
YENİ LANCER EURONCAP'DEN NE ALACAK BENDE BİLMİYORUM ELBETTE. AMA ŞASESİ SAĞLAMMIŞ YOK GÜVENLİYMİŞ MARTAVALLARINI ÖNCELİKLE BİR GEÇELİM ÖNCE.EURONCAP'TE TEST EDİLSİN SONRA SAĞLAMMIŞ DİYELİM.
GEÇMİŞE BAKARSANIZ SAĞLAMLLIK KONUSUNDA MITSUBİSHİ ÖYLE İYİ BİR MARKA DEĞİL.
LİNKİ BURADAhttp://www.euroncap.com/carsearch.aspx?make=a9246eee-74b8-44b0-bb60-776f93376f0a
5 YILDIZLI MITSUBİSHİ YOK NEDENSE
MITSUBİSHİ SAĞLAM ARABA FİLAN DİYE BOŞ KESEDEN ATMASAK İYİ OLUR
BİRDE KRALDAN ÇOK KRALCI OLMAYALIM
Ahanda 5yıldız almış gerçi sen 2008de yzmışın ama en azından yazdıkların geçersiz olmuş oluyorhttp://www.euroncap.com/results/mitsubishi/lancer/2009/348.aspx
-
quote:
Orijinalden alıntı: adres63
quote:
Orijinalden alıntı: DoSöDoKöKo
BİLMEDEN KONUŞUYORLAR DİYİP BİLMEDEN KONUŞANLARA SESLENİYORUM
MITSUBİSHİ'NİN HANGİ MODELİ BU GÜNE KADAR EURO NCAP'DEN 5 YILDIZ ALMIŞ SÖYLERMİSİNİZ?
BİRDE ŞAŞESİ SAĞLAM VE GÜVENİLİR OLDUĞUNU HANGİ DAYANAĞA GÖRE SÖYLÜYORSUNUZ?
YENİ LANCER EURONCAP'DEN ÖNCE 5 YILDIZ ALSIN ONDAN SONRA GÜVENİLİR ARABA VEYA ŞAŞESİ SAĞLAM FİLAN DİYİN
EURONCAP'DE MITSUBİSHİ ÇARPIŞMA TESTLERİNDE BUGÜNE KADAR DÖKÜLEN YANİ EN BAŞARISIZ OLAN NADİR MARKALARDAN BİRİDİR. ÖNCELİKLE BUNU İYİ BİLMEK LAZIM SONRA KONUŞMAK LAZIM.
ALIN SİZE ÖRNEKLER;
EURONCAP TESTİNDE 1998 MODEL LANCER 1.5 YILDIZ ALMIŞ 2 YILDIZ BİLE DEĞİL
LİNKİ BURADAhttp://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_lancer_1998/38.aspx
ABİSİ CARİSMA'NIN 2001 MODELİ İSE 3 YILDIZ ALMIŞ ANCAK. FORUMDA 4 YILDIZ ALANI YUHLUYORLAR BUNU NE YAPACAKSINIZ BAKALIM
LİNKİ BURADAhttp://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_carisma_2001/93.aspx
YENİ LANCER EURONCAP'DEN NE ALACAK BENDE BİLMİYORUM ELBETTE. AMA ŞASESİ SAĞLAMMIŞ YOK GÜVENLİYMİŞ MARTAVALLARINI ÖNCELİKLE BİR GEÇELİM ÖNCE.EURONCAP'TE TEST EDİLSİN SONRA SAĞLAMMIŞ DİYELİM.
GEÇMİŞE BAKARSANIZ SAĞLAMLLIK KONUSUNDA MITSUBİSHİ ÖYLE İYİ BİR MARKA DEĞİL.
LİNKİ BURADAhttp://www.euroncap.com/carsearch.aspx?make=a9246eee-74b8-44b0-bb60-776f93376f0a
5 YILDIZLI MITSUBİSHİ YOK NEDENSE MITSUBİSHİ SAĞLAM ARABA FİLAN DİYE BOŞ KESEDEN ATMASAK İYİ OLUR
BİRDE KRALDAN ÇOK KRALCI OLMAYALIM
Ahanda 5yıldız almış gerçi sen 2008de yzmışın ama en azından yazdıkların geçersiz olmuş oluyorhttp://www.euroncap.com/results/mitsubishi/lancer/2009/348.aspx
Tukakadan mesaj işte.
12 sene önesine dönüp genel bi baksın bakalım zahmet edipte
98 yılında A3 1 yıldız almış
97 model A4 2 yıldız almış
97 model merso C serisi 2 yıldız almış
97 model bmw 3 1 yıldız almış.
2000 yıllarından önce ve 2000 li yılların hemen başları ncap bugünkü gibi değildi. o yüzden o güne bakıp kıyas yapmak yanlış olur. düne değil bugüne bakmak lazım. gün bugündür.
Tank gibi dedikleri 97 model Laguna bile 2 yıldız almıştı. firmalar ncap popülarite kazandıkça çalışmalarını ona göre şekillendirmeye başladılar.
-
colt hakkında pozitif görüşüm maalesef lancer için geçerli değil...çünkü benim lancerden beklentim daha yüksekti...rakipleri 125 hp motor sunarken lancer 109 hp yi yeterli görmesi bana garip geldi...altımda lancer varken ben 1.6 tüm araçları tokatlayabilmem lazım...ancak bu motorla bu mümkün değil gibi...şuan c sınıf araç alacak olsam sırf bu yüzden lanceri tercih etmem...mitsubishinin alınış amacı benim için performanstır...şunu da ekleyeyim...b sınıfında colt harici araba almam. -
quote:
Orijinalden alıntı: tavakspor
colt hakkında pozitif görüşüm maalesef lancer için geçerli değil...çünkü benim lancerden beklentim daha yüksekti...rakipleri 125 hp motor sunarken lancer 109 hp yi yeterli görmesi bana garip geldi...altımda lancer varken ben 1.6 tüm araçları tokatlayabilmem lazım...ancak bu motorla bu mümkün değil gibi...şuan c sınıf araç alacak olsam sırf bu yüzden lanceri tercih etmem...mitsubishinin alınış amacı benim için performanstır...şunu da ekleyeyim...b sınıfında colt harici araba almam.
125 hp motoru kaç tane raba firması sunuyor? bence haksızlık ediyorsunuz. Suçlanacak birisi varsa mitsubishi değil bence. Vergilendirme sistemini suçlayın. Bakın amerikaya filan 2.0 motorun altına lancer yok. avrupada 1.8 düz de var. avrua pazarına önce bizde girdi 1.5 sonra çıktı ingilterede filan ucuz olsun diye. 1.8 düz diyor herkes kaç tane satardı ki acaba? 1.8'e o parayı verebilen otomatik ister diye otomatiğini getirdiler sadece. Ne olacaktı ki 2000 tane araç sattığı TR pazarı için yeni motor mu üretecekti 1.5 colt motorunu aynen montaj. Gönül isterdi ki 1.6 olsun 120+ olsun. Ama şimdi olmaz. 1.6 motor geliştirdiler yeni compact suv asx modeli için. onun motorunu takabilirler ileride.
125 hp dedin ya sana bi kaç örnek,
- 1.6 Volvo S40 100 Hp
- 1.6 VW golf 102 HP
- 1.6 opel astra 115 hp
- 1.6 ford focus (100 hp ve 115 hep iki modeli var)
- 1.6 Mazda 3 105 hp
- 1.6 Citroen C4 110 Hp
- 1.5 Subarı Impreza 107 Hp
- 1.6 Renault Fluence-Megane 105 ve 110 hp
- 1.6 Bmw 316i 115 hp
- 1.6 Hyundai i30 122Hp ve 126 Hp
- 1.6 Toyota Corolla 124 Hp
- 1.6 Honda Civic 125 Hp
- 1.6 Kia Cerato 126 Hp
Bu segmentteki bir çok araç burada. 1.5 109 hp bu listeye göre bence oldukça makül. Ha 1.6 olmaz mıydı? Satsaydı o da olurdu. O değil 1.5 motor Allah'tan vardı da ellerinde bizim pazara da girdi. Yoksa 1.8 filan beklerdik biz daha.
Yine de sözlerimin yanlış anlaşılmasına karşın açıklık getireyim. Ben de bizim araçların dış görünüşlerine göre daha fazla beygir gücünü hakettiğini düşünüyorum. Ama bu araçta kullanılan motor yetersiz değildir. En azından sınıf geneline bakılırsa. Hatta başarılı bir motordur (1.5 olması yanıda tüketim değerleri ile de). O başka bu başka. Bir çok rakibi de artık turbolu ya da 1.6 120+ hp motorlara geçtiğine göre mitsu da geri kalmaz diye düşünüyorum.
-
arkadaşlar yeni 1.6 motor 117 ps 116hp konu açmıştım oradan bakabilirsiniz.
saygılarla en azından astra seviyelerine gelecek bu durumda -
quote:
Orijinalden alıntı: sinir kupu
quote:
Orijinalden alıntı: tavakspor
colt hakkında pozitif görüşüm maalesef lancer için geçerli değil...çünkü benim lancerden beklentim daha yüksekti...rakipleri 125 hp motor sunarken lancer 109 hp yi yeterli görmesi bana garip geldi...altımda lancer varken ben 1.6 tüm araçları tokatlayabilmem lazım...ancak bu motorla bu mümkün değil gibi...şuan c sınıf araç alacak olsam sırf bu yüzden lanceri tercih etmem...mitsubishinin alınış amacı benim için performanstır...şunu da ekleyeyim...b sınıfında colt harici araba almam.
125 hp motoru kaç tane raba firması sunuyor? bence haksızlık ediyorsunuz. Suçlanacak birisi varsa mitsubishi değil bence. Vergilendirme sistemini suçlayın. Bakın amerikaya filan 2.0 motorun altına lancer yok. avrupada 1.8 düz de var. avrua pazarına önce bizde girdi 1.5 sonra çıktı ingilterede filan ucuz olsun diye. 1.8 düz diyor herkes kaç tane satardı ki acaba? 1.8'e o parayı verebilen otomatik ister diye otomatiğini getirdiler sadece. Ne olacaktı ki 2000 tane araç sattığı TR pazarı için yeni motor mu üretecekti 1.5 colt motorunu aynen montaj. Gönül isterdi ki 1.6 olsun 120+ olsun. Ama şimdi olmaz. 1.6 motor geliştirdiler yeni compact suv asx modeli için. onun motorunu takabilirler ileride.
125 hp dedin ya sana bi kaç örnek,
- 1.6 Volvo S40 100 Hp
- 1.6 VW golf 102 HP
- 1.6 opel astra 115 hp
- 1.6 ford focus (100 hp ve 115 hep iki modeli var)
- 1.6 Mazda 3 105 hp
- 1.6 Citroen C4 110 Hp
- 1.5 Subarı Impreza 107 Hp
- 1.6 Renault Fluence-Megane 105 ve 110 hp
- 1.6 Bmw 316i 115 hp
- 1.6 Hyundai i30 122Hp ve 126 Hp
- 1.6 Toyota Corolla 124 Hp
- 1.6 Honda Civic 125 Hp
- 1.6 Kia Cerato 126 Hp
Bu segmentteki bir çok araç burada. 1.5 109 hp bu listeye göre bence oldukça makül. Ha 1.6 olmaz mıydı? Satsaydı o da olurdu. O değil 1.5 motor Allah'tan vardı da ellerinde bizim pazara da girdi. Yoksa 1.8 filan beklerdik biz daha.
Yine de sözlerimin yanlış anlaşılmasına karşın açıklık getireyim. Ben de bizim araçların dış görünüşlerine göre daha fazla beygir gücünü hakettiğini düşünüyorum. Ama bu araçta kullanılan motor yetersiz değildir. En azından sınıf geneline bakılırsa. Hatta başarılı bir motordur (1.5 olması yanıda tüketim değerleri ile de). O başka bu başka. Bir çok rakibi de artık turbolu ya da 1.6 120+ hp motorlara geçtiğine göre mitsu da geri kalmaz diye düşünüyorum.
performans arabasından düşük yakıt gibi bir amaç olamaz...benim demek istediğim insanlar lancer gördümü haddini bilecek konumda olması için rakamsal olarak da beyinlerinde iyi yer tutması lazım...1.6 125 hp 155 tork bir lancer düşünün...o zaman şanına yakışır bir performans sunabilir...
-
ve mitsucular birbirine düşmüştür 
-
hocam 4000 devirde 154 nm tork 6000 devirde 116 hp güç + iyi ayarlanmış kısa şanzıman aralıkları ki mitsu bu konuda her zaman öndedir. performans olarak 125 veya 122 lik o araçları yakalayabilir.
ARKADAŞLAR ÖEMLİ HUSUS KAĞIT ÜZERİNDE HP DEĞİL TEKERLEKLERE VERİLEN HP ÖNEMLİ ACABA 125 HP'NİN NE KADARI TEKERE VERİLİYOR.
MESELA 95 HP COLT DYNO TESTLERİNDE 103 HP ÇIKIYOR BİLGİNİZE :D FORMDA VAR.
O SEBEPLE PERFORMANS DYNO İLE ÖLÇÜLMELİ .
EK OLARAK BENİM BEKLENTİM 1.5 150 HP'LİK CZT MOTORUNUN 2-3 YILA KADAR LANCER!A KONULACAĞINI TAHMİN EDİYORUM. TURBO İYİCE YAYGINLAŞINCA -
edit
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cottonmurat -- 4 Ocak 2016; 4:35:58 > -
@karayel_kara
aynı anda aynı şeyleri yazmışız
-
konuyu çok güzel anlatmışsınız. elinize sağlık 
-
Acizane bir düzelte yapmak istiyorum.1.4 TSI 122 ve 125 beygirlik motorlarda sadece turbovar, kompresor yok.
Ama yine de Lancer ın kafa tutması cok hoş,duzgun vites değişimleri cok seyi etkiler. Her sey bir yana tasarım olarak bile tercih sebebi lancer
Saygılar...
NOT : 1.4 TSI 170 bygirde hem kompresor hemde turbo var.170lik yeirne gelen 160 beygirlikte de 2si var.
quote:
Orijinalden alıntı: cottonmurat
Geçen akşam orda verilen listede adı geçmeyen, herkesin tırstığı 122 beygir passat tsi ile kapıştırdık benim lancerı. Bende stock haricinde tek 17 inç momo jantlar vardı yönlü lastiklerle. Nefes aldırmadı passata. Passatta hem kompresör hem de turbo var ancak devir uzunluğu yeterli değil. Ben 3. vitesteyken o 4e alıp vakit kaybetmek zorunda kaldı. Her şey orada yazan 3 haneli beygir gücü ve torktan ibaret değil. Vites aralıkları, kilogram başına düşen beygir, aracın tekere aktardığı beygir gücü, jantlar, lastikler, aerodinami.. Bunların hepsi çok ama çok önemli. Sonuç olarak 109 beygirlik lancer 122 beygirlik 1.4 tsi passatla kafa kafayaydı. Hatta rampa yukarı turbo avantajı ondayken gayet yeterliydi.
Açıkçası passat sahibi arkadaş da ben de böyle bir sonuç beklemiyorduk hatta yol tutuşum o kadar iyiydi ki bazı dönüşlerde o fren yaparken ben gazdan ayağımı çektim sadece hatta önümü kapatmasa gazlayarak geçecektim
Şahsi görüşüm bu araç hala performansa yönelik değil, 122 beygiri geçse ne olur geçmese ne olur. O listede beygir gücü lancerdan yüksek olan araçların hiçbiri lancera yarım araba boyundan fazla fark atamaz bence. Sonuç olarak c segmenti için gayet ekonomik, teknolojik ve yeterli bir motor. Devri topladığınızda da kimseden tokat yemezsiniz rahat olun.
-
Arkadaşlar Lancer 1.8 'de cc-hız sabitleyici var. 1.5 'e de sonradan hız sabitleyici takılabiliyormu, maliyeti nedir? -
quote:
Orijinalden alıntı: hkngzr
Arkadaşlar Lancer 1.8 'de cc-hız sabitleyici var. 1.5 'e de sonradan hız sabitleyici takılabiliyormu, maliyeti nedir?
Takılabiliyor dediler. Çalışmasını yapıyoruz yakında fiyat açıklayacağız dediler ama bir şey yok görünürlerde. Gelse de zaten o 1.8 lerdeki gibi olmayacak sinyal kolu gibi olacak dediler.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
