Yeni BMW 5 Serisi Sedan Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri (3. sayfa)

Stop Türkçe mi? dur lambası gibi saçma bir tanım olur mu?  

Rica ederim.

Dış tasarımda C8 A6, iç tasarımda W214 E serisi bana göre sınıfının en güzeli. Bu 520ye bakıyorum ne içini ne de dışını yapamamışlar. Eski kasası bile daha güzeldi bana kalırsa.

Aracı Türkiye dışında yaşadığım yerde canlı olarak gördüm, ayaküstü kısa süreliğine içine binme şansına eriştim.

Arka farlar fotoğraflarda görüldüğü gibi saçma durmuyor, iyi olmuş bile diyebilirim hatta. Farların yatay duruşu sayesinde aracı ait olduğu segmentte gösteriyor ama ön farlar resmen facia. önden bakıldığında aracın genişliği çok az, yani araç çok dar duruyor. ben baktığımda yeni 2 serisi coupe ile yan yana duruyordu, hangisi hangi segment ayırt etmek normal bir insana göre zor. (gören gözler lastik ebatından falan çıkarıyor ama böyle olmamalıydı) Mesela o 7 serisindeki dev ızgara falan, ya da Lexuslardaki kalkan formlu ızgaralar, en azından dışarıdan baktığında diyorsun ki bu araba baya lüks bir araba, o hissi veriyor. Bunda o yok, bana nedense önden Nissan Altima ya da Maxima'yı hatırlattı.

İç mekanda malzeme kalitesi (normal olarak) çok iyi. Kapı içlerinde E60 ve F10'dan aklımıza miras kalan o eskime, eprime, leke tutma yatkınlığı yok gibi gözüküyor (şimdilik). Koltuklar, kapı üstleri falan harika diyebilirim. Ancak, o ekran yok mu o ekran, rezil. Parça birleşiminde hatalardan mıdır, ilk parti olduğu için eksiklerden midir bilmiyorum, çıtırtı ve esneme vardı. Gerçi hoş, bunlar EQE'de ve W213 E serisinde de vardı ama bu bana fazla geldi. Sürüp görmek lazım, hatta 50-60 bin kilometre sürülmüş hallerinde görmek lazım.

Neticede bence BMW çin pazarına oynayacağım diye hem kimliğini hem tasarımını hem de kemik kitlesini kaybetti. Avrupa'da 8-10 sene evvel yer gök BMW idi, şimdi X serilerinin girişleri hariç çok fazla BMW görmüyorum ne hikmetse. Örneğin 7 çok nadir (gerçi, normal olarak), 6 yok hükmünde, 5'yi de eskisi kadar görmemeye başladım.

Tesla çok gafil avladı Alman premiumları, Mercedes-Benz bir şekilde gemiyi yürütüyor ama diğer ikisi çok zorlanıyor gibi.

Yıllar önce çıkan E60 bile bundan daha klas duruyor be. Biraz Mercedes'e bakıp feyz alması lazım bunların.

Bu ve bunun gibi garabetleri yapan markayı mı kastettiniz :D

Şu hale bak Türkiye'de almak için fazladan 100 bin euro koymamız lazım  

Tasarım özürlü bir marka BMW.

Hiç mi Mercedes'e bakıp ilham almaz bir firma?

G30 kullanicisiyim, aractan cok memnunum. Yenilemek icin bu araci bekliyordum ama casus fotograflarindan bile umudumu kesmistim.

Iki secenek var BMW son donem tasarimlariyla ilgili: ya sonradan gorme uzakdogu zenginlerini cezbetmek icin tasarim departmanini cinlilere terk etmisler ya da donemin sartlari cokkulturluluk ve kapsayicilik geregi egitimsiz kacak gocmenleri ise almislar...

Arac tasarim adina gunah olan ne varsa hepsini barindiriyor, yan ve arka yuksekligi gizlemekten baska fonksiyonu olmayani parlak plastik parcalar...

Arka tamponda sahte egsoz cikislarindan illalah demisken BMW bunu da asti, sahte difuzoru gectim artik sahte bile olmayan ne idugu belirsiz anlamsiz fonksiyonsuz siyah plastik kaplamalar koymus.

Madem fonksiyonu olmayan plastiklerle araci kaplamissiniz, oldu olacak boyayla, cikartmalarla araci oldugundan farkli gostermeye calisin, on kaputa cinlileri cezbedecek ejderha cikartmasi yapistirin.

Neyse ki yeni Mercedes E serisi bunun yaninda kusursuz gorunuyor.

Çok güzel olmuş

Bu fiyatlara gerçekten manasız, XC90 alın arkadaşlar.

Linç edilmeyeceksem ben beğendim bu arabayı. Önden, arkadan, yandan falan gayet güzel.

Orası öyle tabi ama BMW şahsen almam. Birleşik Krallık'ta ki tecrübelerime dayanarak tabi. 50.000 km olunca elemanlar direk arabayı satıyordu. Yürütmesi pahalı.

Her zamanki gibi muhteşem olmuş.

Malesef gelecek futuristik bu tasarım dili bu eski heybetli kavisli tasarımlari aratacak gibi.

Yıllarca F30 ve F10 kullandım. Arka taraf olmuş ama ön taraf olmamış bana göre..

Mercedes pek sevmem ama W214 bundan iyi satar gibi...