Yeni Toyota Corolla Cross Hybrid Türkiye'de! İşte fiyatı ve özellikleri (4. sayfa)

yok satacak. Rakipler SUV modelleri piyasadan çekebilir.

Hybrid araç alacak kullanıcının amacı zaten bellidir. Önceliği şehir içi düşük yakıt tüketimi. 3 senedir corolla kullanıyorum, sabah-akşam köprü trafiği ortalamam 4,6lt. MTV farkı 4-5 depo benzin. Senede 20000km yapıyorum. Ortalama 4lt az yakıyorum turbo benzinli arabalara göre. Senede 800lt benzin şu anda 16000TL civarında. Ayrıca trafik yoğun bir şehirde eCVT den daha konforlu bir şanzıman kullanmadım. Tork konvertörlü aracım da oldu, 7 ileri çift kavrama aracım da.

Tüm bunların yanına full dolu güvenlik özellikleri, NCAP, IIHS test sonuçları, arka bağımsız süspansiyon vs vs.

Mesajımı tekrar okuyun, anlayın. Yine anlayamazsanız zorlamaya gerek yok.

Ne yazmışım ?

YAKIN GELECEKTE.

Toyota'nın 5. nesil hibriti bence gayet güzel teknik verilere sahip, Bu doğrultuda yeni hibrit kurulumunun kullanılacağı yeni modelleri gayet alınası ve binilesi duruyor.

Ülkemiz için tek kusur hala karbüratör çağına uygun MTV de ısrar eden eski kafa devlet yönetimi. Dilerim bu kafa değişir bizde bütün dünya gibi emisyon oranlarına uygun bir MTV sistemine sahip oluruz.

Bu arada Atkinson çevrimli motor, termal verimlilik konularını hiç duymamış arkadaşların " la olm 1.8 motor ama 90 küsür beygir ehuheu " yorumları çok neşe kaynağı.

Bazıları işi daha da ileri taşıyıp Toyota'ya akıl öğretecek bilgi birikimine sahip olduklarını sanıyorlar. turbolu otto motorları önerenler mi dersin, ne arasan var.

Ne yazık ki mühendislik, futbol teknik direktörlüğü gibi herkesin yapabileceği bir iş kolu değil.

Aşağıdaki linke Toyota motor valfi üretim iyileştirmesi hakkında bir makale linki bırakıyorum . Çalışma Toyota Toz Mühendisliği Bölümü ve Hammadde Geliştirme Bölümü ile birlikte yapılmış

Laser cladding improves mass production of engine valve seats | Laser Focus World

Şimdi de herbokolog arkadaşlara soruyorum, CO2 laser kullanım maliyeti, üretim sürecindeki tozlanma ve vuruntu önleme için sizin Toyota'ya öneriniz nedir ?

Sonuç : bana göre araç iyi , daha iyileri var mı ? Var elbette, örneğin Range Rover Evoque 1.5 PHEV daha iyi ancak ona da parayı denkleştiremiyorum.

Belki diyorum, bir ihtimal Toyota'da bunu hesaba katmıştır, Fiyat da önemli demiş olabilirler.

Günlük düşünmemek gerekli.

Birikimli düşünmek gerekli.

2019 yılında seat ateca aldım. 171 bin liraya.

onu da kia ceed satıp 50 bin lira kredi çekip aldım.

bugün arabamı satıp üstüne kredi çekerek alacağım.

kimse kolay kolay eskiden de bugün de böyle bir araba alamaz.

kendi özelinizde konuşuyorsunuz.ona bakarsan bende 1.5 sene önce pejo 2008 aldım 300 e.şimdi 850 bin lira.

ben tüm ülkeyi düşünüyorum.Sıfırdan araba almaya kalksan 20 bin lira maaşın olsa yine de bu aracı alman çok zor

bu katalogda sıkıntı var

elektrikli motor ve benzinli motorun karşısına yazılan değerleri toplayınca 191 bg çıkıyor

ama araç 140 beygir?

Çünkü iki rakam toplanarak total güç bulunmuyor

yani 2 motor aynı anda tam güçte çalışmıyor diye anlıyorum

İki motor aynı anda tam güçte çalışıyor. Bunu seri bağlı piller gibi düşünmeyin. Sistemde 2 elektrik motoru ve 1 benzinli motor var. Benzinli motor dönerken planet sistem vasıtasıyla gücü elektrik motoru dişlisine aktarıyor. Tekerler 2.elektrik motoruna direkt bağlı. Ve arada jeneratör var. Jeneratör enerji çekip elektrik üretip, üretilen enerjiyi pillere göndermeden direkt 2. ana elektrik motoruna yönlendiriyor. Biraz karışık. Şu sitede basit bir çalışma prensibi var. Pc’den açarsanız mg1-mg2 ve ice yazan düğmeleri aşağı yukarı hareket ettirebilirsiniz.

mg1 jeneratör

mg2 tekere direkt bağlı elektrik motoru

ice benzinli motor

sistemin ismi aslında power split device. Şanzıman yerine bu var toyotada. Vitesi de bu sistem belirliyor. Kavrama olmadığı için bozulma riski olmayan bir şanzıman. Çok basit parçalardan oluşuyor

eahart.com

Toyota Prius - Power Split Device

http://eahart.com/prius/psd/

Bence yanlışınız var. CHR kullandım birkaç gün. Öyle dediğiniz gibi ölü bir araç değil. Hybrid araçların geneli şehir içi kullanım için uygun zaten. Frenlemeden enerji kazanır, şehir içinde oldukça düşük verilerde gezebilirsiniz. Bu araç muhtemelen çok iyi satacaktır. RAV4 e ulaşamayanlara iyi bir alternatif olmuş. He, vergi sistemimiz saçma sapan olmasaydı da 2.0 motorlar gelseydi keşke. Orası ayrı.

Böyle normal kalıyor vb. yorumlarını gördükçe körüklesin diyorum hükümet. Nasılsa kabul eden insanlar var müstahak bu halka...

ben köprüye 2. zenci konulsun demiyorum. mevcut piyasa şartına göre mukayese ediyorum corolla crossun fiyatını.