Şimdi Ara

17 - 2012 FORMULA 1 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX (10. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
218
Cevap
1
Favori
4.485
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • niye kimse beni ciddeye almıyo ya. bi soru sordu demi. daha fazla ağlıycam şimdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx


    niye kimse beni ciddeye almıyo ya. bi soru sordu demi. daha fazla ağlıycam şimdi.

    Ağlama, sil gözyaşlarını dostum.
    Sabırlı olmakta fayda var, cevap gelecektir...
    Önceki sayfalarda vettel ile ilgili olan goruslerine katılıyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: optimus 1


    quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx


    niye kimse beni ciddeye almıyo ya. bi soru sordu demi. daha fazla ağlıycam şimdi.

    Ağlama, sil gözyaşlarını dostum.
    Sabırlı olmakta fayda var, cevap gelecektir...
    Önceki sayfalarda vettel ile ilgili olan goruslerine katılıyorum.

    oleeeyyyy.
    İşin aslı ben Vettel i kesinlikle kötülemiyorum. Yani yapacağı bişey yok araç hızlı ne yapsın geri mi kalsın tırmanmak için. Ama son yıllara baktığımızda aradaki fark gözüküyor dişediş kana kan mücadele içinde gördük massa - hamilton alonso-shumacher alonso-hamilton rai-alonso shumi-rai vs. yani tekerlek tekerleğe kimi zaman birbirlerine girerek kimi zaman sürtüşerek kimi zaman uçarak kimi zaman yağmurda spin atarak ne heyecanlı anlar yaşattılar bizlere ancak buna yakın bişey göremedik ferrari - redbul - mclaren üçlüsü eşit hızda olsalar hem sıralamada hemde yarış temposunda benzer şeyleri ondanda görsek istiyorum. Keşke görebilsek diyorum. Görebilseydik.
    Burda daha çok kafama takılan şey bi arkadaşın alıntı yaptığı yazı. Yani bi yazarın yazım tarzına benziyor yada başka forumdan mı bilmem. Salih abi li malih abili bi örnek vermiş merak ettim kimin yazdığını. Cevap verme isteği doğdu içimde normalde pek bakmam kale alıp pek cevap vermem ancak bi yazarın yazısı olabileceği için dikkatimi çekti. Sıradan bir forum sakini yazdıysa okadar önemli değil.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx

    quote:

    Orijinalden alıntı: optimus 1


    quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx


    niye kimse beni ciddeye almıyo ya. bi soru sordu demi. daha fazla ağlıycam şimdi.

    Ağlama, sil gözyaşlarını dostum.
    Sabırlı olmakta fayda var, cevap gelecektir...
    Önceki sayfalarda vettel ile ilgili olan goruslerine katılıyorum.

    oleeeyyyy.
    İşin aslı ben Vettel i kesinlikle kötülemiyorum. Yani yapacağı bişey yok araç hızlı ne yapsın geri mi kalsın tırmanmak için. Ama son yıllara baktığımızda aradaki fark gözüküyor dişediş kana kan mücadele içinde gördük massa - hamilton alonso-shumacher alonso-hamilton rai-alonso shumi-rai vs. yani tekerlek tekerleğe kimi zaman birbirlerine girerek kimi zaman sürtüşerek kimi zaman uçarak kimi zaman yağmurda spin atarak ne heyecanlı anlar yaşattılar bizlere ancak buna yakın bişey göremedik ferrari - redbul - mclaren üçlüsü eşit hızda olsalar hem sıralamada hemde yarış temposunda benzer şeyleri ondanda görsek istiyorum. Keşke görebilsek diyorum. Görebilseydik.
    Burda daha çok kafama takılan şey bi arkadaşın alıntı yaptığı yazı. Yani bi yazarın yazım tarzına benziyor yada başka forumdan mı bilmem. Salih abi li malih abili bi örnek vermiş merak ettim kimin yazdığını. Cevap verme isteği doğdu içimde normalde pek bakmam kale alıp pek cevap vermem ancak bi yazarın yazısı olabileceği için dikkatimi çekti. Sıradan bir forum sakini yazdıysa okadar önemli değil.

    dişe diş mücadele falan demişimde aklıma bu olay geldi ne sinirlenmiştim rai'nin duvara çarpmasına hala aklımda :D

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=5K9P9z_Lwa0




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yavocka

    quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx

    quote:

    Orijinalden alıntı: optimus 1


    quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx


    niye kimse beni ciddeye almıyo ya. bi soru sordu demi. daha fazla ağlıycam şimdi.

    Ağlama, sil gözyaşlarını dostum.
    Sabırlı olmakta fayda var, cevap gelecektir...
    Önceki sayfalarda vettel ile ilgili olan goruslerine katılıyorum.

    oleeeyyyy.
    İşin aslı ben Vettel i kesinlikle kötülemiyorum. Yani yapacağı bişey yok araç hızlı ne yapsın geri mi kalsın tırmanmak için. Ama son yıllara baktığımızda aradaki fark gözüküyor dişediş kana kan mücadele içinde gördük massa - hamilton alonso-shumacher alonso-hamilton rai-alonso shumi-rai vs. yani tekerlek tekerleğe kimi zaman birbirlerine girerek kimi zaman sürtüşerek kimi zaman uçarak kimi zaman yağmurda spin atarak ne heyecanlı anlar yaşattılar bizlere ancak buna yakın bişey göremedik ferrari - redbul - mclaren üçlüsü eşit hızda olsalar hem sıralamada hemde yarış temposunda benzer şeyleri ondanda görsek istiyorum. Keşke görebilsek diyorum. Görebilseydik.
    Burda daha çok kafama takılan şey bi arkadaşın alıntı yaptığı yazı. Yani bi yazarın yazım tarzına benziyor yada başka forumdan mı bilmem. Salih abi li malih abili bi örnek vermiş merak ettim kimin yazdığını. Cevap verme isteği doğdu içimde normalde pek bakmam kale alıp pek cevap vermem ancak bi yazarın yazısı olabileceği için dikkatimi çekti. Sıradan bir forum sakini yazdıysa okadar önemli değil.

    dişe diş mücadele falan demişimde aklıma bu olay geldi ne sinirlenmiştim rai'nin duvara çarpmasına hala aklımda :D

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=5K9P9z_Lwa0

    görür görmez belçika mı demiştim. aklımdan rai ile hamiltonun pist dışına çıkıp çıkıp girmeliri geliyordu.. ne heyecanlanmıştım yaa..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx

    quote:

    Orijinalden alıntı: yavocka

    quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx

    quote:

    Orijinalden alıntı: optimus 1


    quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx


    niye kimse beni ciddeye almıyo ya. bi soru sordu demi. daha fazla ağlıycam şimdi.

    Ağlama, sil gözyaşlarını dostum.
    Sabırlı olmakta fayda var, cevap gelecektir...
    Önceki sayfalarda vettel ile ilgili olan goruslerine katılıyorum.

    oleeeyyyy.
    İşin aslı ben Vettel i kesinlikle kötülemiyorum. Yani yapacağı bişey yok araç hızlı ne yapsın geri mi kalsın tırmanmak için. Ama son yıllara baktığımızda aradaki fark gözüküyor dişediş kana kan mücadele içinde gördük massa - hamilton alonso-shumacher alonso-hamilton rai-alonso shumi-rai vs. yani tekerlek tekerleğe kimi zaman birbirlerine girerek kimi zaman sürtüşerek kimi zaman uçarak kimi zaman yağmurda spin atarak ne heyecanlı anlar yaşattılar bizlere ancak buna yakın bişey göremedik ferrari - redbul - mclaren üçlüsü eşit hızda olsalar hem sıralamada hemde yarış temposunda benzer şeyleri ondanda görsek istiyorum. Keşke görebilsek diyorum. Görebilseydik.
    Burda daha çok kafama takılan şey bi arkadaşın alıntı yaptığı yazı. Yani bi yazarın yazım tarzına benziyor yada başka forumdan mı bilmem. Salih abi li malih abili bi örnek vermiş merak ettim kimin yazdığını. Cevap verme isteği doğdu içimde normalde pek bakmam kale alıp pek cevap vermem ancak bi yazarın yazısı olabileceği için dikkatimi çekti. Sıradan bir forum sakini yazdıysa okadar önemli değil.

    dişe diş mücadele falan demişimde aklıma bu olay geldi ne sinirlenmiştim rai'nin duvara çarpmasına hala aklımda :D

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=5K9P9z_Lwa0

    görür görmez belçika mı demiştim. aklımdan rai ile hamiltonun pist dışına çıkıp çıkıp girmeliri geliyordu.. ne heyecanlanmıştım yaa..

    Feci senelerdi....




  • Hemde nasıl..
    bide bi yarışı canlı izlemek süper bişi olsa ya. bi miktar örnek olabilecek bir video.

    http://www.youtube.com/watch?v=IOs3B6defpE
  • quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx

    Hemde nasıl..
    bide bi yarışı canlı izlemek süper bişi olsa ya. bi miktar örnek olabilecek bir video.

    http://www.youtube.com/watch?v=IOs3B6defpE



    0:50'de polis devriye araçları sanki hepsi bir araya toplanmış gibi olmuş o hoşuma gitti
  • yani bide orda olup o sesleri duymak var. o havayı almak. brezilyaya gidelim bari ya. yada amerika. üf yaaaaa...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx

    yani bide orda olup o sesleri duymak var. o havayı almak. brezilyaya gidelim bari ya. yada amerika. üf yaaaaa...
    Abu dhabi yarışı için ne diyorsun



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GulfStream -- 29 Ekim 2012; 1:30:22 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • aaaaaa. bak aklıma gelmemişti. vize sorunu yok bişi yok. sadece pazar günü yarışı serbest alandan izlesen yeter. Hem orlarada türkler var şuan inşaat firmaları falan dolayısıyla az çok yardım görürüz. şimdiden ucuz uçak bileti buldukmu tamamdır. Forumca gideriz.
    bi transit mi ayarlasak yada.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx

    aaaaaa. bak aklıma gelmemişti. vize sorunu yok bişi yok. sadece pazar günü yarışı serbest alandan izlesen yeter. Hem orlarada türkler var şuan inşaat firmaları falan dolayısıyla az çok yardım görürüz. şimdiden ucuz uçak bileti buldukmu tamamdır. Forumca gideriz.
    bi transit mi ayarlasak yada.

    Dostum abu dhabi yarışinda neler olabileceği, yarışın nasıl geçeceği hakkındaki fikrini kastetmistim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: optimus 1


    quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx

    aaaaaa. bak aklıma gelmemişti. vize sorunu yok bişi yok. sadece pazar günü yarışı serbest alandan izlesen yeter. Hem orlarada türkler var şuan inşaat firmaları falan dolayısıyla az çok yardım görürüz. şimdiden ucuz uçak bileti buldukmu tamamdır. Forumca gideriz.
    bi transit mi ayarlasak yada.

    Dostum abu dhabi yarışinda neler olabileceği, yarışın nasıl geçeceği hakkındaki fikrini kastetmistim



    yani gitmek kelimeleirinin üzerine ne dersin deyince ahh ah içim gitti işte. bilet fiyatı bile bakmıştım sadece ve sadece 1300 TL gidiş dönüş.

    Neyse yarış ne olur redbullar yinede başta olacak eğer güncellemeler işe yararsa ferrari biraz yakın olacak ve mclaren in önünde olacak en iyi ihtimal 1. vettel 3. alonso olacak böyle gider. en iyi ihtimal alonso için araya grip vettele bi miktar baskı uygulaması ve vettelin yakın geçilen bi bariyerde yarışının son bulması en kötüsü ise şampiyonluğunu büyük ölçüde garantilemesi vettelin alonsonun puan alamasıyla. burayı duyunca aklıma hiç iyi şeyler gelmiyor.




  • speedman söylemeden ben söyleyeyim, tahmin yarışmasında kendime

  • quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx

    quote:

    Orijinalden alıntı: odyle

    vettel'in tek turda da kusursuz bir pilot olması, poleler alması ve nihayetinde de bu poleleri zafere dönüştürmesine neden takılıp kalındığını pek anlamıyorum doğrusu. vettel dışında (ki buna aynı aracı kullanan webber bile dahil), pole alan tüm pilotlar istisnasız başarısı ile tebrik ediliyorken, vettel'in polelerinin küçümsenmesi ve hatta neredeyse bir "zayıflık" gibi gösterilmeye çalışılması biraz komik kaçıyor.

    bir yarış pilotunun en zevk aldığı yarış haftasonu, poleden başlayıp her şeyi kontrol altında tutup damalı bayrağı 1. olarak geçmektir, burası çok açık. hiç bir pilotun biz bilgisayar oyuncuları gibi "bu sefer de geriden başlayayım, şöyle atak matak yapayım da heyecanlı olsun" demeyeceği, durup dururken macera aramayacağı da çok açık. başarılı bir arabayla pole alamasa, bu sefer de pole alamadı diye eleştirecektiniz. diğer pilotlar için söylenen, klişe halini almış olan "pilotun saf hızı tek turda ortaya çıkar" sözünün vettel'in tek tur performansı hakkında konuşurken unutulması da, kusura bakmayın biraz art niyete kaçıyor.

    son yıllarda değişen motor dondurma kuralı ile, benzin ikmalinin yasaklanması (ve dolayısıyla benzin stratejisinde farklılık) ile, araçların aerodinamik anlamda birbirlerinin neredeyse kopyası haline gelmesi ile birlikte, geriden gelip podyumda ya da zaferle yarış kazanılan dönemler tarihin tozlu yapraklarında kaldı.

    hala geçmişte bu başarıları göstermiş olan pilotların, bu yükselişlerinden bahsedilirken, son yıllarda değişen kurallar nedeniyle bu pilotların dahi artık geriden gelip yükselebildiği "normal" yarışlarının bulunmadığı da unutuluyor nedense. geriden yükselip gelen pilotların da istisnasız ya yağmur, ya öndekilerin kaza ya da arıza yaşaması, SC aracının doğru zamanda (pitten hemen önce ya da hemen sonra girmesi), farklı lastik stratejisi ile yarışma vs. nedenlere bağlı olarak yükselebildiğikleri de son yıllarda gördüğümüz örnekler.

    vettel, günümüz kuralları ile birlikte elinden gelenin en iyisini yapıyor. fi tarihinden kalmış V10 motorlu, benzin ikmalinin ve pit stratejisinin esnek olduğu, her takımın istediği hamurda lastik getirdiği dönemlerden kalma yükseliş hikayelerini anarak "bizim bi salih abi vardı, şöyle yükseldiydi..." diye söze başlamak yerine, vettel'in modern formula1'de en önemli anlardan biri olan "tek tur performansı"nı başarıyla uygulayabilmesini takdir etmek daha doğru olur.

    Alintiladim, yazan güzel yazmiş...

    kimden alıntılandıysa gelsin bi konuşalım diyesim var. Kim olduğunu söyleyebilir misin rica ediyorum.

    Öyle yada böyle görmedik görmedik görmedik görmediiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiik. Yazınında biçok yeri saçma zaten.

    """ Alonso da niye başladığı yerde bitirmediyse. 5. başladın beşinci olarak bitiririrsin en iyi ihtimal ne işin var redbulların arasında delimidir nedir yaa. Mclarenleri erken geçmiş olsa utanmadan galibiyet kovalıycak nerdeyse. Bukadarda olmaz ayıp ya günümüz F1 kurallarına aykırı. Ya ben şimdi söverdimde neysee.""""

    edit: imla


    Afedersin, dün cevap veremedim.
    Aşağıdaki linkte 'massathebest' nickli kişinin yorumudur.

    http://www.trf1.net/formula1_haberler/28970-vettel-yaristan-cok-keyif-aldim.html




  • quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx

    Hemde nasıl..
    bide bi yarışı canlı izlemek süper bişi olsa ya. bi miktar örnek olabilecek bir video.

    http://www.youtube.com/watch?v=IOs3B6defpE



    aslında rahat rahat canlı izleme şansı bulabildiğimiz için şanslıyız.





  • @os_lnx
    ''vettelin yakın geçilen bi bariyerde yarışının son bulması''

    Artık başkasının başarısızlığına sevinme noktasına gelmişsiniz,
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tylor

    quote:

    Orijinalden alıntı: os_lnx

    Hemde nasıl..
    bide bi yarışı canlı izlemek süper bişi olsa ya. bi miktar örnek olabilecek bir video.

    http://www.youtube.com/watch?v=IOs3B6defpE



    aslında rahat rahat canlı izleme şansı bulabildiğimiz için şanslıyız.



    Allahım seslere bak ya. inanılmaz. yemeye içmeye param yokken buraya gitmek için para ayırmaya çalıştım ama olmadı işte. hangi atremandı bu. bide nasıl olduda canlı izlediniz.

    yok başkasının başarısızlığına sevinmiyorum bi ihtimal olarak söyledim sadece. Aynı ihtimal benim tuttuğum takımında başına defalarca geldi. Ben kesinlikle yarış dışı kalmasını istemem. Pist üzerinde geçmesi en büyük isteğim her zaman.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi os_lnx -- 29 Ekim 2012; 17:20:29 >




  • Ferrari adam olsun da adına yakışır araba yapsın.Melbourne'daki kamyon gibi aracı unutmadık. O takoz araç şu an RedBull'un 0.3-0.5 saniye gerisindeyse Alonso'ya dua etsinler. Sırf adamın istekleri doğrultusunda araç bu hale geldi. Dominecali anca koyun gibi gezsin ortalıkta. Jean Todt ve Ross Brawn'lı Ferrari'yi görmüş bir nesil olarak şu adamın takımın başında olması cidden inanılmaz. Geçtiğimiz senelerde eliyle Massa'nın şampiyonluğunu hediye ettiğinde gitmeliydi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Erwin -- 29 Ekim 2012; 17:28:29 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: odyle

    vettel'in tek turda da kusursuz bir pilot olması, poleler alması ve nihayetinde de bu poleleri zafere dönüştürmesine neden takılıp kalındığını pek anlamıyorum doğrusu. vettel dışında (ki buna aynı aracı kullanan webber bile dahil), pole alan tüm pilotlar istisnasız başarısı ile tebrik ediliyorken, vettel'in polelerinin küçümsenmesi ve hatta neredeyse bir "zayıflık" gibi gösterilmeye çalışılması biraz komik kaçıyor.

    bir yarış pilotunun en zevk aldığı yarış haftasonu, poleden başlayıp her şeyi kontrol altında tutup damalı bayrağı 1. olarak geçmektir, burası çok açık. hiç bir pilotun biz bilgisayar oyuncuları gibi "bu sefer de geriden başlayayım, şöyle atak matak yapayım da heyecanlı olsun" demeyeceği, durup dururken macera aramayacağı da çok açık. başarılı bir arabayla pole alamasa, bu sefer de pole alamadı diye eleştirecektiniz. diğer pilotlar için söylenen, klişe halini almış olan "pilotun saf hızı tek turda ortaya çıkar" sözünün vettel'in tek tur performansı hakkında konuşurken unutulması da, kusura bakmayın biraz art niyete kaçıyor.

    son yıllarda değişen motor dondurma kuralı ile, benzin ikmalinin yasaklanması (ve dolayısıyla benzin stratejisinde farklılık) ile, araçların aerodinamik anlamda birbirlerinin neredeyse kopyası haline gelmesi ile birlikte, geriden gelip podyumda ya da zaferle yarış kazanılan dönemler tarihin tozlu yapraklarında kaldı.

    hala geçmişte bu başarıları göstermiş olan pilotların, bu yükselişlerinden bahsedilirken, son yıllarda değişen kurallar nedeniyle bu pilotların dahi artık geriden gelip yükselebildiği "normal" yarışlarının bulunmadığı da unutuluyor nedense. geriden yükselip gelen pilotların da istisnasız ya yağmur, ya öndekilerin kaza ya da arıza yaşaması, SC aracının doğru zamanda (pitten hemen önce ya da hemen sonra girmesi), farklı lastik stratejisi ile yarışma vs. nedenlere bağlı olarak yükselebildiğikleri de son yıllarda gördüğümüz örnekler.

    vettel, günümüz kuralları ile birlikte elinden gelenin en iyisini yapıyor. fi tarihinden kalmış V10 motorlu, benzin ikmalinin ve pit stratejisinin esnek olduğu, her takımın istediği hamurda lastik getirdiği dönemlerden kalma yükseliş hikayelerini anarak "bizim bi salih abi vardı, şöyle yükseldiydi..." diye söze başlamak yerine, vettel'in modern formula1'de en önemli anlardan biri olan "tek tur performansı"nı başarıyla uygulayabilmesini takdir etmek daha doğru olur.

    Alintiladim, yazan güzel yazmiş...


    güzel. kim yazdıysa doğru tespitlerde bulunmuş.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the_cantan -- 29 Ekim 2012; 22:26:48 >




  • 
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.