Şimdi Ara

Yeni otoyolun hız sınırı 150 olmalı? (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
156
Cevap
0
Favori
16.048
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
28 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • AO A kullanıcısına yanıt
    Hiç aklıma gelmemişti gerçekten iyi fikir.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Merdomable

    Bu mesaj silindi.
    Hız sınırı ihlali yapıp 220-230la gelen vardır diye insanlar önündeki tırı vs. sollayamayacak mı? Adam sollaya kalktığında zaten sen çok uzaklardasindir 220-230la geldiğini düşünürsek. Adam 110km/h saat hızla önündeki 95le giden aracı sollamaya çalışırken sen zaten 220-230 bir anda gelirsin, sonra yol vermiyor, adam sollama yaparken nasıl versin sana yol. Senin geldiğini görüp de sollamaya kalkan olursa o ayrı. Ki zaten 220 ile gelen bir arabanin önüne çıkabilecek varsa yürek yemiştir ya da kullanmayı bilmiyordur.

    Yazindaki bir noktaya tepki gösterdim sadece. Diğer sözünü ettiğin şeylere sözüm yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BF.Skinner -- 10 Ağustos 2019; 19:10:10 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 200 ile giderken 100 150 metre önce telafin var. Onun öncesinde yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aynadan hersey gözüküyor. Hızlı gittiğini anlarsın. O geçtikten sonra sollamani yaparsın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ÖlüyenYörüler kullanıcısına yanıt
    Sadece ölmez, yaralanırsa tedavi olacak masraf, yola zarar verdi masraf, arabasını yaptıracak yada perte çıkacak masraf...

    Uzar gider.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • esenlik kullanıcısına yanıt
    Sollama yaparken de kanunun öngördüğü hız sınırlarına uymak zorundasınız

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • orayı yapıp işleten firmalar belirlesin hızı.
  • Kurallara uyulsa olabilir . Fakat Türkiye de otobandaki o üç şeritte sollama yapan tırı kamyon solluyor.Yani sol şeridi 100-110 km saat hızla ve dakikalarca meşgul ediyor. Hadi bunu da geçtim sol şeride çıkarken aynasına bile bakmıyor . Sinyali açmasıyla şeride çıkması bir oluyor.
    Bunun dışında bu ülkede hala eski- yeni fark etmeden bakımsız araçlara binen, eskiyen lastiğini değiştirmeye tenezzül etmeyen ama o lastikle hız yapmaya kalkan da çok insan var. Ayrıca hava durumuna göre hızını ayarlamayı öğrenemeyen canavarlarla dolu trafik. Bolu - Ankara arası otobanı çok sık kullanıyorum. Her yağmur yağdığında refüje girmiş bir fluence ya da takla atmış bir focus yine görecek miyim diye gidiyorum ve üzücü ki çok sık görüyorum. Tüm bunlar hız sınırı 120 iken oluyor 150 ye çıktığında tahminim ortalama hızda artacaktır ve bu kazaların sıklaşacaktır.
    Kendi fikrime gelince hız sınırı bence de düşük kalıyor ama birden 150 yapmak yerine kademeli olarak otobandaki hız sınırı artırılmalı. Öncelikle 130 yapılır duruma bakılır insanımız kaldırabiliyor kaza oranı artmıyorsa 140 yapılır vs.




  • EmreGLC kullanıcısına yanıt
    Yasal hız limiti 120 km/saattir %10 tolerans tanınır 132 km saate kadar cezai işlem uygulanmaz.
    Mevcut mevzuata göre yasal hız sınırı 135 km/s olursa 148,5 km/s hıza kadar cezai işlem uygulanmaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: eagleoneye

    Aynadan hersey gözüküyor. Hızlı gittiğini anlarsın. O geçtikten sonra sollamani yaparsın
    Açıkçası hiç o kadar yüksek hızlara çıkmadım ama yanından geçtiğinde arabayı rüzgarıyla sallayacak kadar hızlı geçen çok araba görüyorum ve bunlar az önce baktığında yokken, sollamaya çıkınca bir anda arkanda bitecek kadar süratli geliyorlar.
    Ki zaten 230la giden bir araba saniyede 62 metre yol alır. 5 saniyede 300 metreyi geçiyor. Somutlastiracak olursak 5 saniyede yaklaşık 3 futbol sahası kadar mesafe alıyor. Nasıl göreceksin bu arabayı? Sollamaya çıkarken gördün gördün yoksa sol şeride geçtiğinde arkanda bitecek zaten. Sonra da yol vermiyor diyecek.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BF.Skinner -- 10 Ağustos 2019; 22:7:46 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şu an şuradaki mesajlar bile kesinlikle hız sınınırının arttırılmaması gerektiğini gösteriyor. Ehliyetlerinizi kasaptan aldınız galiba? 200le sol şeritten gidiyorum diyen mi ararsın, sol şeridi boşaltın geliyorum diyen mi..
    Sol şerit devamlı gidilecek bir şerit değildir. Sol şerit SADECE sollama için kullanılır. Babanızın yolu gibi bir de hesap yapanlar olmuş, yok 5 metre yaklaştım, yok 5 saniye sonra geldim
    Gerçekten iflah olmaz bu ülke...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Okeanos_1 -- 10 Ağustos 2019; 22:11:42 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 120-130 bandından yukarısı keyifsiz, gürültülü ve sürücü için daha yorucu oluyor... 120 ideal, keyifli ve yormayan bir sürat...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alcohol06

    Önce yüksek hıza özel sürücü eğitimi olur, yol ve yolun çevre altyapısı olur (mesela otobanda önünüze eşek çıkmaması garanti altına alınır), otomobiller üstünkörü değil incik cincik denetlenir, bunun sigorta sistemi ile alakalı altyapısı kurulur ondan sonra bu konu konuşulur. Türkiye'de limtisiz veya yüksek hızlı otoban olamaz, burası Almanya değil. Millet lastik basıncına bakmayı bilmiyor.

    %10 payla 120kmh ortalama hız bu ülkeye yeterli, her gişeden çıkışta ortalama hızınızı sıfırlayın, sürekli 160kmh üstü gitmezseniz takribi 150kmh gibi hızlarda ortalama hızınız 132'yi bulmuyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bence hız sınırı 90 hatta 80 olmalı. Her trafa da arada bir radar koyup millete döşemek lazım. Yani bunu eninde sonunda ödeyecez bari hemen bitsin. Bi de akpci arkdaşların hem yerli yersiz girip destek olmasını, hız sınırını da sık sık özellikle kontrol olan yerlerde ihlal hedif reise tam destek vermelerini iş paraya gelince Su koyvermemelerini bekliyorum. Siz ki vatansever doğrunun yanında yanlışın karşısında insnalarsınız.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Merdomable

    Bu mesaj silindi.
    Altındaki 1600 cc 130-140 HP g4t kadar motoru olan arabayla 220-230 basmaya çalışıyorsan bu afedersin de direk süzmelik..
    Altındakini bileceksin.Mesa bir karbon,seramik gibi frenleri yoksa aracının duramayacaksan yada yavasladiktan sonra 220-230 a tekrardan 1-2 dakikada çıkacaksın zaten gidip basma 220-230...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben ailemle giderken 100'ü geçmiyorum ki ailem olmasa da maksimum 120 arabanın ibresi 240'ı gösteriyor diye 240 mı basmak lazım.Daha çabuk varmak istiyorsanız tutun bir helikopter yada varsa uçağınız uçun gidin.Toplanmış yine hödükler buraya.Hız sınırı gayet yerinde trafikte yeteri kadar serseri var bir de sınırları kaldırılırsa yola çıkmak intihar olur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lBaBaCaNl -- 11 Ağustos 2019; 0:57:0 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • kaza olur bizimkiler eğitimsiz hayvan matematiksel analiz yeteneği kıt insanlar kazalar artar

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Bence de olmalı. Yoksa yollar çekilmiyor. Çok uzun.
  • saçma ötesi bir talep bu
    şu kadar para verdik o zaman hız sınırı şu olsun ne demek ?
    yollarda hız sınırının amacı kazaları önlemektir ve bir tecrübe neticesinde bu hızlar tespit edilir

    üstelik hangi yolda hız sınırı baştan sona aynıdır ?
    o belirtilen hızlara dahi belli yerlerde müsaade edilmiştir

    ancak şöyle bir talep olabilir ,yolun durumuna göre uygun görülen yerlerde hız limiti artışı yapılabilir
    misal düz ve görüşün çok fazla olduğu ,otoyola giriş çıkışın olmadığı ,trafiğin tıkanma ihtimali olmayan yerlerinde 120 km. yerine 130 yada 140 km. azami hız artışı talep edilebilir

    diğer türlü parasını ödedim deyip 300 km. ve üzeri hız yapan araç sahipleri de ,ben 300 km. gitmek istiyorum ve bu arabaya şu kadar para ödedim
    gibi saçma nedenlerle ortaya çıkacaktır

    arkadaş bu ülke insanının hız merakı nedir bir türlü anlamıyorum ,yeni nesil yüzünden artık yolculukların keyfi kalmadı
    eskiden insanlar yola çıkar ,geçtiği yerlere baka baka ,çoğu yerde mola verip keyif yapardı
    ama şimdikiler deli gibi araba kullanmayı marifet gördüğünden ,hızı 140 a çıkartsan kesmez , 180 yapsan yine kesmez

    kimi görsen acele işi var ama ekonomiye bakıyorsun pek iç açıcı değil ,o zaman acele giden nereye yetişiyor ?
    riske girip 180 km. hızla gitsen dahi en fazla 1 saat kazanıyorsun (konu sahibinin hesabına göre) ,peki 1 saat erken gittiğinde ne oluyor ,dünyayı mı kurtarıyorsun ?

    bence bu ülkeye otoban falan değil ,bol miktarda ralli pisti yapıp ,bu hız meraklılarının egolarını gidermek şart ,diğer türlü birilerinin başını yakmadan uslanmayacakları belli yani



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi C.CEMİL -- 11 Ağustos 2019; 3:37:32 >




  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.