YENİ LANCER 1.5 TESTİM 1.8 İZLENİMLERİM (FOTOĞRAFLAR) - Sayfa 28

Question

Herkese merhaba, Son zamanlarda adından sıkça söz ettiren köpek balığı ismini kendine lakap edinmiş Yeni Lancer’ın tüm modellerini detaylı inceleme ve test etme olanağı buldum. İzlenimlerimi aktarmak istiyorum.  Test aracım 1.5 inform modeliydi. Henüz 68 km’de yeni kokusu üzerinde sıfır bir araçtı. Bej renkli ve bej iç döşemeliydi. Aracı test ederken görevli arkadaş bizimle gelmedi. Araç yaklaşık bir saat kadar bende kaldı…   Abisine ilk kez bu kadar benziyor.  Yıllardır Lancer abisi sayılan Evo kasasına benzer bir kasayla piyasaya sürülüyordu. Öyle ki Lancer araçlar bazı işlemler sonunda birer Evo kopyası olabiliyorlardı. Bu kez body kit ve Evo’ya has birkaç detay hariç neredeyse aynı kasa kullanılmış. Aracın boyu bir önceki kasasına göre 35mm uzayarak 4570mm’ye çıkmış. Genişliğide 45mm artarak 1760mm olan aracın yüksekliği 1490mm. Özellikle tasarımı ile dikkat çeken Lancer burun yapısı sebebi ile Türkiye’de “Köpek Balığı” ismini aldı. Arkaya doğru yükselen ve kısa bir bagaj yapısına sahip Lancer’ın kaslı bir yapıya sahip olduğu söylenebilir. Ön kaput açıldığında 1.5 litrelik motorun etrafında büyük boşluklar görmek insanı şaşırtabilir. Sanırım bu Lancer’ın aslında Evo olarak tasarlanmasında yatıyor. Aynı kaputun altı Evo modelinde o kadar dolu ki Mitsubishi mühendisleri aküyü bagaja koymuşlar. Cüsseli yapıya rağmen 400 litre olan bagaj hacmi sınıfının biraz gerisinde kalıyor. 205/60/16 lastiklerle beraber inform donanımında kapak jant sunulurken İnvite modelinde alaşım jantlar veriliyor. 1.8 litrelik araçta ise 215/45/18 lastikler görünüm adına araca çok şey katıyor…   Atik yapısı trafikte dikkat çeken araçlardan biri olmasını sağlıyor.    İlk bakışta Alfa modellerine benzeyen arka kısım heybetli duruyor.  Motoru tanıdık.  Yeni Lancer’larda kullanılan 1.5 litrelik motor Mitsubishi ve Daimlerchrysler ortaklığıyla geliştirilen değişken subap teknolojine sahip motor daha önce Mitsubishi Colt ve Smart Forfour’da da kullanılmış. 6000 devirde 109 hp güç ve 4250 devirde 143nm tork üreten motor 1.6 litrelik motorlardan geri kalmıyor. Manuel ve otomatik şanzıman seçeneklerine sahip. 1250 kglık araca standart aile aracı performansını verebilen motordan daha fazlasını bekleyenler 1.8 litre hacimli olanı seçmeliler. Yine 6000 devirde 143 hp güç ve 4250 devirde 178 nm tork veren 1,8 litrelik motor yalnızca İnvecs III CVT spor modlu şanzıman ile birlikte tercih edilebiliyor. Motorlar ve araçların teknik verileri aşağıda…    İç mekan.  Lancer’ın iç mekanı hep sade ve basit bulunmuştur. Ben bunu yine Evo ile aynı iç mekana sahip olmasına bağlıyorum. Evo’nun sportif ruhunda göze batmayan kokpit söz konusu aile aracı Lancer olduğunda basit gelebiliyor. Kokpit sade olmakla birlikte sonra derece ergonomik hava kumandalarına ulaşım son derece rahat ve kullanımı oldukça rahat. 1.5 motorlardaki kokpitte konsolda boylu boyunca uzanan alüminyum görünümlü malzeme kokpiti renklendiren tek şey. 1.8 litrelik versiyonda ise bu malzeme yerini karbon kaplamaya benzer bir malzemeye bırakmış aynı malzeme kapılara kadar uzanıyor hatta havalandırma kumandalarının düğmeleri de bu malzeme ile kaplanmış. Aynı düğme kumandasına birden fazla özellik verildiği içinde bolca düğmeden ve kumandadan uzak. Örneğin havalandırma yön tuşunun ortasına bastığınızda arka cam buğu çözücü devreye giriyor. Yine fan hızı ayarlama düğmesinin ortasına basıldığında klima devreye giriyor… İç mekanda bariz işçilik kusurları göremedim. Kokpitteki parçaların bağlantı yerleri gayet net ve aralıklar homojen. Genel olarak sert plastik kullanılan kokpit eleştirilere maruz kalsa da çok kötü olduğunu söylemek için biraz acımasız olmak gerekir. Yalnız kapılardaki cam açma butonlarının bulunduğu kısmın bir önceki kasa Lancer’a göre bile daha kötü olduğunu söyleyebilirim...  Direksiyonuna geçildiğinde oldukça ferah bir otomobil olan Lancer’ın görüş açısından problemi bulunmuyor. İç mekan insanı boğmuyor. Bej ve siyah iç mekan seçeneklerine sahip Lancer’da bej iç döşeme kesinlikle tercihim oldurdu… Arka koltuklarda diz ve baş mesafesi beklediğim gibiydi. 184 boyuma rağmen oldukça rahat bir şekilde yolculuk yapılabileceğini vaad ediyor. Arka koltuklarda bulunan 2 adet bardaklık ve aynı zamanda kol dayama uzun yolculuklarda rahat ettirecektir. Sert yapılı koltuklar daha şık olabilirmiş ancak yinede yeterli.  Test ettiğim model İnform modelinin iç mekanı açık bej renkliydi.  Sade ama herşey yerli yerinde.    Göstergelerde oldukça sade ve aynı zamanda sportif tasarlanmış. Redline 6500 rpm'de başlıyor.    Bagaj 400 litre ayrıyetten bagajdaki Sub'ı istiyorsanız İntense modeline bakmalısınız.   Sürüş ve konfor  Mitsubishi Yeni Lancer’da son zamanlarda oldukça yaygınlaşan buton marşa yer vermemiş. Aracı çalıştırmak için kullandığınız anahtar aynı zamanda bagajı açıp camlarıda kapatabiliyor.  Ele iyi oturan elektirk destekli hidrolik direksiyon oldukça yumuşak. Debriyaj pedalıda yine çok rahat ancak vites geçişleri beni biraz dumura uğrattı. Neredeyse kendi geçecek kadar yumuşak vites geçişlerine sahip bir önceki nesil Lancer aracımdan sonra Yeni Lancer’ın vites geçişlerinin oldukça sert ve kemikli yapısını biraz yadırgadım. Herhalde viteste aracın sportif yapısına uygun olarak seçilmiş. İlk kalkışta ve yüksek devirlerde kendini gösterebilen araç sürücüsünü fazla yoracak bir araca benzemiyor. Ekonomi oranlı uzun seçilmiş şanzıman oranları ara hızlanmaların sadece standartları yakalamasına izin veriyor. Lancer’dan daha çok şey bekliyorsanız aracı devirli kullanabilirsiniz. Devirli kullanımdaki motor sesi ve motorun devirlenme sırasında içeri gelen tınlama çok kişinin hoşuna gidecektir. Büyük devir saati sayesinde motorun devirlenmesini çok rahat izleyebiliyorsunuz. Yine kilometre saati okunaklı. Bu ikisinin arasında ise yol bilgisayarı bulunuyor. Yol bilgisayarında 2 tane günlük km sayacı toplam gidilen yol, menzil, yakıt göstergesi, ortalama yol, ortalama tüketim gibi verileri takip edebilmek mümkün. Anlık tüketim miktarı ise ortalama tüketim ile aynı ekranda veriliyor. Ancak bar olarak tasarlanmış. Detaylı veriler yerine “5”, “10”, “20” ve “…” şeklinde sıralanan kısımda hareket eden digital bar anlık tüketimi detaylı değilde yaklaşık olarak gösteriyor. Baz donanımda verilen 4 hoparlörlü mp3 çalabilen müzik sisteminden çok şey beklememek lazım. Üst kısımda bir ekranda müzik sistemi bilgilerini görebiliyorsunuz. Ekran gayet okunaklı ancak biraz daha büyük olmasını yeğlerdim. İsteğe bağlı olarak 6 hoparlör ve cd changerda alabiliyorsunuz. 9 hoparlörlü 950 wattlık Rockford Fostgate müzik sistemi ise 1.8 litrelik donanımla birlikte sunuluyor.  Yüksek hızlarda direksiyonda beklediğim sertliği bulamadım. Frenler ise son derece hoşuma gitti çok yumuşak ve dozlaması çok rahat olan frenler aracı rahatlıkla dizginliyor. Yol tutuş açısından fazla zorlama imkanım olmadı ancak gözlemlediğim kadarı ile araç dönüşlerde gayet stabil. ASTC ve üstün yol tutuşa rağmen Lancer’ı yoldan çıkarmakta ısrarcı olursanız ilk önce arkası kayacaktır.  Ses yalıtımı konusunda fazla şey söyleyemeyeceğim çünkü aracı sürekli asfaltta kullandım. Motor sesini kabinde duyabiliyorsunuz ancak rahatsız edici olmadığını söyleyebilirim. Süspansiyon sistemi yo tutuşa göre sert değil. Outlet Center’a gittiğimde tümsek ve çukurlardan geçerken darbeleri gayet iyi emdiğini ve sessiz çalıştığını söyleyebilirim.  Bu arada sık şerit değiştirmeyi sevenler için konfor modlu sinyaller gayet rahat olacak. Sinyal koluna dokunduğunuzda 3 kez sinyal verip otomatik olarak kapanıyor. Son olarak klimasına değinmeden geçmek istemiyorum. Klima tam anlamıyla üşüttü gerçekten çok soğuk hava üflüyordu. Hasta yapabilir dikkat etmek lazım.   Müzik sistemi görünüm olarak tüm modellerde aynı ancak 1.8 intense donanımında Rockford imzalı.    Havandırma kumandalarının çevresi 1.8 intense modelinde konsoldaki malzemeden kaplanmış.   Krom detaylara sahip olmak isteyenler İnvite ya da İntense donanımını tercih etmeli.  Bu fotoğraf 1.8 İntense modelinden vites değiştirilebilinen kulakçıklar fotoğrafta görülebiliyor.  Müzik sistemine direksiyondan müdahale edebilmek isteyenlerde İnvite ya da İntense donanımını tercih etmeli. Deri direksiyon oldukça şık görünüyor.   Donanım ve güvenlik  Tüm Lancer modellerinde 9 hava yastığı standart olarak sunuluyor. Bu sınıfta diz havayastığı dahil 9 hayastığı olması güvenlik açısından önemli bir artı. Yine tüm Lancer’larda ABS ve EBD destekli BA fren yardımcı sistemli önlerde soğutmalı 15” arkalarda 14” disk frenler standart. (1.8 modelinde arka disklerde soğutmalı)  ASTC (aktif stabilite kontrolü ve kaymayı önleyici sistem) sistemi inform modeli hariç İnvite ve 1.8 İntense modelinde bulunuyor.  Rise sertleştirilmiş gövde yapısı isofix bağlantıları acil durumlarda kilit açıcı sistem tüm modellerde standart. Ön amortisör kule gergisi ise sadece 1.8 intense modelinde var.  Donanım olarak İnform modelinde Işıklandırmalı kontak yuvası, hıza duyarlı sileceklet, ön bardak tutucular, kapılarda şişe tutucular, uzaktan kumandalı kilit, konfor modlu sinyaller, klima, ön arka sıkışma önleyicili tek dokunuşla açılıp kapanabilen elektirkli camlar. Elektirkli aynalar, Orta kol dayama, 4 hoparlörlü AM/FM radyo, CD, MP3 çalar, yol bilgisayarı  İnvite modelinde İnfrorma ek olarak  Müzik sistemi kontrollü deri direksiyon, soğutmalı torpido gözü, krom hava kanalı çerçeveleri, tam otomatik klima, 6 hoparlörlü AM/FM radyo, CD, MP3 çalar, bluetooth handsfree araç kiti (direksiyondan kumandalı ve ses kontrollü),  1.8 intense donanımda hepsine ek olarak 18” alaşım jantlar, gövde rengi yan ve ön spoiler, ek bölmeli kol dayamalı orta konsol, geometrik kaplama ön konsol, cruise kontrol, magnezyum vites değiştirme kulakçıkları, ön sis farları, far ve yağmur sensörleri, 9 hoparlörlü 950 wattlık Rockford Fostgate müzik sistemi, mp3 player ses girişi ve orta konsolda 12v soket bulunuyor.  Yeni Lancer Sports Sedan’ın tavsiye edilen anahtar teslim fiyatları;  Inform 1.5 MT 35.110 YTL  Inform 1,5 AT 37.374 YTL  Invite 1,5 MT 38.713 YTL  Invite 1,5 AT 40.981 YTL  Intense 1,8 CVT 49.900 YTL  Fiyatlarda revizyon yapıldı. Kampanyalı fiyatlar aşağıda.    Ben aracı beğendim. Honda Civic, Toyota Corolla, Ford Focus gibi ciddi rakipleri olan Yeni Lancer'ın işi kolay değil. Ancak herşey yerli yerinde ferah iç mekan ve görüş açıları, yüksek güvenlik donanımları, dikkat çekici ve etkileyici tasarım ve sürüşü oldukça keyifli bu aracı tercih edilebilir bir araç yapıyor.    Son olarak 1.8 İntense modelinden fotoğrafları koyuyorum.   1.8 intense iç mekan    Arka kısımda diz mesafesi gayet yeterli.    Kapı kollarında krom kullanılmış.    Aynaların içe bakan kısmındaki tweeterlar alüminyum görünümlü ve şık.    Vites deri kaplama vites tabanı ise yine alüminyum.      Blooutooth kumandalarıda direksiyon üzerinde.    Yorumsuz.    18' jantlar ve ince yanaklar 1.8 intense modelinde standart.       Sis farları, krom ön ızgara ve body kit aracı çok daha çekici yapmış.

Answer

bir sorun nedeniyle mesajlarımı siliyorum. sorunuz var ise bana pm ile ulaşınız.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: _opeth  bu durumda colt amt aralık ayından bile daha ucuza gelecek. bence süper bir durum.    21- 21.5 a bırakırlarsa niyeti bozacam galiba :)) birde acaba araçlar stoklumu bekleme listesi var mı ? Murat beyden yarın bir cvp bekliyoruz. Murat bey hatırlarmısınız bilmiyorum yaklaşık bir yıl önceydi benim colt u sattıktan sonra siyah bi colt u check ettirmek içn gelmiştim.

Answer

bende artık keçileri kaçırırım artık

Answer

ötv indiriminden sonra bana en mantıklı araç lancer geliyo ama bakalım.

Answer

Bakalım nasıl bir indirim olacak... Çook cazip olursa belki...  quote: Orjinalden alıntı: ŞAhin  ötv indiriminden sonra bana en mantıklı araç lancer geliyo ama bakalım.

Answer

Aşağıda 9 Martta Murat beyin forumda bildirdiği zamlı fiyatları 0,86 ile çarparsanız şuan ÖTV indirimi ile düşmesi gereken pazarlık öncesi fiyatlara ulaşabilirsiniz.   16-31 Mart Arasında geçerli olacak Lancer ve Colt Fiyatları  Lancer Modelleri___________Temsa Liste fiyatı____Tavsiye edilen satış fiyatı______caramurat Fiyatı  Lancer 1.5 Inform MT................. 35.182.......................31.545.....................................29.000 TL  Lancer 1.5 Inform AT..................37.447.......................35.426.....................................32.300 TL  Lancer 1.5 Invite MT...................38.785.......................35.148.....................................33.500 TL  Lancer 1.5 Invite AT...................41.054.......................37.146......................................35.500 TL  Lancer 1.8 Intense CVT.............. 49.688.......................45.440......................................43.000 TL  Colt 1.3 MT................................30.290......................27.870......................................25.750 TL  Colt 1.3 AMT..............................31.290......................28.870......................................26.500 TL  Colt 1.3 CZ3..............................30.290.......................27.870......................................25.750 TL   Fakat bayiler bu ÖTV indiriminin yarısını cebine indirmek isteyeceklerinden bu fiyatları vermeyeceklerdir, DİKKAT EDİN ... zaten son 17 günde fiyatlara 2 kere zam geldi, üreticilerin duyumları kuvvetli anlaşılan....   İyi akşamlar

Answer

arkadaslar. bu arabanin yaklasik 10000de olan invite a/t modelinin ikinci el fiyati ne kadar olur??

Answer

bir sorun nedeniyle mesajlarımı siliyorum. sorunuz var ise bana pm ile ulaşınız.

Answer

Aynen öyle net miktar için 0.86çarpılması gerekiyor... İşte firmalar sizin dediğiniz gibi yapmakk isteyeceklerdir, yaklaşık 3000-4000 ytl deyip indirimin yarısını kendilerine kullanacaklar... Aracın fiyatı arttıkça indirim mıktarıda artar, net indirim sonrası fiyat için 0,86 çarpacaksınız..Herşey Matematik...

Answer

yönlendirme durumu da söz konusu olabilir. benim şu araçtan şu kadar stoğum var diğerinden daha fazla stoğum var bu durumda stoğu fazla olanının fiyatını daha aşağıya çekeyim. gibi

Answer

geçtiğimiz pazartesi zam olacağı açıklanmıştı ve bu sebepten araç alımı düşünenlerin çoğu zam gelecek endişesi ile geçen hafta araçlarını almış stokları eritmişlerdi. Asıl sorunda stokta araç olmayışından kaynaklandı ve OTv nin bu kadar düşeceğini kimse tahmin etmiyordu

Answer

ötv sonrası elinde araç olan bayiler lancer fiyatları nasıl oldu bilen varmı ?

Answer

cara/Murat Bey size ne zaman gelicekti Lancer

Answer

baya emek harcamışsın güzel bi inceleme olmuş almayı düşündüğüm arabaların içinde lancer vardı aydınlattın

Answer

merhaba arkadaşlar bayyi ile görüştüm lancer beyaz invite için 32750 fiyat verdi sizce uygun mu birde aracın 2008 mi 2009 mu oldunğunu nasıl anlarım?

Answer

Aracın 2009 model olup olmadığını klimanın altındaki gözde mp3 çalar bağlantı noktası var mı? 2008 lerde yok 2009 ların ilk gelenlerinde orda siyah bi kapakçık vardı daha sonra oraya mp3 çalar bağlantısı yapılabilsin diye aux in soket kondu. Ayrıca ön kol dayamanın önünde bardaklıkların kapağı 2009 modellerle geldi. Oraya da bi bak.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: edarguner   quote: Orjinalden alıntı: volt  2009 Mitsubishi Lancer MT 0,234 tl Şehir içi. 7,8lt yapıyor. Henüz şehir dışı yapmadım. Araç 700km de. 2000'i geçince düşer mi bu yakıt oranı sizce?    İlk bakıma kadar düşer ,İlk bakımda birdaha yükselir sonra normale döner Bu 4000-5000Km Bulur.  Bu arada arabadan memnunmusun?    Açıkçası oldukça memnunum. Gerek kullanımı gerekse rahatlığı beni hayal kırıklığına uğratmadı. Araca ilk kez binen arkadaşlarım içinin çok güzel göründüğünü söylüyor.  Başlangıçta araç çok hantal, gitmiyor diyordum ama şimdi oldukça iyi hızlanıyor. Sanırım rodaj bitince daha iyi olacak. Birde şu bluetooth çok yararlı bir şeymiş. Araç kitine gerek kalmadan sesli olarak araçla anlaşıp, istediğim yeri arıyorum.

Answer

aracım 18.000 i geçti. ilk günlerde çok yakar sonra düşer felan denildi. aldığımın ertesi günü yaklaşık 600 km yaptım yanlış hatırlamıyorsam 20 kuruşu geçmedi yakıt. doğaldır klavuzda verilen hız limitlerine uydum. şehir içi 8.2, şehir dışı 5.4 firma değeri. şehir içi 7.5-8 arası gayet iyi rakam. yazın daha da düşecektir motor daha çabuk ısınacağından. uzun yolda 100-110 u geçmemek kaydıyla 6 litrenin altında değerleri çok rahat yakalarsınız. içiniz rahat olsun. kullandığınız araç mitsu hocam güvenin aracınıza.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: volt   quote: Orjinalden alıntı: edarguner   quote: Orjinalden alıntı: volt  2009 Mitsubishi Lancer MT 0,234 tl Şehir içi. 7,8lt yapıyor. Henüz şehir dışı yapmadım. Araç 700km de. 2000'i geçince düşer mi bu yakıt oranı sizce?    İlk bakıma kadar düşer ,İlk bakımda birdaha yükselir sonra normale döner Bu 4000-5000Km Bulur.  Bu arada arabadan memnunmusun?    Açıkçası oldukça memnunum. Gerek kullanımı gerekse rahatlığı beni hayal kırıklığına uğratmadı. Araca ilk kez binen arkadaşlarım içinin çok güzel göründüğünü söylüyor.  Başlangıçta araç çok hantal, gitmiyor diyordum ama şimdi oldukça iyi hızlanıyor. Sanırım rodaj bitince daha iyi olacak. Birde şu bluetooth çok yararlı bir şeymiş. Araç kitine gerek kalmadan sesli olarak araçla anlaşıp, istediğim yeri arıyorum.    Ben ilk geldiğinde AT test etmiştim,bana amortisörleri çok sert geldi yani yol bozukluklarını abzorte fazla etmiyordu.Spor amortisörmü vardı bilmiyorum.Birde izolasyon zayıf geldi.Ama hepsinden önemlisi Dizayn çok cezbediyor.  2005 Opel Astra H var bende birtane, ilerde onu satıp Lancer veya Mazda 3 Düşünüyorum.

Answer

Dostum,fiatı için bir şey diyemem ama 2008 model araba kalmadı.Gelenlerin hepsi 2009 model.Şubat başında aldığım aracın gümrükten çıkışı 15 ocak 2009 du.2008 modellerde mp3 çıkışı yok,el frenı yanındaki bardaklığın üstünde kapak yok.2009 modellerde var.Buna dikkat et.Hayırlı olsun.Güle güle kullan.

quote:

Orjinalden alıntı: KastoR

merhaba arkadaşlar bayyi ile görüştüm lancer beyaz invite için 32750 fiyat verdi sizce uygun mu
birde aracın 2008 mi 2009 mu oldunğunu nasıl anlarım?

YENİ LANCER 1.5 TESTİM 1.8 İZLENİMLERİM (FOTOĞRAFLAR) (28. sayfa)