Şimdi Ara

YENİ LANCER 1.5 TESTİM 1.8 İZLENİMLERİM (FOTOĞRAFLAR) (30. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
628
Cevap
4
Favori
91.030
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 2829303132
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Cevabın için sağol Arkadaşım. CC olsa iyi olurdu. Yararlı bir özellik..
  • Valla kardeş CC iyi güzel tabi olsun ben de isterdim ama diğer yandan bu istabul trafiğinde nerede kullanacaktım ki? Bizimkisi biraz da merak işte. O da olsun istiyoruz. Şehirler arası yol yapsak bir yerde tabi güzel olurdu ama diğer taraftan da şehirler arası yol yapanlar iyice olaydan koptuklaırnı filan söylüyorlar. Dikkat dağıtıyor dediler. Tek avantajı radar olan yerlerde CC açıp dalgınlıkla hızlanmamaları sanırım.
  • merhabalar.şu an sıfır km lancer invite kırmızı renk almak üzereyim.birçok forumda görüşleri okuyorum.özellikle kullanıcı yorumlarına dikkat ediyorum en objektif görüşü bulmak için.sırf karalama yapmak için yazılanlarda var bu çok belli.aracın dış görünüşüne sanırım kimsenin laf edeceği yok.motor konusunda da mitsubishi nin eline kolay kolay su dökülmez.
    iç görünüş açısından birçok kişi gösterişsiz demiş ama bence gayet sade ve şık hele gece çok hoş duruyor.megane nın yada fluence nin kokpit tasarımını kimse görmedi sanırım iki adet sade küçük kısım var biri müzik sistemi diğeri havalandırma kontrol.ha belki tam otomatik klima seçeneğinde küçük bir dijital ekran olsa daha iyi olabilirdi.mitsub,shi konusunda insanların bilgisi az oysa mitsubishi firması uçak motorundan elektroniğe arazi aracından ağır vasıtaya iş makinelerine kadar geniş bir yelpazede faaliyet gösteren büyük bir firmadır.otomobil üretimi konusundaoturmuş bir yapısı yok gibi görünüyor.ama rallide araba yarıştırmak kolay iş değil.bir impreza bir lancer rallilerden doğmuş efsane modellerdir.donanımı ve sağlamlılığıda çok iyidir.tabiki bilmeyen arkadaşlar hem donanım olsun hem sağlam olsun hem ucuz olsun diyorlar. sanki piyasaya yeni girmiş çin arabası muamelesi yapıyorlar.biz türkler çok bilmesekte mitsubishi kendisini kanıtlamış firmadır.ki sabancı boş yere yatırım yapmaz.emin olunki fiyatı düşürseler buseferde ucuz japon arabsı vardır bunda bir iş drler almazlar.motor çeşitliliğinin az olması biraz can sıkıcı bencede.örneğin 1.5 yada 1.6 dizeli olsa çok daha fazla satardı.ama 1.5 benzinlininde gayet ekonomik olduğu ortada.bazı kişilerde lancer ı olan farklı olsun bastınmı herkesi geçsin demişler ama o zamanda geniş bir kitleye ulaşamazdı türkiyede.yakıt fiyatları ve vergiler yüzünden.ben lancer kullanıcılarına marka fanatikliği yapmadan cevaplamaları ricamla birkaç soru soracağım.beğendiğiniz ve beğenmediğiniz yönler nedir.parça ve servis ücretleri nelerdir.kronik arızası varmı bi müddet sonra herhangi biryerinden sallantı tıkırtı geliyor mu.ben arabadan gelen tıkırtı seslerine çok illet olurumda.şu ana kadar ne arızaları yaşadınız.ve en önemlisi yakıt olayı.ben yılda en fazla 10-12 bin km kullanırım aracı lpg taktırmak dahamı ekonomik olur bu km kullanımıyla.sıfır alacağım bu aracı 5 yıl bineceğimide düşünerek cevaplarsanız sevinirim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: precious55

    merhabalar.şu an sıfır km lancer invite kırmızı renk almak üzereyim.birçok forumda görüşleri okuyorum.özellikle kullanıcı yorumlarına dikkat ediyorum en objektif görüşü bulmak için.sırf karalama yapmak için yazılanlarda var bu çok belli.aracın dış görünüşüne sanırım kimsenin laf edeceği yok.motor konusunda da mitsubishi nin eline kolay kolay su dökülmez.
    iç görünüş açısından birçok kişi gösterişsiz demiş ama bence gayet sade ve şık hele gece çok hoş duruyor.megane nın yada fluence nin kokpit tasarımını kimse görmedi sanırım iki adet sade küçük kısım var biri müzik sistemi diğeri havalandırma kontrol.ha belki tam otomatik klima seçeneğinde küçük bir dijital ekran olsa daha iyi olabilirdi.mitsub,shi konusunda insanların bilgisi az oysa mitsubishi firması uçak motorundan elektroniğe arazi aracından ağır vasıtaya iş makinelerine kadar geniş bir yelpazede faaliyet gösteren büyük bir firmadır.otomobil üretimi konusundaoturmuş bir yapısı yok gibi görünüyor.ama rallide araba yarıştırmak kolay iş değil.bir impreza bir lancer rallilerden doğmuş efsane modellerdir.donanımı ve sağlamlılığıda çok iyidir.tabiki bilmeyen arkadaşlar hem donanım olsun hem sağlam olsun hem ucuz olsun diyorlar. sanki piyasaya yeni girmiş çin arabası muamelesi yapıyorlar.biz türkler çok bilmesekte mitsubishi kendisini kanıtlamış firmadır.ki sabancı boş yere yatırım yapmaz.emin olunki fiyatı düşürseler buseferde ucuz japon arabsı vardır bunda bir iş drler almazlar.motor çeşitliliğinin az olması biraz can sıkıcı bencede.örneğin 1.5 yada 1.6 dizeli olsa çok daha fazla satardı.ama 1.5 benzinlininde gayet ekonomik olduğu ortada.bazı kişilerde lancer ı olan farklı olsun bastınmı herkesi geçsin demişler ama o zamanda geniş bir kitleye ulaşamazdı türkiyede.yakıt fiyatları ve vergiler yüzünden.ben lancer kullanıcılarına marka fanatikliği yapmadan cevaplamaları ricamla birkaç soru soracağım.beğendiğiniz ve beğenmediğiniz yönler nedir.parça ve servis ücretleri nelerdir.kronik arızası varmı bi müddet sonra herhangi biryerinden sallantı tıkırtı geliyor mu.ben arabadan gelen tıkırtı seslerine çok illet olurumda.şu ana kadar ne arızaları yaşadınız.ve en önemlisi yakıt olayı.ben yılda en fazla 10-12 bin km kullanırım aracı lpg taktırmak dahamı ekonomik olur bu km kullanımıyla.sıfır alacağım bu aracı 5 yıl bineceğimide düşünerek cevaplarsanız sevinirim.

    Kardeş sen zaten aracı sevmiş beğenmişsin bize formalite diye soruyorsun sanki. git al desek koşa koşa gideceksin gibime geliyor
    18.000 de bir lancer sahibi olarak sorduklarını söyleyeyim.
    1- beğendiğim: sorunsuzluk, güvenlik, ferahlık, ekonomi (gerçi lpg taktırdım ama bu ilkedeki benzin fiyatlarıo yüzünden yoksa muadilleirne göre ekonomik), dış görünüş, genel anlamda dolu bir araç olması
    beğenmediğim: lastikleri (dunlop sport sp2050 araca yakışmıyor. yol tutuşu olumsuz etkiliyor), abs erken devreye giriyor (yine lastikler yüzünden), yüksek hızlarda çok rüzgar sesi alıyor, iç mekandaki parça uyumu (montaj kalitesi de diyebiliriz) bazı sıkıntılara sahip, hız sabitleme yok.
    2- parça fiyatları diğer japonlar gibidir. kaskosuz binilmez. servis ücretleri diğer japonlardan daha uygundur. ben 20.000 bakımını (seneden dolayı erken yaptırdım) 290 liraya yaptırdım. triger kayışı yerine zincir olduğundan bu masrafı da yok.
    3- kronik arızasını ben duymadım. tıkırtı konusunda ise açıkcası benim torpidodan tıkırtı geliyor. Ama genel bir problem olmayabilir. ilgilenip servise gösteremedim. yoksa sorunu çözerler. ha birt de çok tırtıklı şöyle arnavut kaldırımı gibi bir yerden hızlı geçersen tıkırtı geliyor ön göğüsten. ama başka bir araba olsa o kadar yüksek frekanslı bir yol girişine tıkırtı yapabilir gibime de geliyor.
    4- yılda 10-12 kullanıyorsanız sıralı sistem taktırırsanız 2 senede kendini amorti eder. ama garanti dışı olur. benim gibi temsanın getirttiği vialle lpi sistemi taktırırsanız 40.000 km de ancak amorti edersiniz. ama garantiniz bozulmaz. ve sıfır düşünüyorsanız daha alırken lpi yaptırıp hem belki pazarlık yapabilirsiniz hem de 3 senelik garantiden olmazsınız. üstüne 2 kere ruhsat parası da olmaz. Yani lpg işi sana kalmış. 10-12 çok değil yaptırmasan da olur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sinir kupu


    quote:

    Orijinalden alıntı: precious55

    merhabalar.şu an sıfır km lancer invite kırmızı renk almak üzereyim.birçok forumda görüşleri okuyorum.özellikle kullanıcı yorumlarına dikkat ediyorum en objektif görüşü bulmak için.sırf karalama yapmak için yazılanlarda var bu çok belli.aracın dış görünüşüne sanırım kimsenin laf edeceği yok.motor konusunda da mitsubishi nin eline kolay kolay su dökülmez.
    iç görünüş açısından birçok kişi gösterişsiz demiş ama bence gayet sade ve şık hele gece çok hoş duruyor.megane nın yada fluence nin kokpit tasarımını kimse görmedi sanırım iki adet sade küçük kısım var biri müzik sistemi diğeri havalandırma kontrol.ha belki tam otomatik klima seçeneğinde küçük bir dijital ekran olsa daha iyi olabilirdi.mitsub,shi konusunda insanların bilgisi az oysa mitsubishi firması uçak motorundan elektroniğe arazi aracından ağır vasıtaya iş makinelerine kadar geniş bir yelpazede faaliyet gösteren büyük bir firmadır.otomobil üretimi konusundaoturmuş bir yapısı yok gibi görünüyor.ama rallide araba yarıştırmak kolay iş değil.bir impreza bir lancer rallilerden doğmuş efsane modellerdir.donanımı ve sağlamlılığıda çok iyidir.tabiki bilmeyen arkadaşlar hem donanım olsun hem sağlam olsun hem ucuz olsun diyorlar. sanki piyasaya yeni girmiş çin arabası muamelesi yapıyorlar.biz türkler çok bilmesekte mitsubishi kendisini kanıtlamış firmadır.ki sabancı boş yere yatırım yapmaz.emin olunki fiyatı düşürseler buseferde ucuz japon arabsı vardır bunda bir iş drler almazlar.motor çeşitliliğinin az olması biraz can sıkıcı bencede.örneğin 1.5 yada 1.6 dizeli olsa çok daha fazla satardı.ama 1.5 benzinlininde gayet ekonomik olduğu ortada.bazı kişilerde lancer ı olan farklı olsun bastınmı herkesi geçsin demişler ama o zamanda geniş bir kitleye ulaşamazdı türkiyede.yakıt fiyatları ve vergiler yüzünden.ben lancer kullanıcılarına marka fanatikliği yapmadan cevaplamaları ricamla birkaç soru soracağım.beğendiğiniz ve beğenmediğiniz yönler nedir.parça ve servis ücretleri nelerdir.kronik arızası varmı bi müddet sonra herhangi biryerinden sallantı tıkırtı geliyor mu.ben arabadan gelen tıkırtı seslerine çok illet olurumda.şu ana kadar ne arızaları yaşadınız.ve en önemlisi yakıt olayı.ben yılda en fazla 10-12 bin km kullanırım aracı lpg taktırmak dahamı ekonomik olur bu km kullanımıyla.sıfır alacağım bu aracı 5 yıl bineceğimide düşünerek cevaplarsanız sevinirim.

    Kardeş sen zaten aracı sevmiş beğenmişsin bize formalite diye soruyorsun sanki. git al desek koşa koşa gideceksin gibime geliyor
    18.000 de bir lancer sahibi olarak sorduklarını söyleyeyim.
    1- beğendiğim: sorunsuzluk, güvenlik, ferahlık, ekonomi (gerçi lpg taktırdım ama bu ilkedeki benzin fiyatlarıo yüzünden yoksa muadilleirne göre ekonomik), dış görünüş, genel anlamda dolu bir araç olması
    beğenmediğim: lastikleri (dunlop sport sp2050 araca yakışmıyor. yol tutuşu olumsuz etkiliyor), abs erken devreye giriyor (yine lastikler yüzünden), yüksek hızlarda çok rüzgar sesi alıyor, iç mekandaki parça uyumu (montaj kalitesi de diyebiliriz) bazı sıkıntılara sahip, hız sabitleme yok.
    2- parça fiyatları diğer japonlar gibidir. kaskosuz binilmez. servis ücretleri diğer japonlardan daha uygundur. ben 20.000 bakımını (seneden dolayı erken yaptırdım) 290 liraya yaptırdım. triger kayışı yerine zincir olduğundan bu masrafı da yok.
    3- kronik arızasını ben duymadım. tıkırtı konusunda ise açıkcası benim torpidodan tıkırtı geliyor. Ama genel bir problem olmayabilir. ilgilenip servise gösteremedim. yoksa sorunu çözerler. ha birt de çok tırtıklı şöyle arnavut kaldırımı gibi bir yerden hızlı geçersen tıkırtı geliyor ön göğüsten. ama başka bir araba olsa o kadar yüksek frekanslı bir yol girişine tıkırtı yapabilir gibime de geliyor.
    4- yılda 10-12 kullanıyorsanız sıralı sistem taktırırsanız 2 senede kendini amorti eder. ama garanti dışı olur. benim gibi temsanın getirttiği vialle lpi sistemi taktırırsanız 40.000 km de ancak amorti edersiniz. ama garantiniz bozulmaz. ve sıfır düşünüyorsanız daha alırken lpi yaptırıp hem belki pazarlık yapabilirsiniz hem de 3 senelik garantiden olmazsınız. üstüne 2 kere ruhsat parası da olmaz. Yani lpg işi sana kalmış. 10-12 çok değil yaptırmasan da olur.



    sinir kupu kardeş cevabın için çok teşekkürler bir kullanıcısı olarak senden izlenim almak tabiki önemli benim için.aracı beğendim tabiki.hatta bayıldım.geçen gün yakıt almaya benzinliğe girdim orada teşhir ediliyordu depo dlana kadar inceleyim dedim.görevlinin beni davet etmesiyle aşk başladı :) aslında lancer in bu kasasını hep beğenmişimdir ama az bilgi ve yakıt pahalılığı ve sadece benzinlisin olması sebebiyle uzak durmuştum.şu anki fiyatı 40 bin tl.bayi tanıdık olduğu için biraz daha indirim alacağımı düşünüyorum.bu arada ben samsun dayım.bu fiyara reno dan fiattan hyundai den gayet donanımlı vede dizel hatta dualogic vites otomobil alınabilir.ama işte aşk böyle bişey sanırım.kaldıki linea nın da çok sorunları oluyor.ben açıklamayı biraz uzun yaptım ilk mesajımda ama insanlarında objektif olması bilmeden konuşmaması gerekiyor.mitsubishi benim babamın malı değil ama gerçekleride söylemek karşılaştırmaları objektif yapmak gerekiyor.neyse elemanla bayağı sohbet ettik biçok şeyi sordum neresinde nevar herşeyi öğrendim iyice inceledim hatta çalıştırdık güzel bi sesi var.dediğin lpg sisteminden bahsetti.piyasadakilerden daha farklı yaz kış ayar gerektirmeyen özel bir sistemmiş ama fiyatını sormadım.lpg sorunlarıyla uğraşmamak ve bagajdan yer kaybetmemek için lpg düşünmedim ilk başta ama iyi hesap etmek gerekiyor tabi.lpg sistemiyle sorun yaşadın mı performasta etkileme varmı.lpg de ne kadar yakıyor benzinde ne kadar yakıyor.triger in zincirli olması iyiymiş.yarın test sürüşüne davet etti yarın birde test edeceğim.sorunsuz bir araba olacağını düşünüyorum bende ama yol ,lastik,rüzgar ve motor sesi fazlaysa süspansiyondan yada aracın içinde muhtelif yerlerden fazlaca tıkırtı sallanma v.s.gelirse soğuyabilirim.şu anda bayağı heyecanlıyım bakalım yarın sürüşten sonra dananın kuyruğu kopacak.malum çok para veriyoruz memuruz insan ister istemez en uygununu almak istiyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: precious55
    sinir kupu kardeş cevabın için çok teşekkürler bir kullanıcısı olarak senden izlenim almak tabiki önemli benim için.aracı beğendim tabiki.hatta bayıldım.geçen gün yakıt almaya benzinliğe girdim orada teşhir ediliyordu depo dlana kadar inceleyim dedim.görevlinin beni davet etmesiyle aşk başladı :) aslında lancer in bu kasasını hep beğenmişimdir ama az bilgi ve yakıt pahalılığı ve sadece benzinlisin olması sebebiyle uzak durmuştum.şu anki fiyatı 40 bin tl.bayi tanıdık olduğu için biraz daha indirim alacağımı düşünüyorum.bu arada ben samsun dayım.bu fiyara reno dan fiattan hyundai den gayet donanımlı vede dizel hatta dualogic vites otomobil alınabilir.ama işte aşk böyle bişey sanırım.kaldıki linea nın da çok sorunları oluyor.ben açıklamayı biraz uzun yaptım ilk mesajımda ama insanlarında objektif olması bilmeden konuşmaması gerekiyor.mitsubishi benim babamın malı değil ama gerçekleride söylemek karşılaştırmaları objektif yapmak gerekiyor.neyse elemanla bayağı sohbet ettik biçok şeyi sordum neresinde nevar herşeyi öğrendim iyice inceledim hatta çalıştırdık güzel bi sesi var.dediğin lpg sisteminden bahsetti.piyasadakilerden daha farklı yaz kış ayar gerektirmeyen özel bir sistemmiş ama fiyatını sormadım.lpg sorunlarıyla uğraşmamak ve bagajdan yer kaybetmemek için lpg düşünmedim ilk başta ama iyi hesap etmek gerekiyor tabi.lpg sistemiyle sorun yaşadın mı performasta etkileme varmı.lpg de ne kadar yakıyor benzinde ne kadar yakıyor.triger in zincirli olması iyiymiş.yarın test sürüşüne davet etti yarın birde test edeceğim.sorunsuz bir araba olacağını düşünüyorum bende ama yol ,lastik,rüzgar ve motor sesi fazlaysa süspansiyondan yada aracın içinde muhtelif yerlerden fazlaca tıkırtı sallanma v.s.gelirse soğuyabilirim.şu anda bayağı heyecanlıyım bakalım yarın sürüşten sonra dananın kuyruğu kopacak.malum çok para veriyoruz memuruz insan ister istemez en uygununu almak istiyor

    lpi ile performansta bir değişiklik yok kardeş. Ekonomi ise benzinlşe ilk 13.000 km de ortalamam 8,6 lt/100 km idi. Bu benim yaptırdığım zaman benzin 3.75 lira olduğundan 32 kuruşa denk geliyordu şimdi biraz düştü gerçi. lpg ile de 19 kuruş civarı bir tüketimim var. Yani %40 hedefi tutuyor. Kışın ne olur bilemem.
    Gelelim problem yaşama kısmına. maalesef evet. Ben ve bir kaç arkadaşta lpg enjektörleri ile ilgili bir sıkıntı yaşandı. Araç sabahları geç marş alıyor. Bize söylenen bir tek bizim araçlarda görüldüğü. Problemin çözümü için şu ana kadar enjektör değişimi denendi ama sonuç aynı. sorunlu bir seri enjektör serisinin bize denk geldiği söylendi. Onun için yeniden enjektörlerin gelmesini bekliyoruz. başkaca bir sıkıntı yok.
    Valla linea değil de 120 hp'lik 1.6 dizel dualogic bravo aklımda kalmış bir araçtır. ama denemedim sadece verileri hoşuma gitti.




  • şu anda da lpg li araç kullanıcısı olarak çok sorun yaşamış birisiyim.şans işte sıfır aldığım bir arabada da sorun yaşamak bana kabus gibi gelir.lpg yi ben 40 bin km de amort edeceğim dedin kaç para ki bu temsanın getirdiği lpg
  • quote:

    Orijinalden alıntı: precious55

    şu anda da lpg li araç kullanıcısı olarak çok sorun yaşamış birisiyim.şans işte sıfır aldığım bir arabada da sorun yaşamak bana kabus gibi gelir.lpg yi ben 40 bin km de amort edeceğim dedin kaç para ki bu temsanın getirdiği lpg

    kardeş 1250 Euro+KDV. ben bu parayı kendisini çıkarsın diye kredi çekerek temin ettim. yani şu an için karda değilim. Aylık benzinden edeceğim kar kredi taksitlerine gidiyor. (firma taksit yapmıyor. yaparsa da vade farkı uyguluyor).
    bir de bizimkisi çok çok bir sorun sayılmaz. gidişi vs etkilemiyor. ama can sıkıyor doğal olarak. temsanın bu konudaki çözümünü hala bekliyorum. hayırlısı.
  • bayağıda pahalıymış temsanın getirdiği sistem.yaz kış ayar gerektirmemesinden başka ne özelliği var bilmiyorum.ama olabilecek arızalar için sanırım biraz fazla para almışlar.servis konusuda önemli tabiki yani sorun çıkabilir.ama sorunun arkasında durmaları ilgilenmeleride önemli inşallah tez zamanda bir çözüm bulursun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: precious55

    bayağıda pahalıymış temsanın getirdiği sistem.yaz kış ayar gerektirmemesinden başka ne özelliği var bilmiyorum.ama olabilecek arızalar için sanırım biraz fazla para almışlar.servis konusuda önemli tabiki yani sorun çıkabilir.ama sorunun arkasında durmaları ilgilenmeleride önemli inşallah tez zamanda bir çözüm bulursun

    hem temsa hem de sistemi uygulattığım servis ile bağlantı halindeyim. şu an için ilgililer.
    yaz kış ayar gerektirmemesi dışında, performası etkilememesi, kaliteli ve tüm parçaları ithal bir sistem olması, benzinden gaza çabuk geçmesi, backfire riskinin bulunmaması, bakım gerektirmemesi (takıp unutuyorsunuz arıza harici servise gitmeye gerek yok) ve bizim araçlar için özellikle 3 yıllık garantiyi bozmaması gibi avantajları var.
    biraz bekleyin isterseniz yakın bir zamanda eğer ki üretici firma temsa'nın teklif ettiği yerli tank kullanımına onay verirse (sadece tank iç kısımdaki parçalar, bunlar filtre ve pompa) fiyatta gözle görülür bir iyileşme olacağı konulşuluyor.




  • Orijinalden alıntı: yigitguc

    @supemum arkadaşımıza,yaptığı incelemeden dolayı teşekkürler..

    Lancer için ben de birkaç kelime etmek isterim..
    Bir hafta önce 2006 model lancer plus mt aldım.bir önceki arabam 1989 model mercedes 190 benzinli idi.Lpg su hortumunun kırılması sonucu hararetten ötürü mercedes'in motorunu yatak sardırdık.tamire verdik ve lpgli arabaya binmeye ailecek tövbe ettik.tamir bitince galeriye bırakılıp satılacak..önce sıfır corolla düşündük.Gittik test sürüşü yaptık.Dıştan C sınıfının üzerinde gibi duran corolla sürmeye başlayınca beni hayal kırıklığına uğrattı.küçücük direksiyonu bana cart arabası sürüyor izlenimi verdi.kemikli ve sert şanzumanı hiç beğenmedim.Ayrıca dışardan tank gibi görülen aracın koltukları tabure gibiydi. Kasislerde ve izolasyon konusunda çok zayıf kaldığını gördüm.40000 ytllik dizel versiyonuydu kullandığım ve otomatik klima yoktu.bu fiyata otomatik klimanın olmayışı çok komik geldi bana.Dolayisiyle corolla almaktan vazgeçtim.Daha sonra galerinin birinde duran 2006 model lancer dikkatimi çekti.fiyat 19000 ytl.yeni bir arabaya 40000 vermek nere 19000 ytlye zararsız aynı fiyata satabileceğim bir araç almak nere...fazla borçlanmamak ilk sebebimdi 2006 lancer almak için.araç 56000km de hiç boya görmemiş stepnesi takılmamış(bu tabiri sevmiyorum ama arabanın temiz olduğunu gösteren bir kriter olarak kabul ediliyor..)bir araç.test sürüşü izlenimlerimi yazarken yarım saat önce corollayı kullanmış olduğumu hatırlatırım.lancer'ı kullanırken dikkat ettiğim ilk şey direksiyonun ele çok iyi oturmasıydı.mercedes 190 nın direksiyonuna yakın bir boyutu vardı ve tam istediğim gibi büyüktü.koltukları neredeyse 190 kadar vardı ,corollanın tabure misali koltuklarına hiç benzemiyordu.duruş-tutuş (benim nitelendirmemdir)bir c sınıfı için mükemmel seviyedeydi.kasislerde bir e sınıfı mercedes misali çıt yoktu çok şaşırdım..yani benim 190 mercedesten çok çok daha iyi bir kasis performansı vardı lancer'ın.corolla bu konuda zaten lancerın rakibi olamaz(bu arada hatırlatırım 2006 lancer ile 2009 corollayı kıyaslıyorum).motor performansını çok fazla test edemedim genellikle şehir içinde ve bozuk yollarda kullandım.lancerın otomatik klimasının olması çok hoşuma gitti doğrusu.ekranı filan yok ama tam otomatik harika bir klima isterseniz arabayı buzdolabına çevirebilirsiniz.o eski tip çevirmeli düğmelerin arkasında potanslar var.yani havayı güç kullanarak ,ayağacama,vermiyorsunuz elektronik devreler ve minik motorlar bu işiyapıyor.yeni lancerda da bu düğmeler aynı teknikle yerleştirilmiş.
    Velhasılıkelam ben 2006 lancerın bu kadar iyi bir araba olduğunu bilmiyordum.
    burada yaptığım değerlendirmeler benim zevkime ve anlayışıma göredir.yeni lancer inceleme sayfasına,neden eski lancer yazısı yazdığımı merak ediyorsanız,bazı arkadaşlarımızın yptığı acımasız eleştirilere eski kasa kıyası yaparak cevaplamak istedim.araçları kağıt üzerindeki verilerine bakarak değerlendirmeyin.hangi araç katoloğunda koltuk boyutları veriliyor?ymuşaklık diye bir değer varmı?direksiyon çapı diye bir boyuttan da sözedildiğini duymadım.yada pedal sertlik oran

    http://forumck.eniyiforum.org/




  • almaya karar verdiğim lancer 1.5 invite m/t aracı bugün test ettim.direksiyon başına geçtiğimde gayet şık ve sade kullanışlı görünüyordu.ben malzeme kalitesi olsun görünüş olsun kullanışlılık işçilik olsun bir eksiklik göremedim.döşeme ve ön göğüs siyahtı beyaz renk arabada o şekil koyuyorlarmış ben kırmızı renk ve bej renk iç döşeme tercih edeceğim.direksiyon ve vites ele iyi oturuyor deri olması kalite hissini uyandırıyor.kısa ve kalın vites sportifliği artırıyor kemikli vites geçişleri zevkli.koltukta rahat ettim çoğu arabada dizlerim konsol kenarına denk gelir acıtırdı bunda olmadı.eşimde ytanımda oturuyordu o da çok rahat ettiğini söyledi.aracın çalışması sorunsuzz sessiz titreşimsiz.kullandığım test aracı 2008 modeldi.motor sesi bayağı duyuluyordu.ama özellikle hızlanmalarda motor sesini duymak güzel fakat bi zaman sonra helede müziğide açınca gürültülü oldu bayağı.fakat 2009 dan sonraki çıkanlarda ses yalıtımının yapıldığını duydum satış elemanıda doğruladı eğer öyleyse iyi ama değilse motor sesi fazla bence.motorun çekişine gelince aile sedanı olarak düşünürsek yeterli ama performans ve çok atiklik beklemeyin.ara hızlanmalarıda vasat.fakat ben ekonomik ve konforlu kullanımı sevdiğimden benim için sorun olmayacak.yol sesini içeri almıyor bu durum hoşuma gitti.bi ra 140 çıktım sanki 80 le gidiyormuşuz gibiydi.test güzergahımız asfalt ve düz bir yoldu yol tutuşunu anlayamadım açıkcası.yol kenarlarındaki bozuk zemine girerek denediğimde süspansiyon hoşuma gitti gürültülü değildi.araç içindede tıkırdama duymadım.fren dozlamasını beğendim ancak abs erken devreye giriyor ve ayağa fazla darbe veriyor üstelik ses fazlaydı resmen tat tak tak etti ve eşim bile duydu.otomatik klimanın çalışması çok başarılı aracın çekişindede bir etkisini farketmedim.tek seferde ve bence kısa olan güzergahta ancak bu kadar deneyebildim.izlenimlerim bunlar.yani aracı satın almamam için bir neden göremedim.39 bin tl ye anlaştık.kredi işlemleri için gerekli belgeleri götüreceğim kredi onaylandığında sanırım bir miktar daha indirim yapılacak.lpi sistemi hakkındada bilgi edindim.hatta broşürde verdiler.satış elemanının verdiği bir bilgi çok enteresandı.araç ne kadar benzin yakıyosa bu sistemde lpg dede o kadar yakıyormuş.normalde lpg benzinden daha çok yakar ama ucuz olduğu için tasarruf sağlar.ama elemanın dediği gibi bir bilgiye broşürde rastlamadım.artık hayırlısı diyelim...umarım kısa zamanda bence lancer kullanıcıları arasına katılırım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: precious55

    almaya karar verdiğim lancer 1.5 invite m/t aracı bugün test ettim.direksiyon başına geçtiğimde gayet şık ve sade kullanışlı görünüyordu.ben malzeme kalitesi olsun görünüş olsun kullanışlılık işçilik olsun bir eksiklik göremedim.döşeme ve ön göğüs siyahtı beyaz renk arabada o şekil koyuyorlarmış ben kırmızı renk ve bej renk iç döşeme tercih edeceğim.direksiyon ve vites ele iyi oturuyor deri olması kalite hissini uyandırıyor.kısa ve kalın vites sportifliği artırıyor kemikli vites geçişleri zevkli.koltukta rahat ettim çoğu arabada dizlerim konsol kenarına denk gelir acıtırdı bunda olmadı.eşimde ytanımda oturuyordu o da çok rahat ettiğini söyledi.aracın çalışması sorunsuzz sessiz titreşimsiz.kullandığım test aracı 2008 modeldi.motor sesi bayağı duyuluyordu.ama özellikle hızlanmalarda motor sesini duymak güzel fakat bi zaman sonra helede müziğide açınca gürültülü oldu bayağı.fakat 2009 dan sonraki çıkanlarda ses yalıtımının yapıldığını duydum satış elemanıda doğruladı eğer öyleyse iyi ama değilse motor sesi fazla bence.motorun çekişine gelince aile sedanı olarak düşünürsek yeterli ama performans ve çok atiklik beklemeyin.ara hızlanmalarıda vasat.fakat ben ekonomik ve konforlu kullanımı sevdiğimden benim için sorun olmayacak.yol sesini içeri almıyor bu durum hoşuma gitti.bi ra 140 çıktım sanki 80 le gidiyormuşuz gibiydi.test güzergahımız asfalt ve düz bir yoldu yol tutuşunu anlayamadım açıkcası.yol kenarlarındaki bozuk zemine girerek denediğimde süspansiyon hoşuma gitti gürültülü değildi.araç içindede tıkırdama duymadım.fren dozlamasını beğendim ancak abs erken devreye giriyor ve ayağa fazla darbe veriyor üstelik ses fazlaydı resmen tat tak tak etti ve eşim bile duydu.otomatik klimanın çalışması çok başarılı aracın çekişindede bir etkisini farketmedim.tek seferde ve bence kısa olan güzergahta ancak bu kadar deneyebildim.izlenimlerim bunlar.yani aracı satın almamam için bir neden göremedim.39 bin tl ye anlaştık.kredi işlemleri için gerekli belgeleri götüreceğim kredi onaylandığında sanırım bir miktar daha indirim yapılacak.lpi sistemi hakkındada bilgi edindim.hatta broşürde verdiler.satış elemanının verdiği bir bilgi çok enteresandı.araç ne kadar benzin yakıyosa bu sistemde lpg dede o kadar yakıyormuş.normalde lpg benzinden daha çok yakar ama ucuz olduğu için tasarruf sağlar.ama elemanın dediği gibi bir bilgiye broşürde rastlamadım.artık hayırlısı diyelim...umarım kısa zamanda bence lancer kullanıcıları arasına katılırım

    kardeş şimdiden hayırlı olsun. Bir kaç şey söyleyeyim:
    1- 2009 sonrası yapılan ses yalıtımından mucize bekleme.
    2- ben kırmızı-bej sahibiyim. bej iç döşeme çabuk kirleniyor ama siyaha göre daha ferah bir his veriyor. ama aracın beyazını da ayrı beğenirim. İkinci elde ne bulduysak aldık. sıfır alsm beyaz alırdım.
    3- body kit mutlaka!!! yoksa araç kabak gibi duruyor. (ön, yan rüzgarlık, arka spoiler (dudak veya kanat sana kalmış))
    4- lpi'nin tüketimi hakkında söylenen doğru değil. iyi ayarlanmış bir sıralı sistem kadar yakıyor. ayarı kaçmadığı için bir süre sonra daha ekonomik olabilir. ama öyle 1 e 1 durumu yok. %20 fazla yakar yani.
    tekrar hayırlı olsun




  • .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi precious55 -- 2 Haziran 2010; 23:26:38 >
  • .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi precious55 -- 2 Haziran 2010; 23:27:18 >
  • bugün kredi işlemlerinide hallettik çok şükür kredi çıktı.bendeki arabayıda vermedim takasa.tamamına kredi kullandım 48 ay 1000 tl ödeyecem.çok akıllı bir iş değil ama böyle uygun oldu.ellerinde istediğim kırmızı renk yoktu getirecekler.ama ben 1 temmuzda alacam arabayı.bu kadar bekledim 1 aydaha beklerim artık yalandan yere temmuz bandrolünü ödemek istemiyorum 1 ay için.o parayı benzin alır binnerim.lpi sistemide pahalı krediye dahil etmiyorlar.bende en azından yılbaşına kadar bezinde kullanacağım duruma bakacağım hem biraz daha rahatlamış olurum sonra gerekirse taksitle taktırırız artık.2011 model olarakmı tescil edilecek onu merak ediyorum.body kit yapmayacağım sportif sedan olarak kalsın istiyorum body kit olunca çok spor oluyor bende eşimde sevmiyoruz.1ay sonrada geniş geniş izlenimlerimi paylaşırım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi precious55 -- 2 Haziran 2010; 23:18:28 >
  • .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi precious55 -- 2 Haziran 2010; 23:22:23 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: precious55

    bugün kredi işlemlerinide hallettik çok şükür kredi çıktı.bendeki arabayıda vermedim takasa.tamamına kredi kullandım 48 ay 1000 tl ödeyecem.çok akıllı bir iş değil ama böyle uygun oldu.ellerinde istediğim kırmızı renk yoktu getirecekler.ama ben 1 temmuzda alacam arabayı.bu kadar bekledim 1 aydaha beklerim artık yalandan yere temmuz bandrolünü ödemek istemiyorum 1 ay için.o parayı benzin alır binnerim.lpi sistemide pahalı krediye dahil etmiyorlar.bende en azından yılbaşına kadar bezinde kullanacağım duruma bakacağım hem biraz daha rahatlamış olurum sonra gerekirse taksitle taktırırız artık.2011 model olarakmı tescil edilecek onu merak ediyorum.body kit yapmayacağım sportif sedan olarak kalsın istiyorum body kit olunca çok spor oluyor bende eşimde sevmiyoruz.1ay sonrada geniş geniş izlenimlerimi paylaşırım.

    Hayırlı olsun kardeş. elindeki aracı kendin değerlendirirsen daha karlı çıkarsın. hem ara ödeme olarak bankaya verirsen taksitlerin de düşer. bir sürü faizden de yırttarsın.
    tahminimce 2011 olur. ama 2011 de bir değişiklik olacaksa sana yansımaz araçta
    bodykit o kadar da spor olmuyor be kardeş. evo body kiti yaptır demedik ki. ben açıkcası ön ve yan rüğzgarlık yoks çok kabak buluyorum aracı. belki gözüm benim araca alıştıu diyedir. arkaya da bir dudak spoiler çekerdin. aynı benim araba olurdu. Al bak resmini koyayım aracımın. şimdi bu abartı spor değil ki.







  • maaşalah araban çok güzel çok albenili görünüyor.Allah kaza bela vermesin.babamın siyah eşiminde beyaz al telkinleriyle aklım karışmıştı ama kırmızıyı tercih ettiğimden dolayı gayet rahatım artık.evet çok abartı birşey yok body kit anlamında.gayetde güzel duruyor.sadece sis farlarının altındaki kısım biraz aşağıda orayı yayvan gibi göstermiş.ama yinede hoş.malum bu işleri yapmak birazda maddiyet işi.zaten zorluyorum kendimi bu aracı alarak lpi sistemini bile sonraya bıraktım.şimdilik sade haliyle binelim.ileride aracın tipine iyice gözüm alışınca yenilik olarak yaptırırım belki.hem bu sayede değişik bir arabaya biniyorum hissi verir aracın tipini güncelleştirmiş olurum.artık hayırlısı.kazasız belasız olsunda.arabanın farklı pozisyonlardan çekilmiş fotolarınıda koyarsan gözümüz gönlümüz açılır :)
  • saol kardeş. Benim fotoları aracı aldığımda eklemiştim aslında. ama kimbilir nerede. tekrar eklemeyeyim. artık sen eklersin biz maşallah deriz.
  • 
Sayfa: önceki 2829303132
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.