2012 ASTRA 1.3 CDTI SPORT ALINDI - ESKİ-YENİ KARŞILAŞTIRMASI (4. sayfa)

asoz · 2012-06-01T00:21:54.0000000+03:00

Herkese Merhaba... Dün bir ev satışı yaptım, karşılığında 2012 model 11.500 km'de Beyaz renk Opel Astra 1.3 CDti - 95 hp araç ve üzerine bir miktar para aldım... Opel marka araç satın almak aklımın ucundan bile geçmiyordu, daha önce Astra H kasa ile olan kötü diyaloğum Opel'den nefret ettirmişti.. Bakalım bu sefer ne kadar kullanmak nasip olacak... :) Bu konuyu açma sebebim, eski kasa ( H ) Opel Astra ile yeni kasa ( J ) astra arasında gözüme çarpan iyi-kötü yönleri paylaşıp, satın almayı düşünenlere yardımcı olabilmektir... Umarım faydalı olur... - H kasa Astra'da direksiyon rahatsız edecek derecede sertti... J kasa Astra'da direksiyon aşırı derecede yumuşak... Kıyas yapmak gerekirse Golf 6 'dan daha yumuşak... 320d 'nin servetronik direksiyonundan da daha yumuşak... Neredeyse Punto'nun şehiriçi modundaki direksiyon yumuşaklığı kadar yumuşak... - H kasa Astra ile İzmit-Bursa arasındaki virajlarda aşırı derecede sağa sola yatıyordum aracın içinde... Çok rahatsız edici oluyordu ve araç zerre kadar bana güven vermiyordu... J kasa Astra'da ise bu durum düzelmiş, virajlarda yatma vs yok... Limitlerini zorlamadım henüz ama bariz şekilde düzeltilmiş olduğu şimdiden belli... - H kasa Astra koltuklarında yanal destek yok denecek durumdaydı, baldır desteği zaten yoktu... Aynı zamanda koltuklar fazla sert ve rahatsız idi... Yeni J kasada Sport donanımın koltukları çok daha rahat, yanal destekler fazlasıyla yeterli, koltuklar da eskisine oranla çok daha yumuşak... - H kasa Astra'da eşya gözü neredeyse yoktu... Telefonu-sigara paketini- ıvırı zıvırı koymaya yer bulamıyordum... J kasa Astra'da ise heryer eşya gözü, bu sıkıntı fazlasıyla giderilmiş... - H kasa Astra'da ön kol dayama koltuğa montajlı olduğu için kullanmak sıkıntılıydı, yüksekte kalıyor ve vitese uzanmanızı zorlaştırıyordu... Kısacası emanet gibi bir kol dayama vardı.... J kasa Astra'da ise kol dayama artık koltuğa montajlı değil, bahsettiğim sıkıntı giderilmiş... Öne sürgülü kol dayama yapılmış, içinde de eşya gözü mevcut.. Ancak bu kol dayamada kilitli bir sistem olmadığı için kolunuzun hareketine göre geriye kaçıyor... Geriye gidiyor kendi kendine ve tekrardan öne çekiyorsunuz, vs.... - H kasa Astra'da görüş açıları tamamiyle problemsiz ve mükemmeldi... J kasa Astra'da görüş açıları tam anlamıyla tasarımın kurbanı olmuş... Aracın önü görünmüyor, arka kısım hakgetire... Aracın hiçbir yerine hakim olamadım açıkçası, ezbere kullanıyorum şuan için.. Belki ileride alışırım... Ayrıca yine tasarım yüzünden ön tarafa kelebek camı konmuş ve bu öndeki direkler de görüşü bozuyor... Kişisel görüşüm sırf arabayı şekilli yapmak adına öndeki sütünu böyle yapmaları yanlış... Golf'te böyle değildi, 320d'de böyle değil, Mercedes E 'de böyle değil, Şahin'de bile böyle değil.... Astra bu konuda ne kadar eleştirilse azdır diyorum... - H kasa Astra'nın ön konsolunun derinliği gayet iyiydi, abartılmamış ve sade idi... J kasa Astra'da ön konsolun ön cama kadar olan mesafesi aşırı şekilde uzatılmış... Sanki ticari araç veya MPV konsolu gibi , aşırı derin ve uzun... Bence çok gereksiz, zaten bir üst maddede belirttiğim gibi görüş açısı bu şekilde çok kötü... - H kasanın koltukları tam anlamıyla rezalet idi , J kasada koltuklarda geliştirme yapılmış ama yine de dar diyebilirim... Aracın iç mekanı daha geniş koltuklara müsait olmasına rağmen bu koltukları koymuşlar, şişman insanlar için sıkıntı olabilir. - H kasada şöför koltuğunda yükseklik ayarı var ama yolcu koltuğuna yoktu... J kasada da aynı durum devam ediyor... Yolcu koltuğunu alçaltıp-yükseltemiyorsunuz... Kaç para maliyeti olabilir de kısmışlar demeden edemeyeceğim... - H kasada arka kol dayama yoktu , J kasada da yok... - H kasanın bildiğimiz sıradan bir bagajı vardı... J kasada bagaja ekstra bir zemin ilave etmişler, katlanır tahta gibi birşey... Fuzuli ağırlık yapıyor arabada.. Zaten 1.500 kg olan ağırlık özürlü bu arabada böyle ekstra saçmasapan ağırlık yapacak şeyleri niye koyarlar anlam veremedim... - H kasada bagaj kaplaması kötüydü, J kasada da kötü... Hiç bir fark göremedim, indire kaldıra kenarları çabuk deforme olabilir... - H kasada yol bilgisayarı menüsü daha ulaşması kolaydı... J kasada ise sinyal kolundan yol bilgisayarına giriliyor... Ayrıca düğmeye basma yöntemiyle değil, yuvarlak çevirme şeklinde menüler arasında geziniyorsunuz... Dikkat dağılıyor kurcalarken... - H kasa 1.3 dizel 90 hp ve 6 ileri manuel şanzumanla satılıyordu... J kasa Astra 1.3 dizel 95 hp ve 5 ileri şanzumana sahip... - H kasalardaki 6 ileri şanzuman çok kötü, kemikli ve diişli oranları kötü ayarlanmış bir şanzuman... 1 vites aşırı kısa, 2 vitese düşük devirde attığınızda araç çekmiyordu... Zaten arabanın motoru rezalet, şanzuman iyi ayarlanmadığı için H kasa Astra'yı şehiriçinde kullanmak tam anlamıyla benim için işkence olmuştu ve bilenler vardır 6 ay kullanmaya zor tahammül etmiştim... Gelelim yeni kasadaki şanzumana: J kasa Astra'daki 5 ileri şanzuman motora çok daha uygun geldi bana, kemiksiz vites geçişlerine sahip... dişli oranları gayet güzel ayarlanmış... Şahsen eski 6 ileriye göre kat ve kat daha iyi olmuş diyebilirim.... Tek sıkıntı 120km hızı geçtikten sonra yakıt tüketiminin aşırı derecede yükselmesi... - En can alıcı noktaya geldik... Aracın performansı.. H kasa Astra'da performans namına hiçbirşey yoktu, hatta ( bu benim kişisel yorumumdur, sahipleri boşa alınganlık yapmasın ) şu kadar söyleyeyim H kasa Astra 1.3 dizel araç tam anlamıyla bir fiyaskodur, hatta mühendislik hatasıdır... Araç yürümüyor, şanzuman 6 ileri ve vites geçişleri çok kemikli, uzunlukları kötü ayarlanmış olduğundan insana işkence geliyordu... H kasayı daha fazla yerden yere vurmadan J kasa'ya geleyim: J kasada Opel mühendisleri 1.3 dizel motoru bu araca ayarlamanın yolunu bulmuşlar... Örneklerle anlatayım daha anlaşılır olsun: * Mesela eski kasada dik rampada aracı kaldırmak için balataların bir miktarını yiyordunuz.. Yeni kasaya Hill-Holder koymuşlar ve sorun çözülmüş, rampalarda sıkıntı yok... * Eski kasadaki aşırı kısa 1. vites gittiği için olsa gerek, aracı olduğu yerden kaldırmak, yavaşlayıp vites değiştirmek gibi durumlarda bayılma-çekmeme sorunları ortadan kalkmış... * Yine şanzumandan ve motordaki tork bandı değişikliğinden olsa gerek, aracın stabilitesi yükselmiş, sanki aynı güce sahip ama daha geniş tork bandında aynı gücü verebiliyormuş gibi gidiyor araç... * Kısacası motor konusundaki olumsuzluklar çeşitli ayarlamalarla ve eklemelerle giderilmiş.. Performans yine kötü ama en azından rampalarda aracı kaldırırken falan sorun yaşamayacağınız şekile getirilmiş... - Yakıt tüketimine değineyim: Kendi rotam ve standart kullanımıma göre eski kasa tüketimim ve yeni kasa tüketimlerini yazayım: H kasa şehiriçi: 8 - 8.5 litre H kasa şehirlerarası 5,5 - 6 litre civarında tüketiyordum... J kasa şehiriçi : 6.9 litre gösteriyor şuan. J kasa şehirlerarası : 4.6 litre yakmış.. Yeni araçta ilk tüketimlerim bunlar oldu, zamanla olumlu veya olumsuz değişebilir tabi ki... Aklıma gelen herşeyi yazdım, araç resimlerini eklemeyeceğim ancak birebir aynı aracın internetten arakladığım resimlerini koyuyorum :)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

WayPonDEV BY51 Intel Alder Lake N100 Mini Bilgisayar, Windows 11 Pro Mini PC, LPDDR5 RAM, M.2 2242 NVME SSD, Çift 4K Ekran Desteği, WiFi5/BT4.2, Ofis Ev Sineması Oyunları için GbE (12GB RAM+256GB SSD) : Amazon.com.tr: Bilgisayar https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0CSFSSHXK/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8 12 sa. önce paylaşıldı

Eglo 95721 Gateway-S Aksesuar : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam https://www.amazon.com.tr/EGLO-95721-GATEWAY-S/dp/B01LZKI3YL 6 sa. önce paylaşıldı

Kalekim Seracare Derz Onarıcı Beyazlatıcı Dolgu Fiyatları ve Özellikleri https://www.n11.com/urun/kalekim-seracare-derz-onarici-beyazlatici-dolgu-43177177?magaza=kalekim 3 hafta önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

64
Cevap

3
Favori

17.475
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 1 2 3 4

Giriş

Mesaj

wind06

Binbaşı

1777 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Umut T.

Yarbay

3521 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

troy

Yarbay

5533 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

ChemtraiLs

Yarbay

2129 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sayfa:

önceki 1 2 3 4

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%5
Kazan

%6,8
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%1,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%6,4
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »