Şimdi Ara

-YENİ NESİL TOYOTA COROLLA-Dünyanın en çok tercih edilen otomobili (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
15.805
Cevap
30
Favori
1.251.277
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • kampanya değil o yaw, o olay kaç senedir var. 250 dolar verip garanti süresi 5 yıl oluyor.
  • yahu durun.

    bu ne megane düşmanlığı.

    bendede megane-1 var ama corolla düşmanı değilim.

    bütün corolları geçebildiğim halde hiçte kötülemedim.

    evet megane-2 seri bir araç değil, sorunlu olduğu söyleniyor. yani hız performans beklenmeyen bir araç megane-2.

    hiçbir zaman megane-2 almayı düşünmesemde,

    yinede fanatikliğe hayır.






    quote:

    Orjinalden alıntı: dondurmacı


    quote:

    Orjinalden alıntı: n2oforce

    Walla @ sanir arkadaş benden önce davranıp yazılcak herşeyi yazmış..

    Aracı öğlen saatlerinde teslim aldım arkadaşlar... daha 130 km kadar bir yol yaptım... Diğer bir başlıkta bir arkadaş bu aracın rampada kalkamadığını söylemişti fakat bunu okudum aracı almadan ve aldıkdan sonra birkaçkez test ettim.. ilk seferde pedalların benim kullandığım arabalara nazaran fazla sert olmasından dolayı başarısız oldum stop etmedi fakat baya geri kaydım.. bununla birlikete diğer denemelerimin hiçbirinde bunu yaşamadım ;) 1.4 D-4D seçeneğinde akıllı anahtar sistemi olmadığından arkadaşın ilk başta bahsetti jan jan lı olaylar bende mevcut değil.. aracın merak edilen özelliği ses yalıtımı orta seviye bir araç için bence gayet yeterli bir seviyede.. gösterge paneli çok hoşuma gitti... Seyir esnasında yol bilgisayarını kullanmayı pek tavsiye etmiyorm arkadaşlar.. beni şu an için tek üzen nokta bu oldu.. ulaşılması çok zor değil ama çok kolayda değil... aracın hızlanması benim için yeterli seviyede.. açıkcası ilk zamanlar fazla yüklenmek istemedim ve pedallar bana baya sert geldi.. şehir içi ve dışı 5.7 litre ortalamyla 130 km yol yaptım ilk rodaj süresi için gayet iyi bir rakam bence.. ve araçta neden se çok hoşuma giden bir nokta shift light.. Ona uyum sağladığınız takdirde inanılmaz farklı bir ekonomi sağlayabiliyorsunuz.. eğer oturduğunuz yerlerde bizim burda yaşanan doğal gaz kazıları gibi toz toğrak sıkıntınız yoksa koyu renkeri tercih edein aracı çok hoş ve oturaklı gösteriyor.. ŞEhir dışı yolsa (çevreyolunda) inanılmaz konforlu oluyor araç.. şimdi herhaç araç düz otobanda herzamankinden konforlu olur.. fakat ses yalıtımı ve geniş konsolu beni ayrı bir havaya soktu.. kullanımı inanın bana hiçbir araca benzemiyor ( yada ben benzetemedim :) )ayrı bir tad veriyor.. birde aklıma gelmişken ses kalitesi bence vasat.. yani biraz daha iyi olsa benim için yeterli olabilirdi.. merak ettikleriniz oldukça yazarım arkadaşlar... şu an ne yazsam uzun sürcek benim için :( ki @ sanir arakdaşımız çoşturmuş ;)

    buda aracımız fazla resim eklemek isterdim fakat yanlış anlamayın biraz bende nazar inancı var :) isediğniz bir noktası varsa aracın onunda resmini çekip koymaya çalışırım .. hepinize saygılar..
     -YENİ NESİL TOYOTA COROLLA-Dünyanın en çok tercih edilen otomobili



    o megane hâlâ COROLLA nın yanında mı duruyor ?




  • sevgili acu_men
    yok öyle bi düşmanlığım
    biraz espiri olsun diye yazdım, orada megane olmasaydı da passat olsaydı yine yazardım. işe biraz neşe katılsın istedim, n2oforce nin coşkusunu yaşayalım dedim. belki forumda defalarca yazmışımdır. abimde de megane 2 var. toyotadan bir önceki arabam renault 9 broadway idi. çokda severek binmiştim. reno 9 dan memnun ayrıldığımıza göre megane 2 onun yanında CLK gibi kalır.

    umarım anlaşılmışımdır.

    ben gelmedim kavga için
    benim işim sevgi için......



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dondurmacı -- 14 Mart 2007; 0:30:35 >
  • @dondurmacı, arkdaş seni yanlış anlamış ikinizde iyi niyetlisiniz

    arkadaşlar aracı aldım ama daha o kadar çok kullanamadım ona yanıyourm bu ara çok yoğunum.. 450 km yapabildim daha.. bu süreç içersinde araç ilk 150 km de ortalama 5.5 lt yakıyordu.. daha sonra bu oranı sıfırladım ve geri kalan 300 km de 4.8 ve 4.9 lt ortalamalarını yakaladı araç.. tabi bu kullanım çevreyolu ağırlıklı izmir içindeki değerler.. rodaj süresi için bu değerler normaldir umarım.. aracı yüksek hızlarda ve devirlerde zorlamadım.. ilk dizel deneyimim olduğu için hoşuma giden bir nota şu oldu 70 yada 80 km hızla 5. viteste ilerlerken gaz pedalını yarısından biraz daha aşağıya kadar basdım hafif yokuş yukarı çevreyolunda ve araç benim hiç beklemediğim bir performansla hızlandı doğrusu.. ayrıca diğer arkadaşlarmın ve bir iki akrabanın dizel araçlarını kullanma fırsatı bulmuştum kullanış bakımından hepsinden çok farklı bana göre.. seat cordoba yı en çok kullandım dizel olarak arkadaşın.. aynı klasmandalarmı bilmiyorum ama sanki benim corolla benzinli gibi bir sürüş konforu veriyor.. vites aralıkları olsun vites küçültünce yığılmanın az olmasıyla olsun.. Herkese saygılar




  • hayırlı olsun be içim cekti valla hani sucuk kokunca ikram ederler ya sende o kadar yazdım iştahım kabardı 2-3 tur bana verirmisin hahaha 2006 sol var bendede ama bu yenisi daha farklı olmus hayırlı olsun inşallah güle güle kullan
  • @n2oforce allah kazadan beladan korusun.nazardan saklasın.güle güle kullanmak nasip etsin.
    2004 model peugeot 307 technoplus sahibiyim.aracımdan çok memnumum.bazı arkadaşların sıkça bahsettiği problemleri yaşamadım (giderilen gıcırtı sesi ve servise geri çağırılarak değişen süspansiyonlar hariç (süsp. hala eskisi gibi sesli ) dizel araç istiyorum.ford focus tdci ile corolla d4d arasında gidip geliyorum.ancak yeni corolla sedan gerçekten çok güzel bi araç.zaten kararım da toyota yönünde.

    yalnız aracın motorunun 1.4 olması biraz ürkütüyo.ara hızlanmalar sanki biraz uzun olacak gibime geliyo.teknik verilerden 307 nin 1.6 motorla karşılaştırmasını yapıp değerlere bi bakmak lazım ama kağıt üstündeki verilere pek de inanasım gelmiyor.1. ağızdan duymak lazım.yeni corolla sedan D4D kullanan arkadaşlar daha öne kullandıkları araçlarla karşılaştırırsalar gerçekten çok yardımcı olmuş olurlar.

    yeni araç sahiplerine tekrar kazasız belasız keyifli şürüşler...




  • quote:

    Orjinalden alıntı: extremeenvy

    @n2oforce allah kazadan beladan korusun.nazardan saklasın.güle güle kullanmak nasip etsin.
    2004 model peugeot 307 technoplus sahibiyim.aracımdan çok memnumum.bazı arkadaşların sıkça bahsettiği problemleri yaşamadım (giderilen gıcırtı sesi ve servise geri çağırılarak değişen süspansiyonlar hariç (süsp. hala eskisi gibi sesli ) dizel araç istiyorum.ford focus tdci ile corolla d4d arasında gidip geliyorum.ancak yeni corolla sedan gerçekten çok güzel bi araç.zaten kararım da toyota yönünde.

    yalnız aracın motorunun 1.4 olması biraz ürkütüyo.ara hızlanmalar sanki biraz uzun olacak gibime geliyo.teknik verilerden 307 nin 1.6 motorla karşılaştırmasını yapıp değerlere bi bakmak lazım ama kağıt üstündeki verilere pek de inanasım gelmiyor.1. ağızdan duymak lazım.yeni corolla sedan D4D kullanan arkadaşlar daha öne kullandıkları araçlarla karşılaştırırsalar gerçekten çok yardımcı olmuş olurlar.

    yeni araç sahiplerine tekrar kazasız belasız keyifli şürüşler...


    Arkadasım, benim aracım eski kasa corolla dizel düz vites. Geçen gun 2005 astra 1.6 twinport kullandım. Kesinlikle ara hızlanmalar falan bakımından corolla çok çok iyi. Yeni kasa eski kasaya göre biraz daha ağır ama. Tercih yaparken bunu da göz onunde bulundur.




  • @extremeenvy arkadaşım, inşallah gönlünde geçen aracı alırsın.. bende bundan önce focus olmayı çok istiyordum.. fakat corolla aldığıma hiç pişman değilim hemde hiiiç değilim :) çocuk gibi mutluyum .. evet araç 1300 kg değerlerinde kısmen 1291 bizim aracın ağırlığı yanlış hatırlamıyorsam... ara hızlanmalar gayet başarılı.. aracın 1.4 olması sizi hiç ürkütmesin.. siz her insanın yaptığı yorumlara bakmayın... tabiki araç ne kadar performanslı olabilir değilmi_? ama bu araç sınıfında gerçekten verebileceği performansı sizlere sunuyor.. ve sürüş konforu gerçekten muheteşem.. benim aracımda gerçekten tek sevmediğim yol bilgisayarı oldu.. belkide daha önce kullandığım araçların farklı olmasındandır bilemem ama hafif sert frenleri hissettirmiyor araç.. sanki arkadan biri hafifçe sizi çekiyor ve durduruyor.. tabi bu benim daha önceki arabalarımdan kaynaklanan bir durum olabilir YİNEDE NE OLURSA OLSUN ARACI DENEMENİZİ TAVSİYE EDERİM en azından test sürüşü olsun yada alan bir tanıdık olsun.. ben bugün tekrar hızlanmalarda biraz gaza yüklendim ve inanın rodaj süresinde olduğunu unuttum aracın

    bu arada bundan önce suzuki vitara kullandım karşılaştırmam saçma olur ama vitara önce ki aracımla karşılaştırayım.... vitaradan önce alfa 146 1.6 BOXER kullanıyordum 97 model.. boxer olduğunu özellikle belirtmek istedim çünkü çok farklı tepkiler veriyor motor twinspark lara göre.. eski alfa mın performansına yetişemez açıkcası.. tabi benimkinin performansına çünkü piyasadaki birçok 97 alfalarda inanılmaz beygir kaybı var.. pederin 2004 opel astrasından daha iyi diyebilirim.. ama sana çok yardımcı olcak bir karşılaştırma yapmam çok zor olacak çünkü alfa yı deli gibi kullanıyordum ayağım döşemeden kalkmazdı.. vitara zaten malum pederinkini normal sert arası kullanırdım.. :) bence sen yorumlardan ziyade tekrar dediğim gibi aracı test edip kendin karşılaştırmalısın ;)

    quote:

    Orjinalden alıntı: extremeenvy

    @n2oforce allah kazadan beladan korusun.nazardan saklasın.güle güle kullanmak nasip etsin.
    2004 model peugeot 307 technoplus sahibiyim.aracımdan çok memnumum.bazı arkadaşların sıkça bahsettiği problemleri yaşamadım (giderilen gıcırtı sesi ve servise geri çağırılarak değişen süspansiyonlar hariç (süsp. hala eskisi gibi sesli ) dizel araç istiyorum.ford focus tdci ile corolla d4d arasında gidip geliyorum.ancak yeni corolla sedan gerçekten çok güzel bi araç.zaten kararım da toyota yönünde.

    yalnız aracın motorunun 1.4 olması biraz ürkütüyo.ara hızlanmalar sanki biraz uzun olacak gibime geliyo.teknik verilerden 307 nin 1.6 motorla karşılaştırmasını yapıp değerlere bi bakmak lazım ama kağıt üstündeki verilere pek de inanasım gelmiyor.1. ağızdan duymak lazım.yeni corolla sedan D4D kullanan arkadaşlar daha öne kullandıkları araçlarla karşılaştırırsalar gerçekten çok yardımcı olmuş olurlar.

    yeni araç sahiplerine tekrar kazasız belasız keyifli şürüşler...




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi n2oforce -- 16 Mart 2007; 17:13:14 >




  • N2OFORCE ARKADAŞ SENDE ELEGANT VAR ZANNEDERSEM.ARACIN BUTONLU ÇALIŞTIRMASINDAN MEMNUNMUSUN.İLERİDE ACABA PAHALI PROBLEMLER ÇIKARABİLİRMİ.BENDE AYNISINDAN DÜŞÜNÜYORUM FAKAT TERDDÜTTE KALIYORUM BU KONUDA AÇIKCASI.BİRDE CAHİLLİYİME VER BU ARAÇLARIN YOL BİLGİSAYARI NERDE YAV.TOYOTANIN BUROŞÜRÜNÜ İNCELEDİĞİMDE TORPİDO GÖZÜNÜN TANITIM RESMİ VAR ORADA ÖN CONSULDA ODA BİRAZI GÖZÜKÜYO KOCAMAN BİR EKRAN GÖZÜKÜYO.DİĞER YAKIN ÇEKİM CONSUL RESİMLERİNE BAKIYORUM BÖYLE BÜYÜK BİR EKRAN YOK.ÇİZGİ ŞEKLİNDE BİR EKRAN VAR.YOKSA BENİM DEDİĞİM GİZLİMİ YOKSA BENİM GÖZLERMİ GİDİYO.BİLGİ VERİRSEN SEVİNİRİM.
  • niye bağırıyosun

    quote:

    Orjinalden alıntı: emre36

    N2OFORCE ARKADAŞ SENDE ELEGANT VAR ZANNEDERSEM.ARACIN BUTONLU ÇALIŞTIRMASINDAN MEMNUNMUSUN.İLERİDE ACABA PAHALI PROBLEMLER ÇIKARABİLİRMİ.BENDE AYNISINDAN DÜŞÜNÜYORUM FAKAT TERDDÜTTE KALIYORUM BU KONUDA AÇIKCASI.BİRDE CAHİLLİYİME VER BU ARAÇLARIN YOL BİLGİSAYARI NERDE YAV.TOYOTANIN BUROŞÜRÜNÜ İNCELEDİĞİMDE TORPİDO GÖZÜNÜN TANITIM RESMİ VAR ORADA ÖN CONSULDA ODA BİRAZI GÖZÜKÜYO KOCAMAN BİR EKRAN GÖZÜKÜYO.DİĞER YAKIN ÇEKİM CONSUL RESİMLERİNE BAKIYORUM BÖYLE BÜYÜK BİR EKRAN YOK.ÇİZGİ ŞEKLİNDE BİR EKRAN VAR.YOKSA BENİM DEDİĞİM GİZLİMİ YOKSA BENİM GÖZLERMİ GİDİYO.BİLGİ VERİRSEN SEVİNİRİM.




  • @emre36,
    evet bendeki araç elegant fakat D-4D lerde butonlu çalıştırma yok.. yani akıllı giriş sistemi dizel versiyonlarda yok.. @sanir arkadaşın aracı benzinli ve onun aracı bu özelliğe sahip.. yol bilgisayarı konsolda devir saatinin ortasındaki ekran hız kadranının ortası ise yakıt göstergesi ve hararet göstergesi olarak kullanılmış.. saygılar..

    edit: arakdaşlar bu mesajı yazdıktan sonra arabaya binince kendimden utandım neden mi_? çünkü sağdaki hız kadranının ortası yol bilgisayarı olarak kullanılıyor.. yani hız ile devir saatlerinin yerlrini karıştırmışım yazarken



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi n2oforce -- 17 Mart 2007; 21:17:54 >




  • emre36 arkadaşım benim yazdığım yazıları okursan 1 ci sayfadakileri soruların yanıtlarıını zaten bulacaksın
  • demir_mert ve n2oforce arkadaşlara yorumları için çok teşekkür ederim.
    aracı test etme fırsatım olmadı şimdiye kadar.ancak en kısa zmanda düşünüyorum.bir arkadaşımın toyota corolla sport model aracı vardı.o arabaya bindikten, 6000 devirden sonra gelen o tarifi mümkün olmayan sesten mükemmel hızlanmadan ve o arkadaşımın kullanımına rağmen hala sorun çıkartmamış olması beni gerçekten cezbetmişti.toyotayla tanışmam böyle oldu benim...

    tabii ki 1.4 dizel motordan performans beklediğim yok (1.6 motoru çok zorlardım ben.devir kesmeden vites değiştirdiğim nadirdir ). ama toyota işçiliği gerçekten yeni corolla da çok görünüyo şimdilik.resimlerden, ve park etmiş toyotaların etrafında dolanıp orasına burasına bakarak bunu anladım.araç gerçekten de çok büyük görünüyo.önceden gözüme tasarımı hiç de hoş gelmezdi ancak son bikaç haftadır civicle bile kıyaslama yapmak istemiyorum.evet bazılarına abartı gelebilir, belki fikrim iki gün sora değişebilir ama durum bu

    konuyu dağıtıp devrik cümleler kurduktan sonra şunu söylemek isterim ki arkadaşımın da dediği gibi bi toyota showrooma gidip aracı denemek gerek.hatta pazartesi kocaeli ye gideceğim okulum için.yahyakaptana giderken e5 kenarındaki toyota bayiinde elbet vardır test aracı.hem corolla sport sahibi arkadaşım da aracını ailevi sebepler yzünden satıp benzinli modelinden alıcak.o da iyice bakmış incelemiş olur.

    merak ettiğim şeyler ise ara hızlanmaları nasıl?dayımın 1.3 cdti astrası sadece 2. viteste uçuyodu.diğer vitesler fıs :D ancak yokuşta boşken benim 1.6 307 (benzinli) den daha iyi tırmanıyodu.inşallah toyota da buna benzer zevkleri yaşatır bana

    yorumlar için çok teşekkürler arkadaşlar.araçlarınız tekrar hayırlı olsun.aracın içinden farklı tasarım anlayışlarını yansıtıcak ya da aracın güzelliğini gösterecek resimler varsa koymanızı rica ediyorum.hem konuyu izleyen arkadaşların da gözü gönlü açılır :)

    kazasız belasız sürüşler...allah nazardan saklasın




  • Extremeenvy;

    Yorumundaki "ama toyota işçiliği gerçekten yeni corolla da çok görünüyo şimdilik" demekle neyi kastettiğini anlayamadım,yok mu demek istedin yanlışlıkla çok yazdın yoksa Toyota işçiliği çok belli oluyor mu demek istedin kusura bakma anlayamadım
  • @sanir

    Öncelikle kapsamlı yorum için teşekkür ederim

    "dış aynalar biliyorsunuz ısıtmalı açtığınızdan sadece 30 veya 45 saniye sonra buğuyu çözüyor . ön cam buğusunu çözmek için ise sadece 20 saniye yeterli arka cam buğularını gidermek ise 1 dakikasını alıyor"

    demişsin. Ön camda buğu çözücüsü yani rezistans mı var? Eğer varsa süper bi olay ama neden donanım listesine yazmamışlar ki
  • sanir arkadaşdan önce ben yazmış olayım.. evet ön camda rezistans var.. klima kontrol ünitesinin sağ üstünden açılıp kapanabiliyor.. dikiz aynasının bulunduğu yerde üçgen şeklinde ve camların kenarlarından kayboluyor rezisdans teli.. ( tel mi deniyor artık bilemiyorum ) hani o siyah şeyler :D
    quote:

    Orjinalden alıntı: CAGLARRR

    @sanir

    Öncelikle kapsamlı yorum için teşekkür ederim

    "dış aynalar biliyorsunuz ısıtmalı açtığınızdan sadece 30 veya 45 saniye sonra buğuyu çözüyor . ön cam buğusunu çözmek için ise sadece 20 saniye yeterli arka cam buğularını gidermek ise 1 dakikasını alıyor"

    demişsin. Ön camda buğu çözücüsü yani rezistans mı var? Eğer varsa süper bi olay ama neden donanım listesine yazmamışlar ki






  • Neden bu kadar merak ediyorum çünkü çok faydalı bir sistemdir kışın çok faydasını görürsünüz insanlar ön camlarındaki buzu kazımaya çalışırken siz tek düğmeyle 1 dakka içerisinde bütün buzları eritmiş olursunuz :)

    Peki sadece elegantta mı var yoksa bütün donanım seçeneklerinde var mıdır?
  • evet çok fayadali bir sistem olduğu kesin.. gerçi onu kullanmama gerek kalmadı buralarda.. yanlış bilgi vermek istemem ama elimdeki katoloğa baktığım kadarıyla comfort ve basic modellerinin kosnol resminde bu butonu göremedim.. sanırım sadece elegantta var..www.toyotasa.com.tr sitesinden elektronik katoloğu açıp iç konsol resmini kendiniz de inceleyebilirsiniz ama olup olmadığı hakkında daha kesin bir bilgi almak için elbette sormak gerekir..

    quote:

    Orjinalden alıntı: CAGLARRR

    Neden bu kadar merak ediyorum çünkü çok faydalı bir sistemdir kışın çok faydasını görürsünüz insanlar ön camlarındaki buzu kazımaya çalışırken siz tek düğmeyle 1 dakka içerisinde bütün buzları eritmiş olursunuz :)

    Peki sadece elegantta mı var yoksa bütün donanım seçeneklerinde var mıdır?




  • cidden ya yoL biLgisayarı var mı yeni coroLLaLarda..ben de gaLeride 1 satırLık ufak bişey gördüm..o mu yoL biLgisayarı
  • corolla'ların yol bilgisayarı kadranın içinde, yani okunması biraz zor ama her şeyi gösteriyor tabii.
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.